2014.5 OPEL VIVARO B kontrolka motoru

114Řízení vozidla a jeho provoz
Poznámky
Při opuštění vozidla vezměte
elektronický klíč vždy s sebou.
Ponechání elektronického klíče ve
čtečce karet při otevření dveří řidiče
je signalizováno zvukovým signálem
3 90 a zprávou v informačním centru
řidiče 3 90.9 Nebezpečí
Abyste předešli nechtěnému
ovládání oken, dveří nebo motoru, nikdy nenechávejte elektronickýklíč ve vozidle, pokud jsou v něm
děti nebo domácí zvířata. Riziko
smrtelného úrazu.
Porucha
Pokud nelze motor nastartovat, může
to být způsobeno jednou
z následujících příčin:
■ Vadný elektronický klíč.
■ Elektronický klíč se nachází mimo dosah příjmu.
■ Příliš nízké napětí akumulátoru.
■ Pokud opakovaným používáním v krátkém intervalu přetížíte systém
centrálního zamykání, automaticky
se krátkodobě přeruší napájení.
■ Rádiové vlny dálkového ovladače jsou rušeny jiným zdrojem.
Výměna baterie 3 20.
Centrální zamykání 3 24.
Systém elektronického klíče 3 22.
Startování motoru
Manuální převodovka: sešlápněte
spojku.
Nepřidávejte plyn.
Vznětové motory: otočte klíč do
polohy M pro žhavení, dokud na
sestavě sdružených přístrojů
nezhasne kontrolka ! 3 87.
Otočte klíč do polohy D a uvolněte.
Po zahřátí motoru se zvýšené
volnoběžné otáčky motoru
automaticky vrátí na normální
volnoběžné otáčky.
Pokusy o nastartování by neměly být
delší než 15 sekund. Jestliže motor
nenastartuje, počkejte 15 sekund před zopakováním startovacího
postupu. Pokud je to nezbytné,
sešlápněte před opakováním
startovacího postupu plynový pedál.
Před opětovným startováním nebo
pro vypnutí motoru otočte klíčem zpět
do St.

Řízení vozidla a jeho provoz115Řízení volnoběžných
otáček
Stisknutím spínače zvýšíte
volnoběžné otáčky motoru. Tato
funkce se zapne po uplynutí několika sekund.
Tato funkce se vypne, když: ■ Je sešlápnutý pedál spojky
■ Je sešlápnut pedál plynu
■ Rychlost vozidla je větší než 0 km/h
■ V bloku přístrojů svítí kontrolka F,
W nebo C
Pro zvýšení nebo snížení míry
zrychlení volnoběžných otáček
motoru se obraťte na servis.
Vypnutí vozidla Systém odpojení paliva
Pokud ve vozidle dojde palivo, dojde
k odpojení palivového systému
a musí se natankování paliva
resetovat. V informačním centru
řidiče se také může zobrazit příslušná varovná zpráva 3 89.9 Nebezpečí
Pokud ucítíte ve vozidle palivo
nebo pokud dojde k úniku paliva, okamžitě přistavte vozidlo do
servisu a požádejte o sjednání
nápravy. Aby nehrozilo riziko
požáru, neresetujte systém
odpojení paliva.
Resetování pomocí
elektronického klíče/ručního
klíče
Chcete-li resetovat systém odpojení
paliva, aby se s vozidlem mohlo jet:
1. Otočte klíčem v zapalování do polohy M 3 112.
2. Počkejte několik minut, dokud se systém neresetuje.
3. Pro nastartování motoru otočte klíč do polohy D.
Pokud motor nenastartuje, postup opakujte.
Resetování pomocí
elektronického klíče
Chcete-li resetovat systém odpojení
paliva, aby se s vozidlem mohlo jet:
1. Vložte elektronický klíč do čtečky karet 3 113.
2. Stiskněte tlačítko start/stop bez sešlápnutí pedálů.
3. Počkejte několik minut, dokud se systém neresetuje.
Pokud motor nenastartuje, postup
opakujte.

Řízení vozidla a jeho provoz117
Během režimu Autostop bude
zachována funkce brzd. Avšak
nebude k dispozici brzdový asistent
3 121.
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda jsou splněny všechny následující
podmínky:
■ Funkce stop-start se nevypne manuálně.
■ kapota je zcela zavřená.
■ dveře řidiče jsou zavřené a řidič je připoután bezpečnostním pásem.
■ akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý.
■ motor je zahřátý.
■ teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká.
■ venkovní teplota není příliš nízká nebo vysoká (např nižší než 0 °Cnebo vyšší než 30 °C).
■ podtlak brzd je dostačující.
■ není aktivována funkce rozmrazování 3 102.■ neprobíhá automatické čištění filtru
pevných částic 3 118.
■ vozidlo se pohnulo od poslední aktivace systému Autostop.
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Opětovné nastartování motoru
řidičem
Motor znovu nastartujte sešlápnutím
spojkového pedálu.
Při opětovném nastartování motoru
kontrolka Ï 3 88 na sestavě
sdružených přístrojů zhasne.
Opětovné nastartování motoru systémem stop-start Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v neutrálu.
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu:
■ Funkce stop-start se vypne manuálně.
■ kapota je otevřená.■ řidič není připoután bezpečnostním
pásem a dveře řidiče jsou otevřené.
■ akumulátor vozidla je vybitý.
■ teplota motoru je příliš nízká.
■ podtlak brzd není dostačující.
■ vozidlo se začne pohybovat.
■ není aktivována funkce rozmrazování 3 102.
Pokud se k zásuvce připojí elektrické
příslušenství, např. přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startování motoru dojít ke krátkému poklesu napětí.
Porucha Pokud dojde k závadě v systému
stop-start, rozsvítí se v tlačítku LED
kontrolka Î a v informačním centru
řidiče se zobrazí příslušná zpráva
3 89. Vyhledejte pomoc v servisu.
Zprávy vozidla 3 90.
Výstražné zvonkohry 3 90.

Řízení vozidla a jeho provoz119
spalování sazí při vysoké teplotě.
Tento proces probíhá automaticky.
Vývin zápachu a kouře během tohoto procesu je naprosto v pořádku.
Jestliže vyžaduje filtr čištění
a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické vyčištění, rozsvítí se na sestavě sdružených
přístrojů se kontrolka F a Z .
Neprodleně vyhledejte pomoc
v servisu.
Katalyzátor Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Pokud se použije palivo jiné kvality, než je uvedena na stránce 3 130, 3 178, může dojít
k poškození katalyzátoru
a elektronických komponentů.
Nespálené palivo se zahřeje na
příliš velkou teplotu a poškodí
katalyzátor. Proto nepoužívejte
zbytečně spouštěč, nejezděte do
prázdné palivové nádrže
a nestartujte vozidlo
roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru, nerovnoměrného chodu motoru, snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, co možno
nejdříve nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.
Pokud bliká kontrolka Z , mohou být
překročeny limity obsahu škodlivin.
Uvolněte pedál plynu dokud Z
nepřestane blikat a zůstane plynule
svítit. Obraťte se okamžitě na servis.
Kontrolka nesprávné funkce 3 85.
Manuální převodovka
Zařazení zpátečky, ve stojícím
vozidle sešlápněte pedál spojky,
zvedněte prstenec na řadicí páce
a proti odporu zařaďte zpátečku.
Pokud se Vám zpátečku nepodaří zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
pedál spojky a znovu jej sešlápněte; potom zkuste zpátečku zařadit znovu.
Spojku nenechávejte zbytečně
prokluzovat.

122Řízení vozidla a jeho provozPodvozkové systémySystém kontroly prokluzu
Systém kontroly trakcí (TC) je
součástí systému elektronické
stability vozidla (ESP® Plus
). TC
zlepšuje v případě potřeby jízdní
stabilitu, bez ohledu na typ povrchu
vozovky nebo přilnavost pneumatik,
zabraňováním protáčení poháněných
kol.
Jakmile se poháněná kola začnou
protáčet, je snížen výkon motoru
a nejvíce protáčející se kolo je
samostatně přibrzďováno. Tím se
také výrazně zlepšuje jízdní stabilita
vozidla na kluzkém povrchu vozovky.
TC je funkční v okamžiku, kdy jezapnuto zapalování a zhasne
kontrolka b v bloku přístrojů.
Pokud je systém TC aktivní, bliká
kontrolka b.9 Varování
Nenechte se na základě tohoto
bezpečnostního prvku svést
k riskantnímu stylu jízdy.
Přizpůsobte rychlost podmínkám
vozovky.
Kontrolka b 3 86.
Deaktivace
Pokud je požadováno protáčení
poháněných kol, lze funkci TC
vypnout:
Stiskněte tlačítko Ø. LED dioda
v tlačítku se rozsvítí a v informačním
centru řidiče se zobrazí příslušná
zpráva 3 89.
Funkce TC se znovu aktivuje po
opětovném stisknutí tlačítka Ø. LED
dioda v tlačítku zhasne. Funkce TC
se znovu aktivuje také při příštím
zapnutí zapalování.
Když vozidlo dosáhne rychlosti
50 km/h, funkce TC se automaticky
obnoví.
Porucha
Pokud systém zaznamená poruchu,
rozsvítí se na sestavě sdružených
přístrojů kontrolka b 3 86 současně
s F 3 85 a v informačním centru řidiče
se zobrazí příslušná zpráva 3 89.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Zprávy vozidla 3 90.

Řízení vozidla a jeho provoz123Systém elektronické
stabilizace vozidla
Systém elektronické stabilizace
vozidla (ESP® Plus
) zlepšuje v případě
potřeby jízdní stabilitu, a to bez
ohledu na typ povrchu vozovky nebo
přilnavost pneumatik. Brání také
protáčení poháněných kol.
Jakmile začne vozidlo přecházet do
smyku (nedotáčivost/přetáčivost
vozidla), bude snížen výstupní výkon
motoru a kola vozidla budou
individuálně brzděna. Tím se také
výrazně zlepšuje jízdní stabilita
vozidla na kluzkém povrchu vozovky.
ESP® Plus
je funkční v okamžiku, kdy
je zapnuto zapalování a zhasne
kontrolka b v bloku přístrojů.
Když je systém ESP® Plus
aktivní, bliká
kontrolka b.9 Varování
Nenechte se na základě tohoto
bezpečnostního prvku svést
k riskantnímu stylu jízdy.
Přizpůsobte rychlost podmínkám
vozovky.
Kontrolka b 3 86.
Deaktivace
Pokud je požadováno protáčení
hnacích kol, lze funkci ESP® Plus
vypnout:
Stiskněte tlačítko Ø. LED dioda
v tlačítku se rozsvítí a v informačním
centru řidiče se zobrazí příslušná
zpráva 3 89.
Funkce ESP® Plus
se znovu aktivuje
po opětovném stisknutí tlačítka Ø.
LED dioda v tlačítku zhasne. Funkce ESP® Plus
se znovu aktivuje také při
příštím zapnutí zapalování.
Když vozidlo dosáhne rychlosti
50 km/h, funkce ESP® Plus
se
automaticky obnoví.
Porucha
Pokud systém zaznamená poruchu,
rozsvítí se na sestavě sdružených
přístrojů kontrolka b 3 86 současně
s F 3 85 a v informačním centru řidiče
se zobrazí příslušná zpráva 3 89.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Zprávy vozidla 3 90.

189
HHáček na kryty kol ......................153
Hladina motorového oleje ............91
Hloubka vzorku .......................... 158
Hmotnost vozidla .......................179
Hodiny ......................................... 77
Houkačka ............................... 14, 75
CH Chladicí kapalina ........................138
Chladicí kapalina a nemrznoucí kapalina ................................... 172
Chladicí kapalina motoru ...........138
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............132
I
Identifikace motoru .....................175
Identifikace rádiové frekvence (RFID) ..................................... 186
Identifikační číslo vozidla ...........174
Identifikační štítek ......................175
Imobilizér ..................................... 36
Indikátor sání vzduchu ...............138
Informace o nakládání .................72
Informace o první jízdě ...................6
Informační centrum řidiče .............89
Informační displej .........................89
Informační displeje .......................89K
Kapalina do ostřikovačů ............140
Kapalina do posilovače řízení ....139
Kapota motoru ........................... 136
Katalyzátor ................................. 119
Klíče ............................................. 20
Klíče, zámky ................................. 20
Klíč na kola ................................. 153
Klíč Torx ..................................... 153
Klimatizace .......................... 15, 101
Kola a pneumatiky .....................154
Kolejničky a háčky pro náklad .....70
Koncová světla .......................... 145
Kontrola nad vozidlem ...............111
Kontrolka nesprávné funkce ........85
Kontrolky................................. 79, 82
Kontroly vozidla .......................... 136
Kryt nákladového prostoru ..........69
Kryty kol ..................................... 158
L Lékárnička ................................... 72
Loketní opěrka ............................. 44
M Manuální převodovka ................119
Manuální změna odrazivosti ........37
Mechanická ochrana proti odcizení .................................... 33Místa pro instalaci dětských
zádržných systémů ..................60
Motorový olej .............137, 172, 177
Mytí vozidla................................. 168
N Napájecí zásuvky ........................78
Nářadí ........................................ 153
Nářadí vozidla............................. 153
Nastavení opěrky hlavy .................8
Nastavení polohy volantu ........9, 74
Nastavení sedadla ...................7, 43
Nastavení sklonu světlometů ......95
Nastavení zrcátka ..........................8
Nastavitelné větrací otvory ........108
Nebezpečí, výstrahy a varování ....4
Nemrznoucí směs....................... 138
Nepohyblivé ventilační otvory ....109
Nezávislé topení .........................105
Nízká hladina paliva ....................88
O Objemy ...................................... 183
Obrysová světla ............................ 94
Odemknutí vozidla .........................6
Odkládací schránka v palubní desce ........................................ 67
Odpojení při přeběhu .................116
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 142