2014 Abarth Punto nastavení

OBSAH TECHNICKÉ
ÚDAJE ÚDRŽBA
A PÉČE V NOUZI KONTROLKY
A HLÁŠENÍ STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA BEZPEČNOST
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
45
AUTOMATICKÝ PROVOZ KLIMATIZACE
(funkce AUTO)
Stiskněte tlačítko AUTO: systém nastaví automaticky:
❒množství vzduchu přiváděného do kabiny;
❒rozvod vzduchu v kabině;
tím zruší všechna předchozí ruční nastavení.
Během automatického provozu klimatizace se na displeji
zobrazí hlášení FULL AUTO.
Během automatického provozu je nicméně možné
kdykoli změnit nastavení teploty a ručně provést
některou z následujících akcí:
❒nastavení rychlosti ventilátoru;
❒volba rozvodu vzduchu;
❒tlačítko zapnutí/vypnutí recirkulace vzduchu v kabině;
❒ zapnutí kompresoru klimatizace.NASTAVENÍ RYCHLOSTI VENTILÁTORU
Tlačítkem
pse rychlost ventilátoru zvyšuje/snižuje.
Lze navolit až 12 rychlostí, které jsou znázorněny
rozsvícením příslušných čárek na displeji:
❒max. rychlost ventilátoru = svítí všechny čárky
❒nejnižší rychlost ventilátoru = je prosvícená jedna
čárka.
Ventilátor lze vypnout (nebude svítit žádná čárka) pouze
po vypnutí kompresoru klimatizace stiskem tlačítka
❄.
Automatické řízení rychlosti ventilátoru po ručním
nastavení se obnoví stiskem tlačítka AUTO.
RYCHLÉ ODMLŽOVÁNÍ/ODMRAZOVÁNÍ
PŘEDNÍCH SKEL (funkce MAX-DEF)
Stiskem tlačítka
-se automaticky zapnou všechny
časované funkce, nezbytné pro odmlžení/odmrazení
čelního a předních bočních skel.
Při nízké venkovní teplotě nepoužívejte
funkci recirkulace vzduchu, protože by se
skla mohla rychle zamlžit .
POZOR!
029-068 GPUNTO EVO Abarth CS 2ed 8-11-2010 13:51 Pagina 45

46
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Jsou to funkce:
❒zapnutí kompresoru klimatizace (při venkovní teplotě
nad 4 °C);
❒vypnutí recirkulace vzduchu v kabině, pokud byla
zapnuta (nesvítí kontrolka v tlačítku
T);
❒zapnutí vyhřívání zadního okna (kontrolka v tlačítku
-svítí) a vnějších zpětných zrcátek;
❒nastavení maximální teploty vzduchu;
❒nastavení užitečného průtoku vzduchu.
ODMLŽENÍ/ODMRAZENÍ ZADNÍHO
VYHŘÍVANÉHO SKLA A VNĚJŠÍCH
ZPĚTNÝCH ZRCÁTEK
Tato funkce se aktivuje stisknutím tlačítka (zapnutí je
signalizováno rozsvícením kontrolky v tlačítku.
Funkce je časově omezena, automaticky bude vypnuta za
20 minut. Funkce se vypne opětným stiskem tlačítka (.
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte vyhřívací odpory
instalované z vnitřní strany zadního okna žádnými
nálepkami. Mohly by se poškodit.
UPOZORNĚNÍ Pro přívod venkovního vzduchu
stiskněte tlačítko
T(v tom případě nebude kontrolka
v tlačítku svítit).AKTIVACE RECIRKULACE VZDUCHU
V KABINĚ
Stiskněte tlačítko
T.
Existují dva režimy fungování recirkulace vzduchu
v interiéru:
❒nucené vypnutí (trvalé vypnutí se vstupem vzduchu
zvenku), signalizované zhasnutou kontrolkou v tlačítku
T;
❒vyžádané zapnutí (recirkulace vzduchu v kabině
zapnuta trvale) signalizované svítící kontrolkou
v tlačítku
T.
Stiskem tlačítka OFF zapne klimatizace samočinně
recirkulaci vzduchu v kabině (kontrolka v tlačítku
Tsvítí). Stiskem tlačítka Tje nicméně možné zapnout
přívod vzduchu zvenku (kontrolka v tlačítku nesvítí)
a naopak.
UPOZORNĚNÍ Recirkulace umožňuje rychlejší úpravu
vzduchu na požadované podmínky podle nastavení
soustavy („topení“ nebo „chlazení“). V každém případě
se nedoporučuje zapínat recirkulaci v deštivých/
chladných dnech, protože by se zvyšovalo zamlžení skel
zevnitř především při vypnuté klimatizaci.
Doporučujeme zapnout recirkulaci vzduchu v kabině při
stání v koloně nebo v tunelu, aby se zabránilo přívodu
znečištěného vzduchu zvenku.
Nenechávejte recirkulaci dlouho v provozu, zvlášť pokud
ve vozidle cestuje více osob, aby se okna nezamžila
zevnitř.
029-068 GPUNTO EVO Abarth CS 2ed 8-11-2010 13:51 Pagina 46

47
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
VYROVNÁNÍ NASTAVENÝCH TEPLOT
(funkce MONO)
Stiskem tlačítka MONO se nastaví teploty na straně
řidiče a spolucestujícího na stejnou hodnotu.
Otočením ovladače AUTO nebo MONO se zvýší/sníží
teplota v obou zónách.
Funkce se vypne opětným stiskem tlačítka MONO.
ZAPÍNÁNÍ/VYPÍNÁNÍ KOMPRESORU
KLIMATIZACE
Stiskem tlačítka òse zapne kompresor klimatizace.
Zapnutí kompresoru
❒kontrolka v tlačítku òsvítí;
❒na displeji se zobrazí symbol ò.
Vypnutí kompresoru
❒kontrolka v tlačítku òzhasne;
❒na displeji zhasne symbol ò.
❒recirkulace vzduchu v kabině je vypnuta.
S vypnutou klimatizací nelze přivádět do interiéru
vzduch, jehož teplota je nižší než teplota venkovního
vzduchu. V takovém případě bliká na displeji symbol ò.Stav vypnutí kompresoru klimatizace zůstane uložený
v paměti i po vypnutí motoru. Pro opětovné zapnutí
klimatizace stiskněte znovu tlačítko ònebo AUTO:
v posledním případě se vynulují ostatní manuální
nastavení.
VOLBA ROZVODU VZDUCHU
Stisknutím jednoho nebo několika tlačítek Q/E/Zje
možno manuálně nastavit jednu ze sedmi možností
distribuce vzduchu v interiéru:
QProudění vzduchu do vývodů na čelní sklo
a přední boční okna pro odmlžení/odmrazení skel.
ZProud vzduchu do vývodů do oblasti nohou
vpředu/vzadu. Tento rozvod vzduchu umožňuje
rychle kabinu vyhřát.
Q
ZERozdělení výstupu vzduchu z předních/zadních
výdechů, ze středových a bočních vývodů
v palubní desce, pro odstranění zamlžení/námrazy
z čelního okna a předních bočních oken.
EVýstup vzduchu ze středových a bočních
ventilačních vývodů v palubní desce (trup
cestujícího).
029-068 GPUNTO EVO Abarth CS 2ed 8-11-2010 13:51 Pagina 47

OBSAH TECHNICKÉ
ÚDAJE ÚDRŽBA
A PÉČE V NOUZI KONTROLKY
A HLÁŠENÍ STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA BEZPEČNOST
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
48
QRozvod vzduchu mezi vývody v zóně
Zk nohám a vývody pro odmrazování/odmlžování
čelního skla a předních bočních oken. Tento
rozvod vzduchu umožňuje vyhřátím kabiny
předejít zamlžení skel.
ZERozdělení vzduchu mezi výstupy v oblasti nohou
(teplejší vzduch), středové/boční výstupy v palubní
desce a zadní výstup (chladnější vzduch).
EQRozdělení vzduchu mezi středové/boční otvory
v palubní desce a otvory pro odstranění zamlžení
a námrazy z čelního okna a předních bočních
oken. Tento rozvod vzduchu umožňuje řádnou
ventilací kabiny předejít zamlžení skel.
UPOZORNĚNÍ Pro řádný provoz klimatizace musí být
stisknuté alespoň jedno z tlačítek Q/E/Z. To znamená,
že systém nedovolí vypnutí všech tlačítek Q/E/Z.
UPOZORNĚNÍ Stisknutím tlačítka OFF pro opakované
zapnutí klimatizace se obnoví všechny funkční stavy
uložené do paměti před vypnutím.
Automatické řízení rozvodu vzduchu po ručním
nastavení se obnoví stiskem tlačítka AUTO.PŘÍDAVNÉ TOPENÍ
(u příslušných verzí)
Toto zařízení umožňuje rychlejší dosažení požadované
teploty v interiéru při nízké vnější teplotě a studené
chladicí kapalině motoru.
Přídavné topení se aktivuje automaticky za výše
zmíněných klimatických podmínek při startování
motoru, pokud je ventilátor zapnutý minimálně na první
stupeň (rozsvícená 1 čárka).
Topení se vypne samočinně při dosažení komfortu.
UPOZORNĚNÍ Přídavné topení se neaktivuje při příliš
nízkém napětí akumulátoru.
VYPNUTÍ KLIMATIZACE
Stiskněte tlačítko OFF.
Na displeji se zobrazí:
❒nápis OFF;
❒hodnota venkovní teploty;
❒signalizace recirkulace vzduchu v kabině (kontrolka
v tlačítku
Tsvítí).
029-068 GPUNTO EVO Abarth CS 2ed 8-11-2010 13:51 Pagina 48

OBSAH TECHNICKÉ
ÚDAJE ÚDRŽBA
A PÉČE V NOUZI KONTROLKY
A HLÁŠENÍ STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA BEZPEČNOST
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
52
DEŠŤOVÝ SENZOR
(pro příslušné modely/trhy)
Dešťový senzor je nainstalovaný na čelním skle za
vnitřním zpětným zrcátkem. Jakmile stírače přerušovaně
stírají, senzor přizpůsobuje rychlost stírání podle
intenzity deště.
UPOZORNĚNÍ Sklo v oblasti snímače musí být čisté.
Zapnutí
Otočte prstencem páky do polohy
≤obr. 38. Aktivace
snímače je signalizována reakcí, že příkaz přijal.
Prostřednictvím menu setup lze zvýšit citlivost
dešťového senzoru. Zvýšení citlivosti dešťového
snímače je signalizováno jedním „kmitem“ stíračů, jímž
systém potvrdí, že nastavení provedl. Při zapnutí
ostřikovače čelního okna v době, kdy je senzor aktivní,
proběhne normální ostřikovací cyklus, po jehož skončení
začne senzor opět samočinně pracovat.Nepoužívejte stírače pro odstranění sněhu
nebo ledu z čelního okna. Je-li stírač
v ystaven silnému namáhání, zasáhne
ochrana motoru, která motor zastaví i na několik
sekund. Pokud se následně neobnoví funkčnost
(ani po opětovném nastartování), obraťte se na
autorizovaný servis Abarth.
Při uvolnění se páka vrátí do výchozí polohy
a automaticky stírání čelního skla vypne.
S prstencem v poloze
≤stírač přizpůsobí samočinně
rychlost stírání jízdní rychlosti vozidla.
UPOZORNĚNÍ Při výměně stěrek postupujte podle
pokynů uvedených v kapitole „Údržba a péče“.
Funkce „inteligentního ostřikování “
Ostřikování čelního okna se spustí přitažením pákového
přepínače k volantu (nearetovaná poloha).
Podržením páky v poloze přitažené k volantu uvedete
jedním pohybem do činnosti ostřikování i stírání čelního
okna. Stane se tak, jestliže páku ostřikovače přidržíte
více než půl sekundy.
Činnost stírače skončí třemi kmity po uvolnění
pákového ovládače. Cyklus skončí posledním kmitem
stíračů o 6 sekund poté.
029-068 GPUNTO EVO Abarth CS 2ed 8-11-2010 13:51 Pagina 52

79
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Nastavení zadního sedadla zpět obr. 79
Zvedněte opěradla, přiklopte je zpět a zatlačte je
dozadu, až ucítíte klapnutí obou zajišťovacích
mechanismů.
Umístěte bezpečnostní pásy nahoru a nastavte sedák do
polohy normálního používání.
UPOZORNĚNÍ Při správném zaklapnutí opěradla musí
zmizet červená značka u pák pro sklápění opěradla.
Pokud je tato červená značka vidět, znamená to, že
opěradlo není správně upevněno. Při ustavení opěradla
zpět zkontrolujte, zda je správně zajištěno.
F0U082Abobr. 79
Zkontrolujte, zda je opěradlo řádně uchycené po obou
stranách, aby se nemohlo při prudkém zabrzdění
vymrštit dopředu a zranit cestující.
069-108 PUNTO Abarth CZ 1ed.qxd 20-07-2012 13:29 Pagina 79

84
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
F0U091Abobr. 88
Nastavení sklonu světlometů obr. 88
Pro nastavení použijte tlačítka Òa
umístěná na
ovládacím panelu.
Nastavená poloha se zobrazí na displeji přístrojové
desky.
Poloha 0 – jedna osoba nebo dvě osoby na předních
sedadlech.
Poloha 1 – pět osob.
Poloha 2 – pět osob + náklad v zavazadlovém prostoru.
Poloha 3 – řidič + maximální přípustný náklad
v zavazadlovém prostoru.
UPOZORNĚNÍ Sklon světlometů je nutno zkontrolovat
po každé změně hmotnosti převáženého nákladu.
NASTAVENÍ PŘEDNÍCH SVĚTLOMETŮ
DO MLHY (u příslušné verze vozidla)
Světlomety si nechejte zkontrolovat a případně seřídit
v autorizovaném servisu Abarth.
NASTAVENÍ SVĚTLOMETŮ V ZAHRANIČÍ
obr. 89-90
Potkávací světlomety jsou nastaveny podle předpisů
platných v zemi, pro kterou bylo vozidlo určeno při
prvním prodeji.
V zemích s provozem na levé straně je třeba upravit
nastavení světelného svazku nalepením specifického
samolepicího filmu, aby nedocházelo k oslepení vozidel
v protisměru. SVĚTLOMETY
NASTAVENÍ SKLONU SVĚTLOMETŮ
Správný sklon světlometů je velmi důležitý pro komfort
a bezpečnost řidiče i ostatních účastníků silničního
provozu. Kvůli zajištění nejlepší viditelnosti za jízdy
s rozsvícenými světlomety musí mít vůz správně seřízené
světlomety. Světlomety si nechejte zkontrolovat
a případně seřídit v autorizovaném servisu Abarth.
NASTAVOVAČ SKLONU SVĚTLOMETŮ
Funguje pouze s klíčkem zapalování na MAR
a rozsvícenými potkávacími světly. Záď vozu zatížením
poklesne, a tím se zvedne světelný svazek světlometů.
V takovém případě je třeba světelný svazek správně
nasměrovat nastavením sklonu světlometů.
069-108 PUNTO Abarth CZ 1ed.qxd 20-07-2012 13:29 Pagina 84

98
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Logika řídicích systémů dynamiky vozidla
v režimu „Normal“
Když zapnete režim jízdy „Normal“, logika zaúčinkování
řídicích systémů dynamiky vozidla pracuje následovně:
❒Systém ASR: nastavení pro režim normální jízdy;
❒Systém TTC: vyřazen;
❒Řízení: nastavení komfortu při normálních
podmínkách jízdy;
❒Motor: standardní nastavení pro normální jízdu.
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ REŽIMU „Sport“
Zapnutí
Chcete-li zapnout jízdní režim „Sport“, posuňte dopředu
pákový ovládač A-obr. 91 k písmenu „S“. Podržte pákový
ovládač alespoň půl sekundy, dokud se neobjeví symbol
„S“ nebo nápis „SPORT“ na multifunkčním
konfigurovatelném displeji (viz obr. 92-93).
Pákový ovládač A se po uvolnění vrátí do středové
polohy.Logika řídicích systémů dynamiky vozidla
v režimu „Sport“
Když zapnete režim jízdy „Sport“, logika zaúčinkování
řídicích systémů dynamiky vozidla pracuje následovně:
❒Systém ASR: mírnější kalibrace s mezními hodnotami
pro zaúčinkování, aby mohl řidič řídit vozidlo volnější
a sportovněji;
❒Systém TTC: je zprovozněn pro účinnou a sportovní
jízdu vozidla;
❒Řízení: nastavení pro sportovní jízdu;
❒Motor: nastavení na sportovní jízdu s pohotovější
odezvou pedálu akcelerace.
Odemknutí
Chcete-li zapnout jízdní režim „Sport“a vrátit se do
režimu „Normal“, posuňte dozadu pákový ovládač
A-obr. 91 k písmenu „N“. Podržte pákový ovládač
alespoň půl sekundy, dokud nezmiz symbol „S“ nebo
nápis „SPORT“ na multifunkčním konfigurovatelném
displeji (viz obr. 94-95).
Pákový ovládač A se po uvolnění vrátí do středové
polohy.
069-108 PUNTO Abarth CZ 1ed.qxd 20-07-2012 13:29 Pagina 98