2014.5 OPEL ZAFIRA C sensor

Instrumentos, elementos de manuseamento133
N.ºMensagem do veículo55O filtro de partículas diesel está
cheio 3 17656Desequilíbrio pressão pneus
eixo dianteiro57Desequilíbrio pressão pneus
eixo traseiro58Pneus sem sensores TPMS
detectados59Abrir e depois fechar vidro do
condutor60Abrir e depois fechar vidro
passageiro frente61Abrir e depois fechar vidro
esquerdo traseiro62Abrir e depois fechar vidro
direito traseiro65Tentativa de roubo66Serviço sistema de alarme
roubo67Serviço fecho roda direcçãoN.ºMensagem do veículo68Serviço direcção assistida69Serviço sistema de suspensão70Serviço sistema de controlo de
nível71Serviço eixo traseiro74Serviço AFL75Serviço de ar condicionado76Serviço sistema alerta zona
cega lateral77Serviço aviso pista de arranque79Atestar com óleo do motor81Serviço Cx Velocidades82Mudar em breve óleo motor83Serviço controlo vel cruz adap‐
tativo84Potência Motor reduzida89Efectuar assistência no veículo
em breveN.ºMensagem do veículo94Engatar a posição de Estacio‐
namento antes de sair95Serviço airbag128Capot aberto134Falha da assistência de esta‐
cionamento, limpar pára-
-choques136Realizar serviço da assistência
de estacionamento145Verificar nível do líquido limpa-
-vidros174Bateria fraca do veículo258Assistência de estacionamento
desligada

Instrumentos, elementos de manuseamento143
Definições do veículo■ Climatização e qualidade do ar
Velocidade auto ventoinha : Altera a
regulação da ventoinha. A
configuração alterada ficará activa
depois de desligar e ligar
novamente a ignição.
Modo de climatização : Activa ou
desactiva o arrefecimento sempre
que a ignição é ligada ou escolhe a última definição utilizada.
Desembaciamento auto. : Activa ou
desactiva o desembaciamento
automático.
Desembaciamento auto post. :
Activa o óculo traseiro aquecido automaticamente.
■ Definições de conforto
Volume de aviso sonoro : Altera o
volume dos sinais sonoros de
aviso.
Personalização por condutor :
Activa ou desactiva a função de
personalização.
Pára-br. auto marcha-atr. : Activa
ou desactiva automaticamente,
ligando e desligando, o limpa--vidros do óculo traseiro quando a
marcha-atrás é engatada.
■ Assist. estacionam./Det. colisão
Assistência no estacion. : Activa ou
desactiva os sensores ultra-
-sónicos.
Preparação de Colisão
Automática : Activa ou desactiva a
função de travagem automática do
veículo em caso de perigo iminente de colisão. Podem ser realizadas
as seguintes selecções: o sistema
assume o comando dos travões,
avisa apenas por meio de avisos
sonoros ou é desactivado
totalmente.
Alerta obj. na lateral veículo : Activa
ou desactiva o sistema de aviso de
ângulo morto.
■ Iluminação ambiente exterior
Iluminação ext. por destranc. :
Activa ou desactiva a iluminação
de entrada no veículo.
Iluminação à saída do veíc. : Activa
ou desactiva e altera a duração da
iluminação de saída do veículo.■ Trancagem de portas
Abertura de Porta Anti 'Lock Out' :
Activa ou desactiva a função de
trancagem automática das portas
enquanto uma porta está aberta.
Trancagem auto de portas : Activa
ou desactiva a função de
destrancagem automática das
portas após desligar a ignição.
Activa ou desactiva a função de
trancagem automática das portas
após início da marcha do veículo.
Fecho de Porta Diferido : Activa ou
desactiva a função retardada de
trancagem das portas.
■ Tranc., destranc., arranque remoto
Feedback trancagem remota :
Activa ou desactiva a informação
da luz de aviso de perigo ao
trancar.
Destrancagem remota portas :
Activa ou desactiva a informação da luz de aviso de perigo ao
destrancar.
Destrancagem remota das portas :
Altera a configuração para destrancar apenas a porta do

146Iluminação
Rodar o interruptor dos faróis:AUTO=comando automático dos
faróis: Os faróis são
ligados e desligados
automaticamente
dependendo das
condições de iluminação
exteriores.m=activação ou desactivação
do controlo automático
dos faróis. O interruptor
volta à posição AUTO.8=luzes laterais.9=faróis.
No Centro de Informação do
Condutor com Mostrador Avançado
ou Mostrador Combinado Avançado
é apresentado o estado actual do
controlo automático da iluminação.
Ao ligar a ignição, o controlo
automático dos faróis fica activo.
Quando os faróis estão ligados, 8
acende-se. Indicador de controlo 8
3 123.
Luzes traseiras
As luzes traseiras acendem-se
conjuntamente com os faróis e as luzes laterais.
Controlo automático dailuminação
Quando a função de controlo
automático das luzes está ligada e o
motor está a trabalhar, o sistema
alterna entre luzes de circulação
diurna e faróis que dependem
automaticamente das condições de luminosidade e da informação dada
pelo sistema do sensor de chuva.
Luz de condução diurna 3 149.
Activação automática dos faróis
Em más condições de iluminação os
faróis são ligados.
Além disso os faróis são ligados se os limpa pára-brisas estivem a funcionar
durante algumas passagens.
Detecção de túnel
Ao entrar num túnel, os faróis
acendem-se imediatamente.
Iluminação dianteira adaptativa
3 149.

Iluminação147Luzes de máximos
Para mudar de luzes de médios para
luzes de máximos, empurrar a
alavanca.
Para mudar para luzes de médios,
empurrar a alavanca de novo ou
puxar.
Assistência dos máximos Versão com faróis de halogéneo
Esta função acciona os máximos
como a iluminação principal de
condução à noite e quando a
velocidade do veículo for superior a
40 km/h.
Passa para médios quando: ■ um sensor detecta as luzes de veículos à frente ou no sentido
contrário
■ a velocidade do veículo é inferior a
20 km/h
■ há nevoeiro ou neve
■ em condução em áreas urbanas
Caso não sejam detectadas
restrições, o sistema passa
novamente a máximos.Activação
A assistência dos máximos é
activada pressionando a alavanca do indicador de mudança de direcçãoduas vezes com velocidades acima
de 40 km/h.
O indicador luminoso verde l
acende continuamente quando a assistência é accionada, o azul 7
acende quando os máximos estão ligados.
Indicador de controlo l 3 123.

Iluminação149
Veículos com sistema de faróis
Xenon
1. Chave no interruptor da ignição.
2. Puxar a alavanca do indicador de
mudança de direcção e manter
(Sinal de luzes).
3. Ligar a ignição.
4. Após cerca de 5 segundos o indicador de comando f fica
intermitente e ouve-se um sinal
sonoro.
Indicador de controlo f 3 123.
Sempre que a ignição é ligada, f fica
intermitente como aviso durante
cerca de 4 segundos.
Para desactivar, efectuar o mesmo
procedimento acima descrito. f não
ficará intermitente quando a função é desactivada.
Luzes de condução diurna Os faróis de circulação diurna
aumentam a visibilidade do veículo
durante a luz do dia.
São ligadas automaticamente ao ligar
a ignição.
Se o veículo estiver equipado com a
função de controlo automático da
iluminação, o sistema alterna entre
as luzes de condução diurna e luzes
de médios/máximos
automaticamente, consoante as
condições de iluminação e as
informações fornecidas pelo sistema
de sensores de chuva. Comando
automático das luzes 3 146.Iluminação dianteira
adaptativa As funções de iluminação dianteira
adaptativa só estão disponíveis com
os faróis Bi-Xenon. O alcance dos
faróis, a distribuição da luz e potência
são variáveis dependendo das
condições de luminosidade,
condições climatéricas e tipo de
estrada.
Com o interruptor na posição AUTO
todas as funções de iluminação estão disponíveis.
As funções seguintes também estão
disponíveis com o interruptor das
luzes na posição 9:
■ Iluminação dinâmica em curvas ■ Iluminação de cantos
■ Função de inversão
■ Nivelamento dinâmico automático dos faróis

150Iluminação
Iluminação de Rua Pedonal/Lazer
Automaticamente activada a
velocidade baixa até aprox. 30 km/h.
O feixe de luz é virado a um ângulo de 8º para a berma da estrada.
Iluminação urbana
Automaticamente activada a uma
velocidade aprox. de 40 e 55 km/h e
quando a iluminação urbana é
detectada pelo sensor de luz. O
alcance da luz é reduzido por uma
distribuição maior.
Iluminação rural
Activado automaticamente a uma
velocidade aprox. entre 55 e
115 km/h. O feixe de luz e o brilho é
diferente entre o lado direito e o lado
esquerdo.Iluminação em auto-estrada
Automaticamente activada a uma
velocidade aprox. de 115 km/h e
movimentos mínimos da direcção.
Acende em diferido ou directamente
quando o veículo é fortemente
acelerado. O feixe de luz é mais
comprido e mais brilhante.
Iluminação em condições
atmosféricas adversas Activado automaticamente até a uma
velocidade de cerca de 70 km/h,
quando o sensor de chuva reconhece a condensação ou o limpa pára-
-brisas funciona continuamente. O
alcance, distribuição e intensidade da luz é regulada dependendo da
visibilidade.
Iluminação dinâmica em curvasOs feixes dos faróis rodam conforme
o ângulo do volante e a velocidade,
melhorando a iluminação nas curvas.
Indicador de controlo f 3 123.
Iluminação de cantos
Em curvas apertadas ou ao virar,
dependendo do ângulo de direcção
ou da luz dos indicadores de
mudança de direcção, um reflector
esquerdo ou direito adicional é ligado
para iluminar a estrada num ângulo
directo na direcção de deslocação. É
accionado até uma velocidade de
40 km/h.
Indicador de controlo f 3 123.

156Iluminação
Rodar o botão de accionamento
manual A e manter até obter o brilho
pretendido.
Nos veículos com sensores de luz, a luminosidade só pode ser ajustada
quando as luzes exteriores estão
ligadas e o sensor de luz detecta
condições nocturnas.
Luzes do habitáculo
Durante a entrada e saída do veículo,
as luzes de cortesia dianteiras e
traseiras acendem automaticamente
e depois apagam passado algum tempo.
Advertência
No caso de um acidente com
accionamento do airbag, as luzes de
cortesia acendem
automaticamente.Luz de cortesia dianteira
Trabalhar com o interruptor de
balancim:
w=comutar
automaticamente
de ligar para
desligado.Pressionar u=ligado.Pressionar v=desligado.Luzes traseiras de cortesia
Acendem em conjunto com a luz
dianteira de cortesia dependendo da
posição do interruptor de balancim.

172Condução e funcionamento
Controlo do Motor de Arranque
Automático
Esta função controla o procedimento
de arranque do motor. O condutor
não tem de manter a chave na
posição 3. Depois de aplicado, o
sistema continuará a arrancar
automaticamente até que o motor
comece a trabalhar. Devido ao
procedimento de verificação, o motor começa a funcionar depois de um
pequeno desfasamento.
Razões possíveis para um motor não
arrancar:
■ Pedal da embraiagem não funciona
(caixa de velocidades manual)
■ Pedal do travão não funciona ou a alavanca selectora não está em P
ou N (caixa de velocidades
automática)
■ Ocorreu uma falha temporáriaAquecimento do motor turbo
No arranque, o binário disponível do
motor poderá ser limitado por um
curto período de tempo,
especialmente quando a temperatura do motor é fria. Esta limitação serve
para permitir que o sistema de
lubrificação proteja totalmente o
motor.
Desligar por sobrecarga de rotação do motor
A alimentação de combustível é
automaticamente interrompida
durante uma marcha por inércia, ou
seja, quando o veículo é conduzido
com uma mudança engatada mas
sem carregar no acelerador.Sistema pára/arranca
O sistema Start/Stop ajuda a poupar
combustível e a reduzir as emissões
de gases de escape. Se as condições permitirem, o mesmo desliga o motor
assim que o veículo esteja a circular
a baixa velocidade ou parado, p. ex. nos semáforos ou num
engarrafamento. Inicia
automaticamente o motor assim que carregar na embraiagem. Um sensorda bateria do veículo garante que um Autostop seja apenas efectuado
quando a bateria do veículo estiver suficientemente carregada para um
novo arranque.
Activação
O sistema Start/Stop está disponível
imediatamente depois de pôr o motor
a trabalhar, o veículo arranca e as
condições indicadas mais abaixo
nesta secção são reunidas.