Page 77 of 268

iTPMS-SYSTEM
(indirect Tyre
Pressure
Monitoring System)(afhængigt af versioner/markeder)
BESKRIVELSE
Bilen kan udstyres med et
overvågningssystem for dæktrykket
kaldet iTPMS (indirect Tire Pressure
Monitoring System), der er i stand til at
overvåge dæktrykket ved hjælp af
hjulhastighedssensorer.
Systemet advarer føreren, hvis trykket
falder i et eller flere dæk, ved at tænde
den tilhørende kontrollampe
og
ved at vise en advarselsmeddelelse på
displayet.
Hvis trykfaldet vedrører et enkelt dæk,
kan systemet være i stand til at angive
positionen. Det anbefales under alle
omstændigheder at kontrollere
dæktrykket for alle fire dæk.
Denne advarsel vises også, hvis
motoren slukkes og derefter startes
igen, indtil RESET-proceduren er udført.RESET-PROCEDURE
iTPMS-systemet kræver en indledende
"indlæringsperiode" (hvis varighed
afhænger af kørestilen og af
vejforholdene), der startes ved at udføre
RESET-proceduren.
Reset-proceduren skal udføres:
❒Hver gang dæktrykket ændres.
❒Når du udskifter et dæk.
❒Når du roterer/ombytter dækkene.
❒Når du monterer reservehjulet.
Pump dækkene op til de nominelle
dæktryksværdier, der er angivet i
tabellen over dæktryk, før du udfører
RESET-proceduren (se afsnittet "Hjul"
under kapitlet "Tekniske data").
Hvis RESET-proceduren ikke udføres i
alle de ovennævnte tilfælde, kan
kontrollampen
afgive forkerte
signaler om et eller flere dæk.
RESET-proceduren udføres ved
standset bil og med tændingsnøglen i
position MAR. Tryk på knappen
fig.
86 på instrumentpanelet i 2 sekunder:
Når RESET-proceduren er udført,
vises meddelelsen "RESET SAVED"på
displayet og angiver dermed, at
"indlæringsperioden" er begyndtFUNKTIONSBETINGELSER
50) 51) 52) 53) 54) 55)
Systemet er aktivt ved hastigheder på
over 15 km/t.
I visse situationer (i tilfælde af sportslig
kørsel, vinterklima eller grusveje) kan
signalerne være forsinkede.
Under særlige forhold (f.eks. ved
asymmetrisk belastning af bilen til en
side, bugsering af en anhænger,
beskadiget eller slidt dæk, brug af
reservehjulet, brug af snekæder, brug af
forskellige dæk til forskellige aksler)
kan systemet afgive falske signaler eller
blive midlertidigt deaktiveret.86
A0K0608
73
Page 98 of 268

Planmæssig
vedligeholdelse
("Service")
Med denne funktion kan man få vist
afstanden til næste
vedligeholdelseseftersyn.
Gå frem på følgende måde:
❒Tryk kort på knappen SET/
,på
displayet vises tidspunktet for næste
eftersyn i km eller mi afhængig af
den tidligere valgte måleenhed (se
afsnittet “Måleenheder").
❒Giv et kort tryk på knappen SET/
for at gå tilbage til menuvisning, eller
giv et langt tryk på knappen for at
gå tilbage til standardvisning.VIGTIGT Vedligeholdelsesplanen
foreskriver vedligeholdelse af bilen ved
fastsatte intervaller (se kapitlet
"Vedligeholdelse og pleje"). Fristen vises
automatisk (med tændingsnøglen i
position MAR) når der er 2.000 km (eller
tilsvarende værdi i miles) tilbage, og
gentages med et interval på 200 km
(eller tilsvarende værdi i miles). Når der
er under 200 km tilbage, vises fristen
med kortere mellemrum. Afstanden
til næste eftersyn vises i km eller mil
afhængigt af den valgte måleenhed.
Når tidspunktet for eftersyn ifølge
vedligeholdelsesplanen nærmer sig,
viser displayet meddelelsen “Service”
efterfulgt af det antal km/mil, der er
tilbage, når nøglen drejes over på MAR.
Lad Alfa Romeos servicenet udføre de
i vedligeholdelsesplanen foreskrevne
arbejder og nulstille displayet (reset).
Passagersidens Airbag
(Til- og frakobling af
passagersidens front-
og sideairbag til
beskyttelse af bækken,
brystkasse og skulder -
Side bag)
Denne funktion skal benyttes for at
koble passagersidens airbag til eller fra.Gå frem på følgende måde:
❒Tryk på knappen SET/
, efter
visning af meddelelsen "Bag pass:
Off" (for frakobling) eller meddelelsen
"Bag pass: On" (for tilkobling) trykkes
på knapperne "
" eller "
",
og herefter igen på knappen
SET/
.
❒Displayet beder om en bekræftelse.
❒Tryk på knappen "
" eller
"
" for at vælge "Yes"
(bekræftelse af til- eller frakobling)
eller "No" (for at annullere).
❒Tryk kort på knappen SET/
for at
bekræfte indstillingen og vende
tilbage til menuskærmen, eller giv et
langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardskærmen uden at
gemme indstillingen.
Kørelys (D.R.L.)
Denne funktion gør det muligt at slå
kørelyset til eller fra.
Funktionen slås til og fra på følgende
måde:
❒Tryk kort på knappen SET/,på
displayet vises en undermenu.
❒Tryk kort på knappen SET/,på
displayet blinker angivelsen "On"
eller "Off" alt efter den tidligere
indstilling.
94
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
Page 102 of 268

SPEEDOMETER
Angiver bilens hastighed
OMDREJNINGSTÆLLER
Angiver motorens omdrejningstal
BRÆNDSTOFMÅLER
Angiver mængden af brændstof i
tanken.
Kontrollampen på indikatoren begynder
at lyse, når der er 8-10 liter brændstof
tilbage i tanken. I så fald skal der
hurtigst muligt foretages
brændstofpåfyldning.
Kør ikke med næsten tom tank.
Uregelmæssigheder i
brændstoftilførslen kan medføre skader
på katalysatoren.KØLEVÆSKE
TERMOMETER
Viseren angiver temperaturen for
motorens kølevæske. Visningen
begynder, når væskens temperatur
overstiger ca. 50° C.
Under normale forhold skal viseren
bevæge sig mellem forskellige
positioner på skalaen afhængigt af
bilens driftsbetingelser.
Hvis kontrollampen lyser, betyder det,
at kølevæsketemperaturen er for høj.
Stands i dette tilfælde motoren, og
henvend dig til Alfa Romeos servicenet.
TRIPCOMPUTER
FORKORTET
Tripcomputeren kan vise data for en
igangværende tur (med
tændingsnøglen i position MAR).
Denne funktion er kendetegnet af to
forskellige hukommelser kaldet "Trip
A" og Trip B", som registrerer data for
"fuldførte rejser" (køreture)
uafhængigt af hinanden.
Begge funktioner kan nulstilles: reset
- start på ny rejse.
“Trip A” viser data for:
❒Aktionsradius
❒Kørt strækning
❒Gennemsnitsforbrug
❒Øjeblikkeligt forbrug
❒Gennemsnitsfart
❒Rejsetid (kørt tid).
98
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE