2014 CITROEN C-ZERO Kasutusjuhend (in Estonian)

9
Kontrollimine
119


























Vedelike tasemete kontrollimine
Kontrollige vedelike tasemeid regulaarselt ja vajaduse korral lisage vedelikku.
Vedelikut aseme järsu alanemise korral laske vedelikuringlus CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

Ärge kunagi toimetagemootoriruumides, kui märgutuli "Ready"põleb või kui sõiduki akusid laaditakse. Mootoriruumides toimetades olgeettevaatlik, sest mootoriruumidemõned osad võivad olla väga kuumad (põletusoht) : oodake pärast mootoriseiskamist või laadimise lõppu vähemalttunni.

Pidurivedeliku tase

Pidurivedeliku tase peab jääma
"MIN"
ja "MA X" näitude vahele.Vastasel juhul kontrollige
piduriklotside kulumisastet.
Pidurivedeliku vahetamine
Pidurivedeliku vahetamise sageduse leiate hooldusraamatust.
Pidurivedeliku omadused
Pidurivedelik peab vastama tootja soovitustele
ja DOT4 n o r m i d e l e .

Esiosa mootoriruum

K
üttesüsteemi vedeliku
tase

Jahutusvedeliku vahetamine

Jahutusvedelikku ei ole vaja uuendada.


Jahutusvedeliku omadused
Tingimata tuleb kasutada sõiduki tootja poolt soovitatud vedelikku.
Selle vedeliku tase peab jääma näitude "L"(madalaim tase) ja "F" (kõrgem tase) vahele.

Klaasipesuvedeliku tase
Vajadusel lisage kohe vedelikku.

Vedeliku omadused

Parima pesemiskvaliteedi saavutamiseks ja jäätumise vältimiseks ei tohi pesuvedeliku
paaki vett panna.

Kontrollimine
120
Jahutusvedeliku tase peab jääma näitude "L" (madalaim tase) ja "F"(kõrgeim tase) vahele.
Jahutusvedeliku tase Vältige kasutatud vedelike pikematkokkupuudet nahaga.
Enamus neist ainetest on tervisele kahjulikud või söövitavad.
Ärge valage kasutatud vedelikkekanalisatsiooni või maapinnale.
Valage kasutatud vedelikud CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas olevatesse spetsiaalsetesse konteineritesse.
Kasutatud vedelikud

Tagaosa mootoriruum

Vedelikuvahetus

Seda vedelikku ei pea vahetama.

Vedeliku omadused
See vedelik peab vastama tootja nõuetele.
Jahutusvedeliku rin
glussüsteemis on suur rõhk
ning pärast mootori seiskamist või aku laadimist
tuleb oodata vähemalt tund aega enne, kui
paisumispaagi kork eemaldada.
Põletushaavade vältimiseks keerake ennepaisumispaagi korgi täielikku avamist see ainultesimese sälguni lahti, et rõhk välja lasta. Kuirõhk on langenud, võtke kork ära ja kallake jahutusvedelik sisse.
Lisaseadmete aku
elektrolüüdi tase
Elektrolüüdi taseme kontrollimiseks eemaldageaku kate (vt. § "lisaseadmete aku").
Ta s e p e a b
jääma näitude "LOWER LEVEL" (madalaim tase) ja "UPPER LEVEL" (kõrgeim
tase) vahele.
Vajadusel lisage destilleeritud vett, eemaldades eelnevalt aku erinevate osade korgid.

Kontrollige elektrolüüdi taset vähemaltkord kuus.

9
Kontrollimine
121










Kontrollimised
Vastupidiste juhiste puudumisel kontrollige neid elemente vastavalt hooldusraamatule ja sõiduki mootorile.
Vast asel juhul pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.


Salongifilter
Selle filtri vahetamissagedus on kirjas hooldusraamatus.
Sõltuvalt keskkonnast (tolmune
õhk...) ja sõiduki kasutussagedusest (sõit linnas...) vahetage filtrit vajaduse korral kaks korda sagedamini. Must salongifilter võib häirida kliimaseadme
tööd ja põhjustada halva lõhna teket.
Pi
duriklotside kulumine sõltubsõidustiilist, eelkõige linnas lühikesi otsi sõitvate sõidukitepuhul. Mõnikord tuleb lasta piduriteseisukorda ka ülevaatuste vahepeal kontrollida.
Kui ei ole tegemist lekkega, tähistab pidurivedeliku taseme langus piduriklotside kulumist.
Piduriklotsid

Kasutage vaid CITROËN pooltsoovitatud või sarnase kvaliteedi ja omadustega tooteid.
Selleks, et nii olulised funktsioonid, nagu pidurdussüsteem, alatioptimaalselt töötaksid, on CITROËNvalinud välja spetsiaalsed tooted.
Seisupidur

Seisupiduri liiga suur käik või süsteemi efektiivsuse langus nõuab
reguleerimist ka kahe ülevaatuse
vahel.Seisupidurisüsteemi kontrollimist tuleb lasta teostada CITROËN esinduses võikvalifitseeritud töökojas.
Piduriketaste /
piduriklotside kulumisaste
Täpsemat informatsioonipiduriketaste / piduriklotside kulumise
kohta leiate CITROËN esindusest või
kvalifitseeritud tööko
jast.

Tehvinilsed näitajad
122
*
Olenevalt riigis kasutatavale elektrivõrgule.
**
Mõõdetud aeg välistemperatuuril 20 - 25° C.















Mootorid ja põhiaku
Tüüp variant versioon :1 N ZK Z Z
ElektrimootorY4F1
Tehnoloogia
Sünkroon, neodüüm-püsimagnetitega
Maks. võimsus, EMÜ normid
(kW) 49

Maks. pöörete arv (p/min)
2 500 - 8 000

Maks. pöördemoment, EMÜ normid (Nm) 18 0

Maks. pöördemomendi režiim
(p/min)
0 - 2 500
PõhiakuLiitium-ioon
Ener
giamaht (kWh)14,5
Normaalne laadimin
e
Pinge (V) AC
230

Laadimisae
g (*)(**):


- 16 A

- 10 A

- 8 A
5 tundi 30
8 tundi
11 tundi
Kiirlaadimine

Pinge (V) DC
300
Laadimisae
g (80 %) **
30 minutit
Energiavaru oleneb ilmast, juhi sõiduharjumustest, elektriseadmete kasutamisest, tavaliste või kiirlaadimiste sagedustest ja põhiaku vanusest.

10
Tehvinilsed näitajad
123
ElektrimootorY4 F1
PõhiakuLiitium-ioon
Tüüp variant versioon :1 N ZK Z Z
Tühimass

1 055
Tühimass koos juhiga

1 130

Täismass1 450

Re
gistrimass 1 450

Maksimaalne lubatud koormus katusele
(koos katusereelingute massiga)43

Teie sõidukile ei saa paigaldada haakeseadet. See sõiduk ei tohi haagist vedada.









Massid (kg)

Tehvinilsed näitajad
124





Mõõtmed (mm)

10
Tehvinilsed näitajad
125














Sõiduki identifi tseerimine
Erinevad tähistused, mis aitavad sõidukit kindlaks teha ja üles leida.
A. J
ärelturustuse - Varuosade silt. See silt on neditud esiosa mootoriruumi kaanesiseküljele.
Rehvirõhku tuleb kontrollida külmalrehvil vähemalt kord kuus.
Madal rehvirõhk suurendab sõiduki
elektrikulu ja vähendab aku vastupidavust. B. Rehvide andmed
.See silt on kleebitud keskmisele uksepostile.
Sildil on kirjas järgmised andmed :
- rehvirõhk (barides),
- rehvide omadused,
- rehvide t
üüp.C. Toot
ja andmeplaat. See plaat on needitud vasaku esiukse postile.
D. VIN number. See number on graveeritud pakiruumis paremalpool asuvale rattakoopale.
Rattakettide kohta saate infot CITROËNesindusest või kvalifitseeritud töökojast.

Sildil on kirjas järgmised andmed :


- sõiduki mudel,

- vär vi kood,

- tüüp, variant, versioon.

126