2014 CITROEN C5 Instructieboekjes (in Dutch)

X
!
167
ONDERHOUD
DIESELMOTOREN
Dit overzicht is een hulpmiddel bij
het controleren van de verschillende
vloeistofniveaus, het vervangen van
bepaalde onderdelen en het ont-
luchten van het brandstofcircuit.


1.
Reservoir ruiten- en koplamp-
sproeiers.

2.
Reservoir vloeistof stuurbe-
krachtiging of reservoir vloeistof
stuurbekrachtiging/LHM (afhan-
kelijk van de uitvoering).

3.
Reservoir koelvloeistof.

4.
Oliepeilstok.

5.
Motorolie (bij)vullen.

6.
Luchtfi lter.

7.
Reservoir remvloeistof.

8.
Accu.
Het brandstofcircuit staat on-
der hoge druk: werkzaam-
heden aan dit circuit zijn niet
toegestaan.
Auto's met de HDi 140
-motor kun-
nen zijn voorzien van een conven-
tioneel veersysteem. In dat geval
wijkt het reservoir van de stuurbe-
krachtigingsvloeistof af.
HDi 115

/e-HDI 115


HDi 140

X!
168
ONDERHOUD

Motor HDi 160 HDi 200
(met roetfilter)



1.
Reservoir ruiten- en koplamp-
sproeiervloeistof.

2.
Reservoir vloeistof stuurbe-
krachtiging en vering.

3.
Koelvloeistofreservoir.

4.
Oliepeilstok.

5.
(Bij)vullen motorolie.

6.
Luchtfi lter.

7.
Remvloeistofreservoir.

8.
Accu
.

Het brandstofcircuit staat onder
hoge druk:


- Werkzaamheden aan dit circuit
zijn niet toegestaan.

- In de HDi-motoren is veel hoog-
waardige technologie toegepast.
Laat werkzaamheden aan deze mo-
toren daarom altijd over aan het per-
soneel van het CITROËN-netwerk,
dat daar speciaal voor is opgeleid.
HDi 160


HDi 200

X!
169
ONDERHOUD

Motor V6 HDi 240 (met
roetfilter)


V6 HDi 240


1.
Reservoir ruitensproeier en kop-
lampwissers.

2.
Reservoir vloeistof stuurbe-
krachtiging en vering.

3.
Koelvloeistofreservoir.

4.
Oliepeilstok.

5.
Vulopening voor motorolie.

6.
Luchtfi lter.

7.
Remvloeistofreservoir.

8.
"+" en "-" pool voor het starten
met een hulpaccu.

Vanwege de hoge druk in
het brandstofsysteem van de
dieselmotor geldt:


- Ingrepen aan het circuit zijn
niet toegestaan.

- HDi-motoren maken gebruik
van geavanceerde technolo-
gie.
Elke ingreep aan deze motor ver-
eist specialistische kennis; bij het
CITROËN-netwerk is deze gega-
randeerd aanwezig.

X
!
170
ONDERHOUD






NIVEAUS CONTROLEREN
















Motorolieniveau


Het motorolieniveau kan bij
aangezet contact worden
gecontroleerd via de mo-
torolieniveaumeter op het
instrumentenpaneel, of met
de oliepeilstok.
Een handmatige controle van het
motorolieniveau is alleen betrouw-
baar als de auto op een vlakke, hori-
zontale ondergrond staat en de mo-
tor minstens 30 minuten niet heeft
gedraaid.
Het is normaal dat u tussen twee
onderhoudsbeurten door olie moet
bijvullen. CITROËN adviseert u om
elke 5000 km het olieniveau te con-
troleren en, indien nodig, olie bij te
vullen.
Na het bijvullen zal de olieniveaume-
ter op het dashboard bij het aanzet-
ten van het contact na 30 minuten
de juiste waarde aangeven.
Laat in het geval van een sterk gedaald
niveau het desbetreffende circuit con-
troleren door het CITROËN-netwerk of
door een gekwalifi ceerde werkplaats.
Controleer de onderstaande niveaus
regelmatig en vul indien nodig bij,
tenzij anders aangegeven.

Let bij werkzaamheden onder de
motorkap goed op, want bepaalde
delen van de motor kunnen zeer
heet zijn (kans op brandwonden).


Olie verversen
Raadpleeg het onderhoudsboekje
voor het verversingsinterval voor uw
auto.
Om een verminderde betrouw-
baarheid van de motor en de
emissieregeling te voorkomen,
is het gebruik van additieven in
de motorolie niet toegestaan.

Type motorolie
Gebruik de door de fabrikant aan-
bevolen motorolie voor uw auto en
motoruitvoering.












Remvloeistofniveau

Het remvloeistofniveau dient
zich zo dicht mogelijk bij het
merkteken "MAXI" te bevin-
den. Controleer indien dit
niet het geval is of de rem-
blokken van uw auto zijn versleten.

Remvloeistof verversen
Raadpleeg het onderhoudsboekje
voor het voorgeschreven verver-
singsinterval.

Type remvloeistof
Gebruik de door de fabrikant voor-
geschreven remvloeistof die voldoet
aan de DOT4-norm.












Stuurbekrachtigingsvloeistofniveau
of niveau vloeistof
stuurbekrachtiging en vering
Neem voor het bijvullen van
het niveau contact op met het
CITROËN-netwerk of een
gekwalifi ceerde werkplaats.















Oliepeilstok
2 merktekens op de peil-
stok:

A
= maxi; overschrijd nim-
mer dit niveau.

B
= mini; vul het niveau bij
via de olievuldop. Gebruik
de motoroliesoort die is
voorgeschreven voor het
type motor in uw auto.

X
!
171
ONDERHOUD









Niveau brandstofadditief
(diesel met roetfilter)

Bijvullen
Laat het bijvullen zo spoedig mo-
gelijk uitvoeren door het CITROËN-
netwerk of door een gekwalifi ceerde
werkplaats.









Afgewerkte producten

Vermijd langdurig huidcontact
met afgewerkte olie en ande-
re vloeistoffen.
De meeste van deze vloeistoffen
zijn bijtend en schadelijk voor de
gezondheid.
Gooi afgewerkte olie en ande-
re vloeistoffen niet in het riool,
in het water of op de grond.
Deponeer afgewerkte olie in de
daarvoor bestemde containers bij
het CITROËN-netwerk of een ge-
kwalifi ceerde werkplaats. Een te laag niveau in
het additiefreservoir
wordt aangegeven
door het permanent
branden van dit lampje in combinatie
met een geluidssignaal en een mel-
ding op het multifunctionele display.










Koelvloeistofniveau



Het koelvloeistofniveau dient
zich zo dicht mogelijk bij het
merkteken "MAXI" te bevin-
den, maar mag beslist niet
hoger zijn.
Als de motor warm is, wordt de tem-
peratuur van de koelvloeistof gere-
geld door de koelventilator. Deze
kan ook bij afgezet contact werken.

Koelvloeistof verversen
De koelvloeistof behoeft niet te wor-
den ververst.

Type koelvloeistof
Gebruik de door de fabrikant voor-
geschreven koelvloeistof.






Bij auto's met een roetfi lter kan
de
koelventilator
ook nog werken
nadat de motor is afgezet, zelfs
bij koude motor.


Wacht bovendien alvorens werk-
zaamheden aan het koelsysteem
uit te voeren ten minste 1 uur nadat
de motor gedraaid heeft, omdat het
koelsysteem onder druk staat.
Draai om brandwonden te voorkomen
de dop eerst 2 omwentelingen los om
de druk te laten dalen. Verwijder, als
de druk eenmaal gedaald is, de dop
en vul koelvloeistof bij.






















Niveau ruiten- en
koplampsproeiervloeistof

Wanneer uw auto is voor-
zien van koplampsproeiers,
wordt een te laag vloeistof-
niveau van de ruiten- en
koplampsproeiers aangegeven door
een geluidssignaal en een melding
op het display.
Vul bij de eerstvolgende gelegen-
heid het reservoir bij.

Type ruiten- en
koplampsproeiervloeistof
Voor een optimale reiniging en om
het bevriezen van de sproeiers te
voorkomen is het (bij)vullen van het
reservoir met water niet toegestaan.



Inhoud reservoir (volgens uitvoering):



- ruitensproeiervloeistof: circa 3,5 liter,


- vloeistof ruitensproeiers en kop-
lampwissers: circa 6,15 liter.

X
172
ONDERHOUD
CONTROLES










12V-accu

De accu is onderhoudsvrij.
Niettemin is het raadzaam
om regelmatig te controle-
ren of de accupolen en -
klemmen schoon zijn,
vooral bij warm weer en in
de winter.
Raadpleeg voordat u de accukabels
losneemt de rubriek "Praktische in-
formatie" voor meer informatie over
de te nemen voorzorgsmaatregelen.










Roetfilter (diesel)

Als aanvulling op de katalysator le-
vert dit fi lter een actieve bijdrage
aan het verbeteren van de luchtkwa-
liteit door het tegenhouden van niet-
verbrande vuildeeltjes. Ook wordt
zwarte uitlaatrook voorkomen.
Nadat u langdurig met lage snelhe-
den hebt gereden of nadat de motor
langdurig stationair heeft gedraaid,
kan het in uitzonderlijke gevallen
voorkomen dat waterdamp bij de
uitlaat zichtbaar is bij het gas geven.
Dit is niet van invloed op de werking
van de auto of het milieu.
Bij het gevaar van verstopping van
het roetfi lter verschijnt een melding
op het display van het instrumen-
tenpaneel, vergezeld van een ge-
luidssignaal en het branden van het
waarschuwingslampje SERVICE.
Deze waarschuwing wijst op een
beginnende verzadiging van het
roetfi lter (veelvuldige stadsritten:
lage snelheden, verkeersopstoppin-
gen…).
Om het fi lter te regenereren wordt
aangeraden zo spoedig mogelijk, als
de verkeerssituatie dit toelaat, gedu-
rende ten minste 5 minuten met een
snelheid van meer dan 60 km/h te
gaan rijden (tot de waarschuwing
verdwijnt).
Raadpleeg als de waarschuwing aan-
wezig blijft het CITROËN-netwerk of
een gekwalifi ceerde werkplaats.





Deze sticker, die hoort bij het Stop &
Start-systeem, geeft aan dat er een
speciale 12V-loodaccu is gebruikt die
alleen losgekoppeld en/of vervangen
mag worden door het CITROËN-
netwerk of door een gekwalifi ceerde
werkplaats.

Raadpleeg, tenzij anders aangegeven, de bladzijden
in het onderhoudsboekje die betrekking hebben op de
motoruitvoering van uw auto voor het laten controleren
van bepaalde onderdelen volgens het onderhouds-
schema van de constructeur.
Laat de controles eventueel uitvoeren door het
CITROËN-netwerk of een gekwalifi ceerde werkplaats.




















Luchtfilter en interieurfilter


Laat de fi lters periodiek
vervangen volgens de in
het onderhoudsboekje
aangegeven intervallen.
Als de omgeving (veel
stof...) en het gebruik (veel stads-
verkeer...) daartoe aanleiding ge-
ven, moeten de fi lters twee keer
zo vaak worden vervangen
.
Een verstopt interieurfi lter kan de
prestaties van de airconditioning
verstoren en onaangename geuren
veroorzaken.

Laat bij het olie verversen
tevens het oliefi lter vervan-
gen.













Oliefilter

Raadpleeg het onderhoudsboekje
voor het vervangingsinterval.

X
!
173
ONDERHOUD




















Remblokken

De slijtage van de rem-
blokken is sterk afhanke-
lijk van de rijstijl, vooral bij
stadsverkeer en veel korte
ritten. Hierdoor kan het
noodzakelijk blijken om de remblok-
ken vaker, tussen twee onderhouds-
controles door, te laten controleren.
Als het remsysteem vrij is van lek-
kages, duidt een te laag remvloei-
stofniveau erop dat de remblokken
versleten zijn.







Handgeschakelde versnellingsbak

De versnellingsbak is on-
derhoudsvrij (olie verver-
sen niet noodzakelijk).






Automatische
versnellingsbak
De automatische versnel-
lingsbak is onderhoudsvrij
(olie verversen niet nood-
zakelijk).

Staat van remschijven /
remtrommels

Raadpleeg het CITROËN-
netwerk of een gekwali-
fi ceerde werkplaats voor
informatie over het contro-
leren van de slijtage van
de remschijven.


Handrem


Als de handrem een te gro-
te slag heeft of als het sy-
steem minder goed werkt,
moet de handrem zelfs
tussen twee onderhouds-
controles door worden af-
gesteld.
Laat het systeem controleren door
het CITROËN-netwerk. Gebruik uitsluitend door
CITROËN aanbevolen pro-
ducten of gelijkwaardige kwa-
liteitsproducten.
Gebruik voor het onderhoud van
de aluminium delen geen droge
doek in combinatie met een schu-
rend middel, maar een spons in
combinatie met een waterige sopje
met autoshampoo.
Om de werking van belangrijke
organen als het remsysteem te
optimaliseren, selecteert en biedt
CITROËN specifi eke producten
aan.
Vanwege de kans op beschadiging
van het elektrisch systeem is het rei-
nigen van de motorruimte met een
hogedrukreiniger niet toegestaan
. Raadpleeg het onderhoudsboekje
voor het interval van de niveaucon-
trole.
Raadpleeg het onderhoudsboekje
voor het interval van de niveaucon-
trole.

XI
174
PRAKTISCHE INFORMATIE
NOODREPARATIESETVOOR BANDEN
Gebruik van de set

De noodreparatieset bevindt zich
onder de vloerplaat van de bagage-
ruimte.

)
Zet het contact af.

)
Plak de bijgeleverde sticker met
de snelheidslimiet op het stuur-
wiel om u er aan te herinneren
dat u met een tijdelijk gerepa-
reerd wiel rijdt.

)
Controleer of de schakelaar A
in
de stand "0"
staat.

)
Sluit de slang van de fl acon
1
aan op het ventiel van de lekke
band.

)
Sluit de stekker van de compres-
sor aan op de 12V-aansluiting in
de auto.

)
Start de motor en laat deze
draaien. De volledige set voor de reparatie van
een band bestaat uit een compres-
sor en een fl acon met afdichtmiddel.
Hiermee kunt u de band tijdelijk re-
pareren
, zodat u de dichtstbijzijnde
garage kunt bereiken.
Deze reparatieset is verkrijgbaar
bij het CITROËN-netwerk of bij een
gekwalifi ceerde werkplaats.
Met deze reparatieset kunnen ga-
ten met een diameter van maxi-
maal 6 mm in het loopvlak of de
hiel van de band worden gedicht.
Haal scherpe voorwerpen die in de
band steken er niet uit.