2014 CITROEN C-ELYSÉE tlak pneumatik

121
9
Praktické informace
A.Volič polohy "Oprava" nebo "Huštění".
B.Spínač pro zapnutí "I"/ vypnutí "O" . C.Tlačítko pro snížení tlaku. D.Tlakoměr (v barech nebo psi). E.
Přihrádka obsahující:
- kabel s adaptérem pro zásuvku 12 V,
- různé koncovky pro huštění
nafukovacích předmětů, např. míčů, pneumatik jízdního kola, ...


Popis sady
F.
Kar tuše s vyplňovacím přípravkem. G.
Bílá hadice s uzávěrem pro opravu. H.Černá hadice pro huštění.I.Samolepka s vyznačením omezení rychlosti.


Samolepku s vyznačením omezení rychlosti I
je třeba nalepit na volant, aby tak řidiči připomínala, že jedno kolo vozidla lze používat jen dočasně.
Při j

123
9
Praktické informace

Nespouštějte kompresor před připojením bílé hadice k ventilku
pneumatiky: přípravek pro opravu pneumatiky by vystříkl ven.
)Zapněte kompresor přepnutím spínače Bdo polohy "I"
a nechte ho v činnosti, dokud
tlak v pneumatice nedosáhne 2,0 baru.
Vyplňovac

124
Praktické informace
2. Huštění

)
Připojte zástrčku kabelu kompresoru k
zásuvce 12 V vozidla.) Nastar tujte motor a nechte ho běžet.

)Upravte tlak pomocí kompresoru (pro
zvýšení tlaku: spínač B
v poloze "I"
; pro snížení tlaku: spínač B
v poloze "O"
astisknutí tlačítka C ) na hodnotu uvedenouna štítku s tlaky huštění pneumatik vozidla(štítek se nachází na dveřním rámu nastraně řidiče).
Velká ztráta tlaku je příznakem nedostatečně zalepeného místa poškození, proto svěřte opravu vozidla ser visní síti
CITROËN nebo jinému odborný servis. )Odpojte sadu a uložte ji.
)Jeďte omezenou rychlostí (nejvýše 80 km/h) a omezte délku cesty na přibližně200 km.
Dostavte se co nejrychleji do ser visnísítě CITROËN nebo do jinéhoodborného servisu. Vždy mechanika upozorněte,

173
11
Technické charakteristiky












Identifi kační prvky
A.Sériové výrobní číslo v motorovém
prostoru.
To t o číslo je vyražené na karoserii, v blízkosti kabinového vzduchového filtru.

Kontrola tlaku musí být prováděna nastudených pneumatikách, nejménějedenkrát měs

2
Provozní kontrola


Kontrolka



Stav



Příčina



Akce/Doporučení






Pokles tlaku


svítí trvale
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením. Nedostatečný tlak v pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co možná nejdříve zkontrolujte tlak huštění
pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud možno u
studených pneumatik.
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo několika
pneumatikách a po výměně jednoho nebo několika
kol je třeba systém reinicializovat.
Více informací naleznete v kapitole "Detekce poklesu
tlaku".

+


bliká a poté svítí trvale
společně s kontrolkou
"Service". Funkce vykazuje poruchu: kontrola
tlaku pneumatik již není zajišťována. Jakmile je to možné, zkontrolujte tlak v pneumatikách.
Nechte systém zkontrolovat v ser visu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.

6
Bezpečnost









Detekce poklesu tlaku


Systém detekce poklesu tlaku v
žádném případě nenahrazuje pozornost
či odpovědnost řidiče.
Tento systém nenahrazuje potřebu
pravidelné měsíční kontroly tlaku
pneumatik (včetně rezer vního kola)
nebo kontrolu před každou delší jízdou.
Při jízdě s podhuštěnými pneumatikami
se zhoršují jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje se brzdná dráha a dochází
k předčasnému opotřebení pneumatik,
zejména ve ztížených podmínkách
(velké zatížení, vysoká rychlost, dlouhé
trasy).
Hodnoty tlaků předepsaných pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny na štítku s tlaky
pneumatik.
Viz kapitola "Identifikační pr vky".
Kontrola tlaku pneumatik musí být
prováděna "za studena" (vozidlo
stojí déle než 1 hodinu nebo po ujetí
maximálně 10 km nízkou rychlostí).
V opačném případě (kontrola "za tepla")
přidejte k hodnotám uvedeným na štítku
0,3 baru.


Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva.
Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.

Systém za jízdy sleduje tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
Porovnává informace poskytované snímač
i
rychlosti kol s referenčními hodnotami, které
musejí být inicializovány po každé úpravě
tlaku v pneumatikách nebo po výměně kola
.
Při detekci poklesu tlaku v jedné nebo více
pneumatikách systém spustí varování.

7
7
Bezpečnost


Před resetováním systému se
ujistěte, zda je tlak ve všech čtyřech
pneumatikách přizpůsoben podmínkám
používání vozidla a v souladu s údaji
uvedenými na štítku s tlaky pneumatik.
Systém detekce poklesu tlaku Vás
neupozorní na nesprávný tlak v případě,
že je nesprávný již ve chvíli resetování.

Pokles tlaku vždy nezpůsobí viditelnou
deformaci pneumatiky. Nespokojte se
pouze s vizuální kontrolou.
Varování zůstává aktivní až do
resetování systému.



Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách

Při poklesu tlaku se trvale rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a zobrazením
hlášení.



)
Okamžitě zpomalte, neotáčejte prudce
volantem a prudce nebrzděte.

)
Zastavte, jakmile Vám to dopravní situace
umožní.



)
Pokud máte k dispozici kompresor
(například ten, který je součástí sady pro
dočasnou opravu pneumatiky), zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách. Pokud není možné kontrolu
provést okamžitě, pokračujte v jízdě
opatrně a sníženou rychlostí.
nebo


)
V případě průrazu pneumatiky použijte
sadu pro dočasnou opravu pneumatiky
nebo rezer vní kolo (podle výbavy).



Resetování


Po každé úpravě tlaku v jedné nebo více
pneumatikách a po výmně jednoho nebo více
kol je nutno systém resetovat.
Upozorňuje Vás na to štítek nalepený na
středovém sloupku dveří na straně řidiče.

8
Bezpečnost





Požadavek na resetování systému se vydává
pomocí tlačítka umístěného v odkládací
skříňce, a to ve stojícím vozidle se
zapnutým
zapalováním
.










)
Otevřete odkládací skříňku.

)
Dlouze stiskněte toto tlačítko.
Zvukový signál (hluboký tón) potvrdí resetování.
Zvukový signál (vysoký tón) upozorní, že
resetování nebylo provedeno.
Je-li vozidlo vybaveno obrazovkou, je zvukový
signál doprovázen hlášením.

Nové hodnoty tlaku jsou uloženy jako
referenční hodnoty.



Poruchy funkce



Výstraha na pokles tlaku v
pneumatikách je platná, pouze pokud
bylo na žádost systému provedeno
resetování se správně nastaveným
tlakem ve všech čtyřech pneumatikách.


Sněhové řetězy

Systém nemusí být resetován po
montáži či demontáži sněhových
řetězů.


Po zásahu na systému je třeba
zkontrolovat tlak ve všech čtyřech
pneumatikách a systém resetovat.
Blikající a poté nepřetržitě svítící kontrolka
výstrahy na pokles tlaku v pneumatikách,
doprovázená rozsvícením kontrolky Servis,
oznamuje poruchu systému.
V tomto případě již není detekce poklesu tlaku
zajišťována.
Nechte systém zkontrolovat v síti CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.