
Braukšana un ekspluatācija151
centrā tiek parādīts ziņojums Diesel
partic. filter is full continue driving
(dīzeļa daļ. filtrs aizsērējis - turpiniet
braukt) vai brīdinājuma kods 55.
Kad dīzeļa daļiņu filtrs ir aizsērējis,
iedegas %. Cik drīz vien iespējams,
aktivizējiet tīrīšanas procesu.
Kad dīzeļa daļiņu filtrs ir aizsērējis līdz maksimāli pieļaujamajam līmenim,
% mirgo. Lai izvairītos no motora
bojājumiem, nekavējoties aktivizējiet
tīrīšanas procesu.
Tīrīšanas process
Lai aktivizētu tīrīšanas procesu,
turpiniet braukt, neļaujot motora
apgriezieniem nokristies zem 2000 apgriezieniem minūtē. Vajadzības
gadījumā pārslēdzieties uz zemāku
pārnesumu. Dīzeļa daļiņu filtra
tīrīšana ir aktivizēta.
Ja iedegas arī g, tīrīšana nav
iespējama; meklējiet palīdzību
autoservisā.Uzmanību
Ja attīrīšanas process tiek pārtraukts, pastāv iespēja, ka tas
var izraisīt nopietnus motora
bojājumus.
Filtrs attīrās visātrāk pie lieliem
motora apgriezieniem un lielām
slodzēm.
Kontrolindikators % nodziest, tiklīdz
filtra pašattīrīšanās procedūra ir
pabeigta.
Katalītiskais atgāzu
neitralizators Katalītiskais neitralizators samazina
kaitīgo vielu daudzumu izplūdes
gāzēs.
Uzmanību
Tādu marku degvielas, kas nav
minētas 3 166, 3 234 lappusēs,
var izraisīt katalītiskā atgāzu
neitralizatora un tā elektronisko
komponentu bojājumus.
Nesadegusi degviela pārkarst un
bojā katalītisko neitralizatoru.
Tāpēc izvairieties no pārāk ilgas
startera darbināšanas
("griešanas"), nepieļaujiet, lai
degvielas tvertnē beigtos degviela un neiedarbiniet motoru,
automašīnu iestumjot vai ievelkot.
Ja novērojama priekšlaicīga vai
novēlota aizdedze, nevienmērīga
motora darbība, motora jaudas
samazināšanās vai citas neparastas
problēmas, cik ātri vien iespējams,
nogādājiet automašīnu servisā, lai
novērstu kļūmes cēloni. Ārkārtas
gadījumos braucienu kādu laiku drīkst turpināt, braucot ar nelielu ātrumu un
maziem motora apgriezieniem.

154Braukšana un ekspluatācija
braukšanai uz priekšu paredzētu
pārnesumu un nospiestu bremžu
pedāli.
■ Speciālas programmas automātiski
pielāgo pārnesumu pārslēgšanasmomentus, braucot ceļa kāpumā
vai kritumā.
Kickdown funkcija
Ja automātiskajā režīmā tiek
nospiests līdz galam gāzes pedālis,
pārnesumkārba atkarībā no motora
apgriezieniem pārslēdzas uz zemāku pārnesumu.
Kļūmes
Kļūmes gadījumā iedegas
kontrolindikators g. Turklāt vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts arī
brīdinājuma koda numurs vai
brīdinājuma ziņojums. Automašīnas
paziņojumi 3 111.
Pārnesumkārba vairs nepārslēdz pārnesumus automātiski. Braucienu
var turpināt, pārslēdzot pārnesumus manuāli.Ir pieejams tikai augstākais
pārnesums. Atkarībā no kļūmes
rakstura manuālajā režīmā var būt
pieejams arī otrais pārnesums.
Ieslēdziet to tikai tad, kad automašīna
atrodas nekustīgā stāvoklī.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.
Strāvas padeves
pārtraukums Strāvas padeves pārtraukuma
gadījumā selektora sviru nav
iespējams izņemt no stāvokļa P.
Aizdedzes atslēgu nav iespējams
izņemt no aizdedzes slēdža.
Ja ir izlādējies automašīnas
akumulators, iedarbiniet automašīnu,
izmantojot iedarbināšanas vadus
3 218.
Ja kļūmes izraisītājs nav automašīnas
akumulators, atbrīvojiet selektora
sviru.
1. Aktivizējiet stāvbremzi.
2. Satveriet selektora sviras dekoratīvo apdari atzīmētajā vietāun pavelciet to, lai atbrīvotu tās
aizmugurējo malu.
3. Uzlokiet selektora sviras dekoratīvo apdari uz augšu.
Pavelciet to, lai atbrīvotu tās
priekšējo malu.
4. Pārvietojiet selektora sviras dekoratīvo apdari pa kreisi. Esiet
piesardzīgi, lai nesabojātu
spraudni un vadu kūli, kas atrodas apakšā.

160Braukšana un ekspluatācija
Lai padarītu iespējamu sportisku
braukšanu, ESC ir iespējams
deaktivizēt: turiet taustiņu b
nospiestu aptuveni 5 sekundes.
Iedegas kontrolindikators n.
Lai aktivizētu ESC no jauna,
nospiediet taustiņu b vēlreiz. Ja
pirms tam bija deaktivizēta arī TC sistēma, tā tiek aktivizēta reizē ar
ESC sistēmu.
ESC tiek aktivizēta automātiski
nākamajā aizdedzes ieslēgšanas
reizē.Vadītāja palīgsistēmas9 Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Ar kruīza kontroli ir iespējams
saglabāt sistēmas atmiņā un uzturēt nemainīgu jebkādu braukšanas
ātrumu, sākot no aptuveni 30 km/h
līdz 200 km/h. Braucot ceļa kāpumā
vai kritumā, ir iespējamas novirzes no saglabātā ātruma.
Drošības apsvērumu dēļ kruīza
kontroli ir iespējams aktivizēt tikai tad,
ja pirms tam vienu reizi tiek nospiests
bremžu pedālis. Sistēmu nav
iespējams aktivizēt, kad ieslēgts
pirmais pārnesums.
Neizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu izmantojiet kruīza
kontroli tikai automātiskajā režīmā.
Kontrolindikators m 3 106.
Ieslēgšana
Nospiediet taustiņslēdža m augšējo
daļu; kontrolindikators m iedegas
baltā krāsā.

Braukšana un ekspluatācija173
esošajā versijā), ņemot vērā
automašīnas pašmasu, kā to paredz
regula.
Šīs vērtības ir norādītas tikai dažādu
automašīnas variantu salīdzināšanai,
un tās nevar uzskatīt par konkrētās
automašīnas faktiskā degvielas
patēriņa garantiju. Lietojot
papildaprīkojumu, norādītās patēriņa
un CO 2 vērtības var tikt nedaudz
pārsniegtas. Turklāt degvielas
patēriņš ir atkarīgs no katra vadītāja
braukšanas stila, kā arī no ceļa un
satiksmes apstākļiem.Piekabes sakabes
ierīce
Vispārēja informācija
Izmantojiet tikai tādas sakabes
ierīces, kas ir apstiprinātas jūsu
automašīnas modelim. Ja
automašīna nav aprīkota ar sakabes
ierīci rūpnīcā, uzticiet sakabes ierīces uzstādīšanu autoservisam. Var
gadīties, ka automašīnai būs jāveic
pārveidojumi, kas varētu skart
dzesēšanas sistēmu, karstuma
vairogus un citas iekārtas.
Uzstādot sakabes ierīci var tikt
nosegta atvere, kas paredzēta
vilkšanas cilpas ieskrūvēšanai.
Šādos gadījumos citas automašīnas vilkšanai izmantojiet sakabes
lodgalvas stieni. Sakabes lodgalvas
stienim vienmēr jāatrodas
automašīnā.Braukšanas īpatnības un
ar vadīšanu saistīti padomi
Pirms piekabes pievienošanas
ieziediet ar smērvielu sakabes
lodgalvu. Tomēr nerīkojieties šādi, ja
piekabes sānu svārstību slāpēšanai tiek izmantots stabilizators, kas
iedarbojas uz sakabes lodgalvu.
Piekabēm ar zemu gaitas stabilitāti
un autofurgoniem, kuru pieļaujamā
transportlīdzekļa pilnā masa ir lielāka par 1100 kg, braucot ātrāk par
80 km/h, ir stingri ieteicams izmantot stabilizatoru.
Ja piekabe sāk izslīdēt, samaziniet
ātrumu; nemēģiniet izlīdzināt gaitu ar
stūres palīdzību un nepieciešamības
gadījumā strauji bremzējiet.
Braucot lejup pa nogāzi, izmantojiet
tādu pašu pārnesumu un brauciet ar
tādu pašu ātrumu, kā braucot
augšup.
Piepumpējiet riepas līdz tādam
spiedienam, kas norādīts pilnībā
piekrautai automašīnai 3 241.

182Automašīnas kopšana
Dzesēšanas šķidruma līmenisUzmanību
Pārāk zems dzesēšanas šķidrumalīmenis var izraisīt motora
bojājumus.
Kad dzesēšanas sistēma ir auksta, dzesēšanas šķidruma līmenim jābūt virs uzpildes atzīmes. Ja līmenis ir
pārāk zems, pielejiet dzesēšanas
šķidrumu.
9 Brīdinājums
Pirms vāciņa atvēršanas ļaujiet
motoram atdzist. Atveriet vāciņu
uzmanīgi, ļaujot spiedienam
izplūst lēnām.
Pieliešanai izmantojiet dzesēšanas šķidruma koncentrāta un tīra krāna
ūdens maisījumu, kas sajaukts
attiecībā 1:1. Ja dzesēšanas
šķidruma koncentrāts nav pieejams,
izmantojiet tīru krāna ūdeni. Cieši
pievelciet vāciņu. Lieciet autoservisā
pārbaudīt dzesēšanas šķidruma
koncentrāciju un novērst šķidruma
zuduma cēloni.
Stiklu skalošanas
šķidrums
Uzpildiet ar tīru ūdeni, kas sajaukts ar piemērotu daudzumu mazgāšanas
šķidruma, kas satur antifrīzu.
Uzmanību
Tikai mazgāšanas šķidrums ar
pietiekamu antifrīza koncentrāciju
nodrošina aizsardzību zemās
temperatūrās vai pēkšņa
temperatūras krituma gadījumā.

Automašīnas kopšana199
Drošinātāju izvilkšanas
instruments Motora nodalījuma drošinātāju blokā
var atrasties drošinātāju izvilkšanas
instruments.
Neatkarīgi no drošinātāja veida
satveriet to ar drošinātāju izvilkšanas
instrumentu no augšas un izvelciet.
Motora nodalījuma
drošinātāju bloks
Drošinātāju bloks atrodas motora
nodalījuma priekšpusē, kreisajā
malā.
Atāķējiet vāku, paceliet to uz augšu
un noņemiet.
Pēc bojāto drošinātāju nomaiņas
aizveriet drošinātāju bloka vāku un
piespiediet to, līdz tas nofiksējas.
Ja drošinātāju bloks nav kārtīgi
aizvērts, var gadīties darbības
traucējumi.

Automašīnas kopšana205
Automašīnas instrumenti atrodas
atsevišķā novietnē bagāžas
nodalījuma labajā pusē kopā ar riepu
remonta komplektu.
Riteņi un riepas
Riepu stāvoklis, riteņu stāvoklis Braucot pāri ceļa apmalēm, brauciet
lēni un pēc iespējas taisnākā leņķī.
Braukšana pāri asām šķautnēm var
novest pie riepu un riteņu
bojājumiem. Novietojot automašīnu
stāvēšanai, nepiespiediet riepas pie
ietves apmales.
Regulāri pārbaudiet, vai riteņi nav
bojāti. Bojājumu vai neparasta riepu
nodiluma gadījumos meklējiet
palīdzību autoservisā.
Ziemas riepas
Ziemas riepas uzlabo braukšanas
drošību, kad temperatūra ir zemāka
par 7 °C, tāpēc tās jāuzstāda uz
visiem riteņiem.
Saskaņā ar konkrētās valsts
satiksmes noteikumiem piestipriniet
vadītājam redzamā vietā uzlīmi ar
ātruma ierobežojumu.Riepu apzīmējumi
Piemēram, 195/65 R 15 91 H195=Riepas platums (mm)65=Šķērsgriezuma proporcija
(riepas augstuma attiecība
pret platumu), %R=Riepas konstrukcija: RadiālaRF=Tips: RunFlat15=Riteņa diametrs (collās)91=Kravnesības indekss,
piemēram, 91 atbilst 615 kgH=Ātruma indeksa burts
Ātruma indeksa burts:
Q=līdz 160 km/hS=līdz 180 km/hT=līdz 190 km/hH=līdz 210 km/hV=līdz 240 km/hW=līdz 270 km/h
Gaisa spiediens riepās
Pārbaudiet gaisa spiedienu aukstām
riepām vismaz reizi 14 dienu laikā, kā
arī pirms katra tālāka brauciena.
Neaizmirstiet pārbaudīt rezerves
riteņa riepu. Tas attiecas arī uz

Automašīnas kopšana223
Pulēšana un vaskošanaRegulāri vaskojiet savu automašīnu
(vēlākais tad, kad uz krāsu
pārklājuma vairs neveidojas ūdens
piles). Pretējā gadījumā krāsu
pārklājums izkaltīs.
Pulēšana ir nepieciešama tikai tad, ja
automašīnas krāsu pārklājums ir
kļuvis blāvs vai aplipis ar
sacietējušiem nosēdumiem.
Automašīnas krāsu pārklājuma
pulēšanas līdzeklis, kas satur
silikonu, veido aizsargkārtiņu, virs kuras nav nepieciešams uzklāt
vasku.
Virsbūves daļas, kas izgatavotas no
plastmasas, nedrīkst apstrādāt ar
vasku vai pulēšanas līdzekļiem.
Logi un stiklu tīrītāju slotiņas
Tīrīšanai izmantojiet mīkstu,
neplūksnainu drāniņu vai zamšādu
un stiklu tīrīšanas līdzekli vai insektu
noņemšanas līdzekli.
Tīrot aizmugurējo logu no iekšpuses,
noteikti slaukiet paralēli
sildelementam, lai to nesabojātu.Mehāniskai apledojuma likvidēšanai
izmantojiet asu ledus skrāpi.
Piespiediet skrāpi logam stingri, lai
zem tā nepaliktu netīrumi, kas var saskrāpēt stiklu.
Stiklu tīrītāju slotiņas, kas smērē, var
notīrīt ar mīkstu drāniņu un stiklu
tīrīšanas līdzekli.
Jumta lūka
Nekad netīriet jumta lūku ar
šķīdinātājiem vai abrazīvām pastām,
degvielu, kodīgiem līdzekļiem
(piemēram, ar krāsas noņēmēju vai
šķīdumiem, kas satur acetonu, u. c.),
kā arī ar līdzekļiem, kuros ir augsts
skābju vai sārmu saturs, un
abrazīviem materiāliem.
Neapstrādājiet jumta lūkas vidējo
daļu ar vasku vai pulēšanas
līdzekļiem.
Riteņi un riepas
Netīriet ar augstspiediena strūklas
mazgāšanas ierīcēm.
Mazgājiet riteņu diskus ar ūdeni,
kuram ir neitrāls pH līmenis.Riteņu diski ir krāsoti, un to kopšanai
var izmantot tos pašus līdzekļus, ko
izmanto virsbūves kopšanai.
Krāsu pārklājuma bojājumi Nelielus krāsu pārklājuma bojājumus
novērsiet nekavējoties, kamēr to
vietās vēl nav izveidojusies rūsa.
Apjomīgāku bojājumu remontu vai
rūsas likvidēšanu uzticiet
autoservisam.
Automašīnas apakšpuse
Dažas automašīnas apakšpuses
virsmas ir noklātas ar PVC
aizsargslāni, turpretī citas kritiskās
vietas sedz ilgnoturīga aizsargvaska
kārta.
Pēc automašīnas apakšpuses
mazgāšanas pārbaudiet
aizsargpārklājuma stāvokli un
vajadzības gadījumā lieciet to
novaskot.
Bituma-kaučuka materiāli var sabojāt
PVC aizsargslāni. Uzticiet darbus,
kas saistīti ar automašīnas
apakšpuses kopšanu, autoservisam.