2014 CITROEN C-ELYSÉE AUX

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Ouvertures









Carburant utilisé pour les
moteurs essence

Les moteurs essence sont compatibles
avec les biocarburants essence du type E10
(contenant 10% d'éthanol), conformes aux
normes européennes EN 228 et EN 15376.
Les carburants du type E85 (contenant jusqu'à
85% d'éthanol) sont exclusivement réservés
aux seuls véhicules commercialisés pour
l'utilisation de ce type de carburant (véhicules
BioFlex). La qualité de l'éthanol doit respecter
la norme européenne EN 15293.











Carburant utilisé pour les
moteurs Diesel

Les moteurs Diesel sont compatibles avec
les biocarburants conformes aux standards
actuels et futurs européens (gazole
respectant la norme EN 590 en mélange
avec un biocarburant respectant la norme EN
14214) pouvant être distribués à la pompe
(incorporation possible de 0 à 7% d'Ester
Méthylique d'Acide Gras).
L'utilisation du biocarburant B30 est possible
sur certains moteurs Diesel ; toutefois, cette
utilisation est conditionnée par l'application
stricte des conditions particulières d'entretien,
indiquées dans le carnet d’entretien et de
garanties. Consultez le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.
L'utilisation de tout autre type de (bio)carburant
(huiles végétales ou animales pures ou diluées,
fuel domestique...) est formellement prohibée
(risques d'endommagement du moteur et du
circuit de carburant).

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Visibilité




Réglage des projecteurs

Pour ne pas gêner les autres usagers de la route, les projecteurs doivent être réglés en hauteur, en
fonction de la charge du véhicule.
Ce réglage peut être effectué avec la commande située :


- sous le capot moteur,

- en bas à gauche du volant (suivant version).

Réglage initial en position "0"
.

0
1 ou 2 personnes aux places avant.

-
5 personnes.

1
5 personnes + charge maximale autorisée
dans le coffre.

-
Conducteur seul + charge maximale
autorisée dans le coffre.
Les positions supérieures peuvent être
utilisées, mais risquent de limiter le champ
d’éclairage des projecteurs.

Sous-capot moteur



)
Soulevez le capot moteur pour accéder à la
commande (une par feu).

)
Tournez la commande pour régler la
hauteur des projecteurs.




Déplacements à l'étranger

La conception des feux de croisement
vous permet de conduire dans un pays
où le sens de circulation est inverse
à celui du pays de commercialisation
de votre véhicule, sans aucune
modification.



À gauche du volant

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Sécurité








Détection de sous-gonfl age


Le système de détection de sous-
gonflage ne remplace ni la vigilance ni
la responsabilité du conducteur.
Ce système ne vous dispense pas de
contrôler mensuellement la pression de
gonflage des pneumatiques (y compris
celle de la roue de secours) ainsi
qu'avant un long trajet.
Rouler en situation de sous-gonflage
dégrade la tenue de route, allonge
les distances de freinage, provoque
l'usure prématurée des pneumatiques,
notamment en conditions sévérisées
(forte charge, vitesse élevée, long
trajet).
Les valeurs de pression de gonflage
prescrites pour votre véhicule sont
reportées sur l'étiquette de pression
des pneumatiques.
Voir rubrique "Éléments d'identification".
Le contrôle de la pression des
pneumatiques doit être effectué "à
froid" (véhicule à l'arrêt depuis 1 h
ou après un trajet inférieur à 10 km
effectué à vitesse modérée).
Dans le cas contraire (à chaud), ajoutez
0,3 bar aux valeurs indiquées sur
l'étiquette.


Rouler en situation de sous-gonflage
augmente la consommation de
carburant.
Système assurant le contrôle automatique de la pression des pneumatiques en roulant.

Le système sur veille la pression des quatre
pneumatiques, dès que le véhicule est en
mouvement.
Il compare les informations données par les
capteurs de vitesse de roues à des valeurs
de référence qui doivent être réinitialisées
après chaque réajustement de la pression
des pneumatiques ou un changement de
roue
.
Le système déclenche une alerte dès qu'il
détecte la baisse de pression de gonflage d'un
ou de plusieurs pneumatiques.

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7
Sécurité

Avant de réinitialiser le système,
assurez-vous que la pression des
quatre pneumatiques est adaptée aux
conditions d'utilisation du véhicule
et conforme aux préconisations
inscrites sur l’étiquette de pression des
pneumatiques.
Le système de détection de sous-
gonflage ne prévient pas si la
pression est erronée au moment de la
réinitialisation.

La perte de pression détectée
n'entraîne pas toujours une déformation
visible du pneumatique. Ne vous
contentez pas d'un seul contrôle visuel.
L'alerte est maintenue jusqu'à la
réinitialisation du système.



Alerte de sous-gonflage


Elle se traduit par l'allumage fixe
de ce témoin, accompagné d'un
signal sonore et de l'affichage d'un
message.



)
Réduisez immédiatement la vitesse,
évitez les coups de volant et les freinages
brusques.

)
Arrêtez-vous dès que possible, dès que les
conditions de circulation le permettent.



)
Si vous disposez d'un compresseur
(par exemple celui du kit de dépannage
provisoire de pneumatique) contrôlez à
froid la pression des quatre pneumatiques.
S'il n'est pas possible d'effectuer
ce contrôle immédiatement, roulez
prudemment à vitesse réduite.
ou


)
En cas de crevaison, utilisez le kit de
dépannage provisoire de pneumatique ou
la roue de secours (selon équipement),



Réinitialisation


Il est nécessaire de réinitialiser le système
après chaque ajustement de la pression d'un
ou de plusieurs pneumatiques, et après le
changement d'une ou de plusieurs roues.
Une étiquette collée sur le pied milieu, côté
conducteur, vous le rappelle.

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Sécurité




La demande de réinitialisation du système
s'effectue par le bouton situé dans la boîte à
gants, contact mis
et véhicule à l'arrêt
.










)
Ouvrez la boîte à gants.

)
Effectuez un appui long sur ce bouton.
Un signal sonore grave confirme la
réinitialisation.
Un signal sonore aïgu indique que la
réinitialisation n'a pas été effectuée.
Le signal sonore est accompagné d'un
message, si votre véhicule est équipé d'un
écran.

Les nouveaux paramètres de pression
enregistrés sont considérés par le système
comme valeurs de référence.



Anomalie de
fonctionnement


L'alerte de sous-gonflage n'est fiable
que si la réinitialisation du système est
demandée avec la pression des quatre
pneumatiques correctement ajustée.


Chaînes à neige

Le système ne doit pas être réinitialisé
après montage ou démontage des
chaînes à neige.


Après toute inter vention sur le système,
il est nécessaire de vérifier la pression
des quatre pneumatiques, puis de le
réinitialiser.
L'allumage clignotant puis fixe du témoin
de sous-gonflage, accompagné de
l'allumage du témoin de Ser vice, indique un
dysfonctionnement du système.
Dans ce cas, la surveillance de sous-gonflage
des pneumatiques n’est plus assurée.
Faites vérifier le système par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié.

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Sécurité des enfants








Généralités sur les sièges enfants


Pour vous assurer une sécurité optimale,
veillez à respecter les consignes suivantes :


- conformément à la réglementation
européenne, tous les enfants de moins
de 12 ans ou d'une taille inférieure
à un mètre cinquante doivent être
transpor tés dans des sièges enfants
homologués adaptés à leur poids
, aux
places équipées d'une ceinture de sécurité
ou d'ancrages ISOFIX * ,

- statistiquement, les places les plus
sûres pour le transpor t des enfants
sont les places arrière de votre
véhicule,


- un enfant de moins de 9 kg doit
obligatoirement être transpor té en
position "dos à la route" à l'avant
comme à l'arrière.
















CITROËN vous recommande
de
transporter les enfants sur les places
arrière latérales
de votre véhicule :


- "dos à la route"
jusqu'à 3 ans,

- "face à la route"
à partir de 3 ans.


Préoccupation constante de CITROËN lors de la conception de votre véhicule, la sécurité de vos
enfants dépend aussi de vous.

*
La réglementation sur le transport des enfants
est spécifique à chaque pays. Consultez la
législation en vigueur dans votre pays.

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Sécurité des enfants

Airbag passager OFF

Désactivation de l'airbag frontal passager


Ne jamais installer de système de
retenue pour enfants "dos à la route"
sur un siège protégé par un airbag
frontal activé. Cela peut provoquer
la mort de l'enfant ou le blesser
gravement.

Pour plus de détails sur la neutralisation
de l’airbag frontal passager, reportez-
vous à la rubrique "Airbags".

L'étiquette d'avertissement, située de chaque
côté du pare-soleil passager, reprend cette
consigne. Conformément à la réglementation
en vigueur, vous trouverez dans les tableaux
suivants cet avertissement dans toutes les
langues nécessaires.

Cette étiquette est située sur le pied milieu,
côté passager.

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Sécurité des enfants










Installation des sièges enfants attachés avec la ceinture de
sécurité


Poids de l'enfant / âge indicatif




Place



Inférieur à 13 kg

(groupes 0 (b)
et 0+)
Jusqu'à ≈ 1 an

De 9 à 18 kg

(groupe 1)
De 1 à ≈ 3 ans

De 15 à 25 kg

(groupe 2)
De 3 à ≈ 6 ans

De 22 à 36 kg

(groupe 3)
De 6 à ≈ 10 ans
Siège passager avant sans
réglage en hauteur (c) (e)


U



U



U



U


Places arrière latérales (d)


U



U



U



U


Place arrière centrale

X



X



X



X



(a)
Siège enfant universel : siège enfant pouvant s'installer dans tous les véhicules avec la
ceinture de sécurité.

(b)
Groupe 0 : de la naissance à 10 kg. Les nacelles et les "lits auto" ne peuvent pas être installés
en place passager avant.

(c)
Consultez la législation en vigueur dans votre pays, avant d'installer votre enfant à cette place.

(d)
Pour installer un siège enfant en place arrière, dos ou face à la route, avancez le siège avant,
puis redressez le dossier pour laisser suffisamment de place au siège enfant et aux jambes de
l'enfant.

(e)
Lorsqu'un siège enfant "dos à la route" est installé en place passager avant
, l'airbag passager
doit être impérativement neutralisé. Sinon, l'enfant risquerait d’être gravement blessé ou
tué lors du déploiement de l'airbag
. Lorsqu'un siège enfant "face à la route" est installé en
place passager avant
, l'airbag passager doit rester actif. Conformément à la réglementation européenne, ce tableau vous indique les possibilités d'installation des sièges enfants se fixant avec une ceinture de
sécurité et homologués en universel (a)
en fonction du poids de l'enfant et de la place dans le véhicule :

Enlevez et rangez l’appui-tête, avant
d’installer un siège enfant avec dossier
à une place passager. Remettez
l’appui-tête en place une fois que le
siège enfant a été enlevé.
U :
Place adaptée à l'installation d'un siège
enfant s'attachant avec une ceinture de
sécurité et homologué en universel, "dos à
la route" et /ou "face à la route".

X :
Place non adaptée à l'installation d'un
siège enfant du groupe de poids indiqué.