2014 Abarth 500 ECU

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PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTODEL COCHE
SEGURIDAD
ADVERTENCIAS GENERALES
Si el indicador ¬no se en-
ciende al girar la llave a la
posición MAR o permanece encen-
dido durante la marcha, es posible que
haya una anomalía en los sistemas de
sujeción; en tal caso, los Airbag o los
pretensores podrían no activarse en ca-
so de accidente o, en un número más
limitado de casos, activarse incorrec-
tamente. Antes de continuar, contac-
tar a la Red de Asistencia Abarth pa-
ra inmediato control del sistema.
ADVERTENCIA
No cubrir el respaldo de los
asientos delanteros con re-
vestimientos o forros en presencia de
Side-bag.
ADVERTENCIA
No viajar con objetos sobre
las piernas, delante del tórax
y tampoco con pipas, lápices u otros
objetos en la boca. En caso de que in-
tervenga el Airbag a causa de un im-
pacto, podrían causar graves heridas.
ADVERTENCIA
Conducir manteniendo siem-
pre las manos en la rueda del
volante para que en caso de interven-
ción del Airbag, éste pueda inflarse sin
obstáculos. No conducir con el cuerpo
inclinado hacia adelante, si no man-
tenerse en posición vertical el respal-
do apoyando bien la espalda.
ADVERTENCIA
Con la llave de arranque co-
locada en posición MAR, in-
cluso con motor apagado, los airbag
se pueden activar también con el co-
che parado, en caso de que sea im-
pactado por otro coche en marcha.
Por consiguiente, aunque el coche es-
té parado, nunca debe haber niños en
los asientos delanteros. Por otra par-
te se recuerda que en caso de que la
llave esté colocada en posición STOP
ningún dispositivo de seguridad (Air-
bag o pretensores) se activará como
consecuencia de un impacto; la falta
de activación de dichos dispositivos en
estos casos no se puede considerar co-
mo indicio de mal funcionamiento del
sistema.
ADVERTENCIA
Si el coche fue objeto de un
robo o intento de robo, si su-
frió vandalismos o inundaciones, ha-
cer comprobar el sistema de Airbag
en la Red de Asistencia Abarth.
ADVERTENCIA
063-078 ABARTH 500 1ed E:063-078 ABARTH 500 SP 28-05-2012 10:08 Pagina 77

FRENO DE MANO
La palanca del freno de mano está ubica-
da entre los asientos delanteros.
Para accionar el freno de mano, tirar la pa-
lanca hacia arriba hasta asegurarse del blo-
queo del coche. CALENTAMIENTO DEL MOTOR
RECIÉN ENCENDIDO
Proceder del siguiente modo:
❒arrancar lentamente, haciendo funcio-
nar el motor a un régimen medio, sin
acelerones;
❒evitar exigir el máximo de las presta-
ciones durante los primeros kilóme-
tros. Se aconseja esperar hasta que la
aguja del indicador del termómetro del
líquido refrigerante del motor comien-
ce a moverse.
APAGADO DEL MOTOR
Con el motor en ralentí, girar la llave de
contacto a la posición STOP.
ADVERTENCIA Después de un recorri-
do difícil, es mejor que el motor “recu-
pere el aliento” dejándolo funcionar en ra-
lentí antes de apagarlo para que descien-
da la temperatura del motor.
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INDICADORES
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTODEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
Los “acelerones” antes de
apagar el motor no son útiles,
aumentan inútilmente el con-
sumo de combustible y son es-
pecialmente perjudiciales en los moto-
res con turbocompresor.
El coche se debe bloquear
después de algunos “clics” de
la palanca; de los contrario, acudir a
un taller de la Red de Asistencia
Abarth para realizar el ajuste.
ADVERTENCIA
Con el freno de mano accionado y la lla-
ve de contacto en posición MAR, en el
tablero de instrumentos se enciende el in-
dicador
x.
Para desactivar el freno de mano, proce-
der del siguiente modo:
❒levantar levemente la palanca y presio-
nar el pulsador de desbloqueo A-fig. 1;
❒mantener presionado el pulsador Ay
bajar la palanca. El indicador xen el
tablero de instrumentos se apaga.
Para evitar movimientos accidentales del
coche, realizar esta maniobra mantenien-
do presionado el pedal del freno.
fig. 1F0S076Ab
ESTACIONAMIENTO
Proceder del siguiente modo:
❒apagar el motor y accionar el freno de
mano;
❒acoplar una marcha (la 1ºen subida o
la marcha atrás en bajada) y dejar las
ruedas viradas.
Si el coche está aparcado en una pendiente
pronunciada, se aconseja bloquear las rue-
das con una cuña o una piedra.
No dejar la llave de contacto en posición
MARpara evitar la descarga de la batería;
extraer siempre la llave al descender del
coche.
No dejar nunca a los niños solos y sin vi-
gilancia en el interior del coche; al alejarse
del mismo, quitar siempre la llave del dis-
positivo de arranque llevándola consigo.
079-086 ABARTH 500 1ed E:079-086 ABARTH 500 SP 25-05-2012 13:29 Pagina 81

USO DEL CAMBIO
MANUAL
Para acoplar las velocidades, pisar a fondo
el pedal del embrague y poner la palanca del
cambio en la posición deseada (el esquema
para acoplar las marchas está representado
en la empuñadura de la palanca fig. 2).
ADVERTENCIA La marcha atrás se pue-
de acoplar sólo si el coche está totalmen-
te parado. Con el motor en marcha, an-
tes de acoplar la marcha atrás, esperar por
lo menos 2 segundos con el pedal del em-
brague presionado a fondo para evitar da-
ñar los engranajes y chirriar.
Asimismo, para ayudar a la transmisión del
par motor, podrá observarse una limita-
ción de las revoluciones del motor en fa-
se de arranque a 2700 rpm. Al soltar el pe-
dal del embrague y coche con tracción, se
deshabilita la limitación de las revolucio-
nes del motor.
Para poner la marcha atrás desde punto
muerto hay que mover la palanca hacia la
derecha y luego atrás.
ADVERTENCIA La utilización del pedal
de embrague debe limitarse únicamente
a los cambios de marcha. No conduzca
con el pie apoyado en el pedal de embra-
gue ni siquiera ligeramente. Para versio-
nes/paises, donde esté previsto, la elec-
trónica de control del pedal de embrague
puede intervenir interpretando el estilo de
conducción inadecuado como una avería.
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INDICADORES
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTODEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
Para acoplar correctamente
las marchas, presionar a fon-
do el pedal del embrague. Para ello,
el piso debajo de los pedales no de-
be presentar obstáculos: asegurarse
de que las eventuales alfombras es-
tén siempre bien extendidas y no in-
terfieran con los pedales.
ADVERTENCIA
No conducir con la mano
apoyada sobre la palanca del
cambio ya que la fuerza ejer-
cida, aunque sea muy leve, a
la larga podría desgastar los compo-
nentes internos del cambio.
AHORRO
DE COMBUSTIBLE
A continuación se presentan algunas su-
gerencias útiles que permiten obtener un
ahorro de combustible y una disminución
de las emisiones nocivas de CO
2y de
otros contaminantes (óxido de nitrógeno,
hidrocarburos incombustos, PM polvos fi-
nos, etcétera).
CONSIDERACIONES
GENERALES
Mantenimiento del coche
Prestar atención al mantenimiento del co-
che efectuando los controles y las regu-
laciones previstas en el “Plan de manteni-
miento programado”.
Neumáticos
Controlar periódicamente la presión de
los neumáticos, con un intervalo que no
supere las 4 semanas: si la presión es de-
masiado baja, el consumo aumenta ya que
la resistencia a la rodadura es mayor.
Cargas inútiles
No viajar con el maletero sobrecargado.
El peso del coche (sobre todo en la ciu-
dad) y su alineación influyen en gran me-
dida en el consumo y la estabilidad.
fig. 2F0S077Ab
079-086 ABARTH 500 1ed E:079-086 ABARTH 500 SP 25-05-2012 13:29 Pagina 82

CONDICIONES DE EMPLEO
Puesta en marcha con el motor
frío
Los recorridos muy cortos y los arranques
con el motor frío frecuentes no permiten
que el motor alcance la temperatura ópti-
ma de funcionamiento. Esto provoca un au-
mento significativo del consumo (desde
+15 hasta un +30 % en el casco urbano) y
de las emisiones.
Tráfico y estado de las carreteras
Los consumos más elevados se deben a si-
tuaciones de tráfico intenso –por ejemplo,
cuando se circula en caravana y se usan
frecuentemente las marchas cortas– o
bien en las grandes ciudades donde hay nu-
merosos semáforos. Los recorridos tor-
tuosos –como los caminos de montaña y
las carreteras con baches– influyen nega-
tivamente en el consumo.
Paradas en el tráfico
Durante las paradas prolongadas (por ejem-
plo, en los pasos a nivel), se aconseja apa-
gar el motor. Velocidad máxima
El consumo de combustible aumenta no-
tablemente con el aumento de la veloci-
dad. Mantener una velocidad lo más uni-
forme posible, evitando frenadas y reanu-
daciones superfluas que provocan un con-
sumo de combustible excesivo y el au-
mento de las emisiones.
Aceleración
Acelerar violentamente aumenta notable-
mente los consumos y las emisiones: por
lo tanto, acelerar gradualmente.
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INDICADORES
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTODEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
NEUMÁTICOS PARA LA
NIEVE
Utilizar neumáticos para la nieve de las
mismas dimensiones que los neumáticos
normales del coche.
La Red de Asistencia Abarth está a dispo-
sición para aconsejar sobre el tipo de neu-
mático más adecuado para el uso que el
cliente pretende darle.
Respecto del tipo de neumático para la
nieve que se debe utilizar, a la presión de
inflado y con las características corres-
pondientes, respetar escrupulosamente las
indicaciones del apartado “Ruedas” en el
capítulo “Características técnicas”.
Las características invernales de estos neu-
máticos se reducen notablemente cuando
la profundidad de la banda de rodadura es
inferior a 4 mm. En este caso, es necesa-
rio sustituirlos.
Las características específicas de los neu-
máticos para nieve hacen que, en condi-
ciones ambientales normales o en caso de
trayectos prolongados en autopistas, sus
prestaciones sean inferiores respecto de
los neumáticos normales. Por lo tanto, es
necesario limitar su uso a las prestaciones
para las cuales han sido homologados.
079-086 ABARTH 500 1ed E:079-086 ABARTH 500 SP 25-05-2012 13:29 Pagina 84

ADVERTENCIA Utilizando neumáticos
para la nieve con un índice de velocidad
máxima inferior al que puede alcanzar el
coche (aumentado en un 5 %), colocar
bien visible dentro del habitáculo un indi-
cador de precaución que señale la veloci-
dad máxima permitida para los neumáti-
cos invernales (como lo prevé la Directi-
va CE).
Montar neumáticos iguales en las cuatro
ruedas (de la misma marca y perfil) para
garantizar una mayor seguridad durante la
marcha, en los frenados y una buena ma-
niobrabilidad.
Se recuerda que no es conveniente inver-
tir el sentido de rotación de los neumáticos.CADENAS PARA
LA NIEVE
El uso de las cadenas para la nieve está su-
jeto a las normas vigentes en cada país.
Las cadenas para la nieve se deben colo-
car sólo en los neumáticos de las ruedas
delanteras (ruedas motrices).
Controlar la tensión de las cadenas para
la nieve después de haber recorrido algu-
nas decenas de metros.
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INDICADORES
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTODEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
La velocidad máxima del
neumático para la nieve con
la indicación “Q” no debe superar los
160 km/h respetando las normas vi-
gentes del Código de circulación.
ADVERTENCIA
INACTIVIDAD DEL
COCHE DURANTE
UN PERIODO
PROLONGADO
Si no se va a utilizar el coche durante más
de un mes, respetar estas precauciones:
❒guardar el coche en un local cubierto,
seco y si es posible ventilado;
❒acoplar una marcha;
❒controlar que el freno de mano no es-
té accionado;
❒desconectar el borne negativo del po-
lo de la batería y controlar el estado de
carga (consultar el apartado “Batería -
Control del estado de carga y nivel del
electrolito”, en el capítulo “Manteni-
miento y cuidado”
❒limpiar y proteger las partes pintadas
aplicando ceras protectoras;
Con las cadenas montadas,
mantener una velocidad mo-
derada; no superar los 50 km/h, evi-
tar los baches, non subir peldaños o
aceras ni recorrer largos trayectos en
carreteras sin nieve para no dañar el
coche y el firme de carretera.
ADVERTENCIA
079-086 ABARTH 500 1ed E:079-086 ABARTH 500 SP 25-05-2012 13:29 Pagina 85

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EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTODEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
Si, al girar la llave de contac-
to a la posición MAR, el indi-
cador
Uno se enciende o si,
durante la marcha, se en-
ciende con luz fija o parpadeante (en
algunas versiones junto con el mensa-
je visualizado en la pantalla), dirigirse
lo más pronto posible a un taller de la
Red de Asistencia Abarth. El funciona-
miento del indicador
Upuede ser
comprobado por los agentes de control
del tráfico con la ayuda de aparatos
adecuados. Atenerse a las normas vi-
gentes en el país en el que se circula.
K
AVERÍA EN EL SISTEMA
DE PROTECCIÓN DEL
COCHE - FIAT CODE
(amarillo ámbar)
Si el indicador se enciende con luz fija con
la llave en posición MAR, indica una po-
sible avería (ver “El sistema Fiat Code” en
el capítulo “Conocimiento del coche”).
ADVERTENCIA El encendido simultáneo
de los indicadores
Uy Yindican una
avería en el sistema Fiat CODE.
Si, con el motor en marcha, el indicador
Yparpadea, significa que el coche no es-
tá protegido por el dispositivo de bloqueo
del motor (ver “El sistema Fiat Code” en
el capítulo “Conocimiento del coche”).
Dirigirse a un taller de la Red de Asisten-
cia Abarth para que realicen la memori-
zación de todas las llavesLUCES ANTINIEBLA
TRASERAS
(amarillo ámbar)
El indicador se enciende acti-
vando las luces antiniebla traseras.
SEÑALIZACIÓN DE
AVERÍA GENERAL
(amarillo ámbar)
El indicador se enciende cuando se pre-
sentan los siguientes eventos.
Avería en el sensor de presión del
aceite motor
El indicador se enciende cuando se detecta
una anomalía en el sensor de presión del
aceite motor. Dirigirse lo más pronto po-
sible a un taller de la Red de Asistencia
Abarth para que corrijan la anomalía.
Avería en los sensores de
estacionamiento
El testigo se enciende junto con el men-
saje que se visualiza en la pantalla cuando
se detecta una anomal.a en los sensores
de aparcamiento. En ese caso, acudir a un
taller de la Red de Asistencia Abarth.
4
Y
Si el indicador se enciende con luz inter-
mitente, soltar el pedal del acelerador dis-
minuyendo el régimen del motor hasta
que el indicador deje de parpadear; con-
tinuar la marcha a velocidad moderada,
tratando de evitar condiciones de manejo
que puedan provocar parpadeos poste-
riores, y dirigirse lo más pronto posible a
un taller de la Red de Asistencia Abarth.RESERVA DE
COMBUSTIBLE
(amarillo ámbar)
Girando la llave a la posición
MARel indicador se enciende, pero de-
be apagarse después de algunos segundos.
El indicador se enciende cuando en el de-
pósito quedan 5 litros aproximadamente
de combustible.
ADVERTENCIA Si el indicador parpadea sig-
nifica que existe una anomalía en la instala-
ción. En tal caso, dirigirse a un taller de la Red
de Asistencia Abarth para controlarlo.
è
087-094 ABARTH 500 1ed E:087-094 ABARTH 500 SP 28-05-2012 13:13 Pagina 92

Si después de algunos intentos el motor
no se pone en marcha, no insistir inútil-
mente y dirigirse a un taller de la Red de
Asistencia Abarth.
ADVERTENCIA No conectar directa-
mente los bornes negativos de las dos ba-
terías: eventuales chispas podrían incen-
diar el gas detonante que escapa de la ba-
tería. Si la batería auxiliar está instalada en
otro coche, es necesario controlar que
entre éste último y el coche con la bate-
ría descargada no haya partes metálicas en
contacto accidentalmente.PUESTA EN MARCHA CON
MANIOBRAS DE INERCIA
Evitar poner en marcha el coche empu-
jándolo, remolcándolo o aprovechando las
pendientes.
Estas maniobras podrían causar el flujo de
combustible hacia el catalizador y dañar-
lo irreparablemente.
ADVERTENCIA Antes de que el motor
se ponga en marcha, el servofreno y la di-
rección asistida eléctrica no funcionan. Por
lo tanto, es necesario ejercer una fuerza
mayor a la usual en el pedal del freno y
en el volante.
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INDICADORES
Y MENSAJES
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTODEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
Para poner en marcha el motor, proceder
del siguiente modo:
❒conectar los bornes positivos (signo +
cerca del borne) de las dos baterías con
un cable adecuado;
❒conectar con otro cable el borne ne-
gativo (-) de la batería auxiliar al pun-
to de masa
Een el motor o en el cam-
bio del coche que debe poner en mar-
cha;
❒poner en marcha el motor;
❒con el motor en marcha, quitar los ca-
bles respetando el orden inverso al se-
guido para la conexión.
095-122 ABARTH 500 1ed E:095-122 ABARTH 500 SP 28-05-2012 11:41 Pagina 97

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INDICADORES
Y MENSAJES
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTODEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
KIT DE REPARACIÓN
RÁPIDA DE LOS
NEUMÁTICOS
FIX & GO automatic
El kit de reparación rápida de los neumá-
ticos Fix & Go automatic está ubicado en
el maletero A-fig. 2.
fig. 2F0S079Ab
El kit fig. 11incluye:
❒una botella A con el líquido sellador,
dotada de:
– un tubo de llenado B;
– una etiqueta adhesiva Ccon la ins-
cripción “máx. 80 km/h”, para po-
ner en un lugar bien visible para el
conductor (en el salpicadero) des-
pués de la reparación del neumáti-
co;
Indique que el coche está
parado según las disposicio-
nes vigentes: luces de emergencia, ba-
liza triángulo reflectante, etc. Es con-
veniente que las personas a bordo
desciendan del coche, especialmente
si el coche está muy cargado, y que
esperen que se realice la reparación,
permaneciendo alejadas del peligro
del tráfico. En caso de carreteras en
pendiente o en mal estado, coloque
debajo de las ruedas cuñas u otros
materiales adecuados para bloquear
el coche.
ADVERTENCIA
095-122 ABARTH 500 1ed E:095-122 ABARTH 500 SP 28-05-2012 11:41 Pagina 98