Page 51 of 290

2
Daudzfunkciju ekrāni
49
Borta dators, dažas definīcijas
Tiklīdz autonomija ir mazāka par 30 km, uz
displeja pārādās svītriņas. Pēc degvielaspapildināšanas kaut vai par 5 litriem autonomija
tiek pārrēķināta un tā tiek uzrād¯ta, ja nobraucamais attālums pārsniedz 10 0 km.
Autonomija
(km vai jūdzes) Kilometru skaits, ko vēl ir iespējams nobraukt ar tver tnēatlikušo degvielu. Ņemot vērā pēdējos nobrauktajos kilometros
vidējo patēriņu.
Pašreizējais patēriņš
(l/100 km vai km/l vai mpg) Aprēķināts dažu pēdējo sekunžu
l
aikā.
Vidējais patēriņš
(l/100 km vai km/l vai mpg)
Šis ir vidējais degvielas patēriņš
no brīža, kad nobraukuma rād¯tāji tika uzstād¯ti uz nulli.
Nobrauktais attālums
(km vai jūdzes)
Aprēķināts kopš nobraukumarādītāju uzstādīšanas uz nulli.
Vidējais ātrums
(km/h vai mph) Aprēķināts pēc pēdēj—snobraukuma rādītāju uzstādīšanas uz nulli.
Atlikušais nobraukums
(km vai jūdzes)
Šis ir attālums, kas atlicis līdz
galamērķim. To aprēķina navigācijas
sistēma, ja ir aktivizēta meklēšanas funkcija vai to ievadījis lietotājs.
Ja attālums nav noteikts, skaitļu vietā
parādās svītriņas.
Stop & Start laika
skaitītājs
(minūtes / sekundes vai stundas / minūtes)
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar Stop & Star t, laika skaitītājs saskaitalaiku, kurā braukšanas laikā bija
aktivizējies STOP režīms. Pēc katras aizdedzes ieslēgšanasar atslēgu reizes tas automātiski tiekuzstādīts uz nulli.
Ja braukšanas laikā skaitļu vietāparād—s strīpiņas, sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalificēturemontdarbnīcu.
Šī vērtība mainās atkarībā no braukšanas stila vai ceļa reljefa maiņas,kas var radīt ievērojamas izmaiņas tā mirkļa patēriņam.
Šī funkcija parādās uz displeja tikai virs30 km/h.
Page 54 of 290
Komfor ts
52
Vadības slēdža taustiņš
atrodas uz gaisa
kondicionētāja apsildes sistēmas priekšēj—paneļa.
Aizmugurējā loga apsilde
Funkcijas darbība
Aizmugurēj— stikla apsildes funkcija darbojas
tikai pie ieslēgta motora. )Nospiediet šo taustiņu, lai apsildītu aizmugurējo stiklu un ārējos atpakaļskata
spoguļus. Signāllampiņa iedegas.
Funkcijas darba apturēšana
Elektriskā apsilde automātiski izslēdzas, lai
izvairītos no pārāk liela enerģijas patēriņa. )
Elektrisko apsildi var izslēgt arī pirms
tās automātiskās izslēgšanas, vēlreiz
piespiežot šo pašu pogu. Taustiņa signāllampiņa nodziest.
)Tiklīdz tas ir nepieciešams, izslēdziet apsildi, jo mazāks strāvaspatēriņš ļauj samazināt degvielas patēriņu.
Page 56 of 290
Komfor ts
54
4. Gaisa ieplūde/ Gaisacirkulācija
Gaisa ieplūde no ārpuses ļauj novērst
kondensāta veidošanos uz vējstikla un sānu logiem.
Iekšēj— gaisa cirkulācija ļauj izolēt salonu no nepatīkamām smakām un dūmiem no ārpuses.
Tiklīdz iespējams, atjaunojiet gaisa ieplūdi
no ārpuses, lai izvairītos no gaisa kvalitātes pasliktināšanās un kondensāta veidošanās.
)Lai ieslēgtu gaisa apmaiņusalonā, nospiediet taustiņu.
Ta s v i z u a l i zējas ar diodes
iedegšanos.
)Lai ļautu gaisam ieplūst no ārpuses,
nospiediet taustiņu vēlreiz. Tas vizualizējasar diodes nodzišanu.
5. Gaisa kondicionētāja ieslēgšana/ izslēgšana
Tas jums ļauj :
- vasarā temperatūru samazināt,
- ziemā zem 3°C palielināt stiklu aizsvīšanas
novēr
Page 57 of 290

3
Komfor ts
55
Gaisa kondicionētājs darbojas tikai pie ieslēgta motora.
Vadītājs un pasažieris var katrs atšķirīgiatbilstoši savām vēlmēm regulēt
temperatūras un
gaisa padeves iestatījumus.
)Pagrieziet regulatoru 2
vai 3pa kreisi vai pa labi, lai attiecīgi samazinātu vai palielinātu šo vērtību.
Te m p e r a tūra ap vērtību 21 ļauj nodrošināt optimālukomfortu. Tomēr pēc vajadzības temperatūru ir iespējams noregulēt starp 18 un 24.
Lai nodrošinātu optimālu komfor tu, ir ieteicamsizvairīties no regulēšanas pa kreisi / vai pa labi, kaspārsniedz trīs iedaļas.
Automātiskais režīms
)Piespiediet pogu "AUTO".Iedegas taustiņa diode.
2. Regulēšana vadītāja pusē
Divzonu automātiskais gaisa kondicionētājs
Mēs jums iesakām lietot šo režīmu : šajā režīmā programma automātiski uzturēs
salonā jūsu izvēlēto klimatu. Lai to izdarītu,
sistēma regulē temperatūru, ieplūstošā gaisa
daudzumu, gaisa plūsmas sadalījumu salonā un gaisa kondicioniera darbību.
Šī sistēma ir paredzēta, lai efektīvi darbotos
visos
gadalaikos automašīnā ar aizvērtiem logiem.
Displejā parādās izvēlētā temperatūra. Tā atbilst
komfor ta līmenim, nevis temperatūrai Celsija vai
Fārenheita grādos, atkarībā no tā, kāds ir rādījums.
1. Automātiskā komfor taprogramma
3. Regulēšana pasažiera pusē
Ja, iekāpjot automašīnā, tās temperatūra ir daudz aukstāka vaikarstāka par komforta līmeni, navvajadzīgs mainīt ekrānā redzamo vērtību, lai sasniegtu vēlamo komfortu. Sistēma cik vien ātri iespējams un automātiski izlīdzina temperatūras līmeņu atšķirību.
Pie auksta motora, lai izvairītos nopārāk spēcīgas aukstā gaisa plūsmas,gaisa padeves apjoms sasniegs savuoptimālo līmeni tikai pakāpeniski.
Aukstā laikā ir ieteicama silta gaisa novirzīšana vienīgi uz vējstikla, sānu logiem un pasažieru kāj—m.
Page 63 of 290
3
Komfor ts
61
Priekšējais pasažiera sēdeklisgaldiņa pozīcijā
Šāda priekšēj— sēdekļa un aizmugurēj—
vienlaidus sēdekļa pārveidošanas iespēja jums ļauj pārvadāt gara izmēra priekšmetus. )
Lai nolaistu sēdekļa atzveltni uz sēdvietas,
pārbīdiet komandslēdzi uz augšu un
nolokiet atzveltni uz priekšu. ) Lai atzveltni novietotu atpakaļ sākotnēj—
pozīci
jā, to paceliet uz aizmuguri, līdz tā
nobloķējas. Motoram darbo
joties, priekšējos sēdekļus var
apsildīt atsevišķi.
)Lai ieslēgtu un izvēlētos sev vēlamo apsildes līmeni, izmantojiet regulētājpogu,
kas atrodas katra priekšēj— sēdekļa sānos :
0
: Izslēgts.1
: Vāji. 2
: Vidēji.3
: Stipri.
Apsildāmo sēdekļu
komandslēdzis
Neaizmirstiet vispirms aizvērt "aviācijas" tipa galdiņu, kas nofiksētssēdekļa atzveltnes aizmugurē.
Drošības nolūkos aizmugurē sēdošajampasažierim nav jāliek kājas uz priekšējosēdekli, kurš nolocīts galdiņa pozīcijā.
Page 65 of 290