2014.5 OPEL VIVARO B hmotnost

70Úložné prostory
Polici za zadními sedadly lze ustavit
do 2 poloh, tj. do horní a spodní
polohy.
Demontáž
Uvolněte polici z úchytů na obou
stranách a vyjměte ji.
Pokud jsou zadní sedadla 3 45 ve
sklopené poloze, demontujte polici za zadními sedadly a uložte ji vodorovně
před sklopená zadní sedadla.
Montáž
Polici za zadní sedadla nasaďte do
úchytů na obou stranách.
Kolejničky a háčky pro
náklad
Kolejničky pro připoutání nákladu
upevněné v nákladovém prostoru
jsou vybaveny nastavitelnými
poutacími body pro zajištění nákladu.
■ Tahem proti pnutí pružiny uvolněte střední čep poutacího bodu,
■ posuňte poutací bod do požadované polohy, přímo nadvhodný zajišťovací otvor,
■ zacvakněte střední čep poutacího bodu a zajistěte, aby byl čep
správně umístěn a poutací bod bezpečně zajištěn,
■ náklad můžete potom zajistit v jeho
poloze pomocí poutacích popruhů
připevněných k poutacímu bodu.
Maximální hmotnost nákladu pro
každý jednotlivý poutací bod je
75 kg. Aby se zabránilo možnosti
překročení této maximální hodnoty,
nepoužívejte typy poutacích popruhů
s rohatkou.
Poutací oka

Úložné prostory73
■ Nejezděte s otevřenýmzavazadlovým prostorem. Kromě
toho je registrační značka čitelná
a správně osvětlená pouze tehdy,
když jsou dveře zavřeny.9 Varování
Vždy se ujistěte, že náklad je ve
vozidle bezpečně uložen. Jinak
můžou být předměty vrženy do
prostoru vozidla a způsobit osobní
zranění nebo poškození nákladu
či vozidla.
■ Užitečná hmotnost je rozdíl mezi přípustnou celkovou hmotností
vozidla (viz identifikační štítek
3 175) a pohotovostní hmotností.
K vypočtení pohotovostní
hmotnosti zaneste údaje Vašeho
vozidla do tabulky hmotností na začátku této příručky.
Pohotovostní hmotnost zahrnuje
váhu řidiče (68 kg), zavazadla
(7 kg) a všech provozních kapalin
(palivová nádrž naplněna na 90 % ).
Volitelná výbava a příslušenství
zvyšují pohotovostní hmotnost.
■ Náklad na střeše zvyšuje citlivost vozidla na boční vítr a ovlivňuje
chování vozidla v důsledku zvýšení těžiště vozidla. Náklad rovnoměrněrozložte a řádně jej zajistěte
upevňovacími popruhy. Upravte
tlak vzduchu v pneumatikách
a přizpůsobte rychlost vozidla
podle podmínek zatížení vozidla.
Popruhy pravidelně kontrolujte
a přitahujte.
Při jízdě nepřekračujte rychlost
120 km/h.
Povolené zatížení střechy je
200 kg u standardních variant
střech a 150 kg u vysokých variant
střech (včetně variant kabin
s plošinou). Zatížení střechy se
skládá z hmotnosti střešního
nosiče a nákladu.

Osvětlení95
Automatická aktivace
potkávacích světel
Za špatných světelných podmínek
jsou zapnuty potkávací světla.
Světla pro jízdu ve dne 3 95.
Dálková světla
Pro přepnutí z tlumených světel na
dálková světla zatlačte na pákový
přepínač.
Pro přepnutí zpět na tlumená světla
opětovně zatlačte nebo zatáhněte za
pákový přepínač.
Světelná houkačka
Pro aktivování světelné houkačky
zatáhněte za páčku.
Nastavení sklonu
světlometů
Manuální nastavení sklonu
světlometů
Přizpůsobte sklon světlometů
zatížení vozidla, aby se zabránilo
oslňování řidičů protijedoucích
vozidel.
Otočte kolečko ? do požadované
polohy:0=Bez zatížení4=Zatížení až po maximální
povolenou hmotnost
Světlomety při jízdě do
zahraničí Asymetrická světla prodlužují pole
viditelnosti na pravé straně jízdního
pruhu.
Při jízdě v zemích, kde se jezdí na
opačné straně vozovky, nastavte
světlomety tak, aby se zabránilo
oslňování protijedoucích vozidel.
Světlomety nechte seřídit v servisu.
Světla pro jízdu ve dne
Světla pro jízdu ve dne zvyšují
viditelnost vozidla za denního světla. Zapínají se automaticky při zapnutí
zapalování.

132Řízení vozidla a jeho provozSpotřeba paliva - emise
CO 2
Hodnota spotřeby paliva
(kombinovaná) u vozu Opel Vivaro se
pohybuje mezi 9,13 a 7,54 l/100 km.
Emise CO 2 (kombinované) jsou
v rozmezí 179 až 155 g/km.
Hodnoty platné pro váš konkrétní vůz najdete v certifikátu shody EHS, který
jste obdrželi se svým vozem, nebo
v jiném národním registračním
dokladu.
Všeobecné informace Oficiální spotřeba paliva a konkrétní
hodnota emisí CO 2 platí pro základní
model EU se standardní výbavou.
Spotřeba paliva a emise CO 2 se
stanoví v souladu se předpisem
R (ES) č. 715/2007 (v nejnovějším
znění), přičemž se bere v úvahu
běžná hmotnost vozidla dle předpisu.Hodnoty jsou pouze informativní pro
účely porovnání jednotlivých variant
vozidel. Nelze je považovat za záruku
skutečné spotřeby paliva
v konkrétním vozidle.
Při další výbavě mohou být výsledné
hodnoty spotřeby a emisí CO 2
nepatrně vyšší. Kromě toho je
spotřeba paliva závislá na osobním
stylu jízdy a rovněž na podmínkách
vozovky a dopravního provozu.Tažné zařízení
Všeobecné informace
Doporučujeme Vám, abyste svěřili
dodatečnou montáž tažného zařízení servisu. Může být nezbytné provést
změny, které mají nepříznivý vliv na chladicí systém, tepelnou ochranu
nebo jiné zařízení. Používejte pouze
tažné zařízení, které bylo schváleno
pro Vaše vozidlo.
Chování vozidla za jízdy
a rady pro jízdu s přívěsem Při používání brzděného přívěsu
zavěste pojistné lano do oka.
Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však tažné
zařízení vybavené stabilizátorem,
tlumícím účinky sil, vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru. U přívěsů s menší jízdní stabilitou se
doporučuje používat stabilizátor.
Maximální rychlost 80 km/h nesmí být překročena a to ani v zemích, kde je
povolena vyšší rychlost.

Řízení vozidla a jeho provoz133
Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak vzduchu
v pneumatikách na hodnotu
předepsanou pro plné zatížení
3 184.
Tažení přívěsu
Hmotnost přívěsu
Přípustné hmotnosti přívěsu jsou
maximální hodnoty závislé na vozidle a motoru, které nesmějí být
překročeny. Skutečná hmotnost
přívěsu je rozdíl mezi skutečnou
celkovou hmotností přívěsu
a skutečným zatížením kulové hlavy
tažného zařízení v připojeném stavu.Přípustné hmotnosti přívěsů Vašeho
vozidla jsou uvedeny v úředních
dokladech k Vašemu vozidlu. Obecně
platí tyto hodnoty pro stoupání do
max. 12 %.
Povolené hmotnosti přívěsů platí pro
uvedené stoupání/klesání do
nadmořské výšky 1000 m.n.m. Se
stoupající nadmořskou výškou klesá
výkon motoru v důsledku řidšího
vzduchu a je tedy snížena schopnost
stoupání, čímž se snižuje povolená
hmotnost soupravy o 10 % na
každých 1000 metrů nadmořské
výšky. Hmotnost soupravy nemusí
být snížena při jízdě po vozovkách
s mírným stoupáním/klesáním (méně než 8 %, např na dálnicích).
Maximální celková povolená
hmotnost jízdní soupravy nesmí být překročena. Tato hmotnost je
uvedená na identifikačním štítku
3 175.Svislé zatížení kulové hlavy
Svislé zatížení kulové hlavy je
zatížení, které vyvíjí přívěs na
kulovou hlavu. Změnou rozložení nákladu na přívěsu můžete toto
zatížení změnit.
Hodnota maximálního povoleného
svislého zatížení kulové hlavy
tažného vozidla je uvedena na štítku
tažného zařízení a v dokumentech
vozidla. Vždy se zaměřte na
maximální zatížení, zejména
v případě těžkého přívěsu. V žádném
případě nesmí být svislé zatížení
kulové hlavy nižší než 25 kg.
V případě hmotnosti přívěsu
1 200 kg nebo více nesmí být svislé
zatížení kulové hlavy nižší než 50 kg.
Zatížení zadní nápravy
Když je za vozidlem připojen přívěs
a tažné vozidlo je plně naloženo
(včetně všech cestujících), nesmí být
překročeno povolené zatížení zadní nápravy (viz identifikační štítek nebo
dokumenty k vozidlu).

164Péče o vozidlo
Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit nebo opravit.
Rezervní kolo
Některá vozidla jsou vybavena
soupravou pro opravu pneumatik
namísto rezervního kola 3 159.
Při montáži rezervního kola, které se
liší od ostatních kol, může být toto
kolo považováno a nouzové rezervní
kolo, a proto v tomto případě platí
omezení rychlosti, i když to není na
štítku uvedeno. Platné rychlostní
limity zjistíte v autorizovaném servisu.Výstraha
Použití rezervního kola, které je
menší než ostatní kola, nebo
v kombinaci se zimními
pneumatikami, může mít
nepříznivý vliv na jízdní vlastnosti. Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit.
Dojde-li k defektu pneumatiky u plně
naloženého vozidla, může být nutné
zvednout vozidlo, abyste měli přístup k rezervnímu kolu.
Výměna kola 3 162.
Rezervní kolo je upevněné vzadu na
spodku vozidla a může být zajištěno
pomocí pojistného šroubu, který je možné demontovat pouze pomocí
dodaného nástavce na klíč na kola.
Nářadí vozidla 3 153.
9 Varování
Vzhledem k hmotnosti sestavy
pneumatiky je při uvolňování
nosiče rezervního kola nutná
zvýšená opatrnost. Nevyšroubujte šroub 1 úplně.
Podepřete rezervní kolo vhodným předmětem, aby se při povolování
šroubů nosiče zabránilo náhlému
spadnutí kola - hrozí možnost
zranění!
Chcete-li uvolnit nosič rezervního
kola, povolte šroub 1 a přitom dbejte,
abyste jej neodmontovali zcela. Zcela
odmontujte šroub 2, potom táhněte
nosič doleva tak, aby nepřekážel
šroub 1, a spusťte sestavu nosiče
dolů.
Při instalování kola dbejte, aby byl
nosič rezervního kola před utažením
šroubů správně umístěný.
Letní a zimní pneumatiky
Používáte-li zimní pneumatiky,
rezervní kolo může být stále
vybaveno letní pneumatikou.

Technické údaje175Identifikační štítek
Identifikační štítek je umístěný na
sloupku pravých dveří.
Informace na identifikačním štítku 1)
:
1=Výrobce, číslo schválení typu2=Identifikační číslo vozidla3=Celková povolená hmotnost
vozidla4=Celková povolená hmotnost
vozidla s přívěsem5=Maximální povolené zatížení
přední nápravy6=Maximální povolené zatížení
zadní nápravy7=Specifické údaje o vozidle nebo
specifické národní údajePovolené zatížení přední a zadní
nápravy nesmí dohromady překročit přípustnou celkovou hmotnost
vozidla. Například pokud je přední
náprava plně zatížena, nesmí být
zatížení zadní nápravy takové, aby
byla překročena celková povolená
hmotnost vozidla.
Technické údaje jsou stanoveny
v souladu s normami Evropské unie.
Vyhrazujeme si právo na provádění
změn. Technické údaje uvedené
v dokladech k vozidlu mají přednost
před údaji v této příručce.
Identifikace motoru Identifikační kód motoru je uveden
v tabulkách technických údajů. Údaje
o motoru 3 178.
K identifikaci příslušného motoru
vyhledejte výkon motoru v osvědčení o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním
registračním dokladu.1) Štítek VIN na Vašem vozidle se může lišit od uvedené ilustrace.

Technické údaje179Hmotnost vozidla
Pohotovostní hmotnost, základní model Volitelná výbava a příslušenství zvyšují pohotovostní hmotnost.
Informace k nakládání 3 72.ModelMotorRozvorStřechaTřída užitečné
hmotnostiCelková hmotnost
vozidlaPohotovostní hmotnost 1
,2Dodávkové vozidloR9MKrátkéNormální100027001661120029001661Vysoká120029001771DlouhéNormální120029001695Vysoká120029001775ModelMotorRozvorStřechaTřída užitečné hmotnostiCelková hmotnost vozidlaPohotovostní hmotnost 1
,2Combi, BusR9MKrátkéNormální100027001900120029001900DlouhéNormální120029001900