E3_ro_Chap00_couv_debut_ed01-2014
Instructiunile de utilizare online
Consultând instructiunile de utilizare online, aveţi acces la ultimele
informaţii disponibile, uşor de identificat prin marcajele de pagină,
reperabile cu ajutorul acestei pictograme:
Daca rubrica "MyCITROËN" nu este disponibilă pe site-ul CITROËN
din România, puteţi consulta instructiunile de utilizare la adresa
următoare:
http://service.citroen.com/ddb/ Selectaţi:
Cautati instructiunile de utilizare pe site-ul CITROËN, rubrica
"MyCITROËN".
Acest spatiu personal si adecvat va permite stabilirea unui contact
direct si privilegiat cu Marca.
limba utilizată,
vehiculul, tipul de caroserie,
perioada de editare a instructiunile de utilizare corespunzând primei
puneri in circulatie a vehiculului.
Veţi avea acces la instructiunile de utilizare online, ca şi la ultimele
informaţii disponibile, identificate prin pictograma:
26
Martori de avertizare
Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare, aprinderea unuia dintre martorii ce urmează indică apariţia unei anomalii ce necesită intervenţia
conducatorului.
Orice anomalie care determină aprinderea unui martor de avertizare necesită un diagnostic suplimentar, cu ajutorul mesajului asociat.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi reţeaua CITROËN sau un service autorizat.STOP continuu, asociat
cu un alt martor de
alertă, însoţit de un
semnal sonor şi de un
mesaj. Aprinderea martorului este legata
de o anomalie grava detectata pe
sistemul de franare sau de asistare
a directiei, circuitul electric circuitele
de ulei motor, sau de racire, ori de o
pana de pneu. Oprirea este imperativă, în cele mai bune condiţii de
siguranţă deoarece motorul riscă să se oprească.
Opriţi, taiati contactul şi apelaţi reţeaua CITROËN sau
un service autorizat.
Martor
StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Service aprins temporar. Apariţia unor anomalii minore care nu
au un martor specific. Identificaţi anomalia, cu ajutorul mesajului asociat, de
exemplu:
-
d
eschiderea usilor, a portbagajului, sau a capotei,
-
n
ivelul minim al uleiului din motor,
-
n
ivelul minim din rezervorul de lichid de spălare
geamuri,
-
u
zura bateriei telecomenzii,
-
sc
aderea presiunii din pneuri,
-
saturarea filtrului de particule (FAP) pe vehiculele Diesel.Pentru mai multe informatii despre FAP, vezi rubrica
" Verificări - Controale - Filtru de particule".
Pentru alte anomalii, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un Service autorizat.
continuu. Apariţia unor anomalii majore care nu
au un martor specific. Identificaţi anomalia consultând mesajul afişat şi
apelati imperativ reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Verificarea funcţionării vehiculului
27
E3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Sistem de
autodiagnosticare
a motoruluiclipitor.Sistemul de control al motorului este
defect. Risc de distrugere a catalizatorului.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau la un
service autorizat.
continuu. Sistemul antipoluare este defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi imediat reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
Antiblocare roţi
(ABS)
continuu.
Sistemul de antiblocare a roţilor este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
Control dinamic
al stabilitatii
(CDS/ASR) clipitor.
Sistemul CDS/ASR intră în acţiune. Sistemul optimizează tractiunea şi permite
ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului, in
caz de pierdere a aderentei sau traiectoriei.
continuu. Sistemul CDS/ASR este defect. Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei CITROËN sau
unui Service autorizat.
Frânare
continuu. Scăderea nivelului de lichid de
frana în circuitul de frânare este
semnificativă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Completaţi nivelul cu lichid recomandat de CITROËN.
Dacă problema persistă, verificaţi circuitul în reţeaua
CITROËN sau la un service autorizat.
+ continuu, asociat cu
martorul ABS.Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei CITROËN sau
unui service autorizat.
1
Verificarea funcţionării vehiculului
28
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Aditiv AdBlue
®
(Diesel Blue HDi)aprindere continua imediat
dupa punerea contactului,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.Autonomia de rulare este cuprinsa
intre 600 si 2400 km. Completati de urgenta cu aditiv AdBlue®: apelati
la reteaua CITROËN sau la un Service autorizat,
sau efectuati personal aceasta operatie conform
instructiunilor din rubrica corespunzatoare.
+
aprindere intermitenta,
asociata cu martorul
luminos SERVICE, insotita
de emiterea unui semnal
sonor si afisarea unui
mesaj ce indica autonomia
de rulare.Autonomia de rulare este cuprinsa
intre 0 km si 600 km. Este neaparat necesar
sa completati cantitatea
de aditivAdBlue® pentru a evita o pana: apelati
la reteaua CITROËN sau la un Service autorizat,
sau efectuati personal aceasta operatie conform
instructiunilor din rubrica corespunzatoare.
aprindere intermitenta,
asociata cu martorul
luminos SERVICE, insotita
de emiterea unui semnal
sonor si afisarea unui
mesaj ce indica interdictia
de pornire.Rezervorul de aditiv AdBlue® este
gol: dispozitibul de imobilizare
electronica impiedica repornirea
motorului. Pentru a reporni motorul, este neaparat necesar
sa completati cantitatea de aditiv AdBlue®: apelati
la reteaua CITROËN, sau la un Service autorizat,
sau efectuati personal aceasta operatie conform
instructiunilor din sectiunea corespunzatoare.
Trebuie sa adaugati cel putin 3,8 litri de aditiv
AdBlue
® in rezervor.
9erificarea funcţionării vehiculului
29
E3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
+
+ Sistem de
antipoluare
SCR
(Diesel Blue HDi)
aprindere continua
imediat dupa punerea
contactului, asociata
cu martorii luminosi
SERVICE si sistem de
autodiagnosticare motor,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica un
defect de antipoluare.A fost detectata o disfunctie a
sistemului de antipoluare SCR.
Aceasta avertizare dispare imediat ce nivelul de emisii
poluante revine in limitele stabilite.
aprindere intermitenta
imediat dupa punerea
contactului, asociata
cu martorii luminosi
SERVICE si sistem de
autodiagnosticare motor,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.Autonomia de rulare este cuprinsa
intre 0 km si 1100 km.Apelaţi
imediat la reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat pentru a evita o pana .
aprindere intermitenta
imediat dupa punerea
contactului, asociata
cu martorii luminosi
SERVICE si sistem de
autodiagnosticare motor,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
interdictia de pornire.Ati depasit limita de rulare admisa:
dispozitivul de imobilizare electronica
impiedica repornirea motorului. Pentru a putea reporni motorul, trebuie
sa apelati la
reteaua CITROËN sau la un Service autorizat.
1
Verificarea funcţionării vehiculului
30
Nivel minim de
carburantcontinuu, insotit de un
semnal sonor si un
mesaj. La prima aprindere, în rezervor
mai sunt aproximativ 5 litri de
carburant
.
In acest moment, incepeti sa
consumati din rezerva de carburant. Este imperativ sa alimentaţi cu carburant, pentru a
evita o pană.
Cat timp nu a fost efectuata o alimentare cu suficient
carburant, acest martor se reaprinde la fiecare punere
a contactului, insotit de un semnal sonor si de un
mesaj.
Acest semnal sonor si acest mesaj se reiau cu o
cadenta crescatoare progresiv, pe masura ce nivelul
carburantului scade si se apropie de "0".
Capacitatea rezervorului:
-
B
enzina: aproximativ 50 de litri.
-
Diesel: aproximativ 45 sau 50 de litri (in functie de versiune).Nu rulaţi niciodată până la terminarea carburantului
din rezervor, deoarece există riscul deteriorării
sistemelor antipoluare şi de injecţie.
Centura(i)
necuplata(e) /
decuplata(e) continuu
sau clipitor, însoţit de
un semnal sonor. O centură nu a fost cuplata, sau a
fost desfăcută.
Trageţi centura apoi inseraţi pana metalică în
dispozitivul de blocare.
Airbaguri aprins temporar. Se aprinde pentru câteva secunde
apoi se stinge la punerea contactului. Trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un Service autorizat.
continuu. Unul dintre sistemele airbag sau de
pretensionare pirotehnică a centurilor
de siguranţă este defect. Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
Martor
StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Verificarea funcţionării vehiculului
31
E3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Presiune ulei
motorcontinuu.
Circuitul de ungere al motorului este
defect. Oprirea este imperativă, asigurând cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Opriţi vehiculul, taiaţi contactul şi consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
Încărcare baterie
continuu. Circuitul de încărcare al bateriei este
defect (borne sulfatate sau slabite,
cureaua alternatorului slăbită sau
tăiata...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un service autorizat.
Temperatura
maxima a
lichidului de
răcire continuu.
Temperatura din circuitul de răcire
este prea înaltă. Oprirea este imperativă, respectand cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a completa nivelul,
dacă este necesar.
Dacă problema persistă, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Martor
StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
1
Verificarea funcţionării vehiculului
32
Dezumflarecontinuu, insotit de un
semnal sonor si de un
mesaj. Presiunea este insuficienta in una
sau mai multe roti.
Controlaţi presiunea din pneuri cât mai curand posibil.
Acest control este preferabil să fie efectuat la rece.
Sistemul trebuie reinitializat dupa fiecare ajustare
a presiunii din unul sau mai multe pneuri si dupa
inlocuirea uneia sau mai multor roti.
Pentru mai multe informatii, consultati rubrica
"Detectare pneu dezumflat"
+ intermitent apoi
continuu, insotit de
martorul de Service.Functia prezinta o disfunctie:
controlul presiunii din pneuri nu mai
este asigurat. Imediat ce este posibil, verificati presiunea din pneuri.
Verificati sistemul in reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
Picior pe frana aprindere intermitenta,
insotita de emiterea
unui semnal sonor si
afisarea unui mesaj
si asociata martorului
luminos "Picior pe
frana" al modulului de
comanda al cutiei de
viteze manuale pilotate. Pedala de frana nu este apasata la
pornirea motorului, in cazul cutiei de
viteze manuale pilotate.
Pentru cutia de viteze manuala pilotata, apăsaţi
pedala de frână pentru a porni motorul.
Daca doriti eliberarea franei de stationare fara sa
apasati pedala de frana, acest martor va ramane
aprins.
aprindere intermitenta. În cazul cutiei de viteze manuale
pilotate, dacă menţineţi mult
timp vehiculul în pantă folosind
acceleraţia, ambreiajul se
supraîncălzeşte. Utilizaţi pedala de frână şi/sau frâna de staţionare.
Martor
StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Verificarea funcţionării vehiculului