Page 145 of 340

99
143
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2014
KÉZIFÉK
Behúzás
F
Húzza
be teljesen a kéziféket, hogy
megakadályozza a gépjármű el-
mozdulását.
Kiengedés
F
A
kézifék kiengedéséhez húzza
meg enyhén a kart, nyomja meg a
kireteszelőgombot, majd hajtsa le
teljesen a kart.
A behúzva maradt vagy nem meg-
felelően kiengedett kézifékre me-
net közben az azonnali megállásra
figyelmeztető STOP visszajelzés-
sel együtt hangjelzés, illetve a többfunkciós
képernyőn megjelenő üzenet kíséretében
kigyulladó visszajelzés figyelmeztet.
Lejtőn történő parkoláskor for-
dítsa el a kerekeket, hogy azok
a járdaszegélynek támaszkod-
janak, húzza be a kéziféket, a
sebességváltót kapcsolja sebes-
ségbe, és vegye le a gyújtást.
6 FOKOZATÚ MEchANIKUS SEBESSÉG v ÁLTÓ
Az
5. vagy 6. fokozat
kapcsolása
F Az 5. vagy 6. fokozat megfelelő kapcsolásához tolja a sebességvál-
tó kart teljesen jobbra.
A hátrameneti fokozatot kizárólag a
gépjármű álló helyzetében, alapjá-
raton működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése ér-
dekében:
-
a
sebességváltót mindig te-
gye üresbe,
-
nyomja
le a tengelykapcsoló-
pedált.
hátrameneti fokozat kapcsolása
F Emelje meg a sebességváltógomb
alatt található gyűrűt, a sebesség-
váltó kart pedig mozdítsa balra,
majd előre.
Ha nem tartja be ezt az utasítást, a
sebességváltó véglegesen megrongá-
lódhat (véletlen 3. vagy 4. fokozatba
kapcsolás).
Elárasztott úton történő veze-
tésnél vagy vízátkelésnél halad-
jon lépésben.
vEZETÉS
Page 146 of 340

99
144
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2014
ELEKTRONIKUSAN VEZÉRELT SEBESSÉGv ÁLTÓ
A hatfokozatú elektronikusan vezérelt
sebességváltó esetén választhat a ké-
nyelmes automata működés és a se-
bességi fokozatok kézi váltása között.
Két vezetési üzemmód áll a rendelke-
zésére:
-
automata
üzemmód a sebességi
fokozatok automatikus váltásához
(a vezető beavatkozása nélkül),
-
kézi
üzemmód a sebességi foko-
zatoknak a kormánynál elhelyezett
kapcsolókkal történő szekvenciális
váltásához.
R.
Hátramenet
F
A
helyzet kiválasztásához lenyom-
va tartott fékpedál mellett emelje
meg és nyomja előre a sebesség-
váltó kart.
N.
Üres
F
Indításhoz
lenyomva tartott fékpe-
dál mellett válassza ezt a helyzetet.
A.
Automata üzemmód
F
A
helyzet kiválasztásához mozdítsa
hátrafelé a sebességváltó kart.
M.
Szekvenciális
üzemmód a sebes
ségfokozatok kézi váltásával
F
A
helyzet kiválasztásához mozdít-
sa hátrafelé a sebességváltó kart,
majd sebességváltáshoz használja
a kormánynál elhelyezett kapcsoló-
kat.
Sebességváltó kar
+. Magasabb fokozat kapcsolója a
kormánytól jobbra
F
Magasabb
fokozat kapcsolásához
nyomja meg a kormánynál elhelye-
zett „+ˮ kapcsoló hátoldalát.
-.
Alacsonyabb
fokozat kapcsolója a
kormánytól balra
F
Alacsonyabb
fokozat kapcsolásá-
hoz nyomja meg a kormánynál el-
helyezett „-ˮ kapcsoló hátoldalát.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
A kormánynál elhelyezett kap-
csolók nem teszik lehetővé az
üresbe váltást, a hátrameneti
fokozat kapcsolását, illetve az
onnan történő elkapcsolást.
A vezetőnek automata üzemmódban is
bármikor lehetősége van rá, hogy át-
menetileg visszatérjen a sebességvál-
tások kézi vezérléséhez.
vEZETÉS
Page 147 of 340

99
145
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2014
Kijelzés a műszercsoporton
A sebességváltó kar helyzetei
N.
Neutral (üres)
R.
Reverse (hátramenet)
1, 2, 3, 4, 5, 6.
Szekvenciális üzem-
mód sebességfokozatai
AUTO. Az automata üzemmód kivá-
lasztása esetén gyullad ki.
Szekvenciális üzemmódba tör-
ténő áttéréskor kialszik. A motor indításakor feltétlen
nyomja le a fékpedált.
F v álassza az N helyzetet.
F
Nyomja be teljesen a fékpedált.
F
Indítsa be a motort.
A gépjármű indítása
F Válassza
az automata (A helyzet)
vagy a szekvenciális üzemmódot
(M helyzet), vagy a hátrameneti fo-
kozatot (R helyzet).
F
Engedje
ki a rögzítőféket, kivéve,
ha automata üzemmódban műkö-
dik.
F
Fokozatosan
engedje fel a fékpe-
dált.
F
Adjon gázt.
Automata üzemmód
F válassza az A helyzetet.
Az optimális gyorsulás érdekében (pl. egy
másik gépjármű előzésekor) az ellenállási
ponton túl nyomja le a gázpedált.
A hátrameneti fokozat kapcsolá-
sakor hangjelzés hallatszik. Ha nem indul be a motor:
-
Ha
az N felirat villog a mű-
szercsoporton, tegye a se-
bességváltó kart először A,
majd N helyzetbe. A műszercsoporton az
„AUTOˮ és az „1ˮ,
ill. az „1ˮ vagy az „Rˮ felirat jelenik meg.
A sebességváltó automata üzemmód-
ban, tehát a vezető beavatkozása nél-
kül működik. A következő paraméterek
alapján mindig a legmegfelelőbb se-
bességi fokozatot választja ki:
-
optimális fogyasztás,
-
vezetési stílus,
-
az út jellege,
-
a gépjármű terhelése.
A
műszercsoporton az
N fel-
irat jelenik meg.
-
Ha
hangjelzés és
üzenet kíséretében
kigyullad a „Nyomja
le a fékpedáltˮ vis
z
-
szajelzés, erőtelje-
sebben nyomja le a
fékpedált.
Menet közben soha ne váltson
üresbe (N helyzet).A műszercsoporton az
„AUTOˮ felirat és a kapcsolt
fokozat jelenik meg.
vEZETÉS
Page 148 of 340

99
146
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2014
A váltókar A-ból M helyzetbe
(vagy fordítva) történő átállításá-
val bármikor válthat a két üzem-
mód között.
Ha alacsony sebességnél a hátrame-
neti fokozatot választja, villogni kezd az
N felirat, és a sebességváltó automa-
tikusan üresbe vált. Hátramenet kap-
csolásához tegye a váltókart N, majd R
helyzetbe. A gépjármű járó motorral történő
rögzítésekor a sebességváltó
kart feltétlenül állítsa üresbe (N).
A motortérben végzett bármiféle
beavatkozás előtt ellenőrizze,
hogy a sebességváltó kar üres-
ben (N) van-e, illetve hogy be-
húzta-e a rögzítőféket.
Parkoláskor a gépjármű rögzí-
téséhez kivétel nélkül minden
esetben húzza be a rögzítőféket,
kivéve, ha automata üzemmód-
ban működik.
hátramenet
A hátrameneti fokozat csak álló gépjár-
műben, lenyomott fékpedállal kapcsol-
ható.
F
v álassza az R helyzetet.
Működési rendellenesség
Ráadott gyújtásnál az „AUTOˮ felirat
hangjelzés és a képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében történő villogása a
sebességváltó meghibásodását jelzi.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Kézi üzemmód
F válassza az M helyzetet.
A műszercsoporton az éppen
kapcsolt fokozat jelenik meg.
A sebességváltás csak akkor történik
meg, ha azt a motor fordulatszáma le-
hetővé teszi.
A sebességfokozat váltása közben nem
kell felengedni a gázpedált.
Fékezéskor vagy lassításkor a sebes-
ségváltó a megfelelő fokozatban törté-
nő gyorsítás lehetővé tétele érdekében
automatikusan visszavált.
Erőteljes gyorsításnál a legmagasabb
fokozat csak a vezető közreműködésé-
vel, a kormánynál elhelyezett kapcsoló-
kon végzett művelettel érhető el. Ideiglenes átállás kézi
sebességváltásra
A kormánynál elhelyezett „+ˮ és „-ˮ
kapcsolókkal átmenetileg áttérhet a se-
bességváltások kézi vezérlésére: ha a
motor fordulatszáma lehetővé teszi, a
sebességváltó átvált a kívánt fokozat-
ba.
E funkciónak köszönhetően felkészül-
het olyan helyzetekre, mint egy előzés
vagy egy kanyar bevétele.
Néhány pillanat múlva, ha a kapcso-
lókat nem használja, a sebességváltó
ismét automatikusan vezérli a sebes-
ségfokozatokat. Menet közben soha ne váltson
üresbe (N helyzet).
A gépjármű leállítása
A gyújtás levételét megelőzően a kö-
vetkező lehetőségek közül választhat:
-
váltson üresbe (
N helyzet),
vagy
-
hagyja
meg az éppen kiválasztott
fokozatot; ebben az esetben a gép-
járművet nem lehet elmozdítani.
a
rögzítőféket mindkét esetben be
kell húzni a gépjármű rögzítéséhez,
kivéve, ha automata üzemmódban mű-
ködik.
vEZETÉS
Page 149 of 340

99
147
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2014
AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ
A hat sebességi fokozattal rendelkező
automata sebességváltó a sport és ha-
vas út programokkal gazdagított telje-
sen automata működés kényelme és
a kézi fokozatváltás közötti választás
lehetőségét kínálja.
Négy vezetési mód közül választhat:
-
automatikus
üzemmódban a se-
bességi fokozatokat a váltó elektro-
nikusan vezérli,
-
a sport
program dinamikusabb ve-
zetési stílust tesz lehetővé,
-
a havas út
program rossz tapadási
viszonyok között segíti a vezetést,
-
kézi
üzemmódban a vezető váltja
a sebességi fokozatokat.
A sebességváltó vezérlőfelülete
1. Sebességváltó kar .
2.
S
gomb (sport).
3.
T
gomb (havas út). P.
Parkolás
-
A
gépkocsi rögzítése (behúzott
vagy kiengedett parkolófék).
-
A
motor indítása.
R. Hátramenet
-
T
olatási műveletek (kapcsolás álló
gépjárműnél, alapjáraton működő
motornál).
N. Üres
-
A
gépkocsi rögzítése (behúzott
parkolófék).
-
A
motor indítása.
D. Automatikus üzemmód
M +/-
Kézi
üzemmód a hat fokozat
szekvenciális kapcsolásával.
F
Magasabb
fokozat kapcsolásához
nyomja előre.
vagy
F Alacsonyabb fokozat kapcsolásá-
hoz nyomja hátra.
Sebességváltó kar
Ha a vezérlőlapon változtatja a sebes-
ségváltó kar helyzetét, a megfelelő
fokozat visszajelzése kigyullad a kom-
binált kijelzőn.
P. Parking (parkolás).
R. Reverse (tolatás).
N. Neutral (üres).
D. Drive (automatikus üzemmód).
S. Sport program.
T. Havas út program.
1-6.
Kapcsolt
fokozat kézi üzemmód-
ban.
-. Érvénytelen érték kézi üzemmódban.
Kijelzés a kombinált kijelzőn
vEZETÉS
Page 150 of 340

99
148
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2014
A gépjármű indítása
F Nyomja be a fékpedált, és válassza
a P vagy N helyzetet.
F
Indítsa be a motort.
Ellenkező
esetben hangjelzés, illetve
a képernyőn megjelenő üzenet figyel-
mezteti.
F
Járó
motornál nyomja be a fékpe-
dált.
F
Engedje
ki a parkolóféket, kivéve,
ha automata üzemmódban műkö-
dik.
F
v álassza az R, D vagy M helyzetet.
F
Fokozatosan
engedje fel a fékpe-
dált.
A gépjármű rögtön elindul.
Ha menet közben véletlenül N
helyzetbe vált, hagyja a motort
visszatérni alapjáratra, majd
gyorsításhoz válassza a D hely-
zetet.
Alapjáraton működő motornál,
kiengedett parkolóféknél, R, D
vagy M helyzet választása ese-
tén a gépjármű a gázpedál mű-
ködtetése nélkül is elmozdul.
Járó motornál soha ne hagyjon
felügyelet nélkül gyermekeket a
gépjárműben.
Ha a karbantartási műveleteket
járó motornál kell elvégeznie,
húzza be a parkolóféket és vá-
lassza a P helyzetet. Üzenet jelenik meg, ha a sebesség-
váltó kart a fékpedál lenyomása nélkül
próbálja meg elkapcsolni a
P helyzet-
ből.
Menet közben soha ne válassza
az N helyzetet.
Soha ne válassza a P vagy R
helyzetet, amíg a gépjármű tel-
jesen meg nem állt.
Sport és havas út programok
Speciális használati körülmények kö-
zött két, az automatikus üzemmódot ki-
egészítő program áll a rendelkezésére.
Sport program „Sˮ
F
A
motor beindulását követően
nyomja meg az S gombot.
A sebességváltó automatikusan a dina-
mikus vezetési stílust támogatja.
A kombinált kijelzőn az S szim-
bólum látható.
h
avas út program „Tˮ
F
A
motor beindulását követően
nyomja meg a T gombot.
A sebességváltó a csúszós úton törté-
nő vezetéshez alkalmazkodik.
A program a gyenge tapadású talajon
történő elindulást és haladást könnyíti
meg.
A kombinált kijelzőn a T szim-
bólum látható.
Visszatérés automata
üzemmódba
F A kiválasztott program kikapcsolá- sához és az önadaptív üzemmódba
való visszatéréshez nyomja meg is-
mét az adott gombot.
Automata üzemmód
F A hat sebességi fokozat automatikus
váltásához válassza a D helyzetet.
Az automata sebességváltó ekkor
önadaptív üzemmódban, a vezető
beavatkozása nélkül működik, és au-
tomatikusan a vezetési stílushoz, az
útviszonyokhoz és a gépjármű terhelé-
séhez leginkább alkalmazkodó sebes-
ségi fokozatot választja.
A maximális gyorsulás elérése érdeké-
ben nyomja le teljesen a gázpedált a
sebességváltó kar működtetése nélkül
(kick down). A sebességváltó automa-
tikusan visszakapcsol alacsonyabb
fokozatba, vagy a maximális motorfor-
dulatszám eléréséig megtartja a kivá-
lasztott fokozatot.
Fékezéskor a hatékony motorfék biz-
tosítása érdekében a sebességváltó
automatikusan visszakapcsol alacso-
nyabb fokozatba.
Ha hirtelen felemeli a lábát a gázpedál-
ról, a sebességváltó a nagyobb bizton-
ság érdekében nem kapcsol magasabb
fokozatba.
vEZETÉS
Page 151 of 340

99
149
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2014
Kézi üzemmód
F A hat sebességi fokozat kézi váltásához
válassza a vezérlőlapon az M helyzetet.
F Magasabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz tolja a sebességváltó
kart a + jel irányába.
F
Alacsonyabb
sebességi fokozatba
kapcsoláshoz húzza a sebesség-
váltó kart a - jel irányába.
A sebességi fokozatok közötti váltás
csak abban az esetben történik meg,
ha azt a gépjármű sebessége és a mo-
torfordulatszám lehetővé teszi, ellenke-
ző esetben ideiglenesen az automata
üzemmód marad érvényben.
A kombinált kijelzőn a D jel-
zés, majd a kapcsolt fokoza-
tok jelennek meg.
Túl magas vagy túl alacsony
fordulatszámnál a kiválasztott
sebességi fokozat néhány másodper-
cig villog, majd a ténylegesen kiválasz-
tott fokozat kerül kijelzésre.
a
D (automata üzemmód) helyzetből
bármikor átválthat M (kézi üzemmód)
helyzetbe.
Megálláskor vagy nagyon alacsony
sebességnél a sebességváltó automa-
tikusan az M1
sebességi
fokozatot vá-
lasztja ki.
Kézi üzemmódban a sport és havas út
programok nem működnek. Érvénytelen érték kézi üzemmódban
Rosszul kiválasztott fokozat
esetén jelenik meg (a váltókar
két helyzet között van).
A gépjármű leállítása
A motor leállítása előtt P vagy N (üres)
helyzetbe válthat.
A gépjármű rögzítéséhez mindkét eset-
ben húzza be a parkolóféket, kivéve, ha
automata üzemmódban működik.
Ha a sebességváltó kar nincs P
helyzetben, a vezetőoldali ajtó
nyitásakor vagy kb. 45
másod
-
perccel a gyújtás levételét köve-
tően folyamatos hangjelzés és
üzenet figyelmezteti.
F
Kapcsolja
vissza a sebes-
ségváltó kart P helyzetbe;
ekkor a hangjelzés megszű-
nik, az üzenet pedig eltűnik. A sebességváltó megrongálód-
hat:
-
ha
egyszerre nyomja le a
gáz- és a fékpedált,
-
ha
- az akkumulátor meghi-
básodása esetén - P hely-
zetből egy másikba erőlteti a
sebességváltó kart. Ráadott gyújtásnál a vis
z -
szajelzés hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üze-
net kíséretében történő kigyulladása a
sebességváltó meghibásodását jelzi.
Ebben az esetben a sebességváltó csök-
kentett üzemmódban működik (blokkolt
3-as fokozat). Ilyenkor a P-ből R, illetve
az N-ből R helyzetbe történő kapcsolás
során erős rángatást észlelhet (ez azon-
ban nem károsítja a sebességváltót).
Ne lépje túl a 100 km/h-s sebességet
(akkor se, ha azt a helyi közlekedési
szabályok lehetővé tennék).
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
A visszajelzés valamelyik ajtó nyitása-
kor is kigyulladhat.
Működési rendellenesség
Ha járó motorral huzamosabb
ideig áll (pl. forgalmi dugóban),
az üzemanyag-fogyasztás csök-
kentése érdekében állítsa a se-
bességváltó kart N helyzetbe és
húzza be a parkolóféket, kivéve,
ha automata üzemmódban mű-
ködik.
Vízzel elárasztott úton vagy víz-
átkeléskor haladjon lépésben.
vEZETÉS
Page 152 of 340

99
150
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2014
VISSZAGURULÁS-GÁTLÓ
A funkció rövid időre (kb. 2 másodperc-
re) rögzíti a gépkocsit, amíg a vezető a
fékpedálról a gázpedálra lép.
A funkció csak a következő esetekben
működik:
-
lenyomott
fékpedállal álló gépkocsi-
nál,
-
meghatározott
lejtési viszonyok kö-
zött,
-
becsukott vezetőoldali ajtónál.
Az
emelkedőn/lejtőn történő indítást
segítő funkciót nem lehet kiiktatni.
Az emelkedőn álló gépkocsi a fékpe-
dál felengedése után rövid ideig egy
helyben marad:
-
ha
mechanikus sebességváltó ese-
tén a váltó egyes előremeneti foko-
zatban vagy üresben van,
-
ha
elektronikus sebességváltó ese-
tén a váltó A vagy M helyzetben
van,
-
ha
automata sebességváltó esetén
a váltó D vagy M helyzetben van.
Működése
Ne szálljon ki az autóból, amíg
azt a visszagurulás-gátló tartja -
ideiglenesen - egy helyben.
Ha ki kell szállnia a gépkocsi-
ból, miközben jár a motor, húzza
be kézzel a rögzítőféket, majd
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék
visszajelzései folyamatosan vi-
lágítanak-e a műszercsoporton. A lejtőn álló, hátramenetbe kapcsolt
gépkocsi rövid ideig egy helyben
marad a fékpedál felengedése után.Működési rendellenesség
Működési rendellenesség esetén ki-
gyulladnak ezek a visszajelzések. A
rendszer ellenőrzése céljából forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy szak-
szervizhez.
vEZETÉS