Page 57 of 195

Sedadla, zádržné prvky55Systém čelních airbagů
Systém čelních airbagů se skládá
z jednoho airbagu ve volantu
a jednoho v přístrojové desce na
straně předního spolujezdce.
Poznáte je podle slova AIRBAG.
V závislosti na provedení vozidla je
varovný štítek navíc umístěn na boku přístrojové desky (viditelný po
otevření dveří), na sluneční cloně
nebo ve spodní části čelního skla.
Systém čelních airbagů se naplní
v případě nárazu o určité síle. Musí
být zapnuté zapalování.
Naplněné airbagy ztlumí náraz, čímž
značně sníží riziko zranění horní části
těla a hlavy cestujících na předních
sedadlech.9 Varování
Optimální ochrana je poskytována
pouze se sedadlem ve správné
poloze.
Poloha sedadla 3 42.
Dbejte na to, aby v oblasti plnění
airbagů nebyly žádné překážky.
Bezpečnostní pás správně
upevněte a bezpečně zajistěte.
Pouze potom je airbag schopen
poskytovat ochranu.
Boční airbagy
Systém bočních airbagů se skládá
z airbagů v opěradlech obou předních sedadel. Poznáte je podle nápisu
AIRBAG .
Boční airbagy se naplní v případě
nárazu o určité síle. Musí být zapnuté
zapalování.
Naplněné airbagy ztlumí náraz, čímž značně sníží riziko zranění horní části
těla a pánve při bočním nárazu.
9 Varování
Dbejte na to, aby v oblasti plnění
airbagu nebyly žádné překážky.
Poznámky
Používejte pouze ochranné potahy
sedadel, které byly pro vozidlo
schváleny. Dbejte na to, abyste
airbagy nezakryli.
Page 76 of 195
74Přístroje a ovládací prvkyPřístroje a ovládací
prvkyOvládací prvky ............................. 74
Výstražné kontrolky, měřicí přís‐
troje a ukazatele .......................... 79
Informační displeje ....................... 89
Zprávy vozidla .............................. 90
Palubní počítač ............................ 91
Tachograf ..................................... 93Ovládací prvky
Nastavení polohy volantu
Odjistěte páčku, nastavte volant,
potom páčku zajistěte a dbejte, aby
byla zcela zajištěná.
Volant nastavujte pouze při stojícím
vozidle a po odjištění zámku volantu.
Ovládací prvky na volantu
Tempomat a omezovač rychlosti lze
ovládat pomocí ovládacích prvků na
volantu.
Tempomat a omezovač rychlosti
3 124.
Page 92 of 195

90Přístroje a ovládací prvkyZprávy vozidla
Zprávy se zobrazují v informačním
centru řidiče mohou být doprovázeny
rozsvícením kontrolky F nebo C na
sestavě sdružených přístrojů.
Informační zprávy Informační zprávy poskytují
informace o aktuálním stavu určitých
funkcí vozidla podmínek pro použití,
například o podmínkách pro
nastartování motoru, systému stop- start, použití parkovací brzdy,
centrálním zamykání, zamknutí
volantu apod.
Poruchové zprávy Poruchové zprávy týkající se
například palivového filtru, airbagů,
emisí výfukových plynů atd. se
zobrazují spolu s rozsvícením
kontrolky F. Opatrně jeďte do
nejbližšího autorizovaného servisu.
Poruchové zprávy z displeje
odstraníte stisknutím tlačítka na konci
páčky stěračů. Po uplynutí několika
sekund může tato zpráva zmizetautomaticky a F zůstane svítit.
Porucha bude poté uložena
v palubním systému.
Výstražné zprávy Výstražné zprávy týkající se
například závad motoru nebo
brzdové soustavy se zobrazují spolu
s rozsvícením kontrolky C a mohou
být doprovázeny výstražným
zvukovým signálem. Vypněte ihned motor a vyhledejte pomoc v servisu.
Zprávy spotřeby paliva
Zprávy spotřeby paliva poskytují rady
ke snížení spotřeby paliva. Jednotlivé jízdy lze uložit do paměti systému,
což umožňuje porovnání
dosahovaných výsledků.
Další informace naleznete
v uživatelské příručce k informačnímu
systému.
Vyhodnocování spotřeby paliva
3 91.Výstražné zvukové signály
Současně s výstražným zvukovým
signálem se může v informačním
centru řidiče také zobrazit příslušná
zpráva.
Při startování motoru nebo
během jízdy: ■ Pokud není zapnutý bezpečnostní pás 3 48.
■ Během použití směrových světel a změny jízdního pruhu 3 96.
■ Při rozsvícení určitých kontrolek.
■ Pokud parkovací asistent zjistí překážku 3 127.
■ Pokud rychlost vozidla krátce překročí nastavený limit 3 126.
■ Pokud nejsou správně zavřené dveře nebo kapota motoru
a rychlost vozidla přesáhne určitou
hodnotu.
■ Pokud elektronický klíč mimo dosah detekční zóny.
Systém elektronického klíče 3 22,
tlačítko Power 3 113.
Page 98 of 195

96Osvětlení
V případě potřeby lze denní světla
deaktivovat prostřednictvím
informačního systému. Další
informace naleznete v příručce
k informačnímu systému.
Automatické ovládání světel 3 94.
Výstražná světla
Ovládaná pomocí tlačítka ¨.
V případě prudkého brzdění se
výstražná světla mohou zapnout
automaticky. Vypínají se stisknutím
tlačítka ¨.
Směrová světla a signály
změny jízdního pruhupáčka
nahoru=pravé směrové světlopáčka dolů=levé směrové světlo
Při otočení volantu zpět se páčka automaticky vrátí do výchozí polohy
a ukazatele směru se vypnou. K tomu
však nedojde při mírné změně směru, např. při změně jízdního pruhu.
Pro tři bliknutí, například při změně
jízdního pruhu, částečně posuňte
páčku k první zarážce a uvolněte ji.
Při posunutí páčky za první zarážku
se ukazatele směru se zapnou trvale.
Ukazatele směru ručně vypnete
vrácením páčky do původní polohy.
Přední světla do mlhy
Otočte vnitřní spínač do polohy >.
Přední světla do mlhy lze rozsvítit
pouze pokud je zapnuto zapalování
a světlomety.
Zadní světla do mlhy Otočte vnitřní spínač do polohy r.
Page 101 of 195
Osvětlení99Osvětlení při vystupování
Pokud je ve výbavě, rozsvítí se
světlomety na přibližně na
30 sekund poté, kdy je vozidlo
zaparkováno a systém je zapnut.
Aktivace 1. Vypněte zapalování.
2. Vyjměte klíč ze spínací skříňky.
3. Otevřete dveře řidiče.
4. Přitáhněte páčku směrových světel směrem k volantu.
Tuto akci je možné opakovat
maximálně čtyřikrát do maximální
celkové doby 2 minut.
Osvětlení se vypne okamžitě, pokud
je zapnuto zapalování nebo je otočen spínač světel.
Page 114 of 195

112Řízení vozidla a jeho provozŘízeníPokud dojde ke ztrátě účinku
posilovače řízení v důsledku
zastavení motoru nebo v důsledku
poruchy systému, vozidlo lze řídit, ale
může k tomu být nezbytné zvýšené
úsilí.Výstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.
Startování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních cest a po instalaci
nových brzdových destiček
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může produkovat kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo venku
a vyvarujte se vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji.
Filtr pevných částic 3 118.Polohy spínače zapalováníSt=Vypnuté zapalováníA=Odemknutý zámek řízení,
vypnuté zapalováníM=Zapnuté zapalování
Vznětové motory: předehřevD=Startování
Page 115 of 195

Řízení vozidla a jeho provoz113Tlačítko Power
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla, buď ve čtečce karet nebo ve
přední části prostoru pro cestující.
Pokud elektronický klíč není ve
vozidle, zobrazí se v informačním
centru řidiče příslušná zpráva 3 89.
Poznámky
Nenechávejte elektronický klíč za
jízdy v zavazadlovém prostoru,
protože je mimo dosah detekční
zóny (toto je signalizováno
zvukovým signálem při nízké
rychlosti 3 90 a zprávou
v informačním centru řidiče 3 90).
Některé funkce, například informační
systém, jsou k dipozici ihned po
nastoupení do vozidla.
Režim napájení příslušenství Pro aktivaci ovládání dalších
elektrických funkcí stiskněte tlačítko
Start/Stop bez sešlápnutí spojkového
nebo brzdového pedálu.
Start motoru
Sešlápněte spojkový a brzdový pedál
a stiskněte tlačítko Start/Stop. Po
zahájení startování tlačítko uvolněte.
Pokud je zařazen převodový stupeň,
lze motor nastartovat pouze po
sešlápnutí spojkového pedálu
a stisknutí tlačítka Start/Stop.
V některých případech může být při stisknutí tlačítka Start/Stop nutné
mírně pohnout volantem, aby se
uvolnil zámek volantu. V informačním centru řidiče se zobrazí příslušná
zpráva 3 89.
Při velmi nízkých venkovních
teplotách (například nižších než
-10 °C) držte sešlápnutý spojkovýpedál a současně držte stisknuté
tlačítko Start/Stop , dokud motor
nenastartuje.
Pokud není splněna některá
z podmínek pro nastartování motoru,
zobrazí se v informačním centru
řidiče příslušná zpráva 3 89.
Zprávy vozidla 3 90.
Vypnutí motoru Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla, buď ve čtečce karet nebo ve přední části prostoru pro cestující.
Při stojícím vozidle stiskněte tlačítko
Start/Stop a motor se vypne. Zámek
volantu se zamkne po otevření dveří
řidiče a zamknutí vozidla.
Centrální zamykání 3 24.
Přidržené napájení vypnuto Stiskněte tlačítko Start/Stop a držte je
po dobu delší než dvě sekundy. Motor se vypne, přičemž některé funkce,
například informační systém,
zůstanou k dispozici pro použití
přibližně dalších 10 minut.
Tyto funkce se vypnou po otevření dveří řidiče a zamknutí vozidla.
Page 120 of 195

118Řízení vozidla a jeho provozParkování■ Neparkujte vozidlo na snadno hořlavém povrchu. Vysoká teplota
výfukového systému může
způsobit vzplanutí povrchu.
■ Parkovací brzdu vždy zabrzděte bez stisknutí uvolňovacího tlačítka.
Ve svahu směrem nahoru nebo
dolů ji zabrzděte co možno
nejpevněji. Současně sešlápněte
nožní brzdu, aby se snížila vyvíjená
provozní síla.
■ Vypněte motor a zapalování. Otáčejte volantem dokud neucítíte,že se zamknul zámek řízení.
■ Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve svahu směrem
nahoru, před vypnutím zapalování
zařaďte první převodový stupeň.
Ve svahu směrem nahoru natočte
přední kola směrem od obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu směrem
dolů, před vypnutím zapalovánízařaďte zpátečku. Natočte přední
kola směrem k obrubníku.
■ Zamkněte vozidlo a aktivujte mechanickou ochranu proti
odcizení a alarm.Výfuk motoru9 Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Filtr pevných částic
Systém filtru pevných částic
odstraňuje škodlivé saze
z výfukových plynů. Tento systém
obsahuje funkci samočinného čištění,
která pracuje automaticky během
jízdy bez jakéhokoliv upozornění. Filtr se čistí pravidelně prostřednictvím