Page 9 of 177
.Seznámení s vozidlem
7
Místo řidiče
1.
Ovladače vnějšího osvětlení a směrovýchsvětel2.Přístrojová deska
3.Airbag řidiče
Zvukové výstražné zařízení (klakson)4.
Port USB
5. Otevření dvířek pro rychlé nabíjení (na levé straně vozidla)
6.Ovládání otevírání oken a dezaktivace
ovládacích pr vků spolujezdců
7. Pojistková skříňka8.Otevření dvířek pro normální nabíjení (na pravé straně vozidla)9.
Ovladač seřízení sklonu světlometů
Dezaktivace systémů ASR/ESP10.Ovládání vnějších zpětných zrcátek11.
Držák pohárů 12.
Bočn
Page 24 of 177
Provozní kontrola
22
Kontrolky dezaktivace
Rozsvícení některé z následujících kontrolek potvrzuje, že uživatel záměrně vypnul příslušný systém.
Vypnutí může být doprovázeno zvukovým signálem.
KontrolkaStavPříčinaAkce/Doporučení
Systém airbagu spolujezdceRozsvícená kontrolka na středové konzole. Ovladač v odkládací skříňce je
v poloze „OFF“.Čelní airbag spolujezdce je
dezaktivovaný.Pro aktivování čelního airba
gu spolujezdce přepněte
ovladač do polohy „ON“
. V tomto případě neinstalujte
dětskou sedačku „zády ke směru jízdy“.
Zkontrolujte stav ovladače před rozjezdem vozidla.
ESP/ASRTr vale rozsvícená. Tlačítko dezaktivace ESP/ASR,
umístěné ve spodní části palubní
desk
y (na straně řidiče),je aktivováno.Systém ESP/ASR je dezaktivován.
ESP: dynamické řízení stability.
ASR: protiprokluzový systém kol.
Stiskněte tlačítko pro aktivaci ESP/ASR. Systém ESP/ASR je automaticky aktivován přispuštěn
Page 76 of 177
Bezpečnost
74
Systémy proti prokluzu kol
(ASR) a dynamického řízení
stability (ESP)
Systémy řízení dráhy vozidla
Dezaktivace
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla uvázlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu...)může být vhodné dezaktivovat systémy ASR
a ESP, a by mohla kola prokluzovat pro
obnovení přilnavosti. )
Stiskněte toto tlačítko umístěné ve spodní č
Page 87 of 177
8
Praktické informace
85
Z bezpečnostních důvodů se motor
nespustí, dokud je do zásuvky vozidla připojený nabíjecí kabel.Navíc každý pokus o spuštění motoru při nabíjení proceduru přeruší. Pro obnovení nabíjení bude nutné vyjmout a opět zasunout nabíjecí pistoli.
Po ukončení nabíjení zkontrolujteuzavření víčka zásuvky a přístupovýchdvířek.Zabraňte vniknut
Page 89 of 177
8
Praktické informace
87
Zkontrolujte, zda senepřerušovaně rozsvítí kontrolka nabíjení na přístrojové desce.
Rychlonabíjení se zastaví automaticky při dosažení 80% nabití akumulátoru. Zopakováním procedury je možné dosáhnout 100% nabití. Čas potřebný k dokončení nabíjení však bude relativně dlouhý.
Během rychlonabíjení se může automaticky spustit klimatizace, aby chladila hlavní akumulátor. Je tedynormální slyšet zvenku chod ventilátoru nebo zpozorovat loužičku vody podvozidlem.
Z bezpečnostních důvodů se motor nespustí, dokud je do zásuvky vozidla připojený nabíjecí kabel.Navíc každý pokus o spuštění motoru při nabíjení proceduru přeruší. Pro obnovení nabíjení bude nutné odpojita znovu připojit nab
Page 169 of 177
7
Bezpečnost
Systémy proti prokluzu kol
(ASR) a dynamického řízení
stabilit
y (ESP)
Systémy řízení dráhy vozidla
Dezaktivace
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla uvázlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu, ...)může být vhodné dezaktivovat systémy ASR a
ESP pro obnovení přilnavosti. )
Stiskněte toto tlačítko umístěné ve spodní č
Page 173 of 177
8
Praktické informace
85
Z bezpečnostních důvodů se motor nespustí, dokud je do zásuvky vozidla připojený nabíjecí kabel.Navíc každý pokus o spuštění motoru při nabíjení proceduru přeruší. Pro obnovení nabíjení bude nutné vyjmout a opět zasunout nab