2014 CITROEN C4 CACTUS oil

163
E3_es_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Sistema anticonfusión de carburante (diésel)*
Funcionamiento
Al introducir la pistola de gasolina en un
depósito diésel, ésta choca contra la válvula.
El sistema permanece bloqueado, impidiendo
el llenado.
No insista e introduzca una pistola de tipo
diésel.
* Según destino. Dispositivo mecánico que impide repostar gasolina en un vehículo que funcione con gasoil,
evitando así los daños que este tipo de incidente ocasiona en el motor.Es posible utilizar una garrafa para
llenar el depósito.
Para garantizar un correcto repostaje,
acerque la boquilla de la garrafa sin
ponerla en contacto directo con la
válvula del sistema anticonfusión y
vierta el carburante lentamente.Desplazamientos al
extranjero
Debido a que las pistolas de repostaje
de diésel pueden ser diferentes según
el país, el sistema anticonfusión de
carburante puede imposibilitar el
llenado del depósito.
Antes de realizar un desplazamiento
al extranjero, se aconseja comprobar
en la red CITROËN si el vehículo se
adecúa a los equipos de distribución
del país al que se dirige.
9
Información práctica

164
E3_es_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Calidad del carburante utilizado
para los motores gasolina
Los motores gasolina son per fectamente
compatibles con los biocarburantes gasolina
de tipo E10 (que contienen un 10% de etanol),
conforme a las normas europeas EN 228
y
EN 15376.
Los carburantes de tipo E85
(que contienen
hasta un 85% de etanol) están exclusivamente
reservados a los vehículos comercializados
para la utilización de este tipo de carburante
(vehículos BioFlex). La calidad del etanol debe
ajustarse a la norma europea EN 15293.
Brasil es el único país en el cual se
comercializan vehículos específicos que
funcionan con carburantes que contienen
hasta un 100% de etanol (tipo E100).
Calidad del carburante utilizado
para los motores diésel
Los motores diésel son perfectamente
compatibles con los biocarburantes conformes
con los estándares actuales y futuros europeos
(gasoil que respete la norma EN 590
mezclado
con un biocarburante que respete la norma
EN 14214) que se pueden distribuir en
gasolineras (incorporación posible de un 0% a
un 7% de Éster Metílico de Ácidos Grasos).
Es posible utilizar el biocarburante B30
en
determinados motores diésel. No obstante,
esta utilización está condicionada a la
aplicación estricta de las condiciones
particulares de mantenimiento. Consulte en la
Red CITROËN o en un taller cualificado.
El uso de cualquier otro tipo de (bio)carburante
(aceites vegetales o animales puros o diluidos,
fuel-oil doméstico...), está terminantemente
prohibido ya que podría dañar el motor y el
circuito de carburante.
Información práctica

165
E3_es_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Inmovilización por falta de carburante (diésel)
Para los vehículos equipados con un motor
HDi, en caso de agotar la reserva, será
necesario cebar el circuito de carburante.
Motor e-HDi 92
F Efectúe un repostaje de al menos cinco litros de gasoil.
F

A
bra el capó.
F

S
i es necesario, suelte la tapa estilo del
motor para acceder a la bomba de cebado.
F

A
ccione la bomba de cebado hasta que
se endurezca (la primera que la accione
puede oponer resistencia).
F

A
ccione el arranque hasta que el motor se
ponga en marcha (si el motor no arranca
a la primera, espere aproximadamente
15
segundos y repita el proceso).
F

S
i, tras varios intentos, el motor no
arranca, vuelva a accionar la bomba de
cebado y luego el arranque.
F

V
uelva a colocar la tapa estilo y fíjela.
F

C
ierre el capó.
Si el motor no arranca a la primera, no
insista y repita el procedimiento.
Motor Blue HDi 100
F Efectúe un repostaje de al menos cinco
litros de gasoil.
F

P
onga el contacto (sin arrancar el motor).
F

E
spere 6 segundos aproximadamente y
corte el contacto.
F

R
epita la operación 10 veces.
F

A
ccione el motor de arranque hasta
arrancar el motor.
9
Información práctica

171
E3_es_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Puesta a nivel del aditivo AdBlue®
Precauciones de usoEl depósito de AdBlue® se llenará en cada
revisión del vehículo en la red CITROËN o en
un taller cualificado.
No obstante, teniendo en cuenta la capacidad
del depósito, puede que sea necesario realizar
alguna puesta a nivel adicional entre dos
revisiones, en particular si aparece alguna
alerta (testigos y mensaje).
Puede acudir a la red CITROËN o a un taller
cualificado.
Si realiza la puesta a nivel usted mismo, lea
atentamente las siguientes advertencias.
Conserve el AdBlue
® fuera del alcance
de los niños, en el recipiente original.
No transvase nunca el AdBlue
® a otro
recipiente: perdería sus cualidades de
pureza. No diluya nunca el aditivo en agua.
No vierta el aditivo en el depósito de
gasoil.
Nunca complete el nivel desde un
distribuidor de AdBlue
® reservado al
uso de pesos pesados.
Utilice el aditivo AdBlue
® únicamente conforme
a la norma ISO 22241.
El acondicionamiento en botes con sistema
antigoteo permite simplificar las operaciones
de puesta a nivel. Puede adquirir botes de
1,89

litros (1/2

galón) en la red CITROËN o en
un taller cualificado.
El aditivo AdBlue® es una solución a base de
urea. Este líquido es inflamable, incoloro e
inodoro (si se conserva en un lugar fresco).
En caso de contacto con la piel, lave
la zona afectada con agua y jabón. Si
entra en contacto con los ojos, aclárelos
inmediatamente con abundante agua o con una
solución de lavado ocular durante al menos
15

minutos. Si siente quemazón o irritación
persistente, consulte con un médico.
En caso de ingestión, aclare inmediatamente la
boca con agua limpia y beba mucha agua.
En algunas condiciones (temperaturas
extremas, por ejemplo), no se pueden excluir
los riesgos de fuga de amoniaco: no inhale el
producto. Los vapores de amoniaco provocan
la irritación de las mucosas (los ojos, la nariz y
la garganta).
9
Información práctica

217
E3_es_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Accesorios
La red CITROËN ofrece una amplia gama de accesorios y piezas originales.
Estos accesorios y piezas han sido probados tanto en fiabilidad como en seguridad.
Todos ellos se adaptan a su vehículo y cuentan con la recomendación y la garantía de CITROËN.
"Confort"
Deflectores de puerta, estores parasol, módulo
isotermo, percha fijada al reposacabezas,
lámpara de lectura, ayudas delantera y
trasera al estacionamiento, cenicero portátil,
ambientador, estor de techo acristalado, etc.
"Soluciones de transporte"
Alfombrilla de maletero, bandeja de
maletero, red de maletero, organizadores
de maletero, barras de techo transversales,
portaesquís, cofre de techo, enganches de
remolque, cablería de enganche de remolque,
portabicicletas, etc.
"Estilo"
Pomo de palanca de cambios de cuero,
reposapiés de aluminio, llantas de aluminio,
spoiler delantero, difusor trasero, adhesivos de
personalización exterior, etc.
"Seguridad"
Alarma antirrobo, sistema de localización de
vehículo, botiquín de emergencia, extintor,
triángulos de preseñalización, chaleco
reflectante, antirrobo de ruedas, cadenas para
nieve, fundas antideslizantes, faros antiniebla,
red de separación para animales, cinturón de
seguridad para animales de compañía, sillas
infantiles, cortacinturones y rompelunas, etc.
"Protección"
Alfombrillas*, fundas para asientos, faldillas,
funda de protección del vehículo, etc.
En caso de no montar el enganche
de remolque y su cablería en la red
CITROËN, el montaje debe realizarse
imperativamente respetando las
recomendaciones del fabricante. *

P
ara evitar el riesgo de bloqueo de los
pedales:
-

A
segúrese de que la alfombrilla está
correctamente colocada y fijada.
-

N
unca superponga varias alfombrillas.
9
Información práctica

225
E3_es_Chap10_verifications_ed01-2014
Evite el contacto prolongado del aceite
y los líquidos usados con la piel.
La mayoría de estos líquidos son muy
nocivos para la salud, e incluso muy
corrosivos.
No tire el aceite ni los líquidos usados
en las alcantarillas ni al suelo.
Vacíe el aceite usado en los
contenedores específicos para este
uso en la Red CITROËN o en un taller
cualificado.
Productos usados
Puesta a nivel
La puesta a nivel de este aditivo debe
realizarse imperativamente y lo antes posible
en la red CITROËN o en un taller cualificado.
Nivel de aditivo
gasoil
(
diésel con filtro
de partículas)
Cuando se alcanza el nivel mínimo
del depósito de aditivo, este
testigo se enciende de manera fija,
acompañado de una señal sonora
y de un mensaje que informa de
que el nivel de aditivo del filtro de
partículas es demasiado bajo.
Características del líquido
Para garantizar una limpieza óptima y evitar
que se congele, la puesta a nivel o el cambio
de este líquido no debe realizarse con agua.
En condiciones invernales, se recomienda
utilizar líquido con base de alcohol etílico o de
metanol.
Nivel del líquido
lavaparabrisas
Complete el nivel cuando sea
necesario.
10
Revisiones

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E3_es_Chap10_verifications_ed01-2014
Controles
Batería de 12 V
La batería no requiere mantenimiento.
No obstante, compruebe la limpieza
y el apriete de los terminales; sobre
todo en verano y en invierno.Consulte la guía de mantenimiento
y de garantías para conocer la
frecuencia con la que se deben
sustituir estos elementos.
Filtro de aire y filtro del habitáculo
Cambie el filtro de aceite cada vez
que cambie el aceite del motor.
Consulte la guía de mantenimiento
y de garantías para conocer la
frecuencia con la que se debe
sustituir este elemento.
Filtro de aceiteLa presencia de esta etiqueta, especialmente
si dispone de la función Stop & Start, indica
que el vehículo está equipado con una
batería de plomo de 12
V de tecnología y
características específicas, que requiere,
en caso de sustitución o desconexión, la
intervención exclusiva de la red CITROËN o de
un taller cualificado. Salvo indicación contraria, controle estos elementos siguiendo y respetando las indicaciones que constan en la guía de mantenimiento y de garantías,
y en función de la motorización.
Si lo prefiere, lleve el vehículo a la red CITROËN o a un taller cualificado para proceder a su revisión.
En función del entorno (atmósfera polvorienta,
etc.) y de la utilización del vehículo (conducción
urbana, etc.) duplique los cambios si es
necesario.
Un filtro del habitáculo sucio puede deteriorar
las prestaciones del sistema de aire
acondicionado y generar olores no deseados.
Filtro de partículas (diésel)
El inicio de saturación del filtro
de partículas se indica mediante
el encendido fijo de este testigo
acompañado de un mensaje de
alerta.
Cuando las condiciones de circulación
lo permitan, regenere el filtro circulando
a una velocidad de al menos 60
km/h
hasta que se apague el testigo.
Si el testigo no se apaga, indica una
falta de aditivo. Consulte el apartado
"Nivel de aditivo de gasoil".
En un vehículo nuevo, es habitual
que las primeras operaciones de
regeneración del filtro de partículas
vayan acompañadas de olor a
quemado.
Después de un funcionamiento
prolongado del vehículo a muy baja
velocidad o al ralentí, es posible
constatar excepcionalmente emisiones
de vapor de agua por el escape
al acelerar. Dichas emisiones no
repercuten en el funcionamiento del
vehículo ni en el medio ambiente.
En caso de intervenir en la batería, consulte
el apartado "Batería de 12

V " para conocer
las precauciones que debe tomar antes de
desconectar y después de volver a conectar la
batería.
Revisiones

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E3_es_Chap11_caracteristiques_techniques_ed01-2014
Motorese-HDi 92Blue HDi 100
Cajas de velocidades Manual pilotada
(6
marchas)Manual
(5
marchas)
Tipos, variantes, versiones O9HPOBHY
Anticontaminación euro 5euro 6
Cilindrada (cm
3) 1 5601 560
Diámetro x carrera (mm) 75
x 88,375
x 88,3
Potencia máxima: norma CEE (kW)** 6870
Régimen de potencia máximo (rpm) 3


7503
500
Par máximo: norma CEE (Nm) 230254
Régimen de par máximo (rpm) 1


7501


750
Carburante GasoilGasoil
Catalizador SíSí
Filtro de partículas SíSí
Capacidad del aceite motor con cambio de
cartucho de filtro (en litros) 3,75
3,75
*

L

a potencia máxima corresponde al valor homologado en el banco motor, según las condiciones definidas en la reglamentación europea
(directiva 1999/99/CE).
Motorizaciones y cajas de velocidades - DIÉSEL
Características técnicas