2014 CITROEN C4 SPACETOURER stop start

105
3
Kényelem
A rendszerek hatékony működése érdekében tar tsa be a következő használati és karbantartási szabályokat:)
Az egyenletes levegőeloszlás biztosítása érdekében ne takarja el a szélvédő
aljánál található külső levegőbemeneti rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat,levegőkimeneti nyílásokat és a csomagtartóban található szellőzőnyílásokat.)
Ne takarja el a műszerfalon található, az automata légkondicionáló szabályozását szolgáló fényerő-érzékelőt.)
A tökéletes működőképesség fenntartása érdekében havonta egyszer-kétszer kapcsolja be legalább 5 -10 percre a légkondicionáló rendszert.)
Ügyeljen az utastéri szűrő megfelelő állapotára, és cserélje rendszeresen a szűrőbetéteket. Kombinált utastéri szűrő használatát ajánljuk. A szűrő aktív adalékanyagának köszönhetően nagyban hozzájárul az utasok által belélegzett levegő megtisztításáhozés az utastér tisztaságának megőrzéséhez (allergiás tünetek, kellemetlen szagok és zsírlerakódás csökkentése).)
A légkondicionáló megfelelő működésének biztosítása érdekében javasoljuk, hogy a szerviz- és garanciafüzetben feltüntetett időközönként ellenőriztesse a rendszert.)
Ha a rendszer nem hűt, kapcsolja ki és forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.












Tanácsok a szellőzés és a légkondicionáló használatához


Ha gépkocsijával hosszabb ideigparkolt napos helyen, és az utastér hőmérséklete túl magas, szellőztesse át
az utasteret. A levegőhozam-szabályozót állítsamegfelelő szintre, hogy biztosítsa azutastér levegőjének felfrissülését.

A légkondicionáló rendszer nemtartalmaz klórt, így nem károsítjabolygónk ózonrétegét.


A légkondicionáló rendszerben zajló páralecsapódás miatt álló helyzetben a gépjármű alatt kisebb víztócsakeletkezhet.


Maximális terhelés mellett, erős emelkedőn, meleg időben történő vontatás esetén a légkondicionáló kikapcsolásával növelhető a motor teljesítménye, és ezáltal javítható agépjármű vontatási képessége.



Stop & Start

A fűtés és a légkondicionáló rendszer
csak járó motornál működik. A z utastér
kívánt hőkomfortjának fenntartása
érdekében ideiglenesen semlegesítheti
a Stop & Star t funkciót (ld. a megfelelő
részt).

114
Kényelem
Első pára- és jégmentesítés

















)
A szélvédő és az oldalsó
ablakok gyors pára- és
jégmentesítéséhez nyomja meg
ezt a gombot. A gombon lévő
jelzőlámpa kigyullad.






Stop & Start funkció esetén bekapcsolt
pára- és jégmentesítőnél a STOP
üzemmód nem kapcsolható. A rendszer automatikusan vezérli a
légkondicionálást, a levegőhozamot és a
levegőbefúvást, és a szélvédő, illetve az
oldalsó ablakok felé irányítja a levegőt.


)
Leállításához nyomja meg ismét ezt
a gombot. A gombon lévő jelzőlámpa
kialszik.

Ráadott gyújtásnál működő
szellőzés funkció
Ezzel a funkcióval már a gyújtás ráadásakor
is rendelkezésre áll a szellőzés, és a
„Légkondicionáló
” menüben beállítható alevehőhozam

135
4
Vezetés






A motor indítása és leállítása az elektronikus kulccsal
)Tegye a váltókart elektronikusan vezéreltsebességváltó esetén N
helyzetbe, automata váltó esetén P
vagy N
helyzetbe,mechanikus váltó esetén pedig üresbe. )Helyezze be az elektronikus kulcsot a
leolvasóba. )Elektronikusan vezérelt és automatasebességváltóval szerelt gépjárművekesetén nyomja le a fékpedált, mechanikussebességváltó esetén pedig nyomja ki
teljesen a kuplungot.

A motor indítása
Dízel gépjárműveknélfagypont alatti hőmérséklet esetén az indítás csak az előmelegítés visszajelzésének kialvása után történik meg.
Ha a STA R T/STOP gomb benyomását követően kigyullad ez a visszajelzés, a
visszajelzés kialvásáig tar tsa benyomva a fék- vagy a kuplungpedált, és a motor teljes leállásáig ne nyomja meg újra aSTA R T/STOP gombot.


Ha az indítás valamelyik feltételenem teljesül, emlékeztető üzenetjelenik meg a műszercsoporton. Bizonyos esetekben a kormányoszlop kireteszeléséhez a START/STOP gombmegnyomása közben a kormányt ismeg kell mozdítani. Erre egy üzenet figyelmezteti.
)
Nyomja meg röviden a START/STOPgombot.
A kormányoszlop kireteszelődik,
a motor pedig szinte azonnal
beindul
(lásd a dízelváltozatokra
vonatkozó figyelmeztetést).

138
Vezetés






Vészindítás


Ha az elektronikus kulcs a megadott zónában
található, de a motor mégsem indul be, először
nyomja meg a STA R T/STOP gombot, majd:) Tegye a váltókart elektronikusan vezérelt sebességváltó esetén Nhelyzetbe,automata váltó esetén P
vagy Nhelyzetbe,
mechanikus váltó esetén pedig üresbe.
) Ha az elektronikus kulcs agépjárműben van, nyomja meg a
START/STOP
gombot.
A motor leáll, a kormányoszlop
pedig reteszelődik.
)Állítsa le a gépjárművet. )Tegye a váltókart elektronikusan vezérelt
sebességváltó esetén N helyzetbe, automata váltó esetén Pvagy N
helyzetbe,
mechanikus váltó esetén pedig üresbe.
A motor leállítása


Ha a gépjármű nincs łll

140
Vezetés














Gyújtásráadás
indítás nélkül


Ráadott gyújtásnál a rendszer
energiatakarékos üzemmódba kapcsol,
ha szükség van az akkumulátor
egy bizonyos töltöttségi szintjének
megőrzésére.

Ha az elektronikus kulcs a leolvasóban
van, vagy ha a szabad kezes nyitó- és
indítórendszer a gépjárműben található, a
gyújtás ráadásához a
pedálok használata
nélkül
nyomja meg a START/STOP gombot.



)
Nyomja meg a START/STOP
gombot: kigyullad a műszercsoport,
de a motor nem indul.

)
A gyújtás levételéhez és így a gépjármű
reteszeléséhez nyomja meg újra a gombot.













Lopásvédelem


Elektronikus indításgátló

A kulcsokban egy titkos kóddal rendelkező
elektronikus chip található. A gyújtás
ráadásakor indításhoz az indításgátló
berendezésnek fel kell ismernie a kulcs kódját.
Az elektronikus indításgátló berendezés a
gyújtás levételét követően blokkolja a motor
ellenőrző rendszerét, és megakadályozza a
gépkocsi erőszakos indítását.
A rendszer meghibásodására a műszercsoport
kijelzőjén megjelenő üzenet figyelmeztet.
Ebben az esetben a motor nem indul be;
forduljon sürgősen a CITROËN hálózathoz.

143
4
Vezetés
Megállás után, amotor leállításakor a
rögzítőfék automatikusan bekapcsol,
ha
megnyomja a START/STOP gombot.

A rö
gzítőfék behúzásáról afékvisszajelzés és a kapcsolón lévő P
visszajelzés kigyulladása
tájékoztat. Ezzel egy időbenmegjelenik a

160
Vezetés










Stop & Start funkció
Működése
A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
A műszercsoporton kigyulladaz „ECO”
visszajelzés, és a motor automatikusan készenléti üzemmódba kapcsol:
-ha mechanikus váltó esetén
20 km/h-nál alacsonyabb sebességnéla váltókar t üresbe állítja, és felengedi a
tengelykapcsoló-pedált,- ha elektronikusan vezérelt váltóesetén8 km/h-nál alacsonyabb sebességnél
benyomja a fékpedált, vagy a váltókart Nhelyzetbe állítja,
- ha automata váltó eseténállógépjárműnél benyomja a fékpedált, vagy a
váltókart N helyzetbe állítja.
Felszereltségtől függően egy számláló
összegzi a menet közben STOP üzemmódban
töltött időt. A szłmlłl

162
Vezetés
A funkció a motor minden egyesújraindításakor automatikusan bekapcsol.

Visszakapcsolás

Nyomja meg ismét ezt a gombot.


Működési rendellenesség

Ellenőriztesse a rendszer t a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a hiba STOP üzemmódban jelentkezik,előfordulhat, hogy a motor lefullad.
Ebben az esetben a műszercsoport összes
vissza
jelzője felgyullad.
Egyes változatokon üzenet figyelmeztetheti,
hogy tegye a váltókart N helyzetbe, és nyomja be a fékpedált.
Ilyenkor vegye le a gyújtást, majd indítsa újra agépkocsit a START/STOP gombbal.
A funkció rendellenes műk