2014.5 OPEL VIVARO B ESP

122Važiavimas ir naudojimas
Norėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu metu spauskite kojinį stabdį.
Kontrolinis indikatorius R 3 86.
Stabdymo pagalba
Jei greitai ir stipriai nuspaudžiamas
stabdžių pedalas, automatiškai
pradeda veikti didžiausia stabdymo
jėga (pilnas stabdymas).
Kojinį stabdį spauskite tolygiai tol, kol
reikalingas nepertraukiamas
stabdymas. Didžiausia stabdymo jėga automatiškai sumažėja, kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.
Veikiant funkcijai „Autostop“,
stabdymo pagalba nepasiekiama.
„Stop-start“ sistema 3 116.
Pagalba važiuojant į kalną Ši sistema padeda išvengti
nenumatyto pajudėjimo pradedant
važiuoti ant nuolydžių.Sustojus nuokalnėje ir atleidus kojinį
stabdį, stabdžiai lieka įjungti dar
2 sekundes. Stabdžiai atleidžiami
automatiškai, kai tik automobilis
pradeda didinti greitį.Važiavimo kontrolės
sistemos
Traukos kontrolės sistema Traukos kontrolės sistema (TC) yra
elektroninės stabilumo sistemos
(ESP® Plus
) sudėtinė dalis prireikus
padidina vairavimo stabilumą,
neleisdama ratams prasisukti,
nepaisant kelio paviršiaus tipo ar
padangų sukibimo.
Kai tik varomieji ratai pradeda suktis,
sumažinama variklio galia ir labiausiai
besisukantis ratas stabdomas
individualiai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant slidaus kelio paviršiaus.
TC pradeda veikti iškart po degimo
įjungimo, prietaisų skyde užgęsta b
kontrolinis indikatorius.
Kai pradeda veikti TC, ima mirksėti b.

Važiavimas ir naudojimas1239Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 87.
Išjungimas
Jei reikia, kad ratai prasisuktų, TC
galima išaktyvinti:
Paspauskite mygtuką Ø: įsijungia jo
šviesos diodas ir vairuotojo
informacijos centre pasirodo
atitinkamas pranešimas 3 89.
TC vėl suaktyvinama pakartotinai
paspaudžiant mygtuką Ø: mygtuke
esantis šviesos diodas išsijungia (kitą kartą įjungus uždegimą, TC
suaktyvinama iš naujo).
Kai automobilio greitis pasiekia
50 km/h, TC funkcija įjungiama
automatiškai.
Triktis Sistemai aptikus triktį, prietaisų
skydelyje įsijungia kontrolinis
indikatorius b 3 87 kartu su F 3 86 ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 89.
Nedelsdami vykite į autoservisą, kad būtų pašalinta trikties priežastis.
Automobilio pranešimai 3 90.Elektroninė stabilumo
sistema
Elektroninė stabilumo programa
(ESP® Plus
) pagerina važiavimo
stabilumą, neatsižvelgiant į kelio
paviršių ar padangų sukibimą.
Sistema taip pat neleidžia
varomiesiems ratams prasisukti.
Kai tik automobilis nukrypsta nuo
kelio (nepakankamas/per didelis
pasukimas), variklio išeiga
sumažinama, o ratai stabdomi
atskirai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant slidaus kelio paviršiaus.
ESP® Plus
pradeda veikti iškart po
degimo įjungimo ir prietaisų skyde
užgęsta b kontrolinis indikatorius.
Kai ESP® Plus
pradeda veikti, mirksi b.

124Važiavimas ir naudojimas9Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 87.
Išjungimas
Jei reikia, kad prasisuktų ratai,
ESP® Plus
galima išjungti:
Paspauskite mygtuką Ø: įsijungia jo
šviesos diodas ir vairuotojo informacijos centre pasirodo
atitinkamas pranešimas 3 89.
ESP® Plus
vėl suaktyvinama
pakartotinai paspaudžiant mygtuką
Ø : mygtuke esantis šviesos diodas
išsijungia (kitą kartą įjungus
uždegimą, ESP® Plus
suaktyvinama iš
naujo).
Kai automobilio greitis pasiekia
50 km/h, ESP® Plus
funkcija įjungiama
automatiškai.
Triktis
Sistemai aptikus triktį, prietaisų
skydelyje įsijungia kontrolinis
indikatorius b 3 87 kartu su F 3 86 ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 89.
Trikties priežastį reikia nedelsiant
pašalinti autoservise.
Automobilio pranešimai 3 90.Vairuotojo pagalbos
sistemos9 Perspėjimas
Vairuotojo pagalbos sistemos
skirtos tik padėti vairuotojui – jos
nepakeičia vairuotojo dėmesio.
Vairuotojui tenka visa atsakomybė už savo veiksmus.
Naudojantis vairuotojo pagalbos sistemomis, būtina visada
atsižvelgti į esamas eismo
sąlygas.
Pastovaus greičio
palaikymo sistema Pastovaus greičio palaikymo sistema
gali išsaugoti ir išlaikyti nuo 30 km/h ir
didesnį greitį. Nustatytas greitis gali šiek tiek varijuoti, jei važiuojate į kalną
arba nuo kalno.
Saugumo sumetimais pastovaus
greičio palaikymo sistemos negalima
įjungto, kol nors kartą nebus
paspaustas kojinis stabdis.

172Techninė priežiūra ir aptarnavimasTechninė priežiūra ir
aptarnavimasBendra informacija .....................172
Rekomenduojami skysčiai, te‐
pimo medžiagos ir dalys ............173Bendra informacija
Tech. priežiūros
informacija
Kad automobilis veiktų ekonomiškai ir
saugiai ir būtų naudojamos visos jo
savybės, labai svarbu, kad technines
priežiūros darbai būtų atliekami
reguliariai nustatytu laiku.
Detalų, atnaujintą techninės
priežiūros grafiką jūsų automobiliui galite įsigyti dirbtuvėse.
Techninės priežiūros ekranas 3 81.
Variklio identifikavimas 3 177.
Techninės priežiūros intervalai Europoje
Jūsų automobilio techninės
priežiūros darbus būtina vykdyti kas
40 000 km arba kas 2 metus (kas
pirmiau), jei kitaip nenurodoma
techninės priežiūros ekrane.
Europos techninės priežiūros
intervalai galioja šiose šalyse:Airija, Andora, Austrija, Belgija,
Čekijos Respublika, Danija, Estija,
Graikija, Islandija, Ispanija, Italija,
Jungtinė Karalystė, Kroatija, Latvija,
Lenkija, Lichtenšteinas, Lietuva,
Liuksemburgas, Norvegija, Olandija,
Portugalija, Prancūzija, Slovakija,
Slovėnija, Suomija, Švedija,
Šveicarija, Vengrija, Vokietija.
Tarptautiniai techninės
priežiūros intervalai
Izraelis:
Automobilį tikrinti būtina kas
40 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Rumunija, Bulgarija:
Automobilį tikrinti būtina kas
30 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu
kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.