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Conduite
Une fois le véhicule démarré, vouspouvez enlever la clé électronique de l’emplacement Aet refermer la boîte àgants.
Démarrage de secours avec
la clé électronique
Ce message s’affiche
lorsque vous ouvrez la porte
conducteur et que la cléélectronique n’a pas été retirée
de l’emplacement A . Pensez à empor ter la clé
électronique avant de quitter le véhicule.
)
Appuyez sur la pédale de frein pour les
véhicules équipés d’une boîte CVT ou
débrayez à fond pour les véhicules à boîte
manuelle.
) Appuyez sur le bouton «STA R T/STOP ».
Lorsque la clé électronique est dans la zone
définie et que votre véhicule ne démarre pas,
après un appui sur le bouton «START/STOP»
: )Ouvrez la boite à gants. )Insérez la clé électronique dans
l’emplacement A.
Arrêt de secours avec la clé
électronique
Lors d’un arrêt d’urgence, les fonctionsd’assistance au freinage et de direction assistée ne seront plus assurées. Soyez très prudents.
En cas d’urgence uniquement, le moteur peut être arrêté sans conditions. Pour cela,
appuyez pendant trois secondes environ sur le
bouton « STA R T/STOP» ou effectuez 3 appuis
successifs.
Le moteur s’arrêtera et le véhicule passera en
mode «A
CC».
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Conduite
Aide au démarrage en pente
Système maintenant immobilisé un court
instant (environ 2 secondes) votre véhicule lors
d’un démarrage en pente, le temps de déplacer
votre pied de la pédale de frein à la pédale
d’accélérateur. Cette fonction n’est active que lorsque :
- le véhicule a été complètement immobiliséavec le pied sur la pédale de frein,
- certaines conditions de pente sont réunies,
- la por te conducteur est fermée.
L’aide au démarra
ge en pente ne peut pas être neutralisée.
En
pente montante, véhicule à l’arrêt, le véhicule est maintenu un cour t instant dès que vous relâchez la pédale de frein :
- si vous êtes en première vitesse ou au
point mor t avec une boîte de vitesses
manue
lle,
- si vous êtes en position Davec une boîte CVT.
Fonctionnement
En pente descendante, véhicule à l’arrêtet marche arrière engagée, le véhicule est maintenu un cour t instant dès que vous relâchez la pédale de frein.
Ne sor tez pas du véhicule pendant la phase de maintien temporaire de l’aide au démarrage en pente. Si vous devez sor tir du véhicule moteur tournant, serrez manuellement le frein
de stationnement.
Anomalie de
fonctionnement
Lorsqu’un dysfonctionnement du système sur vient, ce témoin s’allume, accompagné
d’un message dans l’afficheur du combiné. Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié pour vérification du système.
Lorsque le moteur est arrêté, ycompris pendant les phases de veillede la fonction Stop & Start (AS&G), la fonction est inopérante.
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Conduite
Fonction Stop & Start (Auto Stop & Go)
Fonctionnement
Passage en mode STOP dumoteur
Le témoin «AS&G»
s’allume au combiné ou dans l’afficheur du combiné et le moteur se met en veille au bout de quelques secondes :
-
avec une boîte de vitesses manuelle,véhicule arrêté et pied sur le frein, lorsque
vous passez le levier de vitesses au point
mort, et que vous relâchez la pédale
d’embrayage.
N’effectuez jamais un remplissageen carburant lorsque le moteur est en mode STOP ; coupez impérativementle contact avec la clé ou avec le boutonSTA R T/STOP.
Lorsque le moteur est arrêté automatiquement, certainesfonctionnalités du véhicule, comme par exemple le freinage, la directionassistée... sont modifiées. Soyezvigilants.
Cas particuliers : mode STOPindisponible
Le mode STOP ne s’active pas lorsque :
- la ceinture de sécurité conducteur est
débouclée,
- le ca
pot moteur est ouver t,
- la vitesse du véhicule n’a pas dépassé5 km/h depuis le dernier démarrage,
- le véhicule a redémarré depuis moins de
dix secondes
,
- le maintien du confor t thermique dans
l
’habitacle le nécessite,
- le désembuage est actif,
- cer taines conditions ponctuelles (charge
de la batterie, température du moteur,
assistance au freinage, températureextérieure...) le nécessitent pour assurer le contrôle du système,
- l
e témoin «AS&G»clignote dans
l’afficheur du combiné.
Ce fonctionnement est
parfaitement
normal.
La fonction Stop & Star t (Auto Stop & Go) met le moteur momentanément en veille lors des phases d’arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur redémarre automatiquement dès que vous souhaitez repartir. Le redémarrage s’effectue de manière instantanée,
rapide et silencieuse.
Par faitement adaptée à un usa
ge urbain, la fonction Stop & Star t (Auto Stop & Go) permet de réduire la consommation de carburant, les émissions degaz polluant et le niveau sonore à l’arrêt.
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Conduite
du moteur
Le témoin «AS&G»
s’éteint et lemoteur redémarre automatiquement :
-
avec une boîte de vitesses manuelle,lorsque vous enfoncez complètementlapédale d’embrayage. Pour des raisons de sécurité ou de confort
, le
mode START se déclenche automatiquementlorsque :
Cas particuliers : déclenchement
automatique du mode START
- la vitesse du véhicule dépasse 3 km/h,
- certaines conditions ponctuelles (charge
de la batterie, température du moteur,
assistance au freinage, réglage de l’air conditionné...) le nécessitent pour assurer le contrôle du système ou du véhicule.
Si la neutralisation a été effectuée enmode STOP, le moteur ne redémarrera pas.
A tout moment, appuyez sur la commande
«AS&G OFF» pour neutraliser le système.
Neutralisation
Dans ce cas, le témoin «AS&G»s’éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement
normal.
Ceci est signalé par l’allumage du
témoin «AS&G OFF»
au combiné oudans l’afficheur du combiné.
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Conduite
Le système se réactive automatiquement à chaque nouveau démarrage avec la clé ou avec le bouton START/STOP.
Réactivation
Appuyez de nouveau sur la commande «AS&G
OFF
».
Le système est de nouveau actif ; ceci est signalé par l’extinction du témoin «AS&G OFF»au combiné ou dans l’afficheur du combiné.
Anomalie de
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du système, le
témoin «AS&G OFF»
clignote au combiné ou
dans l’afficheur du combiné, et le système ne
fonctionne plus.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou pa
r un atelier qualifié.
Ce système nécessite une batteriede technologie et de caractéristiques spécifiques (références disponibles auprès du réseau CITROËN ou d’un atelier qualifié).
Le montage d’une batterie non ré
férencéepar CITROËN entraîne des risques de
dysfonctionnement du système.
Entretien
Le système «Auto Stop & Go» faitappel à une technologie avancée. Touteintervention sur ce type de batteriedoit être réalisée exclusivement dans le réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié.
En cas d’anomalie en mode STOP, il est possible que le véhicule cale. Les témoinssuivants s’allument au combiné ou dansl’afficheur du combiné :
Il est alors n
écessaire de couper le contact, puis de redémarrer le moteur avec la clé ou avec le bouton STA R T/STOP.
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Recherche visuelle
Réglage des projecteurs 139Fonction Stop & Start (Auto Stop & Go) 121-123
Réglage du volant 89
Avertisseur sonore 147
Régulateur de vitesse 126 -128
Contacteur, démarrage/arrêt 108 Bouton STA R T/STOP 109-111
Poste de conduite (suite)
Commandes d’éclairage 13 3 -137
Téléphone Bluetooth® avecreconnaissance vocale 243-254
Commandes d’essuie-vitre 140-143
Commandes au volantdes systèmes Audio-CD,Audio-CD tactile, Audio-Télématique tactile 316, 295, 257