2014 CITROEN C4 CACTUS display

49
E3_no_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Dersom problemet vedvarer, ta
snarest mulig kontakt med CITROËN-
forhandlernett.
Hvis batteriet er dårlig, blir du
varslet ved at denne lampen
tennes, et lydsignal og en melding
i displayet.
Utskifting batteri
F Ta ut det defekte batteriet.
F
L egg inn et nytt batteri. Påse at det
plasseres i samme retning som det gamle
batteriet.
F

H
ekt dekslet på boksen.
Hvis fjernkontrollen har en funksjonsfeil kan du
hverken åpne, låse eller lokalisere bilen.
F

B

ruk først nøkkelen for å åpne eller låse
bilen.
F

F

oreta deretter en ny programmering av
fjernkontrollen.
Funksjonsfeil på
fjernkontrollen
Ny initialisering av
fjernkontrollen
F Slå av tenningen og trekk ut nøkkelen.
F T rykk med en gang på den lukkede
hengelåsen, og hold knappen inne i noen
sekunder.
F

Se
tt nøkkelen i posisjon 2

(Tenning).
F

S
lå av tenningen og ta nøkkelen ut av
tenningslåsen.
Fjernkontrollen er igjen operasjonell. Batteri med ref. : CR 2032
/ 3 volt.
F
H
ekt av dekslet ved innfellingen ved hjelp
av en liten skrutrekker.
F

L
øft opp dekslet.
2
Åpninger

73
E3_no_Chap03_confort_ed01-2014
Du kan variere luftfordelingen i kupéen ved
hjelp av disse tre tastene.
7. Regulering av luftmengde
Unngå å kjøre for lenge med stanset
ventilasjon (risiko for dugg og forringet
luftkvalitet).
Regulering av luftfordelingen
F Trykk på en av disse tastene for å øke eller dempe luftstrømmen.
Symbolet for luftmengden (viften) vises i
displayet. Det skifter farge etter hvert som den
ønskede verdien endres.
Ved å reduserer mengden til et minimum,
stanser du ventilasjonen
" OFF " vises ved siden av viften. Frontrute.
Luftdyser i midten og på sidene.
Passasjerenes føtter.
Hvert trykk på en tast aktiverer eller deaktiverer
funksjonen.
Manuell regulering
Du kan regulere luftmengde eller luftfordeling
automatisk.
F

T
rykk på tasten "AUTO" for
å aktivere det automatiske
komfortprogrammet på nytt.
Så snart du endrer innstillingen, deaktiverer
det automatiske komfortprogrammet seg
automatisk.
For en lik fordeling i kupéen, kan de tre
tastene aktiveres samtidig.
3
Komfort

87
E3_no_Chap05_conduite_ed01-2014
Parkeringsbrems
LåsingUtløsing av parkeringsbremsen
Ved parkering i bakke, drei hjulene slik
at de blokkeres mot fortauet, trekk til
parkeringsbremsen, koble inn et gir, og
slå av tenningen.Dersom parkeringsbremsen er
tiltrukket eller ikke tilstrekkelig
utløst når bilen kjører, vil det avgis
et lydsignal, en melding vises i
displayet, samtidig som denne
lampen og STOP-
lampen lyser.
F

T

rekk i spaken til parkeringsbremsen for å
holde bilen i ro. F

T

rekk lett i parkeringsbremsen, trykk på
opplåsingsknappen og senk spaken helt
ned.
5
Kjøring

99
E3_no_Chap05_conduite_ed01-2014
På/Pause
F Drei bryteren 1 til posisjon "LIMIT" :
hastighetsbegrenseren er valgt, men er
ikke i funksjon ( Pause).
F

S
ett på hastighetsbegrenseren ved å
trykke på tast 4, hvis hastigheten som vises
passer for deg (som standard den siste
programmerte hastigheten).
F

D
u kan nå stanse hastighetsbegrenseren
midlertidig ved å trykke på tast 4
igjen
:
displayet bekrefter at systemet er av
(Pause). Etter å ha valgt begrenser funksjonen (hjul
1
på posisjon "LIMIT"
) kan du endre
hastighetsbegrensningen enten :
-
v
ed et trykk på tast 5 :
F
de
seks lagrede grensene vises på
berøringskjermen,
F
v
elg en verdi: den vises i
instrumentbordet.
V
algskjermen lukker seg etter en liten
stund. De lagrende grensene kan
programmeres med menyen "Driving
assistance"
. (kjøreassistanse)
For ytterligere opplysninger om listen
over lagrede hastigheter, se avsnittet
"Lagring av hastigheter".
Det er ikke nødvendig å sette på
hastighetsbegrenseren for å regulere
hastigheten.
Hastighetsbegrenseren aktiveres

manuelt: den trenger en hastighet på
minst 30 km/t.
Regulering av
hastighetsbegrenser (instruks)
Eller :
-
v ed hjelp av tastene 2 og 3, ved å øke eller
redusere hastigheten som vises:
F

v
ed korte trykk etter hverandre for å
endre med + eller - 1
km/t,
F

m
ed et vedvarende trykk for å endre
skritt for skritt med + eller - 5
km/t.
5
Kjøring

100
E3_no_Chap05_conduite_ed01-2014
I tilfelle kraftig akselerasjon, slik som
for eksempel i en nedoverbakke, vil ikke
hastighetsbegrenseren kunne forhindre
bilen i å overskride den programmerte
hastigheten.
Hastighetsbegrenseren nøytraliseres
midlertidig og den programmerte
hastigheten blinker.
Et lydsignal, sammen med hastigheten
som blinker viser at overskridelse av
hastigheten ikke er påvirket av føreren
(bratte bakker, osv.).
Bruk av matter som ikke er godkjente av
CITROËN kan forstyrre funksjonen til
hastighetsbegrenseren.
For å unngå blokkering av pedalene:
-
p
åse at matten er godt festet,
-

l
egg aldri flere matter over
hverandre.
Hvis strekene blinker betyr dette at
hastighetsbegrenseren har en funksjonfeil.
Få feilen kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Funksjonsfeil
Stans
F Drei hjulet 1 til posisjon "0" . V
isning av opplysninger forbundet med
hastighetsbegrenseren forsvinner.
F
Tr y k k
hardt på gasspedalen forbi det
harde punktet for å overskride grensen for
den programmerte hastigheten.
Hastighetsbegrenseren nøytraliseres
midlertidig, og den programmerte hastigheten
vil blinke i displayet.
Midlertidig overskridelse av
den programmerte hastigheten
Så snart bilens hastighet igjen når det
programmerte nivået: vises hastigheten
vedvarende. Et lydsignal, sammen med hastigheten
som blinker, viser at overskridelse av
hastigheten ikke er aktivert av føreren
(bratte bakker, osv.).
Kjøring

103
E3_no_Chap05_conduite_ed01-2014
Hvis strekene blinker betyr det at
cruisekontrollen har en funksjonsfeil. Få
kontrollen utført hos CITROËN-forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.
Funksjonsfeil Stans
F Drei hjulet 1 til posisjon "0". V
isning av opplysninger forbundet med
cruisekontrollen forsvinner. Når cruisekontrollen er i funksjon, vær
årvåken hvis du trykker lenge på en
av tastene som brukes til å endre den
programmerte hastigheten: dette kan
medføre en plutselig endring av bilens
hastighet.
Bruk ikke cruisekontrollen på glatte
veier eller i tett trafikk.
Ved kjøring i bratte nedoverbakker vil
ikke cruisekontrollen kunne forhindre
bilen i å overskride den programmerte
hastigheten.
I tilfelle bratt stigning eller trekking
av tilhenger, kan det skje at den
programmerte hastigheten ikke kan nås
eller overholdes.
Bruk av ekstra matter som ikke er
godkjente av CITROËN, kan forstyrre
cruisekontrollens funksjon.
For å unngå at pedalene blokkeres:
-

p
åse at matten er godt festet,
-

l
egg aldri flere matter over
hverandre.
Ved å trykke hardt på gasspedalen, er
det mulig å overskride den programmerte
hastigheten for et kort øyeblikk.
For å komme tilbake til den programmerte
hastigheten, er det nok å slippe gasspedalen
inntil den programmert hastigheten til
cruisekontrollen igjen er nådd.
Overskride den
programmerte hastigheten
Når cruisekontrollen er aktivert, kan du stanse
den midlertidig ved å trykke på tasten
4: displayet bekrefter stans (Pause).
Pause
Hvis den programmerte hastigheten
overskrides, blinker hastigheten i
displayet.
Så snart bilens hastighet igjen har nådd
detprogrammerte nivået, blinker ikke
hastigheten lenger. Cruisekontrollen settes på pause
enten
manuelt, eller ved å trå på bremse- eller
clutchpedalen, eller ved aktivering av
ESP-systemet av sikkerhetsmessige
grunner.
5
Kjøring

105
E3_no_Chap05_conduite_ed01-2014
Ved hjelp av sensorer som er montert
i støtfangeren, angir denne funksjonen
hindringer i nærheten (person, kjøretøy,
tre, gjerde, m.m.) som kommer inn i
detekteringsfeltet.
Enkelte typer hindringer (en påle, en
oppmerkingskjegle eller lignende) kan
detekteres i begynnelsen, men ikke lenger ved
slutten av manøveren pga. blindsoner.
Parkeringsassistanse
Denne funksjonen kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens ansvar
og oppmerksomhet.Parkeringsassistansen aktiveres når bilen
settes i revers. Et lydsignal høres samtidig.
Parkeringsassistansen deaktiveres når bilen
ikke lenger er i revers.
Lydsignal
Hindringen lokaliseres i henhold til et lydsignal
som øker i hyppighet etterhvert som bilen
nærmer seg hindringen.
Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre)
gjør det mulig å lokalisere på hvilken side
hindringen befinner seg.
Når det er mindre enn cirka 30
cm mellom bilen
og hindringen, lyder varselsignalet kontinuerlig.
Parkeringsassistanse
bak
Grafisk hjelp
Det kompletterer lydsignalet ved å vise
segmenter i displayet eller i instrumentbordet,
som kommer nærmere og nærmere bilen. Når
bilen er helt nær hindringen, vises symbolet
"Fare" i displayet.
5
Kjøring

108
E3_no_Chap05_conduite_ed01-2014
Park Assist
Dette systemet er en aktiv parkeringsassistanse som detekterer ledig parkeringsplass, og deretter tar seg av styringen for at bilen skal kunne parkere
på denne plassen.
Systemet tar seg av styringen mens føreren tar seg av akselereringen, bremsingen, girskiftet og clutchen (manuell girkasse). Under fasene der bilen
starter parkeringsmanøveren og når den kjører ut av parkeringsplassen gir systemet visuell og lydinformasjon til føreren for at manøveren skal kunne
skje så sikkert som mulig. Det kan være nødvendig med flere manøvreringer både fremover og i revers.Systemet Park Assist kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet og ansvar.
Det er opp til føreren å ha kontroll over
bilen, ved å sørge for at ingen eller
ingenting er i veien rundt bilen under
parkeringen.
Det kan hende at sensorene ikke
detekterer små gjenstander som
befinner seg i bilens dødvinkler. Skifte av dekkdimensjoner (ekstra
montering, vinterdekk,...) kan ha
innflytelse på parkeringsassistansens
funksjon.
Under manøvreringsfasene foretar
rattet raske rotasjoner. Hold ikke på
rattet, plasser ikke hendene på rattets
eiker, og pass på at vide klær, smykker,
skjer f eller veske ikke blir dratt med
rattet, da det kan forårsake skader. For lukeparkering måler ikke systemet
opp ledig plass som er mye mindre eller
større enn bilens størrelse.
Funksjonen "Parkeringsassistanse"
aktiveres automatisk under
manøvreringene. Det kan derfor hende
at en lampe lyser i displayet, samtidig
som det avgis et lydsignal, men dette
har ikke noe å si for parkeringen.
Valg av type manøvrer (ut eller inn
av lukeparkering) hindrer overgang til
STOP-modus til Stop & Start.
I STOP-modus, starter dette valget
motoren igjen.
Føreren kan på et hvilket som helst tidspunkt overta hele styringen ved å gripe tak i rattet.
Dette systemet er en assistanse ved
manøvreringer inn og ut av lukeparkering.
Kjøring