Îngrijirea autovehiculului165
9. Aduceţi comutatorul basculant alcompresorului în poziţia I. Soluţia
de etanşare este introdusă în
anvelopă.
10. Manometrul compresorului indică uşor până la 6 bari (600 kPa/
87 psi). Apoi presiunea indicată
începe să scadă.
11. Întreaga cantitate de soluţie de etanşare este pompată în
anvelopă. Ulterior, anvelopa este
umflată.12. Presiunea prescrisă trebuie să fie
atinsă în 15 minute. Presiunea în
anvelope 3 190. După ce aţi
obţinut presiunea corectă, opriţi
compresorul.
Dacă valoarea specificată a
presiunii în anvelope nu este
atinsă într-un interval de
15 minute, desfaceţi setul pentru
depanarea anvelopelor. Mişcaţi
autovehiculul cu o rotire de
anvelopă (aprox. 2 metri). Instalaţi
din nou setul pentru depanarea
anvelopelor şi continuaţi
procedura de umplere timp de alte
15 minute. Dacă valoarea
specificată a presiunii în anvelope nu este atinsă, anvelopa este
prea deteriorată. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Reduceţi presiunea în exces prin
intermediul butonului de lângă
manometru.
Nu utilizaţi compresorul pentru
mai mult de 15 minute.
13. Detaşaţi setul pentru depanarea anvelopelor.
14. Ştergeţi soluţia scursă cu o lavetă.
15. Luaţi eticheta autocolantă de pe recipientul cu soluţie de etanşare,ce indică viteza maximă admisă şi afişaţi-o în câmpul vizual al
şoferului.
16. Depozitaţi butelia cu agent de etanşare în punga din plastic.
Reaşezaţi în cutie setul pentru
depanarea anvelopelor şi
depozitaţi-l sub scaunul şoferului.
