2014 CITROEN C4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

88
127
c4-2_hu_chap08_securite_ed01-2014
hátsó biztonsági övek
A hátsó ülőhelyek mindegyikét egy-egy
hárompontos biztonsági övvel látták el,
a szélső üléseknél erőhatárolóval.
Becsatolás
F
Húzza
meg a hevedert, majd he-
lyezze a csatot a reteszbe.
F

A
heveder meghúzásával ellenőriz-
ze a megfelelő reteszelődést.
Kicsatolás
F

Nyomja
meg a retesz piros gombját.
F

Kezével
kísérje az övet, amíg felte-
kercselődik.
F

A
szélső üléseknél a csatot tolja fel
a háttámla tetejéig, hogy ne verőd-
jön az oldalsó borításhoz. Ha egy vagy több hátsó utas
kicsatolja a biztonsági övét, a
műszercsoporton kigyullad ez
a visszajelzés.
Kicsatolt biztonsági övre
figyelmeztető műszerfali visszajelzés
3. Jobb hátsó biztonsági öv visszajel-
zése
4.

Hátsó
középső biztonsági öv vis z -
szajelzése
5.

Bal hátsó biztonsági öv visszajelzése
Kicsatolt biztonsági övek
visszajelzéseinek kijelzője
Gyújtásráadáskor

, járó motornál vagy
20

km/h-nál
kisebb sebességnél, ha
egy biztonsági öv nincs becsatolva,
a hozzá tartozó 3-as, 4-es vagy 5-ös
visszajelzés kb. 30

másodpercig
piros
fénnyel világít.
20

km/h-nál
nagyobb sebességnél, ha
az egyik hátsó utas kicsatolja az övét, a
hozzá tartozó 3-as, 4-es vagy 5-ös vis
z -
szajelzés hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében piros
fénnyel világít.
Ha a gépjármű eléri a kb. 20

km/h

se-
bességet, a visszajelzés egyre erősödő
hangjelzés kíséretében 2

percig

villog.
A 2

perc

elteltével a visszajelzés tovább
világít egészen addig, amíg az érintett
hátsó utas be nem csatolja a biztonsági
övét.
BIZTONSÁG

88
128
c4-2_hu_chap08_securite_ed01-2014
A vezetőnek meg kell győződnie
arról, hogy az utasok megfelelően
használják a biztonsági öveket, és
hogy indulás előtt valamennyien be-
csatolták magukat.
Bárhol is ül a gépkocsiban, mindig
kapcsolja be a biztonsági övét, még
rövid utazások alkalmával is.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert
ebben az esetben nem képesek tö-
kéletesen ellátni a feladatukat.
A biztonsági övek tekercselővel ren-
delkeznek, mely az öv hosszát au-
tomatikusan az Ön testalkatához
igazítja. Az éppen nem használt öv
automatikusan a helyére rendeződik.
Használat előtt és után győződjön
meg arról, hogy az öv megfelelően
feltekeredett-e.
Az öv alsó részét medencetájékon a
lehető legalacsonyabban kell elhe-
lyezni.
Az öv felső részét a vállgödörhöz kell
igazítani.
Arra az esetre, ha ütközés vagy hir-
telen fékezés következne be, vagy a
gépjármű felborulna, az öveket au-
tomatikus reteszelőegységgel látták
el. Az eszköz kioldásához határozott
mozdulattal rántsa meg, majd enged-
je el a hevedert, hogy lassan felteke-
redjen.A hatékony használat érdekében:
-

a
biztonsági övnek a lehető leg-
jobban a testhez kell simulnia,
-

az
övet egyenletes mozdulattal
kell áthúznia maga előtt, ellen-
őrizve, hogy nincs-e megtekered-
ve,
-

az
övnek egyetlen személyt sza-
bad csak rögzítenie,
-

az
öv anyagán nem lehet vágás
és nem lehet foszlott,
-

a
működés hatékonyságának
megőrzése érdekében az öveket
nem szabad átalakítani.
A hatályos biztonsági előírások értel-
mében a gépjármű biztonsági öve-
ivel kapcsolatos beavatkozásokat
kizárólag megfelelő szakértelemmel
és felszereltséggel rendelkező szak-
szervizben végeztesse. A CITROËN
hálózat garantáltan megfelel ezek-
nek a feltételeknek.
Szabályos időközönként és főleg, ha
a hevedereken sérülést tapasztal,
ellenőriztesse a biztonsági öveket
a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
A heveder tisztítását szappanos víz-
zel vagy a CITROËN hálózatban be-
szerezhető textiltisztítóval végezze.
Az ülések vagy a hátsó üléssor le-
hajtását vagy elmozdítását követően
mindig győződjön meg arról, hogy a
biztonsági öv megfelelően van-e el-
helyezve és feltekerve. Ajánlások gyermekek
szállításához
Amennyiben az utas életkora nem
haladja meg a 12

évet
vagy magas-
sága nem éri el a 150

cm-t,
használ-
jon megfelelő gyermekülést.
Soha ne használja ugyanazt az övet
több személy becsatolásához.
Utazás közben soha ne tartsa ölben
a gyermekeket.
További részleteket olvashat a
„Gyermekülésekˮ c. részben.
ü

tközés esetén
Az ütközés jellegének és nagysá-
gának függvényében a pirotechnikai
övfeszítő a légzsákoktól függetlenül,
azok kinyílását megelőzően is mű-
ködésbe léphet. Az övfeszítők műkö-
désbe lépésekor enyhe, ártalmatlan
füst szabadul fel, és a rendszerbe
épített pirotechnikai patron felrobba-
násából adódó zaj hallatszik.
A légzsák visszajelzése minden eset-
ben kigyullad.
Ütközést követően a biztonsági övek
rendszerének ellenőrzését és esetleges
cseréjét a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben végeztesse el.
BIZTONSÁG

88
129
c4-2_hu_chap08_securite_ed01-2014
LÉGZSÁKOK
Az erőhatárolóval rendelkező biztonsá-
gi övek hatását kiegészítő rendszer a
gépkocsiban ülők (kivéve a hátsó kö-
zépső utast) védelmét növeli jelentős
ütközések esetén.
Ebben az esetben az elektronikus érzé-
kelők észlelik és elemzik az ütközés-ér-
zékelési zónákban történő frontális és
oldalirányú erőhatásokat:
-
nagyerejű
ütközés esetén a légzsá-
kok kinyílnak és hozzájárulnak a
gépjárműben utazók védelméhez (a
hátsó középső utas kivételével); az
ütközést követően pedig a szabad
kilátás biztosítása, illetve a gépjár-
mű esetleges elhagyásának meg-
könnyítése érdekében rövid időn
belül leengednek,
-

kevésbé
jelentős ütközés, a gép-
jármű hátsó részét érő erőhatás és
- bizonyos esetekben - borulás ese-
tén előfordulhat, hogy a légzsákok
nem nyílnak ki, ilyen esetben egye-
dül a biztonsági öv biztosítja az uta-
sok védelmét.
A légzsákok levett gyújtásnál
nem működnek. A.

Frontális ütközési zóna.
B.


Oldalsó ütközési zóna.
ü
tközés-érzékelési zónák
A légzsák kinyílásakor enyhe
füst szabadul fel, és a rendszer-
be épített pirotechnikai patron
felrobbanásából adódó zaj hal-
latszik.
A füst nem mérgező, de az arra
érzékenyek számára irritáló le-
het.
A légzsák(ok) berobbanásának
hangja rövid ideig tartó hallás-
csökkenést okozhat.
Frontlégzsákok
A rendszer a fejet és a törzset fenyege-
tő sérülésektől védi a vezetőt és az első
utast nagy erejű frontális ütközések al-
kalmával.
Vezetőoldalon a légzsákot a kormány
középső részébe, utasoldalon a kesz-
tyűtartó fölé, a műszerfalba építették be.
Működésük
A frontlégzsákok az A frontális ütközési
zóna egészét vagy egy részét érő, a gép-
jármű hossztengelye mentén, vízszintes
síkban, elölről hátrafelé ható, nagy erejű
frontális ütközés esetén lépnek műkö-
désbe, kivéve az utasoldali frontlégzsá-
kot, ha azt előzetesen semlegesítették.
A vezetőoldalon a kormánykerék és a ve-
zető között, az utasoldalon a műszerfal
és az első utas között kinyíló, a fejet és a
törzset védő frontlégzsák az előre lendü-
lő utas mozgási energiáját csökkenti.
A berendezés csupán egyetlen
alkalommal lép működésbe. Ha
újabb ütközés következik be
(akár az adott, akár egy későbbi
baleset során), a légzsák többé
nem nyílik ki.
BIZTONSÁG

88
130
c4-2_hu_chap08_securite_ed01-2014
Semlegesítés
Kizárólag az utasoldali frontlégzsák
semlegesíthető:
F
ille
ssze a gyújtáskulcsot az
utasoldali légzsák semlegesítő kap-
csolójába,
F

fordítsa el
„OFFˮ helyzetbe,
F

majd
ebben a helyzetben tartva
húzza ki a kulcsot.
A visszajelzés ráadott gyújtás-
nál - a gépjármű változatától
függően - a műszercsoporton
és/vagy a biztonsági övek és
az utasoldali frontlégzsák visszajelzé-
seinek a kijelzőjén gyullad ki, és a sem-
legesítés teljes időtartama alatt világít. Ha menetiránynak háttal sze-
rel be gyermekülést az első
utasülésre, gyermeke bizton-
sága érdekében feltétlenül
semlegesítse az utasoldali front-
légzsákot.
Ellenkező esetben a kinyíló
légzsák súlyosan vagy akár
halálosan is megsebesítheti a
gyermeket.
Újbóli bekapcsolás
A gyermekülés kiszerelését követően
a légzsák bekapcsolásához és az első
utas ütközés esetén történő védelmé-
hez állítsa a kapcsolót „ONˮ helyzet-
be.
Ha az utasoldali légzsák be van
kapcsolva, ez a visszajelzés rá-
adott gyújtásnál kb. egy percig
világít a biztonsági övek és az
utasoldali frontlégzsák visszajelzései-
nek a kijelzőjén. Működési rendellenesség
Ha kigyullad ez a visszajel-
zés, feltétlenül ellenőriztesse a
rendszert a CITROËN hálózat-
ban vagy egy szakszervizben,
mivel fennáll a veszélye, hogy a lég-
zsákok nagy erejű ütközés esetén nem
nyílnak ki.
BIZTONSÁG

88
131
c4-2_hu_chap08_securite_ed01-2014
Oldallégzsákok
Erőteljes oldalirányú ütközés esetén az
oldallégzsákrendszer csökkenti a veze-
tő és az első utas felsőtestét (a csípő és
a váll között) érő sérülések kockázatát.
Az oldallégzsákokat az első ülések ajtó
felőli oldalán a háttámla vázába építet-
ték be.
Működésük
Az oldallégzsákok a B oldalsó ütközé-
si zóna egészét vagy egy részét érő, a
gépjármű hossztengelyére merőlege-
sen, vízszintes síkban, kívülről befelé
ható, nagy erejű oldalirányú ütközés
esetén az adott oldalon lépnek műkö-
désbe.
Az oldallégzsák a vezető, illetve az első
utas felsőteste (csípő és váll közötti
rész) és az adott ajtótábla közé ékelődik. A.

Frontális ütközési zóna
B.


Oldalsó ütközési zóna
ü
tközésérzékelési zónák
Függönylégzsákok
Erőteljes oldalirányú ütközés esetén a
függönylégzsák-rendszer hozzájárul
a vezető és az utasok védelméhez (a
hátsó középső helyen utazó személy
kivételével), és csökkenti az oldalsó fej-
sérülések kockázatát.
A függönylégzsákokat az ajtóoszlopok-
ba és az utastér felső részébe építették
be.
Működésük
A függönylégzsákok a
B oldalsó ütkö-
zési zóna egészét vagy egy részét érő,
a gépjármű hossztengelyére merőlege-
sen, vízszintes síkban, kívülről befelé
ható, nagyerejű oldalirányú ütközés
esetén a megfelelő oldallégzsákkal
egyszerre lépnek működésbe.
A függönylégzsák az első vagy a hátsó
utas és az ablakok közé ékelődik.
BIZTONSÁG

88
132
c4-2_hu_chap08_securite_ed01-2014
A légzsákok tökéletes
hatékonysága érdekében
tartsa be az alábbi biztonsági
szabályokat:
Természetes, függőleges ülő
helyzetet vegyen fel.
Kapcsolja be és állítsa be megfe-
lelően a biztonsági övét.
Ne engedje, hogy bármi az uta-
sok és a légzsákok közé kerüljön
(gyermek, kisállat, tárgy, stb.),
mivel ezek akadályozhatják a
légzsák megfelelő működését,
ami az utasok sérüléséhez ve-
zethet.
Balesetet vagy a gépjármű feltö-
rését követően ellenőriztesse a
légzsákrendszereket.
A légzsákrendszereket érintő
beavatkozásokat kizárólag a
CITROËN hálózat szakemberei
vagy egy szakszerviz munkatár-
sai végezhetik el.
A légzsákok kinyílásakor a fej,
a törzs, illetve a karok sérülésé-
nek kockázata vagy enyhe égési
sérülései az említett biztonsági
előírások betartása mellett sem
zárhatók ki. A légzsák szinte
egyetlen pillanat (néhány ezred-
másodperc) alatt fújódik fel, majd
a forró gázt az erre a célra szol-
gáló nyílásokon át kibocsátva
azonnal le is ereszt.Frontlégzsákok
Vezetés közben ne fogja a kormánykereket a küllőinél fogva, és ne tartsa a kezét
a kormánykerék középső részén.
Utasoldalon a lábát ne tegye fel a műszerfalra.
Tartózkodjon a dohányzástól, mivel a légzsákok kibomlásakor a cigaretta vagy a
pipa égési sérüléseket okozhat.
Soha ne szerelje le, ne fúrja ki, és ne tegye ki erős ütéseknek a kormánykereket.
Ne rögzítsen, ill. ragasszon semmit a kormányra vagy a műszerfalra, mert az a
légzsákok kinyílása esetén sérülést okozhat.
Oldallégzsákok
Az üléseket kizárólag szabványos huzatokkal borítsa, mivel azok nem akadá-
lyozzák az oldallégzsákok esetleges kinyílását. A gépjárművébe való üléshuza-
tokról a CITROËN hálózatban kaphat tájékoztatást.
Olvassa el a „Tartozékokˮ c. részt.
Ne rögzítsen semmit (ruházatot stb.) az ülések háttámlájára, mivel az az oldal-
légzsákok kinyílása esetén mellkasi vagy karsérüléseket okozhat.
Felsőteste a szükségesnél ne legyen közelebb az ajtóhoz.
Függönylégzsákok
Ne rögzítsen és ne ragasszon semmit a plafonra, mivel az a függönylégzsákok
kinyílása esetén fejsérülést okozhat.
Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel, ne szerelje le a plafonra szerelt kapaszko-
dófogantyúkat, mert fontos szerepet játszanak a függönylégzsákok rögzítésé-
ben.
BIZTONSÁG

99
133
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2014
NÉhÁNY jÓ TANÁ c S A VEZETÉSSEL
KAP c SOLATBAN
Minden körülmények között tartsa be a
KRESz -szabályokat, és a közlekedési
viszonyoktól függetlenül mindig legyen
éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat és
tartsa a kezét a kormányon, hogy bár-
mikor reagálni tudjon a felmerülő hely-
zetekre.
Hosszú utazás során kétóránként tart-
son pihenőt.
Rossz időjárási viszonyok esetén ki-
egyensúlyozott vezetési stílusra töre-
kedjen, kerülje a fékezést, és nagyobb
követési távolságot tartson.
Vezetés vízzel elárasztott úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen
való közlekedést, mert az súlyosan ká-
rosíthatja a motort, a sebességváltót és
a gépjármű elektromos rendszereit.
Fontos!
Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel, mert túlmeleged-
het és károsodhat a fékrend-
szer!
Ne parkoljon és a gépjármű
álló helyzetében ne járassa a
motort olyan helyen, ahol a for-
ró kipufogórendszerrel gyúlé-
kony anyagok (száraz fű, avar
stb.) kerülhetnek érintkezésbe.
Tűzveszély!
Járó motorral soha ne hagyja a
gépjárművet felügyelet nélkül.
Ha el kell hagynia a gépkocsit,
miközben jár a motor, húzza be
a rögzítőféket, és tegye a se-
bességváltó kart - a sebesség-
váltó típusától függően - üresbe,
ill. N vagy P helyzetbe.
Ha a vízzel elöntött útszakaszon való
átkelés elkerülhetetlen:
-

győződjön

meg róla, hogy a vízré-
teg mélysége nem haladja meg a
15

cm-t

(a számításnál vegye figye-
lembe a többi gépjármű által esetle-
gesen keltett hullámokat is),
-

kapcsolja ki a Stop & Start funkciót,
-


minél

lassabban haladjon, vigyáz-
va, hogy a motor le ne fulladjon.
Semmi esetre se lépje túl a 10

km/h
sebességet,
-


ne

álljon meg és ne állítsa le a mo-
tort.
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva,
amint a biztonsági feltételek megenge-
dik, a féktárcsák és a fékbetétek szárí-
tása érdekében többször egymás után
finoman fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad gépjár-
műve állapotát illetőleg, forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szak-
szervizhez.
vEZETÉS

99
134
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2014
Lopásvédelem
Elektronikus indításgátló
A kulcsban egy speciális kóddal ren-
delkező elektronikus chip található. A
gyújtás ráadásakor a motor indításához
az indításgátló berendezésnek fel kell
ismernie a kulcs kódját.
Az elektronikus indításgátló berende-
zés a gyújtás levételét követően blok-
kolja a motor ellenőrző rendszerét, és
megakadályozza a gépjármű erősza-
kos indítását.A rendszer meghibásodá-
sára a visszajelzés kigyul-
ladása, hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet figyel-
meztet.
Ebben az esetben a motor nem indul
be; forduljon sürgősen a CITROËN há-
lózathoz. Három helyzete van:
-

1.
(Stop) helyzet: kulcs behelyezé-
se és kihúzása, kormányoszlop re-
teszelve
-

2.
(Gyújtás) helyzet: kormányosz-
lop kireteszelve, gyújtás ráadása,
dízel előhizzítás, motor beindítása
-

3. (Indítás)
helyzetNe akasszon nehéz tárgyat
(kulcstartó stb.) a gyújtáskap-
csolóban lévő kulcsra, mert a
tengelyére nehezedve működési
zavart okozhat.
Gyújtás helyzet
Lehetővé teszi a gépjármű elektromos
berendezéseinek használatát és a tar-
tozékok töltését.
Amint az akkumulátor töltöttségi szint-
je eléri a tartalékküszöböt, a rendszer
áttér energiatakarékos üzemmódra: az
akkumulátortöltés megőrzése érdeké-
ben az elektromos tápellátás automa-
tikusan megszűnik.
A gépjármű átvételekor a kul-
csokhoz kapott matricát gon-
dosan őrizze meg, és tárolja a
gépjárművön kívül.
A MOTOR BEINDÍTÁSA / LEÁLLÍTÁSAGyújtáskapcsoló
vEZETÉS