2014 CITROEN C4 SPACETOURER ESP

171
4
Οδήγηση
Χειριστήρια στο τιμόνι
Οι πληροφορίες συγκεντρώνονται στον πίνακα οργάνων.
6. Ένδειξη παύσης / ανάκτησης της ρύθμισης
ταχύτητας
7. Ένδειξη επιλογής κατάστασης ρυθμιστή
ταχύτητας 8. Τι μ ή ορίου ταχύτητας







Ρυθμιστής ταχύτητας

Σύστημα που διατηρεί αυτόματα σταθερή την ταχύτητα του αυτοκινήτου σύμφωνα με την τιμή που έχει προγραμματίσει ο οδηγός, χωρίς να χρειάζεται να πατάει το γκάζι.

Ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας δεν μπορεί, σε καμμία περίπτωση, να υποκαταστήσει την ευθύνη του οδηγού για την τήρηση των ορίων ταχύτητας, ούτε την προσοχή και εγρήγορσή του.
Συνιστάται να έχετε πάντοτε τα πόδια σας κοντά στα πεντάλ.



Η ενεργοποίησητου ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας γίνεται επιλεκτικά μέσω του χειριστηρίου
και προϋποθέτει το να κινείται το αυτοκίνητο με
ταχύτητα τουλάχιστον 40 χλμ/+!
., καθώς και:


- να έχει επιλεχθεί τουλάχιστον η τετάρτη σε
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,

- κατά την οδήγηση στη σειριακή λειτουργία, να έχει επιλεχθεί η δευτέρα σε διαχειριζόμενο ή
σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,

- να έχει επιλεχθεί η θέση Aσε
διαχειριζόμενο κιβώτιο ή η D σε αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων.
Τα χειριστήρια αυτού του συστήματο
ς βρίσκονται στο τιμόνι.1.Χειριστήριο επιλογής κατάστασης ρυθμιστή ταχύτητας2.
Επαφή μείωσης της τιμής ή λήψη της
ταχύτητας ορίου.3.
Επαφή αύξησης της τιμής ή λήψη τηςταχύτητας ορίου.4.
Επαφή παύσης / ανάκτησης της ρύθμισης
ταχύτητας.
5. Επαφή εμφάνισης λίστας ταχυτήτων που
έχουν απομνημονευτεί.
Γι α περισσότερε
ς πληροφορίες σχετικά με τη
λίστα ταχυτήτων που έχουν απομνημονευτεί,
ανατρέξτε στην "Απομνημόνευση ταχυτήτων".


Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων


Κλείνοντας τον διακόπτη της μηχανής, ακυρώνεται κάθε τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας.

Η παύσητου ρυθμιστή σταθερής ταχύτηταςγίνεται είτε μέσω του χειριστηρίου είτε με τα
πεντάλ του φρένου ή του συμπλέκτη ή όταν
τίθεται σε λειτουργία το σύστημα ESP για
λόγους ασφάλειας.
Πατώντας το πεντάλ του γκαζιού,
μπορείτε προς στιγμή να υπερβείτε την
προγραμματισμένη ταχύτητα.
Γι α να επανέλθετε στην προγραμματισμένη
ταχύτητα, αρκεί να αφήσετε το πεντάλ
τού γκαζιού μέχρι να επιτευχθεί και πάλι η
προγραμματισμένη ταχύτητα ρύθμισης.

228
Ασφάλεια
Έλεγχος έξυπνης
μετάδοση
ς ("Snow motion")
Το άναμμα αυτής της λυχνίας, σε συνδυασμό
με το άναμμα της λυχνίας STOP
, ένα ηχητικό PPσήμα και ένα μήνυμα, δηλώνει ότι υπάρχει ανωμαλία στη λειτουργία του ηλεκτρονικού κατανεμητή πέδησης (REF) που μπορείνα προκαλέσει απώλεια του ελέγχου του αυτοκινήτου στο φρενάρισμα.


Λειτουργία
Το άναμμα αυτής της λυχνίας, σε συνδυασμόμε ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα, δηλώνει
ότι υπάρχει πρόβλημα στη λειτουργία του
συστήματος ABS που μπορεί να προκαλέσει απώλεια του ελέγχου του αυτοκινήτου σε
περίπτωση φρεναρίσματος.
Το αυτοκίνητό σας διαθέτει σύστημα βοήθειας για την
κίνηση στο χιόνι: τον Έξυπνο έλεγχο μετάδοσης κίνησης. ς Αυτή η λειτουργία ανιχνεύει τις καταστάσεις
ασθενούς πρόσφυσης, που μπορεί να προκαλέσουν
δυσκολία στις εκκινήσεις και την πορεία του
αυτοκινήτου σε βαθύ φρέσκο ή πατημένο χιόνι.
Στ ι
ς συνθήκες αυτές, το σύστημα Έξυπνου ελέγχουμετάδοσης κίνησης
ρυθμίζει το σπινάρισμα των ςεμπρόσθιων τροχών ώστε να βελτιστοποιηθεί η
μετάδοση ισχύος στους κινητήριους τροχούς και ησυνέχιση της πορείας.
Σε ακραίες συνθήκες (βαθύ χιόνι, λάσπη κλπ), σε
περίπτωση ενεπιτυχών προσπαθειών εκκίνησης,
μπορεί να αποδειχθεί χρήσιμο να απενεργοποιήσετε
πρόσκαιρα τα συστήματα ESP/ASR, για να γυρί
ζουν
ελέυθερα οι τροχοί και να επιτρέψουν με αυτό τον
τρόπο την κίνηση του αυτοκινήτου.
Σε δρόμους με κακή πρόσφυση συνιστώνται τα ελαστικά χιονιού.



Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικούκατανεμητή πέδησης (REF)


Σε περίπτωση αλλαγής τροχών (ελαστικάκαι ζάντες), προσέξτε να είναι εγκεκριμένοιγια το αυτοκίνητό σας.
Η φυσιολογική λειτουργία του συστήματοςABS μπορεί να γίνει αισθητή από ελαφρούς κραδασμούς στο πεντάλ του φρένου.
Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (πανικού), πατήστε πολύ δυνατά το φρένο και μην το αφήνετε.
!

244
AR
BGНИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. То в а можеда причини СМЪРТ илиСЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí nebezpečíSMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.jj
DABrug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DEVer wenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahr trichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD canoccur
ESNO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PAR A NIÑOS DE ESPA LDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN ASIENTO
PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE O HERIRLOGRAVEMENTE.
ETÄrge kasutage kunagi lapse tur vatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib põhjustada lapseleRASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FIÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen laukeaminen voi
aiheuttaa LAPSEN KUOLEM A N t ai VA K AVA N LOUKKAANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglouzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.pjjjj
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL
van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale ATTIVATO. Ciòpotrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
LTNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTA S.
LVNAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA SPILVENS.Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.Ļgp
Ασφάλεια