2014 CITROEN C4 PICASSO ESP

212
Sikt








Svinglys
Med nærlys eller kjørelys, gjør denne
funksjonen at lysstrålen til tåkelyktene foran
l
yser opp innsiden av svingen når bilenshastighet er under 40 km/t (bykjøring, svingete
veier, lyskryss, parkeringsmanøvre, osv.).
med svinglys
uten svinglys

Igangsetting

Denne funksjonen utløses :


- ved aktivering av korresponderende
blinklys,
eller

- ut i fra et visst rattutslag.


Stans

Denne funksjonen deaktiveres :


- ved et visst rattutslag,

- ved en hastighet over 40 km/t,

- ved innkobling av revers,


Statisk lys i veikryss kan aktiveres eller deaktiveres i menyen " Kjøreassistanse ",deretter "Vehicle settings".

216
Sikt
Vindusspyler og spylerdyser foran
Vindusspyler og lyktespyler
Innstilling av spylerdysene Vindusspylerne foran har en anordningfor innstilling av høyden på strålen fra
spylerdysene.
Hvis du ønsker å endre fabrikkinnstillingen, drei
skruen i hver av spylerdysene i motsatt vei avklokkeretningen, mot "+" for en høyere stråleeller drei i klokkeretning, mot "-" for å senke strålen.

Lyktespylere
)Trekk vindusviskerbetjeningen mot deg.
Vindusspyleren og vindusviskeren virker i
en viss tid.
Noen øyeblikk etter at du sluppet
vindusspylerbetjeningen, foretas en siste
viskeromgang for å fjerne eventuelle striper, Lyktespylerne fungerer når bilen kjører
o
g når nærlysene er tente. Likevel, for å
redusere forbruket av spyler væske, fungerer
lyktespylerne bare hver 7. gang du bruker
vindusspylerne eller hver 40 km, under densamme strekningen.

217
5
Sikt
Vindusviskerne på frontruten fungerer
automatisk, uten at føreren trenger å gjøre noe, hvis det registreres regn (sensor bak det
innvendige speilet). Viskerhastigheten tilpasses
regnets styrke.

Funksjon på Funksjon av

Den automatiske visker funksjonen må aktiveres på nytt hver gang tenningenhar vært slått av i over ett minutt. Dette gjøres ved å trykke betjeningennedover. Gi et kort tr
ykk nedover på
betjeningen.
En viskeromgang bekrefter
forespørselen.
Denne lampen tennes i
instrumentbordet og en meldingvises. Gi et n
ytt kort trykk nedover på
betjeningen eller plasser betjeningen
i en annen posisjon (Int, 1 eller 2).
Automatisk visking foran
Denne lampen slukker i instrumentbordet og en
melding vises.

226
Sikkerhet

Forespørsel om reinitialisering av systemet gjøres med tenningen på og bilen i ro.
Fra sekundærsiden i menyen "Hjelp tilkjøring ":
)Trykk på " Under-inflation initialisation".
)
Bekreft forespørselen ved å trykke på "Ye s", et lydsignal og en melding bekrefter
reinitialiseringen.

De nye registrer te parametrene
for dekktrykk blir betraktet som referanseverdier av systemet.


Funksjonsfeil
Hvis lampen for lavt dekktrykk blinker ogderetter lyser vedvarende, samtidig som
"service" lampen tennes, betyr dette at systemet har en funksjonsfeil.
I dette tilfellet er ikke len
ger overvåkingen av
for lavt dekktrykk forsikret.
Få systemet kontrollert hosCITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.

Etter ethvert inngrep på systemet er detnødvendig å kontrollere dekktrykket til de fire dekkene og deretter reinitialisere systemet.
Var sel om for lavt dekktrykk er bare pålitelig hvis reinitialisering av systemetgjøres med et korrekt justert trykk i de fire dekkene.



Snøkjettinger
Systemet skal ikke reinitialiseres etter montering eller demontering avsnøkjettinger.



Før systemet reinitialiseres, påse at trykket i de fire dekkene er tilpassetbilens bruksforhold og at det er ihenhold til verdiene som står oppført på etiketten for dekktrykk. Systemet for detektering av for lavtdekktrykk varsler ikke om trykket er feilved reinitialiseringen.

228
Sikkerhet
Intelligent Traction Control
("Snow motion")
Dersom denne kontrollampen lyser sammen med STOP-lampen, medfulgt
av et lydsignal og en melding i
displayet, betyr det at det er feil på denelektroniske bremsekraftfordeleren (REF). Dette kan medføre nedsatt
kontroll over bilen under bremsing.

Funksjon
Dersom denne kontrollampen lyser,medfulgt av et lydsignal og en melding i displayet, betyr dette at noe er feil på ABS-systemet. Dette kan medføre nedsatt kontroll over bilen
under bremsing. Din bil er utst
yrt med et system for hjelp til
fremdrift på snø: i ntelligent Traction Control.Denne funksjonen registrerer situasjoner med
dårlig veigrep som kan gjøre bilens oppstart
og fremdrift vanskelig i dyp eller i hardstampet snø.
I disse situasjonene vil intelligentTraction Controlregulerer spinningen av
forhjulene for å optimalisere fremdriften ogretningsstabiliteten til bilen din.
Ved mislykkede oppstartforsøk under ekstremeforhold (dyp snø, gjørme osv.), kan det vise seg nyttig å foreta en midler tidig nøytralisering avsystemene ESP/ASR, for at hjulene kan spinner
fritt slik at bilen beveger seg fremover.
Det skal brukes vinterdekk på veier med dårli
gveigrep.

Antiblokkering av hjul (ABS) og elektronisk bremsekraftfordeler (REF)


Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse at det nye hjulet er godkjent for bilen din.
Under enkelte forhold kan man merkeat ABS-systemet er i funksjon ved atbremsepedalen vibrerer lett. Dette er helt normalt.
Ved nødbremsing, trykk hardt påbremsepedalen uten å slippe.
Stans bilen med en gang.
I begge disse tilfellene, ta kontakt med etCITROËN-verksted eller et kvalifisert verksted.

233
6
Sikkerhet
Varslinger for ikke-
fastspente og åpning av
sikkerhetsbelte
r
Varsel om ikke-fastspente
sikkerhetsbelter bak
Instrumentbordet har en lampe for ikke-
fastspente sikkerhetsbelter Aog en lampe B for
lokalisering av ikke-fastspente sikkerhetsbelter.
Med det samme systemet detekterer et
belte som ikke er fastspent eller åpnet,
tennes
lampen A og likeledes det eller de
korresponderende punktet (ene) i lampe B.
Når tenningen settes på og motoren går,
eller bilen kjører i en hastighet under 20 km/t,
tennes lampen Aog de korresponderende
punktene i lampe Bi ca. tredve sekunder, hvis
en eller flere passasjerer bak ikke har festet sikkerhetsbeltet sitt.
Varsel om åpning av
sikkerhetsbeltene

Varsel om ikke-fastspente
sikkerhetsbelter foran
Når tenningen settes på, tennes lampen Aog likeledes de korresponderende punktenei lampe B
, hvis fører og /eller passasjer foran
ikke har spent
fast sikkerhetsbeltet. I en hasti
ghet over 20 km/t, blinker disselampene sammen med et lydsignal i to minutter.
Etter denne tiden, forblir disse lampene tente
så lenge beltene ikke er fastspente. Når tenningen settes på, tennes lampen Aog likeledes de korresponderende punktene i
lampen B , hvis fører og /eller passasjer foran
har åpnet sikkerhetsbeltet.
I en hasti
ghet over 20 km/t, blinker disse lampene i to minutter sammen med et lydsignal.
Etter denne tiden, forblir lampene tente så
lenge beltene ikke er spent fast igjen.

240
Sikkerhet
Innta en normal, ver tikal sittestilling. Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det fast. Påse at det ikke plasseres noe mellom kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr,
gjenstand, osv.). Dette kan hindrekollisjonsputens funksjon eller skade passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen. Etter en ulykke eller dersom bilen har vært stjålet, få systemene til kollisjonsputene kontrollert. Alle inngrep på kollisjonsputesystemeneskal utelukkende utføres av CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Selv om man overholder alle deforholdsreglene som oppgis, finnes detlikevel en risiko for lette brannskader påhode, bryst eller armer ved utløsing avkollisjonsputen. Puten utløses så og siumiddelbart (noen tusendels sekunder), ogtømmes deretter med en gang for varm gassgjennom hullene i puten.


Kollisjonsputer foran

Hold ikke i eikene på rattet når du kjører oglegg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet påpassasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å røyke i bilen, fordi utløsing av kollisjonsputene kanforårsake brannsår eller risiko for skader grunnet sigaretten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige støt.

For at kollisjonsputene skal være effektive, må følgende forholdsregler overholdes:
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatiblemed utløsing av sidekollisjonsputene. For å bli kjent med utvalget av setetrekk som passer til bilen din, ta kontakt medCITROËN-forhandlernett.Se rubrikken "Tilbehør".Ingen gjenstander må festes eller limespå seteryggene (klær, osv.), da dette kanmedføre skader på overkropp eller armer ved utløsing av sidekollisjonsputen. Sitt ikke med overkroppen nærmere døren enn det som er nødvendig.



Hodekollisjonsputer i tak

Ingen gjenstander må festes eller limes til taket, da det kan medføre skader på hodet når hodekollisjonsputene utløses.
Demonter ikke håndtakene i taket hvis bilen har dette utstyret. De er en del av festesystemet til hodekollisjonsputene.

244
AR
BGНИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. То в а можеда причини СМЪРТ илиСЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí nebezpečíSMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.jj
DABrug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DEVer wenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahr trichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD canoccur
ESNO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PAR A NIÑOS DE ESPA LDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN ASIENTO
PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE O HERIRLOGRAVEMENTE.
ETÄrge kasutage kunagi lapse tur vatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib põhjustada lapseleRASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FIÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen laukeaminen voi
aiheuttaa LAPSEN KUOLEM A N t ai VA K AVA N LOUKKAANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglouzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.pjjjj
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL
van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale ATTIVATO. Ciòpotrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
LTNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTA S.
LVNAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA SPILVENS.Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.Ļgp
Sikkerhet