2014 CITROEN C4 CACTUS ECU

129
E3_no_Chap07_securite_ed01-2014
Blinklys
F Venstre: før bryterarmen nedover, forbi det harde punktet.
F

H
øyre: før bryterarmen oppover, forbi det
harde punktet.
Tre blink
F Gi et enkelt trykk nedover eller oppover, uten å gå over det harde punktet til
lysbetjeningen; blinklyset blinker tre
ganger.
Nødlys
Visuell varsling ved hjelp av blinklysene.
Brukes til å varsle andre bilister om problemer
med bilen, tauing eller ulykke.
F

T
rykk på bryteren, alle blinklysene blinker.
Nødlyset kan også fungere når tenningen er
s l åt t av.
Automatisk tenning av
nødlys
Ved nødbremsing, avhengig av
fartsreduksjonen som registreres, vil nødlysene
tennes automatisk.
De slukker deretter automatisk ved første
akselerasjon.
F

D
u kan også slukke dem ved å trykke på
knappen.
7
Sikkerhet

130
E3_no_Chap07_securite_ed01-2014
Dette systemet brukes til å iverksette et nød-
eller assistanseanrop til hjelpemannskaper
eller til CITROËN-plattformen.
Nød- eller
assistanseanrop
For nærmere opplysninger om bruk av dette
utstyret, se avsnitt "Lyd og telematikk".
Horn
Lydvarslingssystem for å gjøre andre trafikanter
oppmerksomme på en overhengende fare.
F
T
rykk midt på rattet.
Hornet skal kun brukes med måte i
følgende tilfeller :
-

ø
yeblikkelig fare,
-

v
ed forbikjøring av en syklist eller
fotgjenger,
-

k
jøring mot et uoversiktelig område.
Sikkerhet

131
E3_no_Chap07_securite_ed01-2014
Detektor for lavt dekktrykk
Systemet overvåker trykket i de fire dekkene,
med det samme bilen er i bevegelse.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som skal reinitialiseres etter
hver justering av dekktrykket eller et hjulskift.
Systemet utløser en varsling så snart det
detektere et trykkfall i ett eller flere dekk.Detekteringssystemet for lavt dekktrykk
erstatter hverken førerens årvåkenhet
eller ansvar.
Dette systemet fritar deg ikke fra å
kontrollere dekktrykket månedlig (inkl.
reservehjulet), og likeledes etter en lang
reise.
Kjøring med for lavt dekktrykk forringer
veigrepet, forlenger bremselengden,
forårsaker for tidlig slitasje på dekkene,
spesielt under vanskelige forhold
(tung last, høye hastigheter, lange
kjørestrekninger).
System som forsikrer automatisk kontroll av dekktrykket når bilen kjører.
Dekktrykkverdiene som gjelder for
din bil står oppført på etiketten for
dekktrykk.
Se avsnittet "Identifikasjonselementer".
Kontroll av dekktrykket skal gjøres med
"kalde dekk" (etter at bilen har stått i ro
1
time eller etter en kjørestrekning på
mindre enn 10
km i moderat hastighet).
I motsatt tilfelle (varme dekk), legg
0,3
bar til verdiene som står på
etiketten.
Kjøring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket.
7
Sikkerhet

132
E3_no_Chap07_securite_ed01-2014
Varsel om for lavt dekktrykkReinitialisering
Før systemet reinitialiseres, påse at
trykket i de fire dekkene er tilpasset
bilens bruksforhold og at det er i
henhold til verdiene som står oppført på
etiketten for dekktrykk.
Systemet for detektering av for lavt
dekktrykk varsler ikke om trykket er feil
ved reinitialiseringen.
Det vises ved at denne lampen lyser
vedvarende, samtidig som det høres
et lydsignal og visning av en melding.
Det er nødvendig å reinitialisere systemet etter
hver justering av trykket i ett eller flere dekk, og
etter skifte av ett eller flere hjul.
En etikett som er limt på midtstolpen minner
deg på dette.
F

R

eduser hastigheten øyeblikkelig, unngå
brå bevegelser med rattet og plutselige
nedbremsinger.
F

S

topp bilen så snart trafikkforholdene
tillater det. F

H

vis du har en kompressor, f.eks. den som
tilhører et midlertidig reparasjonssett for
dekk, kontroller trykket med kalde dekk
på de fire hjulene. Hvis det ikke er mulig
å foreta en kontroll med det samme, kjør
forsiktig med redusert hastighet.
eller
F

V

ed punktering, bruk settet for midlertidig
reparasjon av dekket eller reservehjulet
(avhengig av utstyr).
Dekktrykktapet som er detektert
medfører ikke alltid en synlig
deformering av dekket. Varslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.
Sikkerhet

133
E3_no_Chap07_securite_ed01-2014
Forespørsel om reinitialisering av systemet
gjøres i berøringsskjermen, med tenningen på
og bilen i ro.F

I s
ekundærsiden, trykk på
" Under-inflation initialisation "
(Initialisering lavt dekktrykk).
F

B
ekreft forespørselen ved å trykke på
" Ye s ", et lydsignal og en melding bekrefter
reinitialiseringen.
De nye registrerte parametrene for dekktrykk
blir betraktet som referanseverdier av systemet.
Funksjonsfeil
Hvis lampen for lavt dekktrykk blinker og
deretter lyser vedvarende, samtidig som
"service" lampen tennes, betyr dette at
systemet har en funksjonsfeil.
I dette tilfellet er ikke lenger overvåkingen av
for lavt dekktrykk forsikret.
Få systemet kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Etter ethvert inngrep på systemet er det
nødvendig å kontrollere dekktrykket til
de fire dekkene og deretter reinitialisere
systemet.
Varsel om for lavt dekktrykk er bare
pålitelig hvis reinitialisering av systemet
gjøres med et korrekt justert trykk i de
fire dekkene.
Snøkjettinger
Systemet skal ikke reinitialiseres
etter montering eller demontering av
snøkjettinger.
F

◦

Velg menyen " Driving
assistance " (kjøreassistanse).
7
Sikkerhet

134
E3_no_Chap07_securite_ed01-2014
Det elektroniske stabilitetsprogrammet (ESC :
Electronic Stability Control) består av følgende
systemer:
-
a
ntiblokkering av hjulene (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler (REF),
-

a
ssistanse ved nødbremsing (AFU),
-
an

tispinn hjul (ASR),
-
d

ynamisk stabilitetskontroll (CDS).
Elektronisk stabilitetsprogram (ESC)
Definisjoner
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(REF)
Dette systemet øker bilens stabilitet og
styringsevne ved bremsing, og gir bedre
kontroll i svinger, spesielt på defekt eller glatt
veidekke.
ABS hindrer hjulene i å blokkeres.
Bremsekraftfordeleren fordeler bremsetrykket
optimalt på de fire hjulene.
Assistanse ved nødbremsing
(AFU)
Ved bråbremsing vil dette systemet gjøre at det
optimale bremsetrykket oppnås raskere, slik at
bremselengden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Bremsepedalen
blir da mindre hard, og bremsingen mer
ef f e k t i v.
Antispinn (ASR)
Antipinnsystemet bedrer fremdriften og hindrer
hjulene i å spinne, ved å påvirke bremsene
til drivhjulene og begrense gasspådrag på
motoren. Bilens stabilitet ved akselerering
forbedres også.
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS)
Dersom det detekteres et avvik mellom kursen
som bilen følger, og den som føreren ønsker,
overvåker CDS-systemet hvert hjul og påvirker
automatisk bremsen på ett eller flere hjul, og
likeledes motoren for å holde bilen i ønsket
kurs, innenfor rammene av de fysiske lovene.
Sikkerhet

135
E3_no_Chap07_securite_ed01-2014
Dersom denne kontrollampen lyser
sammen med STOP-lampen, medfulgt
av et lydsignal og en melding i
displayet, betyr det at det er feil på den
elektroniske bremsekraftfordeleren
(REF). Dette kan medføre nedsatt
kontroll over bilen under bremsing.
Funksjon
Dersom denne kontrollampen lyser,
medfulgt av et lydsignal og en
melding i displayet, betyr dette at noe
er feil på ABS-systemet. Dette kan
medføre nedsatt kontroll over bilen
under bremsing.
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(REF)Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse
at det nye hjulet er godkjent for bilen din.
Under enkelte forhold kan man merke
at ABS-systemet er i funksjon ved at
bremsepedalen vibrerer lett. Dette er
helt normalt.
Ved nødbremsing, tr ykk hardt på
bremsepedalen uten å slippe.
Stans bilen med en gang.
I begge disse tilfellene, ta kontakt med et
CITROËN-verksted eller et kvalifisert verksted.
7
Sikkerhet

136
E3_no_Chap07_securite_ed01-2014
Elektronisk stabilitetsprogram
(CDS)og antispinn hjul (ASR)CDS-systemet gir økt sikkerhet under
normale kjøreforhold, men må under
ingen omstendigheter anspore føreren
til å ta unødige sjanser eller kjøre i for
høye hastigheter.
Dette systemet fungerer optimalt
på betingelse av at man overholder
de forholdsregler som gis når
det gjelder hjul (dekk og felger),
bremsekomponentene, de elektroniske
komponentene, samt prosedyrer for
montering og reparasjon som angis av
CITROËN.
Etter en kollisjon, få systemet kontrollert
hos CITROËN-forhandlernett eller hos
et kvalifisert verksted.
Aktivering
Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Med det samme de detekterer et problem med
veigrepet eller kursen, virker disse systemene
inn på motor funksjonen og bremsene.
Nøytralisering
Under visse spesielle kjøreforhold (oppstart av
bil som sitter fast i gjørme, sand, snø...) kan det
være nødvendig å nøytralisere CDS-systemet
for at hjulene skal kunne spinne og gjenvinne
veigrepet.
Dette vises ved at en lampe blinker i
instrumentbordet.
Funksjonsfeil
Det anbefales at du reaktiverer systemet så
snart som mulig. F

T
rykk på knappen.
Når denne lampen og lampen på
knappen lyser: betyr det at CDS-
systemet ikke lenger virker inn på
motorens funksjon.
Reaktivering
Dette systemet reaktiveres automatisk hver
gang tenningen slås av, eller når bilen kommer
opp i en hastighet på 50 km/t.
F

T
rykk på nytt på knappen for å
reaktivere systemet manuelt. Dersom denne lampen lyser medfulgt
av et lydsignal og en melding, betyr
det at noe er feil på dette systemet.
Kontakt CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert.
Sikkerhet