101
7
Säkerhet
Alla system som hjälper dig att bromsa optimaltäven i nödsituationer:
- låsningsfria bromsar (ABS),
- elektronisk bromskraftsfördelare
(REF),
- nödbromshjälp (AFU).
Bilens olika bromssystem
ABS-bromsar
oc
h elektronisk
bromskraftsfördelare
Det här är ett kombinerat system som ökar bilens stabilitet och manövrerbarhet, isynnerhet på dåliga eller hala vägar.
Aktivering
ABS-systemet aktiveras automatiskt när det
finns risk för att hjulen ska låsa sig.
Det är normalt att det uppstår lätta vibrationer
i bromspedalen när ABS-systemet reglerar bromsarna.
Funk tionsstörning
Nödbromshjälp
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare nå optimalt bromstryck och därmed förkorta bromssträckan.
För att systemet ska fungera måstepedalen hållas mycket hårt nedtrampad.
Vid häftig inbromsning ska du trampa mycket kraftigt och ihållande på bromspedalen.
Vid byte av hjul (däck och fälgar), bör du kontrollera att de stämmer överens medtillverkarens föreskrifter. Om den här lampan tänds åtföl
jt aven ljudsignal och ett meddelande
på displayen, betyder det att ett fel uppstått i ABS-systemet. Det kan leda till att duförlorar kontrollen över bilen vid bromsning.
Om den här lampan tänds samtidigt
med kontrollamporna STOPoch ABS, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande på displayen, betyder
det att ett fel u
ppstått i den elektroniska
bromskraftsfördelningen. Det kan leda till att duförlorar kontrollen över bilen vid bromsning.
Stanna bilen omedelbar t på ett så säker t
s
ätt som möjligt.Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annankvalificerad verkstad i båda dessa fall.
Aktivering
Systemet aktiveras när bromspedalen trampas
ner mycket snabbt.
Det indikeras
genom en minskning av
motståndet i pedalen och en effektivare
bromsnin
g.
Körning med motorn avstängd innebär att bilens bromsservosystem inte längreär aktivt.
108
Säkerhet
Sidokrockkuddar
Aktivering
Sidokrockkudden löser ut på den sida av bilen som utsätts för en kraftig sidokollision mot hela eller en del av sidokrockzonen B(rätvinkligtmot bilens längdaxel i det horisontella planet
och i riktning utifrån och in).Sidokrockkudden bidrar till att skydda personen
i framsätet, från bröstkorgens nedre del till
huvudet.
Skyddar föraren och frampassageraren ihändelse av en kraftig sidokollision, för att
begränsa riskerna för skador på överkroppen,mellan höften och axeln.
Varje sidokrockkudde är integrerad i ryggstödets stomme, på dörrsidan.
Zoner för kollisionsavkänning
A.
Frontalkrock.
B. Sidokrock.
Om den här kontrollampan tänds
på instrumenttavlan, åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande på
displayen bör en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstadkontaktas för kontroll av systemet.Det finns risk för att krockkuddarnainte aktiveras i händelse av en kraftigkollision.
Funk tionsstörning
Vid en lättare krock från sidan eller om bilen välter är det inte säkert att krockkudden aktiveras.
Vid krock bakifrån eller frontalkrock aktiveras inte krockkudden.