2014.5 OPEL ZAFIRA C adblue

Instrumenti i kontrole115
Ultrazvučna pomoć pri parkiranju
3 196.
Isključena elektronička
kontrola stabilnosti n svijetli žuto.
Sustav je deaktiviran.
Elektronička kontrola
stabilnosti i sustav kontrole proklizavanja
b svijetli ili treperi žuto.
Svijetli Postoji greška u sustavu. Vožnja semože nastaviti. Vozna stabilnost se
ipak može pogoršati ovisno o
uvjetima na površini ceste.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Treperi
Sustav je aktivno uključen. Snaga
motora može biti smanjena i vozilo može automatski malo kočiti.Sustav za elektroničku regulacija
stabilnosti 3 178, regulaciju vučne
snage 3 177.
Isključen sustav kontrole
proklizavanja k svijetli žuto.
Sustav je deaktiviran.
Predgrijanje
! svijetli žuto.
Aktivirano je predgrijanje. Aktivira se samo kada je temperatura okoline
niska.
Filtar krutih čestica % svijetli ili treperi žuto.
Svijetli kada filtar krutih čestica
zahtijeva čišćenje.
Nastavite voziti, dok se % ne ugasi.
Ako je moguće, ne dozvolite da broj
okretaja motora padne ispod
2000 o/min.Svijetli
Filtar krutih čestica je pun. Pokrenite
proces čišćenja što je prije moguće.
Treperi
Dostignuta je maksimalna razina
punjenja filtra. Odmah pokrenite
proces čišćenja da biste izbjegli
oštećenje motora.
Filtar krutih čestica 3 166, Sustav
stop-start 3 163.
AdBlue
Y svijetli ili treperi žuto.
Svijetli
Maksimalna brzina bit će ograničena
na 100 km/h kod sljedećeg ponovnog
pokretanja.
Treperi
Daljnje ograničenje maksimalne brzine sve do blokade ponovnog
pokretanja.
AdBlue 3 167.

128Instrumenti i kontrole
■ Daljinski upravljač
■ Sigurnosni pojasevi
■ Zračni jastuci
■ Motor i mjenjač
■ Tlak u gumama
■ Filtar krutih čestica 3 166
■ Status akumulatora vozila
■ Selektivna katalitička redukcija, sredstvo za smanjenje ispušnih
plinova kod dizel motora (DEF),
AdBlue 3 167
Poruke vozila na info zaslonu u boji Neke važne poruke se dodatno
pojavljuju na info zaslonu u boji.
Pritisnite višefunkcijski kotačić za
potvrdu poruke. Neke poruke se
pojavljuju samo na nekoliko sekundi.
Zvukovi upozorenja Kada pokrećete motor ili tijekom
vožnje
Uključit će se samo jedan zvučni
signal upozorenja.Zvučni signal upozorenja za
nekorištenje sigurnosnih pojaseva
ima prioritet nad drugim zvučnim
signalima upozorenja.
■ Ako sigurnosni pojas nije vezan.
■ Ako vrata ili poklopac prtljažnika nisu potpuno zatvoreni kada vozilo
kreće.
■ Ako se određena brzina prekorači kad je parkirna kočnica zategnuta.
■ Ako se prilagodljivi tempomat deaktivira automatski.
■ Ako se vozilo ispred previše približava.
■ Ako je prekoračena programirana ili
ograničena brzina.
■ Ako se poruka upozorenja ili kod upozorenja prikažu na zaslonu
informacijskog centra vozača
(DIC).
■ Ako pomoć pri parkiranju detektira predmet.
■ Ako dođe do slučajne promjene trake.■ Ako se odabere stupanj za vožnjuunatrag dok je izvučen stražnji
nosač.
■ Ako filtar dizel čestica postigne maksimalnu razinu napunjenosti.
■ Ako je potrebno nadopuniti sredstvo AdBlue.
Kad je vozilo parkirano i/ili su
otvorena vozačeva vrata ■ Kad je ključ u kontakt bravi.
■ S uključenim vanjskim svjetlima.
Dok je uključena funkcija
Autostop ■ Ako su vrata vozača otvorena.
Napon baterije
Kad napon akumulatora vozila
postane nizak, prikazat će se poruka
upozorenja ili kod upozorenja 174 na
informacijskom centru vozača.

Vožnja i rukovanje167
Čišćenje se vrši brže pri višim
brzinama vrtnje motora i
opterećenjima.
Kontrolno svjetlo % se isključuje čim
je proces samočišćenja završen.
Katalizator
Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u ispušnim plinovima.Oprez
Kvalitete goriva osim onih navedenih na stranicama 3 210,
3 280 mogu oštetiti katalizator ili
elektroničke komponente.
Neizgoreni benzin će pregrijati i
oštetiti katalizator. Stoga
izbjegavajte prekomjerno
korištenje pokretača, potpuno
pražnjenje spremnika i pokretanje
motora guranjem ili vučom.
U slučaju problema s paljenjem,
nejednolikog rada motora, gubitka
performansi motora ili drugih
neuobičajenih problema, zatražite pomoć radionice što je prije moguće.
U slučaju nužde, vožnja se može
kratko nastaviti, održavajući brzinu
vozili i brzinu vrtnje motora niskom.
AdBlue
Opće napomene Selektivna katalitička redukcija
(BlueInjection ) je postupak značajnog
smanjenja udjela dušičnih oksida u ispušnim plinovima. Postiže se
ubrizgavanjem sredstva (DEF) u
ispušni sustav.
Naziv korištenog DEF sredstva je
AdBlue Ⓡ 1)
. Riječ je o tekućini koja
nije toksična, nije zapaljiva, koja je bezbojna i bezmirisna, a koja se
sastoji od 32 % ureje i 68 % vode.9 Upozorenje
Izbjegavajte kontakt sredstva
AdBlue s očima ili kožom.
U slučaju kontakta s očima ili
kožom, isperite vodom.
Oprez
Izbjegavajte kontakt boje i
sredstva AdBlue.
U slučaju kontakta, isperite
vodom.
AdBlue se smrzava pri
temperaturama od pribl. -11 °C.
Budući da je vozilo opremljeno
predgrijačem sredstva AdBlue,
redukcija emisija je zajamčena i pri
nižim temperaturama. Predgrijač
sredstva AdBlue radi automatski.
Upozorenja o razini sredstva
Potrošnja sredstva AdBlue iznosi
približno 0,7 litara na 1000 km, a ovisi
o ponašanju u vožnji.
1) Registrirani zaštitni znak tvrtke Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA)

168Vožnja i rukovanje
Ako razina sredstva AdBlue padne
ispod određene vrijednosti, na
informacijskom centru vozača (DIC)
prikazat će se upozorenje o razini
Exhaust Fluid Range: (Doseg
ispušne tekućine:) 2400 km .
Potrebno je nadopuniti najmanje
5 litara sredstva AdBlue čim prije.
Vožnja je moguća bez ikakvih
ograničenja.
Ako unutar određene udaljenosti ne
nadopunite sredstvo AdBlue, daljnja
upozorenja o razini sredstva
prikazivat će se na zaslonu DIC,
ovisno o trenutnoj razini sredstva
AdBlue. Upozorenja najavljuju
ograničenja, počevši s ograničenjima
maksimalne brzine sve do
sprječavanja ponovnog pokretanja motora. Ograničenja su zakonski
propisana obveza.
Prije aktivacije ograničenja
maksimalne brzine prilikom sljedećeg
ponovnog pokretanja, poruke
upozorenja
■ Exhaust Fluid Empty Refill Now
(Nedostaje ispušne tekućine,
odmah je nadolijte)
■ Max Speed Upon Restart
(Maksimalna brzina prilikom
ponovnog pokretanja) 100 km/h
naizmjence se prikazuju na zaslonu
DIC.
Osim toga, i kontrolno svjetlo Y
neprekidno je uključeno i oglašava se
zvučno upozorenje.
Ograničenje brzine na 100 km/h
uključit će se kad preostane pribl.
900 km dosega do zamjene ispušne tekućine.
Nakon daljnjeg ograničenja
maksimalne brzine na 50 km/h,
najavit će se sprječavanje ponovnog
pokretanja motora.

Vožnja i rukovanje169
Prije nego se aktivira sprječavanje
ponovnog pokretanja motora, poruke upozorenja
■ Exhaust Fluid Empty Refill Now
(Nedostaje ispušne tekućine,
odmah je nadolijte)
■ Speed Limited to (Ograničenje
brzine od) 50 km/h
■ Engine Will Not Restart (Motor nije
moguće ponovno pokrenuti)
naizmjence se prikazuju na zaslonu
DIC.
Osim toga, i kontrolno svjetlo Y
neprekidno treperi i uzastopno se
oglašava zvučno upozorenje.
Za ponovno pokretanje motora
spremnik treba napuniti sredstvom
AdBlue.Nadolijevanje sredstva AdBlueOprez
Koristite samo sredstvo AdBlue
koje je sukladno europskim
normama DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Nemojte koristiti aditive.
Ne razrjeđujte AdBlue.
U suprotnom biste mogli oštetiti
sustav selektivne katalitičke
redukcije.
Napomena
Za nadolijevanje koristite samo
označene spremnike sredstva
AdBlue kako ne biste ulili previše
sredstva AdBlue. Osim toga, pare se sakupljaju u spremniku i ne izlaze.
Budući da sredstvo AdBlue ima
ograničen vijek trajanja, provjerite
datum isteka prije nadopunjavanja.
Napomena
Potrebno je nadopuniti najmanje
5 litara sredstva AdBlue prilikom
ponovnog punjenja. U suprotnom,
sustav možda neće prepoznati
nadopunjavanje sredstva AdBlue.
Ako je potrebno nadopuniti AdBlue
pri temperaturama nižim od -11 °C,
sustav možda neće prepoznati
nadopunjavanje sredstva AdBlue. U
tom slučaju, parkirajte vozilo na
mjestu s većom temperaturom sve
dok se AdBlue ne pretvori u
tekućinu.
Napomena
Prilikom odvijanja zaštitnog čepa od nalijevnog grla, pare sumpora moglebi izaći. Nemojte udisati pare jer
imaju jedak miris. Pare nisu štetne
za udisanje.
Vozilo mora biti zaustavljeno na
ravnoj površini.
Nalijevno grlo za sredstvo AdBlue
nalazi se iza vratašca otvora za
punjenje goriva.
Vratašca spremnika goriva nalaze se
na stražnjoj desnoj strani vozila.

170Vožnja i rukovanje
Poklopac spremnika se može otvoriti
samo ako je vozilo otključano.
1. Izvadite ključ iz kontakt brave.
2. Zatvorite sva vrata kako dimovi dušika ne bi ušli u vozilo.
3. Povucite vratašca otvora za punjenje goriva na udubljenu i
otvorite 3 214.
4. Odvijte zaštitni čep s nalijevnog
grla.
5. Otvorite spremnik za sredstvo AdBlue.
6. Jedan kraj crijeva postavite u spremnik, a drugi kraj zavijte na
nalijevnom grlu.
7. Podižite spremnik sve dok ga ne ispraznite.
8. Odvijte crijevo od nalijevnog grla. 9. Postavite zaštitni čep i okrećite u smjeru kazaljke na satu dok se ne
zabravi.
Napomena
Spremnik i crijevo sredstva AdBlue
odložite sukladno propisima o zaštiti okoliša.
Zamjena sredstva AdBlue Ako u posljednje 2 godine niste
nadopunili najmanje 5 litara sredstva AdBlue, preostalu tekućinu treba
promijeniti budući da AdBlue ima
ograničen vijek trajanja.Oprez
Ne održavanje može dovesti do
oštećenja selektivne katalitičke redukcije.
Automatski mjenjač
Automatski mjenjač dozvoljava
automatsku promjenu stupnjeva
prijenosa (automatski način) ili ručnu
promjenu stupnjeva prijenosa (ručni
način).
Zaslon mjenjača
Aktivni stupanj prijenosa ili način rada prikazan je na zaslonu mjenjača.

274Servis i održavanje
Odaberite prikladno motorno ulje
temeljem njegove kvalitete i sukladno
minimalnoj temperaturi okoline
3 277.
Dodatni aditivi za motorno ulje
Korištenje dodatnih aditiva za
motorna ulja može prouzročiti
oštećenje i obezvrijediti jamstvo.
Klase viskoziteta motornog ulja
SAE klasa viskoziteta daje
informaciju o debljini uljnog filma.
Multigradna ulja označena su s dvije
brojke, npr. SAE 5W-30. Prva brojka, praćena slovom W, označava
viskozitet na niskim temperaturama,
a druga brojka visokozitet na visokim
temperaturama.
Odaberite odgovarajuću klasu
viskoziteta ovisno o minimalnoj
temperaturi okoline 3 277.
Sve preporučene klase viskoziteta prikladne su za visoke temperature.Rashladno sredstvo i antifriz
Koristite jedino antifriz s organskom
kiselinom duge trajnosti (LLC)
homologirano za ovo vozilo.
Kontaktirajte radionicu.
Sustav se tvornički puni rashladnom
tekućinom namijenjenom za iznimno
visoku razinu zaštite od korozije i
smrzavanja do otprilike -28 °C. U
sjevernim zemljama s jako niskim
temperaturama tvornički ulivena
rashladna tekućina osigurava zaštitu
od smrzavanja do otprilike -37 °C.
Ova koncentracija mora se održavati
tijekom čitave godine. Korištenje
dodatnih aditiva za rashladno
sredstvo namijenjeno za dodatnu
zaštitu od korozije ili za brtvljenje
manjih istjecanja može prouzročiti
probleme u radu. Odgovornost za
posljedice zbog korištenja dodatnih
aditiva za rashladno sredstvo će biti
odbijena.Tekućina kočnica i spojke
Prekoračenje vremena, tekućina za
kočnice upija vlagu koja će smanjiti
efikasnost kočnica. Stoga je tekućinu za kočnice potrebno zamijeniti u
navedenom intervalu.
AdBlue
Upotrebljavajte samo AdBlue za
smanjenje dušičnih oksida u ispušnim
plinovima 3 167.

288Tehnički podaci
Spremnik sredstva AdBlueAdBlue, količina za punjenje [l]7,5Tlak u gumamaUdobnost s do 3 osobeECO s do 3 osobeS punim opterećenjemMotorGumeprednjestražnjeprednjestražnjeprednjestražnje[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A14NEL,
A14NET215/60 R16,220/2,2 (32)220/2,2 (32)260/2,6 (38)260/2,6 (38)230/2,3 (33)300/3,0 (43)225/50 R17,235/45 R18,235/40 R19A14NET LPG225/50 R17,220/2,2 (32)220/2,2 (32)260/2,6 (38)260/2,6 (38)230/2,3 (33)300/3,0 (43)225/45 R18,235/45 R18,235/40 R19A16XNT CNG215/60 R16220/2,2 (32)220/2,2 (32)260/2,6 (38)260/2,6 (38)230/2,3 (33)280/2,8 (41)225/50 R17240/2,4 (35)240/2,4 (35)280/2,8 (41)260/2,6 (38)250/2,5 (36)300/3,0 (43)