Page 152 of 368

150
Sikkerhed
Kombinerede systemer, der sikrer bilens retningsstabilitet inden for de fysisk mulige grænser:
- TCL (antispin)
- ASC (dynamisk stabilitetskontrol)
Anti-spin og dynamisk stabilitetskontrol
Anti-spin systemet forhindrer hjulspin, ved at
aktivere bremserne på de drivende hjul samt
motorbremsen.
Den dynamiske stabilitetskontrol indvirker
på bremsen på et eller flere hjul og på
motorbremsen for at sikre, at bilen følger den
bane, føreren ønsker.
Aktivering
Systemerne aktiveres automatisk, når bilen
startes.
Når denne kontrollampe vises på
instrumentgruppen, betyder det, at
ASC- og TCL-systemerne er afbrudt.
Afbrydelse
Under særlige forhold (start af bilen i mudder,
bilen sidder fast i sneen eller løs jord osv.) kan
det være nyttigt at slå ASC-systemet fra for at
lave hjulspin, så hjulene kan få vejgreb.
Det angives ved, at dette symbol på
instrumentgruppens display blinker.
Systemer til retningskontrol
)
Tryk på denne knap, der sidder til
venstre for rattet, indtil symbolet står på
instrumentgruppens display.
Funk tion
De fungerer, når bilens hastighed er over 15 km/t.
Hvis der opstår problemer med vejgrebet
eller bilens kørselsretning, aktiveres disse
systemer.
Page 153 of 368
151
6
Sikkerhed
Aktivering
Funktionsfejl
Når en af disse kontrollamper sammen
med denne meddelelse vises på
instrumentgruppens display, angiver det en fejl
ved systemerne.
Kontakt et autriseret CITROËN værksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få
ASC/ TCL-systemerne efterset. ASC/TCL-systemerne er en ekstra
sikkerhed under normal kørsel, men må
ikke anspore føreren til at tage ekstra
risici eller køre for hurtigt.
Systemerne virker på betingelse af, at
fabrikantens anvisninger overholdes
vedrørende:
- hjul (dæk og fælge),
- bremsekomponenter,
- elektroniske komponenter,
- fremgangsmåderne for montering
og reparation.
Efter en kollision skal systemet efterses
på et autoriseret CITROËN værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
)
Tryk igen på denne knap for at
aktivere ASC- og TCL-systemerne igen.
Når kontrollampen er slukket på
instrumentgruppen, betyder det, at ASC- og
TCL-systemerne er aktiveret igen.
Page 155 of 368
153
6
Sikkerhed
Hvis føreren ikke har spændt sin
sikkerhedssele et minut efter, at tændingen
er tilsluttet, blinker kontrollampen, et
lydsignal høres periodisk og det vises på
instrumentgruppens display.
Kontrollampen, lydsignalet og visningen
slukkes efter cirka 90 sekunder og tændes igen
og forbliver tændt, så længe føreren ikke har
spændt sin sikkerhedssele.
De samme advarsler vises, hvis
sikkerhedsselen opspændes under kørsel
. Når tændingen er tilsluttet, tænder
denne kontrollampe, og der høres
et lydsignal i nogle sekunder,
hvis føreren ikke har spændt sin
sikkerhedssele.
Selealarm for forsæderne
Sikkerhedssele for forsædepassager
Sikkerhedssele i førersiden
Når tændingen tilsluttes,
tænder denne kontrollampe på
midterkonsollens panel.
Der høres et lydsignal i nogle sekunder,
hvis passageren ikke har spændt sin
sikkerhedssele.
De samme advarsler vises, hvis
sikkerhedsselen opspændes under kørsel
.
Page 161 of 368

159
6
Sikkerhed
I tilfælde af en mindre kraftig
sidekollision, eller hvis bilen ruller rundt,
udløses airbaggen ikke.
I tilfælde af en frontal kollision eller en
kollision mod bilens bagende, udløses
denne airbag ikke. I tilfælde af en kraftig sidekollision
beskytter systemet føreren
og passagererne (undtagen
bagsædepassageren i midten), så læsioner i
hovedet begrænses.
Gardinairbaggene er indbygget i stolperne og
kabinens øverste del.
Gardinairbags
Aktivering
Gardinairbaggen udløses samtidigt med
sideairbaggen,og i den samme side, i tilfælde
af en kraftig sidekollision på hele eller en del
af sidekollisionszonen B
, der rammer vinkelret
på bilens længdeakse i et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte.
Gardinairbaggen udløses mellem bilens
passagerer på for- eller bagsæderne og
ruderne.
Funktionsfejl
Kontakt et autoriseret CITROËN værksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få systemet
efterset, hvis denne kontrollampe tænder i
instrumentgruppen og denne visning ses på
instrumentgruppens display. Ellers risikerer
man, at airbaggene ikke udløses i tilfælde af en
voldsom kollision.
Page 197 of 368