2014 CITROEN C4 PICASSO clutch

149
4
Kjøring






Manuell 5-trinns
girkasse

Innkobling av revers
)Trykk cluchpedalen helt ned, sett
obligatorisk gispaken i fri. )Skyv girspaken først mot høyre, og deretter bakover.
Revers skal bare kobles inn når bilenstår i ro og motoren går på tomgang.
Av sikkerhetsmessige grunner og for å gjøre det lettere å starte motoren:


- sett bilen i fri,

- trå på clutchpedalen.










Manuell 6-trinns
girkasse
Skifte til 5. eller 6. girtrinn
) Skyv girspaken helt til høyre for å settebilen i 5. eller 6. girtrinn.

Revers skal bare kobles inn når bilen står stille og motoren går på tomgang.

Av sikkerhetsmessige grunner og for å gjøre det lettere å starte motoren:


- sett bilen i fri,

- trå på clutchpedalen.



Revers
)
Løft i ringen under girkulen og flytt girspaken først mot venstre, og deretter
fremover.
En ikke-overholdelse av denneanvisningen kan fullstendig ødeleggegirkassen (utilsiktet innkobling av 3. eller 4. girtrinn).

160
Kjøring














Stop & Start
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO"tennes i instrumentbordet og motoren stopper automatisk:
-med en manuell girkasse, i en hastighetunder 20 km/t, når du setter girvelgeren i fri
og slipper clutchpedalen, -med en elektronisk styrt manuellgirkasse,i en hastighet under 6 km/t, trykk inn bremsepedalen eller sett girvelgeren i posisjon N
.
- med en automtisk girkasse,
bilen iro, hold bremsepedalen nede eller settgirspaken i posisjon N.Bilen din kan være utstyrt med en teller som
legger sammen tiden som bilen er i STOP-modus under en kjørestrekning. Den nullstiller seg hver gang tenningen settes på med
knappen "STA R T/STOP".
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-modus; det er påbudt å slå av tenningen med knappen "STA R T/STOP".
For din komfor t, under parkeringsmanøvrer, er STOP-modusute av funksjon i noen sekunder etter at revers er blitt innkoblet. STOP-modus endrer ikke bilensfunksjoner, slik som f.eks. bremsing,servostyring, osv.


Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig

STOP-modus aktiveres ikke når:


- førerdøren er åpen,

- sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,

- når bilens hasti
ghet ikke overskrider
10 km/t fra den siste oppstar ten (med
knappen "STA R T/STOP"),

- elektriske parkeringsbremsen er tiltrukket
eller er i ferd med å bli tiltrukket,

- når temperaturkomfor ten i kupéen gjør det nødvendig,

- av
dugging er aktiver t,

- visse
forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendi
g temperatur, osv.) krever det for å
kunne sør
ge for kontrollen av systemet.
I dette til
fellet, blinker lampen "ECO"i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal Stop & Star t stopper motoren midler tidi
g - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren star ter automatisk igjen - START-modus - så snart du ønsker å kjøre. Ny oppstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.

161
4
Kjøring

Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO"slukker og motoren
star ter automatisk igjen:
-med en manuell girkasse , når du trykker clutchpedalen helt inn,
-
med en styr t manuell girkasse
:
●
girvelgeren i posisjon A
eller M
, når duslipp bremsepedalen,
●
eller girvelgeren i posisjon Nog uten å trykke på bremsepedalen, når duplasserer girvelgeren i posisjon A
eller AM ,
●
eller når du kobler inn revers.-med automatisk girkasse:●
med gir velegeren i posisjon Deller M,når du slipper bremsepedalen,●
eller girvelgeren i posisjonNog utenå trykke på bremsepedalen, når duplasserer girvelgeren i posisjon D
eller M,●
eller når du kobler inn revers.START-modus utl
øses automatisk når:
- du åpner førerdøren,
- du å
pner sikkerhetsbeltet på førersiden,
- bilens hastighet overskrider 25/ km/t
med en manuell girklasse, 11 km/t meden elektronisk styrt manuell girkasse, og3 km/t med en automatisk girkasse,
- den elektriske parkeringsbremsen er under
tiltrekking,
- visse punktuelle forhold (batterietsladestand, motor temperatur,bremseassistanse, regulering avklimaanlegget, osv.) krever det for å kunne sørge for kontrollen av systemet.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus


Hvis nøytraliseringen er blitt foretatti STOP-modus, star ter motoren øyeblikkelig igjen. Nøytralisering av
Stop & Start gjøres i menyen
"Kjøreassistanse ".
Nøytralisering

I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Trykk på denne tasten for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på denne
t
asten tennes.

I tilfelle kjøring på oversvømmet veidekke, anbefales det å deaktiverefunksjonen Stop & Start og å kjøre svært sakte.

171
4
Kjøring
Betjening på rattet
Informasjon om cruisekontrollen er samlet i instrumentbordet,
6. Indikasjon om pause/ reaktivering av cruisekontrollen.
7. Indikasjon om valg av cruisekontroll. 8. Verdien på referansehastigheten.





Cruisekontroll

System som gjør det mulig å holde en hastighet som er blitt programmert uten at det er nødvendig å trå på gasspedalen.


Cruisekontrollen kan under ingen omstendigheter erstatte overholdelse av far tsgrensene, eller førerens oppmerksomhet og ansvar.
Det anbefales å alltid ha føttene i nærheten av pedalene.
Cruisekontrollen aktiveresmanuelt. For at en hastighet skal kunne lagres i minnet, må den
være over 40 km/t samtidig som bilen må være:


- i minst fjerde gitrinn med manuell girkasse,

- ved sekvensiell kjøring, i andre gir medstyrt manuell- eller automatisk girkasse,

- i posisjon A
med med styrt manuellgirkasse eller D
med automatisk girkasse.
Bet
jeningene til dette systemet er samlet på rattet. 1.Hjul for valg av cruisekontrollen. 2. Ta s t for senking av verdien eller valg av øyeblikkshastighet som referanseverdi.3.
Ta s t for øking av verdien eller valg av øyeblikkshastighet som referanseverdi.4.
Tast for pause/ reaktivering avcruisekontrollen.
5. Tast for visning av listen over lagrede hastigheter. For ytterligere opplysninger om listen over lagrede hastigheter, se avsnittet "Lagring av
hastigheter".

Visninger i instrumentbordet


Den programmerte hastigheten slettes fra minnet når tenningen slås av. Cruisekontrollen settes på
pause
enten manuelt, eller ved å trå på bremse- eller clutchpedalen, eller ved aktivering av ESP-systemet av sikkerhetsmessige grunner.
Dersom man trykker hardt på gasspedalen, er det mulig å overskride den programmerte hastigheten for et kort øyeblikk.
For å komme tilbake til den programmer te
hastigheten, er det nok å slippe gasspedalen
inntil den programmer t hastigheten tilcruisekontrollen igjen er nådd.

175
4
Kjøring
Oppstart av aktiv cruisekontroll er manuell:
den fordrer at bilen har en hastighet på mellom
40 km/t og 150 km/t, samt innkobling:


- av minst fjerde gir trinn på manuell girkasse,

- i andre gir trinn i manuell funksjon medmanuell styrt girkasse eller automatisk,

- av posisjon Amed manuell styrt girkasseeller D
med automatisk girkasse.


Generelt
Midlertidig stans
av aktiv cruisekontroll gjøres
ved en manuell påvirkning av betjeningen eller
automatisk :
- ved påvirkning av bremse- eller clutchpedalen,
- av sikkerhetsmessige grunner, i tilfelleutløsing av ESC-systemet,
- ved påvirkning av betjeningen til den elektriske parkeringsbremsen,
- når grensen for avstandstid er nådd(utregnet i forhold til den relative
hastigheten mellom din bil og bilen foran,
og avstandstiden som er valgt).
- når avstanden mellom bilen din og bilen
foran er for kort.
- når hastigheten til bilen foran er for lav,
- når hastigheten til bilen din blir for lav.


Den aktive cruisekontrollen kan ikke
i noe tilfelle erstatte overholdelse av fartsgrenser eller førerensoppmerksomhet og ansvar.
Det anbefales å alltid holde føttene inærheten av pedalene.


Hvis valgt marsjhastighet overskrider 150 km/t, går cruisekontrollen over til
standardfunksjon (en melding vises iinstrumentbordet).
Når tenningen slås av annulleres alle
referanseverdier, og avstandstiden reinitialiseres til 2 sekunder som standard.

194
Kjøring





Park Assist
Dette systemet gir en aktiv parkeringsassistanse som detekterer en ledig parkeringsplass, og tar deretter over styringen
for å parkere bilen på denne plassen.
Systemet tar seg av styringen mens føreren tar seg av akselereringen, bremsingen, girskiftet
og clutchen (manuell girkasse). Under fasene der bilen star ter parkeringsmanøverene ognår den kjører ut av parkeringsplassen, gir systemet føreren informasjon, både visuelt ogmed lyd, for at manøveren skal kunne skje så
trygt som mulig. Det kan være nødvendig med
flere manøvreringer både fremover og i revers.

Under manøvreringsfasene foretar rattet raske rotasjoner. Hold ikke pårattet, plasser ikke hendene på rattets
eiker, og pass på at vide klær, smykker,skjer f eller veske ikke blir dratt medrattet, da det kan forårsake skader.


Når Park Assist er aktiver t, vil ikkeStop & Star t-systemet kunne gå over iSTOP-modus. Dersom bilen er i STOP-modus og Park Assist blir aktivert, vilmotoren star te opp igjen.
Systemet Park Assist kan under ingen omstendigheter erstatte førerensårvåkenhet og ansvar.
Føreren må ha kontroll over bilen sin,ved å sørge for at ingen eller ingentinger i veien rundt bilen under hele manøveren. Det kan hende at sensorene ikke detekterer små gjenstander sombefinner seg i bilens dødvinkler. Føreren kan
på et hvilket som helst tidspunkt
overta hele styringen ved å gripe tak i rattet.
S
ystemet Park Assistt er en assistanse under
følgende manøvreringer:


- lukeparkerin
g

- utk
jøring fra lukeparkering


- parkering på oppmerkede plasser


Park Assist sørger for assistanse under maksimum 4 parkeringforsøk etter hverandre. Funksjonen deaktiveresetter disse 4 forsøkene. Hvis du mener at bilen din ikke står riktig, må duta kontroll over rattet for å avslutte manøveren.


Funksjonen Park Assist virker ikke når motoren er stanset.