SOSTITUZIONE DI
UNA LAMPADA
13)101) 102) 103)
INDICAZIONI GENERALI
❒Prima di sostituire una lampada
verificare che i relativi contatti non
siano ossidati;
❒ sostituire le lampade bruciate con
altre dello stesso tipo e potenza;
❒ dopo aver sostituito una lampada dei
fari, verificarne sempre il corretto
orientamento;
❒ quando una lampada non funziona,
prima di sostituirla, verificare che il
relativo fusibile sia integro: per
l’ubicazione dei fusibili fare riferimento
al paragrafo “Sostituzione fusibili” in
questo capitolo.
AVVERTENZA
13) Le lampade alogene devono
essere maneggiate toccando
esclusivamente la parte metallica.
Se il bulbo trasparente viene a
contatto con le dita, si riduce
l'intensità della luce emessa e può
anche essere pregiudicata la
durata della lampada. In caso di
contatto accidentale, strofinare il
bulbo con un panno inumidito
di alcool e lasciare asciugare.
ATTENZIONE
101) Modifiche o riparazionidell'impianto elettrico eseguite in
modo non corretto e senza tenere
conto delle caratteristiche
tecniche dell'impianto possono
causare anomalie di
funzionamento con rischi di
incendio. 102) Le lampade alogene
contengono gas in pressione, in
caso di rottura è possibile la
proiezione di frammenti di vetro.
103) A causa dell’elevata tensione di alimentazione, l’eventuale
sostituzione di una lampada a
scarica di gas (Bi-Xenon) deve
essere effettuata soltanto da
personale specializzato: pericolo
di morte! Rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo
dedicata.
AVVERTENZA Quando il clima è freddo
o umido o dopo una pioggia battente
o dopo il lavaggio, la superficie dei fari o
delle luci posteriori può appannarsi e/o
formare gocce di condensa sul lato
interno. Si tratta di un fenomeno
naturale dovuto alla differenza
di temperatura e di umidità tra interno
ed esterno del vetro; tuttavia questo
fenomeno non indica un’anomalia
e non compromette il normale
funzionamento dei dispositivi di
illuminazione. L’appannamento sparisce
rapidamente accendendo le luci, a
partire dal centro del diffusore,
estendendosi progressivamente verso i
bordi.
127
19-9-2013 15:0 Pagina 127
❒richiudere la protezione B sul
trasparente;
❒ rimontare la plafoniera A inserendola
nella sua corretta posizione, prima da
un lato e quindi premendo sull'altro
fino ad avvertire lo scatto di
bloccaggio.
SOSTITUZIONE
FUSIBILIGENERALITÀ
I fusibili proteggono l'impianto elettrico
intervenendo in caso di avaria od
intervento improprio sull'impianto
stesso.
Quando un dispositivo non funziona,
occorre pertanto verificare l'efficienza
del relativo fusibile di protezione:
l'elemento conduttore A fig. 101 non
deve essere interrotto.
In caso contrario occorre sostituire il
fusibile bruciato con un altro avente lo
stesso amperaggio (stesso colore).
105) 106) 107) 108) 109)
14)
B = fusibile integro;
C = fusibile con elemento conduttore
interrotto. ACCESSO AI FUSIBILI
I fusibili sono raggruppati in due
centraline ubicate nel vano motore e nel
vano abitacolo.
Centralina vano motore
È ubicata a fianco della batteria fig.
102: per accedere ai fusibili svitare le
viti A e rimuovere il coperchio B.
La numerazione che individua il
particolare elettrico corrispondente ad
ogni fusibile è visibile sul retro del
coperchio.
Dopo aver sostituito un fusibile
accertarsi di avere chiuso bene il
coperchio B della centralina fusibili.
15)
101
A0L0102
102
A0L0137
134
IN EMERGENZA
19-9-2013 15:0 Pagina 134
