Page 60 of 177
Výhled/viditelnost
58
a vzadu
Prstenec volby světel do mlhy.
Ta t o s větla fungují pouze společně s obrysovými, potkávacími nebo dálkovými světly.
Světla do mlhy vpředu a vzaduPři jízdě za jasného počasí nebo přidešti, ve dne i v noci, je zakázánoponechat rozsvícené přední světlometydo mlhy a zadní světlo do mlhy. V těchto
situacích může totiž síla jejich světelných paprsků oslňovat ostatní řidiče.
Neopomeňte zhasnout předn
Page 74 of 177
Bezpečnost
72
Systémy asistence při brzdění
Systém proti blokování kol
a elektronický rozdělovač
brzdného účinku
Tyto spojené systémy mají za úkol zlep šitstabilitu a ovladatelnost vozidla při brždění,
zejména na špatném nebo kluzkém povrchu
vozovky. Soubor doplňkových systémů, umožňujících
bezpečn
ým a optimálním způsobem brzdit
v kritických situacích:
- systém proti blokování kol (ABS),
- elektronický rozdělovač brzdného účinku(REF),
- brzdov
ý asistent (AFU).
Tísňové volání nebo volání
na linku asistenční služby
Tento systém umožňuje zavolat na linku
záchranné služby nebo na vyhrazenou linku asistenční služby CITROËN.
V případě brždění v kritické situaci stlačte velmi silně pedál a neuvolňujtetlak.
Aktivace
Systém proti blokování kol zasáhne automaticky
v případě nebezpečí zablokování kol.
Normální činnost tohoto s
ystému se může projevit slabými vibracemi, pociťovanými na
brzdovém pedálu.
Bližší in
formace o tomto vybavení naleznete v části "Audio a telematika".
Page 89 of 177
8
Praktické informace
87
Zkontrolujte, zda senepřerušovaně rozsvítí kontrolka nabíjení na přístrojové desce.
Rychlonabíjení se zastaví automaticky při dosažení 80% nabití akumulátoru. Zopakováním procedury je možné dosáhnout 100% nabití. Čas potřebný k dokončení nabíjení však bude relativně dlouhý.
Během rychlonabíjení se může automaticky spustit klimatizace, aby chladila hlavní akumulátor. Je tedynormální slyšet zvenku chod ventilátoru nebo zpozorovat loužičku vody podvozidlem.
Z bezpečnostních důvodů se motor nespustí, dokud je do zásuvky vozidla připojený nabíjecí kabel.Navíc každý pokus o spuštění motoru při nabíjení proceduru přeruší. Pro obnovení nabíjení bude nutné odpojita znovu připojit nab
Page 95 of 177
8
Praktické informace
93
1.12 V kompresor s integrovaným
manometrem pro měření a upravování
tlaku v pneumatikách.
Složení sady
2.Lahvička s vyplňovacím přípravkem pro
dočasnou opravu pneumatiky. 3.Vstřikovací trubička.4.Odsávací trubička pro případné odstranění
vyplňovacího přípravku.
5. Sáček s náhradní kuželkou ventilku, nástrojna demontáž/montáž kuželky ventilku a samolepka s vyznačen
Page 96 of 177