2014.5 OPEL VIVARO B stop start

Οδήγηση και χρήση121
Start/Stop για να απασφαλίσετε την
κλειδαριά του τιμονιού. Στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται το
αντίστοιχο μήνυμα 3 95.
Σε πολύ χαμηλές εξωτερικές θερμο‐ κρασίες (π.χ. κάτω από -10 °C), κρα‐
τήστε το πεντάλ του συμπλέκτη πατη‐
μένο ενώ πατάτε το κουμπί
Start/Stop μέχρι ο κινητήρας να τεθεί
σε λειτουργία.
Αν κάποια από τις προϋποθέσεις εκ‐
κίνησης δεν ισχύει, στο Κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού εμφανίζεται το αντί‐
στοιχο μήνυμα 3 95.
Μηνύματα οχήματος 3 95.
Σβήσιμο κινητήρα
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να βρί‐
σκεται μέσα στο όχημα, είτε στη συ‐
σκευή ανάγνωσης καρτών είτε στο
ντουλαπάκι του συνοδηγού.
Με το όχημα σταματημένο, πατήστε
το κουμπί Start/Stop για να σβήσει ο
κινητήρας. Η κλειδαριά του τιμονιού
ενεργοποιείται όταν ανοίξει η πόρτα
του οδηγού και το όχημα είναι κλειδω‐
μένο.Σύστημα κεντρικού κλειδώματος
3 26.
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς Πατήστε το κουμπί Start/Stop περισ‐
σότερο από δύο δευτερόλεπτα - ο κινητήρας σβήνει ενώ ορισμένες λει‐
τουργίες, π.χ. το σύστημα
Ιnfotainment, είναι διαθέσιμες για
χρήση επί 10 λεπτά περίπου.
Αυτές οι λειτουργίες σταματούν να εί‐
ναι ενεργές όταν ανοίξει η πόρτα του
οδηγού και το όχημα είναι κλειδω‐
μένο.
Επισήμανση
Παίρνετε πάντοτε το ηλεκτρονικό κλειδί μαζί σας όταν βγαίνετε από το όχημα.
Αν το ηλεκτρονικό κλειδί παραμείνει
στη συσκευή ανάγνωσης καρτών, αυτό επισημαίνεται με μια ηχητική
προειδοποίηση 3 96 και ένα μήνυμα
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
3 95 όταν ανοίξει η πόρτα του οδη‐
γού.9 Κίνδυνος
Ποτέ μην αφήνετε το ηλεκτρονικό
κλειδί μέσα στο όχημα όταν μέσα
στην καμπίνα βρίσκονται παιδιά ή
κατοικίδια, για να αποφευχθεί ο
ακούσιος χειρισμός των παραθύ‐
ρων, των θυρών ή του κινητήρα.
Κίνδυνος θανάσιμου τραυματι‐
σμού.
Σφάλμα
Αν ο κινητήρας δεν μπορεί να τεθεί σε
λειτουργία, αυτό μπορεί να οφείλεται
στα εξής:
■ Βλάβη στο ηλεκτρονικό κλειδί.
■ Το ηλεκτρονικό κλειδί βρίσκεται εκτός εμβέλειας.
■ Η τάση της μπαταρίας είναι πολύ χαμηλή.

Οδήγηση και χρήση123
Για να αυξήσετε ή να μειώσετε τις
υψηλές γρήγορες στροφές ρελαντί, απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Τερματισμός λειτουργίας του οχήματος
Σύστημα διακοπής παροχής
καυσίμου
Εάν το καύσιμο στο όχημα εξαντληθεί,
η τροφοδοσία προς το σύστημα καυ‐
σίμου διακόπτεται και πρέπει να επα‐ ναρυθμιστεί μετά τον ανεφοδιασμόκαυσίμου. Μπορεί επίσης να εμφανι‐
στεί ένα σχετικό προειδοποιητικό μή‐
νυμα στο κέντρο πληροφοριών οδη‐
γού 3 95.9 Κίνδυνος
Εάν υπάρχει οσμή καυσίμου μέσα
στο όχημα ή διαρροή καυσίμου,
απευθυνθείτε αμέσως σε ένα συ‐
νεργείο για την αποκατάσταση της
αιτίας. Μην επαναρυθμίσετε το σύ‐ στημα διακοπής παροχής καυσί‐μου, για να αποφευχθεί ο κίνδυνος
φωτιάς.
Επαναρύθμιση με το
τηλεχειριστήριο-κλειδί /
μηχανικό κλειδί
Για να επαναρυθμίσετε το σύστημα
διακοπής παροχής καυσίμου και να
μπορέσει το όχημα να οδηγηθεί:
1. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση M 3 120.
2. Περιμένετε μερικά λεπτά για να μπορέσει το σύστημα καυσίμου
να επαναρυθμιστεί.
3. Γυρίστε το κλειδί στη θέση D για
να τεθεί σε λειτουργία ο κινητήρας.
Εάν ο κινητήρας δεν τεθεί σε λειτουρ‐
γία, επαναλάβετε τη διαδικασία.Επαναρύθμιση με το σύστημα
ηλεκτρονικού κλειδιού
Για να επαναρυθμίσετε το σύστημα
διακοπής παροχής καυσίμου και να
μπορέσει το όχημα να οδηγηθεί:
1. Εισάγετε το ηλεκτρονικό κλειδί στη
συσκευή ανάγνωσης καρτών
3 120.
2. Πατήστε το κουμπί Start/Stop του κινητήρα χωρίς να πατάτε τα πε‐
ντάλ.
3. Περιμένετε μερικά λεπτά για να μπορέσει το σύστημα καυσίμου
να επαναρυθμιστεί.
Εάν ο κινητήρας δεν τεθεί σε λειτουρ‐ γία, επαναλάβετε τη διαδικασία.
Σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού 3 24.
Κουμπί ενεργοποίησης/απενεργο‐ ποίησης 3 120.
Ανεφοδιασμός καυσίμου 3 141.

124Οδήγηση και χρήσηΔιακοπή παροχής
καυσίμου κατά την
υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι πα‐
τημένο.
Σύστημα Stop-Start Το σύστημα Stop-Start συμβάλλειστην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το όχημα μειώσει ταχύτητα ή έρθει σεστάση, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλο‐
φοριακή συμφόρηση. Ο κινητήρας επανεκκινείται αυτόματα μόλις πατή‐
σετε το πεντάλ του συμπλέκτη.Ενεργοποίηση
Το σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λει‐
τουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐
κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.
Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε χειροκίνητατο σύστημα stop-start, πατήστε το
κουμπί Î. Η λυχνία LED στο κουμπί
ανάβει ως ένδειξη της απενεργοποίη‐ σης και στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται το αντίστοιχο μή‐
νυμα 3 95.
Αν απενεργοποιήσετε το σύστημα
stop-start χειροκίνητα, μπορείτε να το
επανενεργοποιήσετε πατώντας το
κουμπί Î ξανά.
Μηνύματα οχήματος 3 95.
Autostop Εάν το αυτοκίνητο κινείται με μικρή
ταχύτητα ή είναι σταματημένο, μπο‐
ρείτε να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία
Autostop ως εξής:
■ Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη.
■ Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτή‐ των στη νεκρά.
■ Αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐ πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.

Οδήγηση και χρήση125
Ως ένδειξη της λειτουργίας Autostop,
ανάβει η ενδεικτική λυχνία Ï στον πί‐
νακα οργάνων 3 94.
Κατά τη λειτουργία Autostop, η από‐
δοση των φρένων διατηρείται.
Ωστόσο, η υποβοήθηση πέδησης δεν είναι διαθέσιμη 3 130.
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες:
■ Το σύστημα Stop-Start δεν απενερ‐
γοποιείται χειροκίνητα.
■ το καπό του κινητήρα είναι καλά κλειστό.
■ η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή και η ζώνη ασφαλείας του οδηγούείναι προσδεδεμένη.
■ η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλή
κατάσταση λειτουργίας.
■ ο κινητήρας έχει προθερμανθεί.
■ η θερμοκρασία ψυκτικού του κινη‐ τήρα είναι πολύ υψηλή.
■ η εξωτερική θερμοκρασία δεν είναι πολύ χαμηλή ή πολύ υψηλή (π.χ.
κάτω από 0 °C ή πάνω από 30 °C ).
■ η υποπίεση φρένων είναι επαρκής.
■ η λειτουργία ξεπαγώματος δεν είναι
ενεργοποιημένη 3 108.
■ η λειτουργία αυτοκαθαρισμού του φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου
δεν είναι ενεργή 3 127.
■ το όχημα έχει κινηθεί μετά την τε‐ λευταία ενεργοποίηση του
Autostop.
Διαφορετικά η λειτουργία Autostop θα
ανασταλεί.Επανεκκίνηση του κινητήρα από
τον οδηγόΠατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη για
επανεκκίνηση του κινητήρα.
Η ενδεικτική λυχνία Ï 3 94 σβήνει
στον πίνακα οργάνων όταν ο κινητή‐
ρας επανεκκινηθεί.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από το σύστημα Stop-Start
Ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη Νεκρά για να ενεργο‐
ποιηθεί η αυτόματη επανεκκίνηση.
Εάν προκύψει κάποια από τις παρα‐
κάτω περιπτώσεις κατά τη λειτουργία
Autostop, θα γίνει αυτόματα επανεκ‐
κίνηση του κινητήρα από το σύστημα
Stop-Start:
■ Το σύστημα Stop-Start απενεργο‐ ποιείται χειροκίνητα.
■ ανοίξει το καπό του κινητήρα.
■ η ζώνη ασφαλείας του οδηγού απα‐
σφαλίσει και η πόρτα του οδηγού
ανοίξει.
■ η μπαταρία του οχήματος αποφορ‐ τιστεί.

126Οδήγηση και χρήση
■ η θερμοκρασία του κινητήρα είναιπολύ χαμηλή.
■ η υποπίεση φρένων δεν είναι επαρ‐
κής.
■ το αυτοκίνητο αρχίσει να κινείται.
■ ενεργοποιηθεί η λειτουργία ξεπα‐ γώματος 3 108.
Εάν συνδεθεί κάποιο ηλεκτρικό αξε‐
σουάρ, π.χ. φορητό CD player, στην
πρίζα ρεύματος, μπορεί να παρατη‐
ρήσετε μια σύντομη πτώση τάσης
κατά την επανεκκίνηση του κινητήρα.
ΣφάλμαΑν σημειωθεί κάποια βλάβη στο σύ‐στημα stop-start, ανάβει η λυχνία LED
στο κουμπί Î και στο Κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού εμφανίζεται το αντί‐
στοιχο μήνυμα 3 95 . Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.
Μηνύματα οχήματος 3 95.
Ηχητικές προειδοποιήσεις 3 96.Στάθμευση
■ Μη σταθμεύετε το όχημα σε επιφά‐ νεια που μπορεί να αναφλεγεί εύ‐
κολα. Η υψηλή θερμοκρασία του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων
μπορεί να προκαλέσει ανάφλεξη.
■ Τραβάτε πάντοτε το χειρόφρενο χωρίς να πατάτε το κουμπί απα‐
σφάλισης. Όταν βρίσκεστε σε ανη‐
φορικές ή κατηφορικές επιφάνειες,
τραβήξτε το χειρόφρενο όσο το δυ‐
νατόν πιο πάνω. Για να μειώσετε τη
δύναμη που θα χρειαστεί να ασκή‐
σετε, χρησιμοποιήστε ταυτόχρονα
το ποδόφρενο.
■ Σβήστε τον κινητήρα και κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης. Στρίψτε το τι‐
μόνι μέχρι να αισθανθείτε την κλει‐
δαριά του τιμονιού να ασφαλίζει.
■ Εάν το όχημα βρίσκεται σε επίπεδη
επιφάνεια ή σε επιφάνεια με ανηφο‐ ρική κλίση, επιλέξτε πρώτη πριν
κλείσετε το διακόπτη ανάφλεξης. Σε
επιφάνεια με ανηφορική κλίση,
στρέψτε τους μπροστινούς τροχούς αντίθετα από το πεζοδρόμιο.Εάν το όχημα είναι βρίσκεται σε επι‐
φάνεια με κατηφορική κλίση, επι‐
λέξτε όπισθεν πριν κλείσετε το δια‐ κόπτη ανάφλεξης. Στρέψτε τους
μπροστινούς τροχούς προς το πε‐
ζοδρόμιο.
■ Κλειδώστε το όχημα και ενεργο‐ ποιήστε το αντικλεπτικό σύστημα
κλειδώματος και το αντικλεπτικό
σύστημα συναγερμού.

130Οδήγηση και χρήση9Προειδοποίηση
Εάν υπάρχει βλάβη στο ABS, οι
τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν
διότι η πέδηση είναι πιο απότομη
απ' ό,τι συνήθως. Τα πλεονεκτή‐
ματα του ABS δεν ισχύουν σε αυτή την περίπτωση. Σε περίπτωση δυ‐
νατού φρεναρίσματος, ενδέχεται
να μην μπορέσετε να κατευθύνετε
το όχημα και να εκτραπεί της πο‐
ρείας του.
Αν οι ενδεικτικές λυχνίες u, F , R
3 91 και C 3 91 ανάψουν, τα συστή‐
ματα ABS και ESP απενεργοποιού‐ νται και στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται το αντίστοιχο μή‐
νυμα. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
για την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Μηνύματα οχήματος 3 95.
Χειρόφρενο
Πρέπει πάντοτε να τραβάτε το χειρό‐
φρενο όσο το δυνατόν πιο πάνω χω‐
ρίς να πατάτε το κουμπί απασφάλι‐
σης, ιδίως όταν βρίσκεστε σε ανηφο‐
ρικές ή κατηφορικές επιφάνειες.
Για να λύσετε το χειρόφρενο, τρα‐
βήξτε ελαφρά το μοχλό προς τα
πάνω, πιέστε το κουμπί απασφάλισης
και κατεβάστε το μοχλό μέχρι κάτω.
Για να μειώσετε τις δυνάμεις που
ασκούνται στο χειρόφρενο, πατήστε
ταυτόχρονα το ποδόφρενο.
Ενδεικτική λυχνία R 3 91.
Υποβοήθηση πέδησης
Εάν πατήσετε το πεντάλ φρένου από‐ τομα και δυνατά, εφαρμόζεται αμέσωςη μέγιστη δύναμη πέδησης (πλήρης
πέδηση).
Πατάτε σταθερά το πεντάλ φρένου για
όσο διάστημα είναι απαραίτητη η πλή‐ ρης πέδηση. Όταν αφήσετε το πεντάλ
φρένου, η μέγιστη δύναμη πέδησης
μειώνεται αυτόματα.
Η υποβοήθηση πέδησης δεν είναι
διαθέσιμη στη διάρκεια της λειτουρ‐
γίας Autostop.
Σύστημα Stop-Start 3 124.
Σύστημα υποβοήθησης
εκκίνησης σε ανηφόρα
Το σύστημα συμβάλλει ώστε να απο‐
τραπεί τυχόν ακούσια κίνηση όταν το
όχημα ξεκινά σε επικλινές έδαφος.
Όταν αφήνετε το ποδόφρενο αφότου
σταματήσετε το όχημα σε επικλινές
έδαφος, τα φρένα συνεχίζουν να επε‐
νεργούν επί 2 δευτερόλεπτα ακόμη.

Φροντίδα οχήματος147Καπό κινητήραΆνοιγμα
Τραβήξτε τη λαβή απασφάλισης και
επαναφέρετέ τη στην αρχική της
θέση.
Μετακινήστε την ασφάλεια (βρίσκεται
ελαφρώς δεξιά από τη μέση) στο πλάι, προς την αριστερή πλευρά, και
ανοίξτε το καπό του κινητήρα.
Το καπό συγκρατείται αυτόματα στην
ανοικτή θέση.
Εάν το καπό του κινητήρα ανοίξει στη διάρκεια της λειτουργίας Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα αυτόματα για λόγους ασφα‐
λείας.
Σύστημα Stop-Start 3 124.
Κλείσιμο
Κατεβάστε το καπό κινητήρα και αφή‐
στε το να πέσει στο μάνδαλο από μι‐
κρό ύψος (20- 25 εκ.). Βεβαιωθείτε ότι
έχει ασφαλίσει.
Λάδι κινητήρα
Ελέγχετε χειροκίνητα τη στάθμη λα‐
διού κινητήρα τακτικά για να αποφύ‐
γετε τυχόν ζημιά στον κινητήρα.
Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείται λάδι
σωστών προδιαγραφών. Συνιστώ‐ μενα υγρά και λιπαντικά 3 186.
Ο έλεγχος πρέπει να γίνεται με το
όχημα σε επίπεδη επιφάνεια. Ο κινη‐
τήρας πρέπει να βρίσκεται σε θερμο‐
κρασία λειτουργίας και να έχει παρα‐
μείνει σβηστός επί 10 λεπτά τουλάχι‐
στον.
Τραβήξτε έξω το δείκτη στάθμης λα‐
διού, σκουπίστε τον, τοποθετήστε τον
μέσα στο σωλήνα μέχρι το στοπ της
λαβής, τραβήξτε τον πάλι έξω και δείτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα.

Φροντίδα οχήματος163
Αρ.Κύκλωμα1Μπαταρία οχήματος (με
σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού)2Εφεδρική μπαταρία APC (με
σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού)3Θερμαντήρας χώρου επιβατών4Προσαρμογές5Προσαρμογές6Θερμαντήρας χώρου επιβατών7Ανεξάρτητο σύστημα κλιματι‐
σμού8Ανεξάρτητος θερμαντήρας9Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέ‐
πτες, πρόσθετες προσαρμογές10Θερμαινόμενοι εξωτερικοί
καθρέπτες11Ραδιόφωνο, πολυμέσα, ηλεκ‐
τρικοί εξωτερικοί καθρέπτες,
διαγνωστική φίσα12Πολυμέσα, κοτσαδόρος τρέιλερ13Σύστημα ψεκασμού καυσίμου,
φώτα εσωτερικού χώρουΑρ.Κύκλωμα14Σύστημα ψεκασμού καυσίμου,
σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών, σύστημα
ηλεκτρονικού κλειδιού15Αλάρμ, φλας16Κεντρικό κλείδωμα17Αριστερή μεγάλη σκάλα, δεξιά
μεσαία σκάλα, πίσω φώτα,
αριστερό φως πορείας ημέρας18Μπροστινά φώτα ομίχλης, πίσω
φώτα ομίχλης, φωτισμός πινα‐
κίδας αριθμού κυκλοφορίας19Συναγερμός, κόρνα, αυτόματη
ρύθμιση φώτων, υαλοκαθαρι‐
στήρας20Πίνακας οργάνων21Διακόπτης φώτων22Υαλοκαθαριστήρας πίσω
παρμπρίζ, αντλία συστήματος
πλύσης παρμπρίζ, κόρνα23Γενική μπαταρία APC24Φώτα όπισθενΑρ.Κύκλωμα25Κουμπί start-stop κινητήρα26Σύστημα ψεκασμού καυσίμου,
μίζα27Αερόσακος, κλειδαριά κολόνας
τιμονιού28Ηλεκτρικό παράθυρο συνο‐
δηγού29Υδραυλικό τιμόνι30Φώτα φρένων31Εφεδρική μπαταρία APC (με
σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού)32Ένδειξη σέρβις33Αναπτήρας, πρίζα ρεύματος34Δεξιά μεγάλη σκάλα, αριστερή
μεσαία σκάλα, προβολείς, δεξί
φως πορείας ημέρας35Φώτα φρένων, ABS, σύστημα
ακινητοποίησης (immobiliser)36Εσωτερικός φωτισμός, κλιματι‐
σμός37Εκκίνηση με το σύστημα
ηλεκτρονικού κλειδιού