Page 112 of 257
110
Bezbednost dece
Opšte odredbe o dečijim sedištima
Za najbolju moguću bezbednost, moratepoštovati sledeće odredbe :
- u skladu sa evropskim propisima, sva deca koja imaju manje od 12 godina ili su niža od metar i po, moraju se
prevoziti u dečijim sedištima koja su
odobrena i prilagođena njihovoj težini,na sedištima sa sigurnosnim pojasevima ili pričvršćenjima ISOFIX *,-statististički, najbezbednija sedišta za
prevoz dece su zadnja sedišta vašeg
vozila,- dete lakše od 9 kg mora se obavezno
prevoziti u položaju "leđima u pravcu
kretanja", bilo na zadnjem, bilo na
prednjem sedištu.
CITROËN vam savetuje da prevozitedecu na zadnjim sedištimavašeg vozila : -
"leđima u pravcu kretanja"sve do2 godine,- "licem u pravcu kretanja"od 2. godine. Bezbednost dece
je stalna briga CITROËN-a prilikom osmišljavanja vozila, ali ona takođe zavisi i od vas.
*
Propisi o prevozu dece specifični su za svaku
zemlju. Pogledajte važeće propise vaše
zeml
je i poštujte ih.
Page 171 of 257

169
11
Tehničke karakteristike
VTi 72VTi 115
Menjači
Manuelni (5 brzina)
Manuelni pilotirani(5 brzina)
Manuelni(5 brzina)
Automatski (4 brzine)
Tipovi varijante verzije:DD...HMY0
HMY0/P NFP0
NFP9
- Masa prazno
g vozila 980
1 090
- Masa vozila u pokretu *
1 055 1 165
- Maksimalno tehnički dozvol
jeno opterećenje(MTAC)1 459
1 4671 524
1 559
- Ukupna dozvol
jena masa u vožnji (MTRA)
na nagibu 12 %1 909 1 917 2 274 2 309
-Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTRA)na nagibu 10 % ili 12 %
450750
- Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja ** (sa prenosom opterećenja u granicama MTRA)
720
1 010
- Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja
450580
600
- Preporučena težina na osovini
55
55
* Masa vozila u vožn
ji jednaka je zbiru mase praznog vozila + masa vozača (75 kg).**Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može biti, u granicama ukupne dozvoljene mase u vožnji (MTRA), povećana u meri u kojoj se za toliko smanji maksimalno
tehnički dozvoljeno operećenje (MTAC) vozila koje vuče ; pažnja, vuča sa nedovoljno opterećenim vučnim vozilom može da poremeti njegovo ponašanje na putu.
Date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu u vožnji (MTRA) i za vučna oterećenja važe do nadmorske visine od najviše 1 000 metara ; pomenuto
opterećenje se mora smanjivati za 10 % na svakih dodatnih 1 000 metara.
Zabranjeno je da vozilo koje vuče prelazi brzinu veću od 100 km/h (poštujte važeće propise u svojoj zemlji).
Visoke spoljne temperature mogu dovesti do smanjenja performansi vozila kako bi se zaštitio motor ; kad je spoljna temperatura veća od 37 °C,
o
graničite vučenu masu.
Mase kod benzinskih motora (u kg)
Page 173 of 257

171
11
Tehničke karakteristike
Date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu u vožnji (MTRA) i za vučna oterećenja važe do nadmorske visine od najviše 1 000 metara ; pomenuto
opterećenje se mora smanjivati za 10 % na svakih dodatnih 1 000 metara.
Zabranjeno je da vozilo koje vuče prelazi brzinu veću od 100 km/h (poštujte važeće propise u svojoj zemlji).
Visoke spoljne temperature mogu dovesti do smanjenja performansi vozila kako bi se zaštitio motor ; kad je spoljna temperatura veća od 37 °C,
ograničite vučenu masu.
* Masa vozila u vožn
ji jednaka je zbiru mase praznog vozila + masa vozača (75 kg).
** Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može biti, u granicama ukupne dozvoljene mase u vožnji (MTRA), povećana u meri u kojoj se za toliko smanji maksimalna
masa tehnički dozvoljena u opterećenju (MTAC) vozila koje vuče ; pažnja, vuča sa nedovoljno opterećenim vučnim vozilom može da poremeti njegovo ponašanje na putu.
MotorHDi 92
MenjačManuelni (5 brzina)
Tipovi varijante verzije: DD...
9HJC
9HP0
- Masa praznog vozila 1 090
- Masa u vožn
ji *
1 165
- Maksimalno tehnički dozvol
jeno opterećenje(MTAC)
1 549
1 548
- Ukupna dozvoljena masa u vožnji (MTRA)
na nagibu 12 % 2 299
2 298
-Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTRA)na nagibu 10 % ili 12 %
750
- Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja ** (sa prenosom opterećenja u granicama MTRA)
1 010
- Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja 580
- Preporučeno opterećenje na osovini55
Mase kod dizela (u kg)
Page 186 of 257

184
04
CD, USB
AUDIO
SLUŠANJE KOMPILACIJE
Ubacite MP3 kompilaci
ju u CD čitač ili priključite USB, direktno ili pomoću kabla.
Sistem predstavl
ja liste očitavanja (privremenu memoriju), za čije stvaranje je potrebno od nekoliko sekundi do nekoliko minuta.
Liste se očitava
ju pri svakom prekidu kontakta ili pri priključivanjuUSB-a.
Očitavanje počinje automatski nakon određenog vremena, koje
zavisi od kapaciteta USB-a.
Pri prvom prikl
jučenju, predložena je klasifi kacija po
fajlovima. Kod ponovnog priključenja, zadržava se sistem klasifi kacije koji je ranije odabran.
D
a biste sluöali disk ili već umetnuti
USB, uzastopno pritiskajte taster SRC/TEL
i odaberite "
CD" ili "USB".
Pritisnite jedan od tastera da biste
odabrali prethodnu ili sledeću pesmu.
Okrećite točkić da biste odabrali prethodni ili sledeći repertoar u
zavisnosti od izabranog rasporeda.
Dr
žite pritisnut jedan od tastera za brzoprelaženje unapred ili unazad.
Pritisnite na LISTda biste dobili šematski prikaz fajlova u kompilaciji.
Page 215 of 257
03
213
CD
AUDIO
SLUŠAJTE KOMPILACIJU
Ubacite MP3 u
CD plejer.
Sistem formira plejliste (u trenutnoj memoriji) za čije je pravljenje potrebno nekoliko sekundi do nekoliko minuta.
Da biste slušali već ubačen disk
, pritiskajte uzastopno SRC/BANDdopojave izvora "CD"
.
Pritisnite na jedan od tastera kako biste
izabrali prethodnu ili sledeću pesmu.
Pritisnite
jedan od tastera kako biste
izbrali prethodnu ili sledeću pesmu u
zav
isnosti od izabranog redosleda.
Dr
žite pritisnut jedan od tastera za brzoprelaženje po sadržaju napred ili nazad.
Page 225 of 257
.
223
Vizuelna pretraga
Unutrašnjost
Opremanje pr tljažnika 73-74 - osvetljenje - pregrade za odlaganje
Prednja sedišta 55 -56
Dečja sedišta 110 -115Sedišta za decu ISOFIX 116-118Mehanička bezbednost za decu 119
Vazdušni jastuci 10 6 -109
Unutrašnje uređenje 70 -72 - štitnici od sunca - pregrada za rukavice - prednji naslon za ruke - por t USB / Jack- pomoćna utičnica 12 V / upaljač
Isključivanje vazdušnog jastuka za suvozača 107
Sigurnosni pojasevi 103 -105
Zadnja sedišta 57
Page 239 of 257

4
Vožnja
I n d i k a t o r p r o m e n e s t e p e n a p r e n o s a
Sistem omogućava da se smanji potrošnja goriva preporučujući promenu u viši stepen prenosa.
Na vozilima koja su opremljena ručnim menjačem, strelica je praćena preporučenom brzinom.
Kod pilotiranog ili automatskog menjača, sistem nije uključen kao u ručnom režimu.
Sistem prilagođava zahteve za menjanje brzine u zavisnosti od uslova za vožnju (nagib, opterećenje, ...) i zahteva vozača (potrebe za većom snagom, ubrzanjem, kočenjem, ...).
Sistem vam nikada neće savetovati da : - ubacite u prvi stepen prenosa, - prebacite menjač u vožnju unazad, - prebacite u niži stepen prenosa.
Način rada
U skladu sa uslovima vožnje i opremom vozila, sistem vam može preporučiti da preskočite jednu (ili više) brzinu(a). Možete da sledite ovu oznaku, i preskakati brzine. Preporuke za promenu brzine ne treba da smatrate obaveznim. Stoga, konfiguracija puta, gustina saobraćaja ili bezbednost ostaju ključni elementi pri izboru optimalne brzine. Vozač preuzima na sebe odgovornost da li će se da sledi ili ne uputstva sistema. Ova funkcija ne može da se isključi.
Primer : - Vozite u trećem stepenu prenosa. - Pritisnite pedalu gasa. - Sistem vam može predložiti da ubacite u veću brzinu.
Informacije se pojavljuju na instrument tabli, u
obliku strelice.
Page 241 of 257

6
C-ELYSEE_SR_CHAP07_SECURITE_ED01-2014
Bezbednost
Detekcija nedovoljnog pritiska u gumama
Sistem za detekciju nedovoljne naduvanosti pneumatika ne zamenjuje ni opreznost ni odgovornost vozača. Ovaj sistem Vas ne oslobađa od obaveze da mesečno kontrolišete pritisak u pneumaticima (podrazumeva se i rezervni točak) kao i provere pritiska pre nekog dugog putovanja. Vožnja u situaciji nedovoljne naduvanosti pneumatika kvari upravljanje, produžava trag kočenja, prouzrokuje prevremeno habanje pneumatika, posebno u ozbiljnim uslovima (pretovarenost, veća brzina, dugo putovanje).
Propisane vrednosti za pritisak u pneumaticima vozila su navedene na nalepnici za pritisak u pneumaticima. Pogledajte odeljak "Elementi identifikacije". Kontrola pritiska u pneumaticima mora da se izvrši "kada se vozilo ohladi" (vozilo je zaustavljeno 1h ili nakon putovanja koje je manje od 10 km i koje se prelazi umerenom brzinom). U suprotnom (po vrućini), dodajte 0,3 bara na vrednosti koje su naznačene na etiketi.
Vožnja u situaciji nedovoljne naduvanosti pneumatika povećava potrošnju goriva.
Sistem obezbeđuje automatsku kontrolu pritiska u gumama tokom vožnje.
Sistem vodi računa o pritisku u sva četiri pneumatika, čim se vozilo pokrene. On upoređuje podatke koje daju senzori brzine točkova sa referentnim vrednostima koje se moraju reinicijalizovati nakon svakog podešavanja pritiska pneumatika ili zamene točkova . Sistem odmah upozorava čim primeti pad pritiska u jednom ili u više pneumatika.