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Contrôle de marche
Pour des raisons de sécurité, laconfiguration de l’écran multifonctionpar le conducteur doit se faireimpérativement à l’arrêt.
Choix de la langue
Une fois ce menu sélectionné, vous pouvez changer la langue d’affichage de l’écran parmiune liste définie.
Configuration afficheur
Une fois ce menu sélectionné, vous pouvez
accéder aux réglages suivants :
- «Choix des unités»,
- «Réglage date et heure»,
- «Paramètres affichage»,
- «Luminosité».
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Conduite
Mode automatisé
AUTOet le rapport engagé
apparaissent au combiné.
Mode manuel
Les rappor ts engagés apparaissentsuccessivement au combiné.
L
a boîte de vitesses fonctionne alors en modeauto-actif, sans inter vention du conducteur. Elle sélectionne en permanence le rappor t
de vitesse le mieux adapté aux paramètres
suivants :
- optimisation de la consommation,
- style de conduite,
- profil de la route,
- char
ge du véhicule.
Pour obtenir une accélération optimale, par exemple lors du dépassement d’un autre
véhicule, appuyez fortement sur la pédale
d’accélérateur et franchissez le point derésistance. Les demandes de chan
gement de rappor t
sont prises en compte uniquement si le ré
gime
moteur le permet.
Il n’est pas nécessaire de relâcher l’accélérateur pendant les changements derapport.
Lors d’un freinage ou d’un ralentissement, laboîte de vitesses rétrograde automatiquement
pour permettre de relancer le véhicule sur le
bon rapport.
En cas de for te accélération, le rappor t
supérieur ne passera pas sans action du
conducteur sur le levier de vitesses (sauf si lerégime moteur est proche du régime maxi).
Véhicule roulant, ne sélectionnez jamais le point mor t N.
A tout instant, il est possible de changer de mode, en déplaçant le levier devitesses de Aà Mou inversement.
Véhicule roulant, ne sélectionnezjamais le point mor t N .
A tout instant, il est possible de changer de mode, en déplaçant le levier de vitesses de Mà A
ou inversement.
)Sélectionnez la position A. )
Sélectionnez la position M.
Marche arrière
Pour engager la marche arrière, le véhicule
doit
être immobilisé avec le pied sur la pédale de frein. )Sélectionnez la position R .
À basse vitesse, si la marche arrière est
demandée, le témoin Nclignotera et la boîtepassera automatiquement au point mort.
Pour engager la marche arrière, remettez le
levier en position N , puis en position R.
Au passage de la marche arrière, un signal sonore retentit.
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Informations pratiques
)Placez le cric 2 en contact avec l’un desdeux emplacements avant Aou arrière Bprévus sur le soubassement, le plus proche
de la roue à changer.
)Retirez les vis et conservez-les dans un endroit propre. )Dégagez la roue.
)
Déployez le cric 2
jusqu’à ce que sasemelle soit en contact avec le sol.
Assurez-vous que l’axe de la semelle du
cric est à l’aplomb de l’emplacement Aou B utilisé. )
Levez le véhicule, jusqu’à laisser un
espace suffisant entre la roue et le sol,pour mettre facilement ensuite la roue de secours (non crevée).
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Appuyer sur ‘
pour afficher le menu
des réglages audio.
Les ré
glages disponibles sont :
-
Ambiance,
- Grave,
- Aigu,
- Loudness,
- Répartition: Personnalisé ou
Conducteur,
- Balance
gauche / droite,
- Fader
(Balance avant / arrière),
-
Volume auto.
ÉCRAN C
La répartition (ou spatialisation grâce au système Arkamys ©), est un traitement audio qui permet d’améliorer la qualité sonoreen fonction du réglage choisi, correspondant à la position des auditeurs dans le véhicule.
RÉGLAGES AUDIO
Sélectionner et valider «Autres réglages…
» pour afficher la suite dela liste des réglages disponibles. Les ré
glages audio Ambiance, Aigu et Grave sont différents et indépendants pour chaque source sonore.
Audio embarquée : le Sound Staging d’Arkamys ©.
Avec le Sound Staging, le conducteur et les passagers sontplongés dans une «scène sonore» recréant l’atmosphère naturelle
d’une salle de spectacle : véritable devant de scène et un son enveloppant.
Cette nouvelle sensation est possible
grâce au logiciel installé
dans la radio qui traite les signaux numériques des lecteurs média (radio, CD, MP3…) sans changer le réglage des haut-parleurs. Ce
traitement prend en compte les caractéristiques de l’habitacle afin
d’être optimal.
Le logiciel Arkamys
©installé dans votre autoradio traite le signalnumérique de l’ensemble des lecteurs média (radio, CD, MP3, ...) et permet de recréer une scène sonore naturelle, avec un placementharmonieux des instruments et des voix dans l’espace, en face despassagers, positionnée à la hauteur du pare brise.
