2014 CITROEN C-ZERO ESP

A működés ellenőrzése
24
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOkTeendők/megjegyzések
Dinamikus menetstabilizálóés kipörgésgátló rendszer (ESP/ASR)
Villog. Az ESP/ASR szabályozás működésbe lépett. A rendszer optimalizálja a meghajtást és javítja a gépjármű menetstabilitását. Mérsékelt sebességgel, óvatosan közlekedjen. Ennek megfelelően vezessen, és mérsékelje a sebességét.
Folyamatosan világít. Az ESP/ASR rendszer működésirendellenessége. Ellenőriztesse a rendszer t a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
+



Nyitott ajtó(k)Hangjelzés
kíséretében,
fol
yamatosan világít.E
gy ajtó vagy a csomagtartó nyitvamaradt.Zárja be az adott nyílászárót.


Segédakkumulátor töltéseFolyamatosan világít. A segédakkumulátor töltők

Kényelem
40













Hátsó ülések Két állítható, ledönthető üléstámlából és egy fix ülőlapból álló üléspad.
Hátsó fejtámlák
Felső (komfor t és nagyobb biztonság) vagyalsó (jobb kilátás hátra a vezető számára) helyzetbe állíthatók.
A fejtámlák kivehetők.
A fejtámla kivételéhez: )húzza meg a fejtámlát ütközésig felfelé, )majd nyomja meg a reteszt.

Ha utasokat szállít a hátsó üléseken,
ne közlekedjen kiszerelt fejtámlákkal; ügyeljen arra, hogy a fejtámlák mindig legyenek a helyükön, felső helyzetbe állítva.


Háttámla dőlésszögének
beállítása
A háttámla beállításához: )
húzza előre a kart a h

Biztonság
74
Kipörgésgátló (ASR) és
dinamikus menetstabilizáló
(ESP)














Úttartás-ellenőrző rendszerek



Semlegesítés

Rendkívüli körülmények között (laza talajon,
sárban vagy hóban elakadt gépjárműelindításakor, stb.) a kerekek kipörgetéséhezés ezzel a tapadás visszanyeréséhez
hasznos lehet az ASR és az ESP rendszer
semlegesítése.) Ta r t s a b e nyomva a műszerfal alsó részén (vezetőoldalon) található gombot, amíg a
megfelelő szimbólum meg nem jelenik a
műszercsoporton.
Bekapcsolás
A fenti rendszerek a gépjármű indításakor automatikusan lépnek műk

Gyakorlati tudnivalók
92
A készlet jobb oldalon, a hátsó üléspad alatti
tárolóelemben található.
A készlethez való hozzáféréshez ki kell szerelni a hátsó ülőlapot.
A rendszer egy kompresszorb

8
Gyakorlati tudnivalók
93
1.12 voltos kompresszor beépített
nyomásmérővel a gumiabroncs
nyomásának mérésére és beállítására.
A készlet tar talma
2.Tömítőanyag-flakon a gumiabroncs
ideiglenes javításához .3.Befecskendezőcső. 4.Szívócső a tömítőanyag esetlegeseltávolításához.
5.Egy tartalék szeleptűt, a szeleptű ki- és
beszerelésére szolgáló szerszámot és egy sebességkorlátozásos matricát tartalmazó
zacskó.

A sebességkorlátozásos matricát fel kellragasztani a kormányra emlékeztetőül, hogy az egyik kerék csak ideiglenesen használható.

Ne lépje túl a 80 km/h sebességet,ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a készlettel javította meg.


A hátsó ülőlap visszaszerelése
)Tegye a helyére a fém takaróelemet. )Csavarja vissza a négy szárnyascsavart. )Akassza be a fémkampókat az üléspad háttámlájába. )Reteszelődésig nyomja lefelé az ülőlapot.


Az ülőlap visszaszerelésekor ügyeljenarra, hogy nehogy beszoruljanak abiztonsági övek csatjai.

7
Biztonság

Kipörgésgátló (ASR) és
dinamikus menetstabilizáló
(ESP)











Úttartás-ellenőrző rendszerek
Semlegesítés
Rendkívüli körülmények között (laza talajon,
sárban vagy hóban elakadt gépjármű
elindításakor, stb.) a tapadás biztosításáhozhasznos lehet az ASR és az ESP rendszer
semlegesítése.) Ta r t s a b e nyomva a műszerfal alsó részén(vezetőoldalon) található gombot, amíg a
megfelelő szimbólum meg nem jelenik akombinált kijelzőn.


Bekapcsolás
A fenti rendszerek a gépjármű indításakor
automatikusan lépnek működésbe.
Ta p a d á s i v agy úttartási probléma esetén a
rendszerek bekapcsolnak.
Enn
ek a szimbólumnak amegjelenése jelzi az ASR és az ESP
rendszer kikapcsolását.

Újbóli bekapcsolás
A rendszerek nem kapcsolnak be újra
automatikusan. )
A kézzel tör ténő újrabekapcsoláshoznyomja meg ismét a gombot.
A műszerfali szimbólum eltűnése jelzi az ASR és az ESP rendszer újbóli bekapcsolását.
A kerekek kipörgésének korlátozásaérdekében a motorra és a meghajtott
kerekek fékrendszerének műk