2014.5 OPEL MOKKA TPMS

Догляд за автомобілем199
Дані про тиск у шинах стосуються
холодних шин. Це стосується і
літніх, і зимових шин.
Завжди накачуйте запасне колесо
до тиску, вказаного для повного навантаження.
Тиск у шинах ECO служить для
того, щоб досягти максимально
низького рівня витрат пального.
Неправильний тиск у шинах
негативно вплине на безпеку,
поводження автомобіля, комфорт і
витрату пального, а також
підвищить знос шин.
Тиск у шинах залежить від багатьох
факторів. Для визначення
належного рівня тиску в шинах слід виконати такі дії:
1. Визначити ідентифікаційний код двигуна. Дані про двигун
3 230.
2. Визначити тип відповідної шини.
У таблицях рівнів тиску в шинах
наведені дані для всіх можливих
комбінацій 3 235.Перелік шин, які можна
використовувати для цього
автомобіля див. у Сертифікаті
відповідності вимогам стандартів
ЄС, який додається до автомобіля, а також в інших документах длядержавної реєстрації.
Водій відповідає за вчасне
регулювання тиску в шинах.9 Попередження
Якщо тиск є надто низьким, це
може призвести до значного
перегрівання шини та
внутрішнього пошкодження, що
веде до відділення протектора
та навіть до розриву шини на
високих швидкостях.
Система контролю тиску
в шинах
У системі контролю тиску в шинах (ТPMS) використовується
технологія радіодатчиків для
перевірки рівня тиску.
Усі колеса повинні бути оснащені
датчиками тиску, а шини повинні
мати визначений тиск.
Примітка
У країнах, де система контролю
тиску в шинах є обов'язковою за
законом, використання коліс без
датчиків тиску може призвести до
скасування схвалення типу
автомобіля.
Датчики TPMS моніторять тиск
повітря у ваших шинах та
передають значення тиску в шинах на ресивер, розташований в
автомобілі.
Кожну шину, включно із запасною,
слід перевіряти щомісяця у
холодному стані і накачувати до
рекомендованого тиску,
позначеного в табличці з даними
про тиск у шинах.
Контрольний індикатор w
засвічується, коли в одній чи
декількох шин значно падає тиск.

200Догляд за автомобілем
Негайно перевірте тиск у шинах, а
потім підкачайте їх до
рекомендованого рівня тиску
3 198.
Коли система розпізнає
несправність, w блиматиме,
приблизно, одну хвилину, потім
буде світитися постійним світлом.
Ця послідовність
продовжуватиметься під час
наступних запусків автомобіля,
доки неполадку не буде усунуто.
Коли світиться індикатор w,
система може бути не здатною
розпізнавати чи сигналізувати про
низький тиск у шинах, як зазвичай.
Робота моніторингу тиску в шинах
Система TPMS призначена для
попередження водія про низький тиск повітря в шинах. Датчики
TPMS вмонтовані у кожну шину і
колесо, включно із запасною
шиною та колесом. Датчики TPMS
моніторять тиск повітря у шинах іпередають значення тиску в шинах на ресивер, розташований в
автомобілі.
Коли система розпізнає низький
тиск, засвічується w. Зупиніться
якомога скоріше і накачайте шини до рекомендованого тиску 3 198.
Окрім цього, повідомлення з
попередженням або код
попередження відображається у
центрі інформації водія 3 104.
Контрольний індикатор низького
тиску і попереджувальне
повідомлення або код з'являються
при кожному ввімкненні
запалювання, доки правильний
тиск у шинах не буде відновлений.
Індикатор несправності TPMSі код повідомлень
Система TPMS не працюватиме
коректно, якщо один чи більше
датчиків TPMS був втрачений або
не працює. Коли система розпізнає
несправність, w блиматиме,
приблизно, одну хвилину, потім засвічується постійним світлом.
Додатково відображається
повідомлення з попередженням
або його код.
Сигнали індикатора несправності системи TPMS та
попереджувальне повідомлення чи код будуть виводитися на екран
при кожному ввімкненні
запалювання до вирішення
проблеми. Ось деякі з умов, що
можуть спричинити це:
■ Одне з коліс було замінено на запасне колесо, яке не має
датчика TPMS.

Догляд за автомобілем201
■ Не було виконано процессинхронізації датчика TPMS, або
він завершився невдало після
прокручування колеса. Індикатор несправності системи TPMS,
попереджувальне повідомлення
чи код мають зникнути після
успішного проведення процесу
синхронізації. Див. розділ
"Процес синхронізації датчика
TPMS" нижче у цьому розділі.
■ Один чи більше датчиків TPMS був втрачений або пошкоджений.
Попереджувальне повідомлення
чи код, а також індикатор
несправності мають згаснути
після встановлення та успішного
проведення синхронізації
датчиків TPMS. Зверніться до
автомайстерні для проведення
технічного обслуговування.
■ Замінні шини чи колеса не відповідають шинам чи колесам,
встановленим на заводі.Нерекомендовані шини та колеса можуть запобігти належній роботі
системи TPMS.
■ Робота електронних пристроїв або ж перебування поблизу
обладнання, що використовує
радіочастоти, подібні до тих, які
вживаються в системі TPMS,
може призвести до збою
датчиків TPMS.
Якщо система TPMS не працює
належним чином, вона може не
розпізнавати чи не надавати
сигнал про низький тиск у шинах. Якщо засвічуються і не гаснуть
індикатор несправності TPMS, а
також попереджувальне
повідомлення або код,
зверніться до автомайстерні для
проведення обслуговування.
Процес синхронізації датчиків
TPMS
Кожний датчик TPMS має
унікальний ідентифікаційний код.
Ідентифікаційний код необхідно
синхронізувати з розташуванням
нової шини/колеса після
прокручування шин чи заміниодного чи декількох датчиків TPMS.
Процес синхронізації датчиків
TPMS також слід проводити після
заміни запасного колеса
звичайним, устаткованим
датчиком TPMS.
Індикатор несправності системи
TPMS, попереджувальне
повідомлення чи код мають
зникнути при наступному
ввімкненні запалювання. Датчики
синхронізуються з положенням
шини/колеса за допомогою
інструмента синхронізації TPMS, у
наступному порядку: передня шина
з боку водія, передня шина з боку
пасажира, задня шина з боку
пасажира, задня шина з боку водія. Зверніться до вашої автомайстернідля проведення обслуговування
або ж для придбання інструмента
синхронізації. Синхронізація
першої шини/колеса займає
дві хвилини і п'ять хвилин загалом
для синхронізації усіх чотирьох
шин/коліс. Якщо процес
синхронізації займає більше часу,
синхронізація переривається, і його слід буде розпочати з початку.

202Догляд за автомобілем
Процес синхронізації датчиків
TPMS:
1. Застосуйте стоянкове гальмо.2. Увімкніть запалювання.
3. Скористайтеся кнопкою MENU
на покажчику поворотів, щоб
обрати Vehicle Information Menu
(Меню інформації про
автомобіль) в центрі інформації
водія (DIC).
4. Скористайтеся коліщатком, щоб прокручувати меню тиску вшинах.
5. Натисніть кнопку SET/CLR, щоб
почати процес синхронізації
датчика. При цьому на екран
буде виведене повідомлення із
запитом прийому процесу.
6. Знову натисніть багатофункціональну кнопкуSET/CLR , щоб підтвердити
вибір. Клаксон дасть два гудки,
позначаючи, що ресивер
знаходиться в режимі
синхронізації.
7. Розпочніть з передньої шини з боку водія.8. Розташуйте інструментсинхронізації навпроти бокової
стінки шини, поруч із
золотником. Потім натисніть на
кнопку, щоб увімкнути датчик
TPMS. Короткий сигнал
клаксона підтвердить, що код
ідентифікації був
синхронізований з цією шиною
та положенням колеса.
9. Перейдіть до передньої шини з боку пасажира і повторітьінструкції з пункту 8.
10. Перейдіть до задньої шини з боку пасажира і повторіть
інструкції з пункту 8.
11. Перейдіть до задньої шини з боку водія та повторіть
інструкції з пункту 8. Два
коротких сигнали клаксона
підтвердять, що код
ідентифікації датчика був
синхронізований із задньою
шиною з боку водія, і процес
синхронізації датчиків TPMS
більше не активний.12. Вимкніть запалювання.
13. Встановіть рекомендований тиск в усіх чотирьох шинах, якийпозначений на інформаційній
табличці тиску повітря в шинах.
Глибина малюнка
протектора
Регулярно перевіряйте глибину
малюнка протектора.
Шини потрібно міняти з міркувань
безпеки, якщо глибина малюнку
протектора становить 2-3 мм
(4 мм для зимових шин).
З міркувань безпеки експлуатація
шин з глибиною протектора, що
відрізняється більше ніж на 2 мм на одній осі не рекомендується.