2014.5 OPEL MOKKA tempomat

V krátkosti11
1Boční větrací otvory ............120
2 Přepínač světel ...................105
3 Směrová světla
a signalizace změny
jízdního pruhu .....................110
Světelná houkačka .............106
Potkávací světla a dálková
světla ................................... 106
4 Tempomat ........................... 137
Omezovač rychlosti ............. 139
Výstraha před kolizí vpředu 140
5 Přístroje ................................. 80
6 Houkačka ............................. 74
Airbag řidiče ......................... 45
7 Ovládací prvky na volantu ...73
8 Stěrač čelního skla,
ostřikovač čelního skla ..........74
Stěrač zadního skla,
systém ostřikování
zadního skla .......................... 76
9 Seřízení středových
větracích otvorů ..................120
10 Středové větrací otvory .......12011Elektronická stabilizace
vozidla ................................ 136
12 Výstražná světla ................. 110
13 Kontrolka vypnutí airbagu ....85
14 Tlačítko schránky
v přístrojové desce ................55
15 Vypnutí airbagu
spolujezdce ........................... 47
16 Odkládací schránka
v palubní desce ....................56
17 Informační a zábavní systém
18 Tlačítko Eco pro systém
stop-start ............................. 125
Volič paliva ............................ 81
19 Vstup AUX, vstup USB,
štěrbina pro SD kartu
20 Páka voliče, mechanická
převodovka ........................ 132
Automatická převodovka ...129
21 Parkovací brzda ..................134
22 Napájecí zásuvka .................. 79
23 Parkovací asistent .............. 142
Systém řízení sjezdu ............. 8724 Klimatizace .......................... 115
25 Plynový pedál .....................123
26 Spínací skříňka se
zámkem řízení ...................123
27 Brzdový pedál .....................133
28 Pedál spojky ........................ 122
29 Nastavení polohy volantu ....73
30 Úložný prostor
v přístrojové desce ................55
31 Uvolňovací páčka kapoty ...161

Přístroje a ovládací prvky73Přístroje a ovládací
prvkyOvládací prvky ............................. 73
Výstražné kontrolky, měřicí přís‐
troje a ukazatele .......................... 80
Informační displeje ....................... 91
Zprávy vozidla .............................. 95
Palubní počítač ............................ 98
Personalizace vozidla ................100Ovládací prvky
Nastavení polohy volantu
Odjistěte páčku, nastavte volant, poté páčku zajistěte a dbejte, aby byla
zcela zajištěná.
Volant nastavujte pouze při stojícím
vozidle a po odjištění zámku volantu.
Ovládací prvky na volantu
Informační a zábavní systém
a tempomat je možné ovládat pomocí
ovládacích prvků na volantu.
Další informace jsou k dispozici
v příručce informačního systému.
Tempomat 3 137

90Přístroje a ovládací prvky
Porucha v systému imobilizéru. Motornemůžete nastartovat.
Požádejte o odstranění poruchy
v servisu.
Vnější osvětlení 8 svítí zeleně.
Je rozsvícené vnější osvětlení vozidla 3 105.
Dálková světla
C svítí modře.
Rozsvítí se, když jsou zapnuta
dálková světla, při použití světelné
houkačky 3 106 nebo když jsou
zapnuta dálková světla společně
s asistentem dálkových světel resp.
adaptivním předním osvětlením
3 108.
Adaptivní přední osvětlení
f svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Adaptivní přední osvětlení potřebuje
servis.Vyhledejte pomoc v servisu.
Přizpůsobivé přední světlomety
3 108.
Bliká Systém se přepnul na symetrickátlumená světla.
Kontrolka f bliká přibližně 4 sekundy
po zapnutí zapalování, čímž
upozorňuje, že došlo k zapnutí
systému 3 107.
Automatické ovládání světel 3 105.
Světlo do mlhy
> svítí zeleně.
Jsou rozsvícená přední mlhová světla 3 111.
Zadní světlo do mlhy
r svítí žlutě.
Je zapnuto zadní světlo do mlhy
3 111.
Tempomat
m svítí bíle nebo zeleně.Svítí bíle
Systém je zapnutý.
Svítí zeleně
Tempomat je aktivován.
Tempomat 3 137.
Detekováno vozidlo
vpředu
A svítí zeleně.
Je detekováno vozidlo vpředu ve
stejném jízdním pruhu.
Výstraha před kolizí vpředu 3 140.
Otevřená kapota motoru
/ se rozsvítí při otevřené kapotě
pouze u vozidel se systémem
stop-start.
Systém Stop-start 3 125.
Otevřené dveře h svítí červeně.
Jsou otevřené dveře nebo dveře
zavazadlového prostoru.

Přístroje a ovládací prvky97
Zprávy vozidla jsou zobrazeny
textem. Řiďte se instrukcemi
obsaženými ve zprávách.
Systém zobrazuje zprávy týkající se následujících věcí:
■ Servisní zprávy
■ Hladiny kapalin
■ Systém alarmu
■ Brzdy
■ Systémy pohonu
■ Podvozkové systémy
■ Asistenční systémy pomoci řidiči
■ Tempomat
■ Omezovač rychlosti
■ Systémy parkovacího asistenta
■ Osvětlení, výměny žárovek
■ Přizpůsobivé přední světlomety
■ Systém stěračů/ostřikovačů
■ Dveří, oken
■ Pomocník na dopravní značky
■ Varování o opuštění jízdního pruhu
■ Zavazadlový prostor, víko zavazadlového prostoru
■ Rádiový dálkový ovladač■ Bezpečnostní pásy
■ Systémy airbagů
■ Motoru a převodovky
■ Tlak vzduchu v pneumatikách
■ Odlučovač pevných částic
■ Stav akumulátoru vozidla
Výstražné zvonkohry
Při startování motoru nebo
během jízdy ■ Pokud jsou dveře nebo kapota otevřeny.
■ Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
■ Pokud je překročena určitá rychlost
se zabrzděnou ruční brzdou.
■ Pokud informační centrum řidiče zobrazí výstražnou zprávu nebo
výstražný kód.
■ Pokud parkovací asistent zjistí překážku.Když vozidlo stojí a/nebo dveře
řidiče jsou otevřené ■ Když je klíč ve spínací skříňce.
■ Se zapnutým vnějším osvětlením.
Napětí akumulátoru
Pokud klesá napětí akumulátoru, na
informačním centru řidiče se zobrazí
varovná zpráva nebo varovný
kód 174.
1. Okamžitě vypněte všechny elektrické spotřebiče, které
nepotřebujete k bezpečné jízdě,
např. vyhřívání sedadel, vyhřívání
zadního okna a jiné hlavní
spotřebiče.
2. Akumulátor dobijte pomocí nabíjecího zařízení nebo plynuloujízdou po jistou dobu.
Tato varovná zpráva nebo varovný
kód zmizí, jakmile je motor dvakrát po
sobě spuštěn, aniž by došlo k poklesu napětí.
Pokud akumulátor nelze dobít,
nechejte příčinu poruchy odstranit
v servisu.

Řízení vozidla a jeho provoz137Výstraha
Používejte pouze během jízdy
v terénu při sjíždění z prudkých
svahů. Nepoužívejte na
vozovkách s běžným povrchem.
Při zbytečném použití funkce DCS např. během jízdy po běžných
cestách by mohlo dojít
k poškození brzdového systému
a funkce ESC.
Zapnutí
Při rychlostech pod cca. 40 km/h,
stiskněte tlačítko u. DCS zasahuje,
pokud svítí u.
Zapnutí DCS je aktivní při rychlostech mezi
2 a 35 km/h. Podle aktuální rychlosti
vozidlo zrychlí nebo zpomalí na
rychlost mezi 5 a 20 km/h. Je-li DCS
aktivní, u bliká.
DCS se aktivuje pouze na cestách
s jistým sklonem.
Vypnutí DCS se vypne, pokud vozidlozpomalí pod 2 km/h nebo zrychlí nad
35 km/h.
VypnutíZnovu stiskněte tlačítko u. Kontrolka
u zhasne.
Při rychlostech nad 60 km/h systém
automaticky vypne.Asistenční systémy
pomoci řidiči9 Varování
Asistenční systémy pomoci řidiči
mají za úkol pomoci řidiče, nikoliv
nahradit jeho pozornost.
Za jízdu s vozidlem je v plném
rozsahu odpovědný řidič.
Pokud používáte asistenční
systémy pomoci řidiči, vždy
věnujte náležitou pozornost
dopravní situaci.
Tempomat
Tempomat může ukládat a udržovat rychlosti v rozmezí přibližně od 30 do 200 km/h. Při jízdě v kopci směremnahoru nebo dolů může dojít
k odchylkám od uložených rychlostí.
Z bezpečnostních důvodů není
možné aktivovat tempomat, dokud
nebyl jednou sešlápnut pedál brzdy.
Zapnutí při zařazeném prvním
převodovém stupni není možné.

138Řízení vozidla a jeho provoz
Nepoužívejte tempomat k udržování
konstantní rychlosti, pokud to není
rozumné.
U automatické převodovky aktivujte
tempomat pouze v automatickém
režimu.
Kontrolka m 3 90.
Zapnutí Stiskněte tlačítko m: kontrolka m
v sestavě sdružených přístrojů se
rozsvítí bíle.
Zapnutí
Zrychlete na požadovanou rychlost
a otočte ruční kolečko na SET/-:
aktuální rychlost je uložena
a udržována. Kontrolka m v sestavě
sdružených přístrojů se rozsvítí
zeleně. Plynový pedál může být
uvolněn.
Rychlost vozidla můžete zvýšit
sešlápnutím pedálu plynu. Když
uvolníte pedál plynu, bude opět
udržována dříve nastavená rychlost.
Tempomat zůstává při řazení aktivní.
Zvýšení rychlosti
Když je tempomat aktivní, podržte
ruční kolečko v RES/+ nebo
opakovaně krátce otočte na RES/+:
rychlost se zvyšuje plynule nebo
v malých krocích.
Nebo zrychlete na požadovanou
rychlost a uložte jí otočením ručního kolečka na SET/-.Snížení rychlosti
Když je tempomat aktivní, podržte
ruční kolečko v SET/- nebo
opakovaně krátce otočte na SET/-:
rychlost se snižuje plynule nebo v malých krocích.
Vypnutí Stiskněte tlačítko y: kontrolka m
v sestavě sdružených přístrojů se
rozsvítí bíle. Tempomat je
deaktivován. Do paměti se uloží
naposledy nastavená rychlost. Tato rychlost se použije, když se budepozději v jízdě s tempomatem
pokračovat.
Automatická deaktivace: ■ rychlost vozidla pod cca 30 km/h,
■ rychlost vozidla nad cca 200 km/hod.,
■ je sešlápnut pedál brzdy,
■ spojkový pedál se sešlápne na několik sekund,
■ páka voliče v poloze N,

Řízení vozidla a jeho provoz139
■ velmi nízké otáčky motoru,
■ elektronická stabilizace vozidla nebo systém kontroly trakcí jsou
v činnosti.
Obnovení uložené rychlosti Otočte ruční kolečko na RES/+ při
rychlosti nad 30 km/h. Uložená rychlost bude obnovena.
Vypnutí Stiskněte tlačítko m, kontrolka m
v sestavě sdružených přístrojů
zhasne. Uložená rychlost je
vymazána.
Stisknutí tlačítka L pro aktivaci
omezovače rychlosti nebo vypnutí
zapalování také vypne tempomat
a vymaže uloženou rychlost.
Omezovač rychlosti
Omezovač rychlosti brání vozidlu
v překročení maximální nastavené
rychlosti.
Maximální rychlost je možné nastavit
na hodnotu nad 25 km/hod.Řidič může zrychlit pouze na
nastavenou rychlost. Při jízdě s kopce
mohou nastat odchylky od omezené
rychlosti.
Když je systém aktivní, je
přednastavený rychlostní limit
zobrazen v horní řádce informačního
centra řidiče.
Zapnutí
Stiskněte tlačítko L. Když byl před
tím aktivován tempomat nebo
adaptivní tempomat, je vypnut při aktivaci omezovače rychlosti
a zhasne kontrolka m.
Nastavení rychlostního limitu.
Při aktivním omezovači rychlosti držte
ruční kolečko otočené do polohy
RES/+ nebo je krátce opakovaně
otáčejte do polohy RES/+, dokud není
v informačním centru řidiče
zobrazena požadovaná maximální
rychlost.
Alternativně zrychlete na
požadovanou rychlost a krátce otočte ruční kolečko do polohy SET/-:
aktuální rychlost je uložena jako
maximální rychlost. V informačním
centru řidiče se zobrazí rychlostní
mez.

140Řízení vozidla a jeho provoz
Změna rychlostního limitu
Při aktivním omezovači rychlosti
otočte ruční kolečko do polohy
RES/+ pro zvýšení nebo SET/- pro
snížení požadované maximální
rychlosti.
Překročení rychlostního limitu
V nouzovém případě je možné
rychlostní limit překročit pevným
sešlápnutím pedálu plynu až za bod
zvýšeného odporu.
Omezená rychlost bude blikat
v informačním centru řidiče a po tuto
dobu bude znít zvonkohra.
Uvolněte pedál plynu a funkce
omezovače rychlosti se opět zapne,
jakmile rychlost klesne pod hodnotu
mezní rychlosti.
Vypnutí Stiskněte tlačítko y: omezovač
rychlosti je deaktivován a vozidlo je
možné řídit bez omezení rychlosti.
Omezená rychlost je uložena a v
informačním centru řidiče se zobrazí
odpovídající zpráva.Obnovení rychlostního limitu
Otočte ruční kolečko do polohy
RES/+ . Bude získána uložená
rychlost.
Vypnutí
Stiskněte tlačítko L, indikace
omezení rychlosti v informačním centru řidiče zhasne. Uložená
rychlost je vymazána.
Stiskem tlačítka m pro aktivaci
tempomatu nebo adaptivního
tempomatu, nebo vypnutím
zapalování je také deaktivován
omezovač rychlosti a uložená
rychlost je vymazána.
Výstraha před kolizí
vpředu Výstraha před kolizí vpředu může
pomoci zabránit vzniku škod při
čelním nárazu nebo může toto
poškození snížit. Když se vozidlo
přímo před vámi přibližuje příliš
rychle, zazní zvonkohra a v
informačním centru řidiče se zobrazí výstraha.
Zelený symbol vozidla vpředu A se
na rychloměru rozsvítí v případě, že
systém rozpoznal vozidlo v jízdní
dráze. Základním předpokladem je, že v menu přizpůsobení vozidla je
aktivována výstraha před kolizí
vpředu 3 100 nebo není současně
deaktivována tlačítkem V (v
závislosti na systému, viz
následující).