2014.5 OPEL ZAFIRA C tažení

92Úložné prostory
Vyjmutí
Stisknutím tlačítka na napínáku
uvolníte poutko na obou stranách. Odpojte háky od ok. Vyklesněte tyče
bezpečnostní sítě z držáků v rámu
střechy. Sviňte síť a připevněte ji
pomocí popruhu.
Uložení
Otevřete kryt v úložné schránce
v podlaze zavazadlového prostoru
před zadními výklopnými dveřmi.
Vložte bezpečnostní síť do úložné
schránky a zavřete kryt.
Výklopný podnos
Nachází se v opěradlech předních
sedadel.
Rozložte je vytažením nahoru, dokud se nezajistí.
Složte je zatlačením dolů přes odpor.
Nepokládejte na výklopný podnos
žádné těžké předměty.
Výstražný trojúhelník
Uložte výstražný trojúhelník do
úložné schránky v podlaze
zavazadlového prostoru před
zadními výklopnými dveřmi.
Lékárnička Lékárničku a reflexní vestu uložte pod sedadlo řidiče.

Osvětlení139
Pro přepnutí z tlumených světel na
dálková světla zatlačte na pákový
přepínač.
Pro přepnutí na tlumená světla
opětovně zatlačte nebo zatáhněte za
pákový přepínač.
Asistent dálkových světel Verze s halogenovými světlometyTato vlastnost umožní při rychlosti
vozidla větší než 40 km/h mít dálková světla jako hlavní osvětlení pro jízdu
v noci.
Přepne na potkávací světla když: ■ snímač detekuje světla vozidel v protisměru nebo vozidel vpředu
■ je rychlost vozidla menší než 20 km/h
■ je mlha či sněží
■ jedete obydlenou oblastí
Pokud nejsou rozpoznána žádná
omezení, přepne systém zpět na
dálková světla.Aktivace
Asistent dálkových světel je aktivován dvojím stiskem páčky indikátoru
s rychlostí nad 40 km/hod.
Zelená kontrolka l svítí nepřetržitě,
když je podpora zapnuta, modrá kontrolka 7 se rozsvítí, když se
zapnou dálková světla.
Kontrolka l 3 116.
Deaktivace Stiskněte páčku indikátoru jednou.
Podpora je také vypnuta, když jsou rozsvícena přední mlhová světla.
Pokud je použita světelná houkačka
při zapnutých dálkových světlech,
podpora ovládání dálkových světel se
vypne.
Pokud je použita světelná houkačka
při vypnutých dálkových světlech,
podpora ovládání dálkových světel
zůstane zapnuta.
Poslední nastavení podpory ovládání
dálkových světel bude použito při
příštím zapnutí zapalování.
Asistent dálkových světel
a adaptivním předním osvětlením
3 141.
Světelná houkačka
Světelnou houkačku zapnete
přitažením páčky.

148OsvětleníLampičky na čtení
Ovládají se pomocí tlačítek s a t
v přední a zadní stropní svítilně.
Světla sluneční clony
Svítí, když je kryt otevřený.
Funkční prvky osvětlení
Osvětlení středové
konzole Bodové světlo zabudované
v osvětlení interiéru se zapne po
rozsvícení světlometů.
Osvětlení vstupu Uvítací osvětlení
Tlumená světla, koncová světla,
osvětlení registrační značky,
podsvícení přístrojů, světlovody ve
dveřích a FlexConsole se na krátkou
dobu rozsvítí po odemknutí vozidla
rádiovým dálkovým ovladačem. Tato
funkce funguje pouze za tmy
a usnadňuje lokalizaci vozidla.
Po otočení klíče v zapalování do
pozice 1 se osvětlení ihned vypne
3 160.
Zapnutí nebo vypnutí této funkce lze změnit v nabídce Nastavení
v informačním displeji. Přizpůsobení vozidla 3 131.Nastavení může být uloženo pro
použitý klíč 3 22.
Následující osvětlení bude navíc
zapnuto při otevření dveří řidiče:
■ Všechny spínače
■ Informační centrum řidiče
■ Osvětlení přihrádek dveří
Osvětlení při vystupování Následující světla se rozsvítí po
vytažení klíče ze spínací skříňky:
■ Osvětlení interiéru
■ Osvětlení přístrojové desky (pouze,
je-li tma)
■ Světlovody ve dveřích a FlexConsole
■ Osvětlení registrační značky (spodní osvětlení)
Po jistém zpoždění se automaticky
vypne. Jakmile se otevřou dveře
řidiče, znovu se zapne.
Potkávací světla, koncová světla
a osvětlení RZ osvětlují po opuštění
vozidla na nastavitelnou dobu okolní
prostor.

164Řízení vozidla a jeho provoz
■ Funkce stop-start se vypnemanuálně
■ kapota je otevřená
■ řidič není připoután bezpečnostním
pásem a dveře řidiče jsou otevřené
■ teplota motoru je příliš nízká
■ nabití akumulátoru vozidla je pod stanovenou úrovní
■ podtlak brzd není dostačující
■ vozidlo jede minimálně rychlostí chůze
■ systém klimatizace vyžaduje nastartování motoru
■ klimatizace je manuálně zapnuta
Pokud kapota není zcela zavřená, na informačním centru řidiče se zobrazí
varovné hlášení.
Pokud se k zásuvce připojí elektrické příslušenství, např. přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startování motoru dojít ke krátkému
poklesu napětí.Parkování
■ Neparkujte vozidlo na snadno hořlavém povrchu. Vysoká teplota
výfukového systému může
způsobit vzplanutí povrchu.
■ Vždy použijte ruční brzdu. Parkovací brzdu zabrzděte bez
stisknutí uvolňovacího tlačítka. Ve
svahu směrem nahoru nebo dolů ji
zabrzděte co možno nejpevněji.
Současně sešlápněte nožní brzdu,
aby se snížily vyvíjené provozní
síly.
Elektrickou ruční brzdu zabrzděte
zatažením a podržením spínače
m přibližně na jednu sekundu.
Kontrolka m musí svítit.
■ Vypněte motor a zapalování. Otočte volantem, až se zamkne
zámek řízení.
■ Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve svahu směrem
nahoru, před vypnutím zapalování
zařaďte první převodový stupeň
nebo uveďte páku voliče do polohy
P . Ve svahu směrem nahorunatočte přední kola směrem od
obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu směrem dolů, před vypnutím zapalování
zařaďte zpátečku nebo uveďte
páku voliče do polohy P. Natočte
přední kola směrem k obrubníku.
■ Zamkněte vozidlo a aktivujte alarm.
Poznámky
V případě nehody s naplněním
airbagu se motor automaticky vypne pokud se vozidlo během určitého
času zastaví.

174Řízení vozidla a jeho provozBrzdy
Brzdový systém se skládá ze dvou
nezávislých brzdových okruhů.
Jestliže dojde k výpadku funkce
jednoho z těchto okruhů, lze vozidlo
brzdit pomocí druhého brzdového
okruhu. Brzdného účinku se ale
dosáhne pouze pevným sešlápnutím
brzdového pedálu. Budete zapotřebí
vyvinout výrazně větší sílu. Brzdná
dráha je delší. Před pokračováním ve Vaší cestě vyhledejte pomoc
v servisu.
Při vypnutém motoru přestane
posilovač brzd fungovat po jednom až
dvou sešlápnutích pedálu brzdy.
Nesníží se brzdný účinek, ale
k zastavení vozidla musíte vyvinout mnohem větší sílu. Je důležité si to
uvědomit zejména při tažení jiným
vozidlem.
Kontrolka R 3 112.
Protiblokovací systém brzd
Protiblokovací systém brzd (ABS)
zabraňuje zablokování kol.Jakmile některé z kol začne jevit
sklon k zablokování, začne systém
ABS regulovat brzdný tlak pro
příslušné kolo. Vozidlo zůstane
řiditelné, dokonce i při prudkém
brzdění.
Činnost systému ABS se projeví
pulzováním brzdového pedálu
a zvukem regulačního procesu.
Chcete-li dosáhnout optimálního
brzdění, držte při brzdění sešlápnutý
pedál brzdy i když pedál pulzuje. Tlak
na pedál brzdy nesnižujte.
Po nastartování systém provede
automaticky test, který může být
slyšitelný.
Kontrolka u 3 113.
Adaptivní brzdová světla Během brzdění s plnou intenzitou
blikají po dobu aktivace ABS všechna tři brzdová světla.Porucha9 Varování
Pokud je v systému ABS porucha,
kola mají tendenci se zablokovatv případě nezvykle silného
brzdění. Výhody systému ABS
nejsou k dispozici. Během
prudkého brzdění není vozidlo
možné řídit a může dojít ke smyku.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.

176Řízení vozidla a jeho provoz
Dynamické brzdění, když se vozidlo
pohybuje
Při zatažení za spínač m za jízdy
bude systém parkovací brzdy
zpomalovat vozidlo, ale natrvalo se
nezabrzdí.
Po uvolnění spínače m se dynamické
brzdění ukončí.
Porucha
Režim poruchy systému elektrické
parkovací brzdy je signalizován
kontrolkou j a číslem kódu nebo
zprávou vozidla zobrazenou
v informačním centru řidiče (DIC).
Zprávy vozidla 3 123.
Zabrzdění elektrické parkovací brzdy: Zatáhněte a podržte spínač m po
dobu delší než 5 sekund. Když se
rozsvítí kontrolka m, je elektrická
parkovací brzda zabrzděna.
Odbrzdění elektrické parkovací
brzdy: Stiskněte a podržte spínač m
po dobu delší než 2 sekundy. Když
kontrolka m zhasne, je elektrická
parkovací brzda odbrzděna.Kontrolka m bliká: Elektrická ruční
brzda není zcela zabrzděna nebo odbrzděna. Pokud neustále bliká,
odbrzděte elektrickou parkovací
brzdu a znovu ji zkuste zabrzdit.
Brzdový asistent
Pokud je brzdový pedál sešlápnut
rychle a silně, je automaticky použita
maximální brzdná síla (plné brzdění).
Udržujte trvalý tlak na brzdový pedál
po celou dobu, dokud je nutné plné
brzdění. Po uvolnění brzdového
pedálu se maximální brzdná síla
automaticky sníží.
Asistent rozjezdu ve svahu Systém pomáhá eliminovat
nežádoucí pohyb vozidla při
rozjíždění ve svazích.
Při uvolnění nožní brzdy po zastavení
na svahu zůstanou brzdy další
dvě sekundy aktivované. Brzdy se automaticky uvolní, jakmile vozidlo
začne brzdit.
V režimu Autostop není asistent
rozjedu do svahu aktivní.Podvozkové systémy
Systém kontroly prokluzu Systém kontroly prokluzu (TC) je
součástí systému elektronické
stabilizace vozidla.
TC zlepšuje v případě potřeby jízdní stabilitu, bez ohledu na typ povrchu
vozovky nebo přilnavost pneumatik,
zabraňováním protáčení poháněných
kol.
Jakmile se poháněná kola začnou
protáčet, je snížen výkon motoru
a nejvíce protáčející se kolo je
samostatně přibrzďováno. Tím se
také výrazně zlepšuje jízdní stabilita vozidla na kluzkém povrchu vozovky.
TC je funkční v okamžiku, kdy zhasne
kontrolka b.
Pokud je TC v činnosti, bliká b.

188Řízení vozidla a jeho provoz
Pokud je v zatáčce odstředivá síly
příliš velká, systém vozidlo mírně
zpomalí. Tato úroveň brzdění není
určena k tomu, aby zabránila
sklouznutí vozidla ze zatáčky. Řidič je
odpovědný za to, že sníží zvolenou
rychlost před vjetím do zatáčky
a všeobecně za to, že přizpůsobí
rychlost typu silnice a stávajícím
omezení rychlosti.
Dálnice
Na dálnicích přizpůsobte nastavenou
rychlost situaci a počasí. Vždy berte
v úvahu, že adaptivní tempomat má
omezený dosah viditelnosti,
omezenou úroveň brzdění a určitou
reakční dobu na to, aby ověřil, zda je
v trase jízdy vozidlo nebo ne.
Adaptivní tempomat nebude
pravděpodobně schopen zabrzdit
vozidlo včas tak, aby zabránil kolizi
s mnohem pomalejším vozidlem
nebo po změně jízdního pruhu. Tak
tomu je zejména při rychlé jízdě nebo pokud je viditelnost snížena kvůli
počasí.
Při vjíždění na dálnici nebo při
vyjíždění z ní může adaptivní
tempomat ztratit vozidlo vpředu
a zrychlit až na nastavenou rychlost.
Z tohoto důvodu snižte nastavenou
rychlost před výjezdem nebo před
nájezdem na dálnici.
Změny trasy vozidla
Pokud vjede jiné vozidlo do trasy vaší jízdy, vezme adaptivní tempomat
vozidlo v úvahu až když je úplně ve
vaší trase. Buďte připraveni učinit
opatření a sešlápněte brzdový pedál,
pokud bude nutné zabrzdit rychleji.
Pokyny pro jízdu v kopcích a s
přívěsem
Výkonnost systému v kopcích a při
tažení přívěsu závisí na rychlosti
vozidla, zatížení vozidla, stavu
provozu a kvalitě vozovky. Při jízdě
v kopcích pravděpodobně nebude
detekovat vozidlo ve vaší trase. Ve
strmých kopcích budete možná
muset pro udržení rychlosti vozidla použít plynový pedál. Při jízdě
s kopce, zejména pokud táhnete
přívěs, budete možná muset brzdit,
abyste udrželi nebo snížili vaši
rychlost.
Všimněte si, že sešlápnutí brzdy
systém deaktivuje. Nedoporučuje se
používat adaptivní tempomat na
strmých kopcích, zejména pokud
táhnete přívěs.

206Řízení vozidla a jeho provoz
■ ukončení rychlostního omezení
■ ukončení zákazu předjížděníSilniční značky
začátek a konec:
■ dálnice
■ státní silnice
■ herní uliceDoplňkové značky ■ doplňkové rady pro dopravní značky
■ omezení tažení přívěsu
■ varování před vlhkostí
■ varování před ledem
■ směrové šipky
Značky pro omezení rychlosti jsou zobrazeny v informačním centru
řidiče, dokud není detekováno příští
omezení rychlosti nebo konec
omezení rychlosti, nebo uplynutí
definované časové rezervy značky.
Na displeji jsou možné kombinace
více značek.
Vykřičník v rámečku označuje, že
byla detekována další značka, kterou však systém nerozpoznal.
V závislosti na světelných
podmínkách je systém aktivní při
rychlostech do 200 km/h. V noci je
systém aktivní do rychlosti 160 km/h.
Jakmile rychlost klesne pod hodnotu
55 km/h, displej se resetuje a vymaže
se obsah stránky pro dopravní
značky, například při vjezdu do
uzavřené osady. Bude zobrazeno
následující rozpoznané rychlostní
označení.
Zobrazení displejem