2014 CITROEN BERLINGO MULTISPACE ECU

On-line uputstvo za upotrebu
Konsultacije uputstvima za upotrebu na mreži Vam
omogućavaju da pristupite najnovijim raspoloživim
informacijama, lako prepoznatljivim po oznakama, koje se
mogu pronaći uz pomoć ove šeme :
Ako rubrika "MyCitroën" nije dostupna na sajtu CITROËN u Vašoj
zemlji, za Vaše uputstvo za upotrebu možete da se obratite na sledeću
adresu :
http://service.citroen.com Odaberite :
Pronađite Vaše uputstvo za upotrebu na internet sajtu
CITROËN u
rubrici "MyCitroën".
Lični prostor Vam omogućava da uspostavite direktan i privilegovan
kontakt sa markom.
''Dokumentaciju vozila'' na uvodnoj stranici (nije potrebna nikakva
registracija za pristup sajtu),
jezik,
vozilo, njegova silueta,
period objavljivanja Vašeg uputstva za upotrebu odgovara datumu
prvog pokretanja vozila.
Vi ćete pristupiti Vašem uputstvu za upotrebu, kao i poslednjim
dostupnim informacijama, označenim na piktogramu :

Ugradnja opreme ili električnih uređaja
koji nisu odobreni od strane CITROËN-a,
može prouzrokovati kvar u elektronskom
kolu vašeg vozila. Molimo vas da obratite
pažnju na ovu činjenicu i da se obratite
predstavnku marke CITROËN koji će vas
upoznati sa ponudom odobrenih uređaja i
opreme.
Za svaku popravku na vašem vozilu,
obratite se stručnjacima koji raspolažu
tehničkim informacijama, koji su
kompetentni i imaju odgovarajući materijal.
Sve to vam obezbeđuje mreža CITROËN. U okviru samih rubrika, reperi vam skreću
pažnju na sadržaj prema njegovoj važnosti ; CITROËN nudi, na svim kontinentima,
bogat program proizvoda,
povezujući tehnologiju i stalni inovativni duh,
za moderan i kreativan pristup u oblasti automobilizima.
Mi Vam se zahvaljujemo i čestitamo na Vašem izboru.
Srećan put !
PREDSTAVLJANJE
Za volanom Vašeg novog vozila,
poznavanje svake opreme,
svake komande, svakog podešavanja,
učiniće udobnijim i prijatnijim
Vaše kretanje, Vaša putovanja.
upućuju vas ka rubrici koja sadrži
detaljna objašnjenja neke funkcije,
upozoravaju vas na važnu informaciju
vezanu za korišćenje opreme,
upozoravaju vas na bezbednost
putnika i zaštitu opreme.

16
Smanjite uzročnike preterane
potrošnje
Rasporedite težinu u vozilu ; najteži
prtljag stavite na dno prtljažnika što
bliže zadnjim sedištima.
Ograničite opterećenje vozila i
smanjite aerodinamični otpor (krovne
šine, krovni nosač - galerija, nosač
za bicikle, prikolica...). Što ćešće
koristite krovni prtljažnik.
Skinite krovne šine, krovni nosač-
galeriju, nakon upotrebe.
Čim prođe zima, skinite zimske i
stavite letnje gume.
Poštujte savete za održavanje
Redovno proveravajte pritisak u
gumama, obraćajući pažnju na
nalepnicu na unutrašnjoj strani
vozačevih vrata.
Ove provere izvršite naročito :
- pre dužeg puta,
- nakon smene godišnjih doba,
- nakon dužeg nekorišćenja vozila.
Nemojte da zaboravite rezervni točak i
gume na prikolici ili karavanu.
Redovno održavajte vozilo (ulje,
fi lter za ulje, fi lter za vazduh, fi lter
u kabini...) i pratite kalendar prema
preporuci proizvođača u servisnoj i
garantnoj knjižici. Pri dopuni rezervoara, prekinite
sipanje goriva nakon trećeg prekida
pištolja, na taj način ćete izbeći
prepunjavanje.
Tek posle pređenih prvih
3000 kilometara zapazićete veću
ujednačenost u potrošnji goriva
novog vozila.

24
Otvori
Praktično
Moguće je voziti sa otvorenim desnim
vratima kako bi se olakšao prevoz
dugih predmeta. Leva vrata su
zatvorena pomoću "žutog" katanca,
koji se nalazi u osnovi vrata. Ova
zatvorena vrata ne smeju da služe kao
graničnik predmeta koji se prevoze.
Vožnja sa desnim otvorenim vratima
je na granici dozvoljenog. Pridržavajte
se saobraćajnih propisa vaše zemlje
da biste opomenuli druge vozače na
prevoz dugih predmeta.
Sa unutrašnje strane
Povucite ručicu ka vama da biste
otvorili leva vrata.
Otvaranje na približno 180°
Sistem sa polugom omogućava da se
dvokrilna vrata otvore od približno 90°
do približno 180°.
Povucite žutu komandu kada su vrata
otvorena.
Poluga će se automatski vratiti na
svoje mesto prilikom zatvaranja vrata. Prilikom parkiranja
sa otvorenim zadnjim
vratima pod uglom od
90°, ova vrata zaklanjaju
zadnja svetla. Da biste
signalizirali Vaš položaj
vozačima, koji se kreću
u istom smeru i koji
ne primećuju da ste
se zaustavili, koristite
trougao za upozorenje
ili drugi uređaj koji je
propisan zakonom u
Vašoj zemlji.

Život u vozilu
89
ERGONOMIJ
A i
KOMFOR
3
RASPRŠIVAČ AMBIJENTALNOG MIRISA
Raspršivač ambijentalnog mirisa
omogućava da se u kabini širi
ambijentalni miris kroz mlaznice na
krovu.
Podešavanje protoka
Okrenite hromirano dugme da biste
podesili raspršivanje :
- na levu stranu da biste ga smanjili,
- na desnu stranu da biste ga povećali,
Da biste zaustavili raspršivanje,
okrenite hromirano dugme do kraja na
levu stranu.
Vađenje raspršivača
- Pritisnite do kraja dugme okrećući ga za četvrtinu kruga na levo sve
dok ne dođe do otvora.
- Izvadite raspršivač.
- Zamenite patronu.

Retrovizori i prozori
102
ELEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA
1. Komanda podizača vozača.
2. Komanda podizača prozora suvozača.
Na raspolaganju su vam dva načina
rada : Spustite kompletno prozor, zatim ga
podignite, on će se postepeno podizati
nekoliko santimetara prilikom svakog
pritiska na komandu.
Ponovite operaciju sve do potpunog
zatvaranja stakala.
Zadržite pritisak na komandu najmanje
sekundu nakon što se staklo zatvorilo.
Zaštita od uštinuća
Kada se staklo podiže i naiđe na
prepreku, ono se zaustavlja i delimično
se ponovo spušta.
Automatski mod
Pritisnite komandu ili je povucite preko
tačke otpora. Prozor se potpuno
otvara ili zatvara nakon što otpustite
komandu. Novim pritiskom zaustavljate
prozor.
Električne funkcije se isključuju :
- približno 45 sekundi nakon prekida
kontakta.
- nakon otvaranja jednih prednjih vrata, kada je kontakt isključen.
Pravilno korišćenje
U slučaju uštinuća prilikom korišćenja
podizača prozora, treba da promenite
smer njihovog kretanja. Da biste
to uradili pritisnite odgovarajuću
komandu.
Kada vozač upravlja komandama
podizača prozora suvozača, mora
se uveriti da niko ne ometa pravilno
zatvaranje prozora.
Vozač treba da obezbedi da ostali
putnici pravilno koriste podizače
prozora.
Obratite posebnu pažnju na decu
prilikom korišćenja podizača prozora.
Nakon brojnih uzastopnih zahteva
za zatvaranje / otvaranje komandi za
podizače prozora, uključuje se zaštita
koja dopušta isključivo zatvaranje
prozora. Nakon tog zatvaranja
sačekajte približno 40 minuta. Kada
istekne taj period, komanda je ponovo
operativna.
Manuelni mod
Pritisnite komandu ili je povucite ne
prelazeći tačku prekida. Prozor se
zaustavlja čim pustite komandu.
Reinicijalizacija
Nakon ponovnog uključenja
akumulatora, ili u slučaju nepravilnosti
u radu, morate da izvršite novu
inicijalizaciju zaštite od uštinuća.

109
Bezbednost u vožnji
BEZBEDNOST
4
Ovaj ESC režim rada
podešen je za uslove slabog
klizanja, na osnovu različitih
uslova prijanjanja koji se
svakodnevno sreću na putu.
Nakon svakog prekida kontakta, sistem
se automatski vraća u ESC režim rada.
Ovaj režim ESC OFF
isključivo je prilagođen
posebnim uslovima koji se
sreću prilikom pokretanja
vozila ili spore vožnje.
Kada se pređe brzina od 50 km/h,
sistem se automatski vraća u ESC
režim. Ovaj režim
za sneg se
podešava u skladu sa
uslovima prijanjanja za oba
prednja točka pojedinačno,
prilikom startovanja.
U fazi ubrzavanja, na osnovu procene
trenutnog prijanjanja sistem sprečava
proklizavanje u cilju što boljeg
ubrzavanja.
Ovaj mod za sve
podloge (blato, vlažna
trava, ...) dozvoljava veće
proklizavanje točka koji
najmanje prijanja kako bi se
omogućilo oslobađanje točka od blata i
uspostavljanje "prijanjanja" uz podlogu.
Istovremeno, na točak koji najbolje
prijanja uz podlogu sistem deluje u cilju
postizanja što boljeg obrtnog momenta.
U fazi ubrzavanja, sistem smanjuje
proklizavanje kako bi na najbolji način
odgovorio na očekivanja vozača. Ovaj mod za
kretanje po
pesku omogućava slabo
proklizavanje oba pogonska
točka istovremeno kako bi
vozilo što lakše povećavalo
brzinu i ograničilo rizik od blokiranja
peskom.
Na pesku, ne koristite druge režime
rada jer će to dovesti do zaglavljivanja
vozila u pesak.

Sigurnosni pojasevi
111
BEZBEDNOST
4
Preporuke za prevoz dece :
- koristite uvek odgovorajuće dečije sedište, ako putnik ima manje
od 12 godina ili je niži od metar
pedeset,
- nemojte nikada voziti decu na krilu, čak ni ako ste vezali sigurnosni
pojas.
Za više informacija o dečjim
sedištima, pogledajte rubriku 4,
odeljak "Deca u vozilu".
Sigurnosne pojaseve čistite
sapunicom ili nekim proizvodom
za čišćenje tekstila, koji se
prodaju u mreži CITROËN.
U skladu sa važećim propisima o
bezbednosti, mreža CITROËN je
garant za svaku intervenciju ili proveru,
od provera do održavanja opreme za
bezbednost.
Periodično proveravajte pojaseve
(čak i nakon manjih sudara) u mreži
CITROËN ili u stručnom servisu :
oni ne smeju biti iskrzani, oštećeni,
presečeni ili izuvijani, ne smeju se
transformisati ili menjati.
Limiter napona smanjuje pritisak koji
sigurnosni pojas vrši na tela putnika.
Sigurnosni pojasevi sa pirotehničkim
zatezačima su aktivni kada je
uspostavljen kontakt.
Namotači su opremljeni uređajem
za automatsko blokiranje prilikom
sudara ili u slučaju naglog kočenja ili
prevrtanja vozila.
Možete otključati sigurnosi pojas
pritiskom na crveni taster kopče. Posle
otkopčavanja, rukom pratite pojas dok
se ne vrati na mesto.
Lampica vazdušnog jastuka se pali
ukoliko su se zatezači aktivirali.
Obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Da bi bio efi kasan, sigurnosni pojas :
- služi za vezivanje samo jedne
odrasle osobe,
- ne sme da bude izuvijan, proverite povlačeći ga napred ravnomernim
pokretom,
- treba da bude zategnut i što više priljubljen uz telo.
Gornji deo pojasa treba da prelazi
preko ramena.
Donji deo pojasa treba postaviti što je
moguće niže na stomaku.
Nemojte koristiti kopče sigurnosnih
pojaseva za druga sedišta, jer u tom
slučaju neće ispunjavati svoju svrhu.
Ako su sedišta opremljena naslonom
za ruke, stomačni deo pojasa mora
uvek da se postavi ispod naslona za
ruke.
Proverite pravilno zaključavanje
sigurnosnog pojasa jednim naglim
povlačenjem kaiša. Pojasevi na prednjim sedištima
Prednja sedišta su opremljena
pirotehničkim zatezačima i limitatorima
napona.
Pojasevi na zadnjim sedištima
(5 mesta)
Zadnja sedišta su opremljena
pojasevima sa tri kopče za
pričvršćivanje i sa sistemima za
namotavanje.