2014.5 OPEL MERIVA ABS

Instrumenter og betjening959Advarsel
Stands bilen. Afbryd straks kørs‐
len. Søg hjælp på et værksted.
Betjen pedal
- lyser eller blinker gult.
Lyser
Bremsepedalen skal betjenes for at
slippe den elektriske parkerings‐
bremse 3 142.
Koblingspedalen skal betjenes for at
starte motoren. Stop-start-system
3 133.
Blinker
Koblingspedalen skal betjenes for at
starte motoren 3 132.
Elektrisk
parkeringsbremse
m lyser eller blinker rødt.
Lyser Elektrisk parkeringsbremse er aktive‐
ret 3 142.
Blinker
Elektrisk parkeringsbremse er ikke
fuldt aktiveret eller deaktiveret. Tilslut
tændingen, træd bremsepedalen
ned, og forsøg at resette systemet
ved først at slække og derpå aktivere den elektriske parkeringsbremse.
Hvis m stadig blinker: afslut kørslen
og tilkald assistance fra et værksted.
Fejl i elektrisk
parkeringsbremse j lyser eller blinker gult.
Lyser Den elektriske parkeringsbremse fun‐
gerer med nedsat virkning 3 142.
Blinker
Den elektriske parkeringsbremse er i
servicefunktion. Stands bilen, nulstil
den elektriske parkeringsbremse ved
at aktivere den og slække den igen.9 Advarsel
Fejlårsagen skal omgående af‐
hjælpes på et værksted.
Blokeringsfri bremser
(ABS) u lyser gult.
Lyser i nogle sekunder efter, at tæn‐
dingen er tilsluttet. Systemet er funk‐ tionsklart, når kontrollampen er sluk‐ket.
Slukker kontrollampen ikke efter et
par sekunder, eller lyser den svagt
under kørsel, er der fejl i systemet.
Bremsesystemet er stadigvæk funk‐
tionsdygtigt, men uden
ABS-regulering.
Blokeringsfri bremser 3 141.
Skift op
[ lyser grønt, eller vises som et sym‐
bol i førerinformationscentret med
uplevel-display, når det anbefales at
skifte op for at spare brændstof.

130KlimastyringVedligeholdelseLuftindtag
De udvendige luftindtag foran for‐
ruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
PollenfilterLuftfiltrering i kabinen
Hvis bilen er udstyret med et varme-
og ventilationssystem eller med et air‐ conditionsystem, renser et partikelfil‐
ter kabineluften for faste partikler så‐
som pollen, støv, svampesporer og
bakterier i luften.
Hvis bilen er udstyret med et elektro‐
nisk klimastyringssystem, renser et
kulfilter kabineluften for faste partikler såsom pollen, støv, svampesporer og
bakterier i luften. Et ekstra lag aktivt
kul absorberer ubehagelig lugt.
Normal brug af aircondition For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service
For at opnå optimal kølevirkning an‐ befales det at kontrollere aircondition‐
systemet en gang om året, første gang 3 år efter første indregistrering.Kontrollen bør bl.a. omfatte:
■ Funktions- og tryktest
■ Varmesystemets funktion■ Tæthedsprøve
■ Kontrol af drivremme
■ Rengøring af kondensator og kon‐ densafløb
■ Effektkontrol

Kørsel og betjening141Manuel gearkasse
For at vælge bakgearet: Når bilen hol‐der stille, trykkes på udløserknappen
på gearstangen 3 sekunder efter at
koblingspedalen er trådt ned, hvor‐
efter bilen sættes i bakgear.
Hvis det ikke lykkes at sætte bilen i
gear: Sæt gearvælgeren på frigear,
slip koblingen helt, og træd på kob‐
lingen igen. Sæt derefter gearvæl‐
geren i gear igen.
Lad ikke koblingen glide unødigt.
Træd altid koblingspedalen helt i
bund. Lad i øvrigt ikke foden hvile på pedalen.Forsigtig
Det kan ikke anbefales at køre
med hånden hvilende på gearvæl‐ geren.
Bremser
Bremsesystemet har to uafhængige
bremsekredse.
Hvis en bremsekreds svigter, kan bi‐
len fortsat bremses med den anden
bremsekreds. Bremsevirkningen op‐
nås dog først, når bremsepedalen
trædes hårdt ned. Det kræver bety‐
deligt større kraft. Bremselængden øges. Søg hjælp på et værksted in‐
den køreturen fortsættes.
Når motoren står stille, ophører brem‐ seforstærkerens virkning, når man
har trådt på bremsen én eller to
gange. Bremsevirkningen forringes
ikke af dette, men der kræves en be‐
tydeligt større kraft for at bremse.
Dette skal man være særlig opmærk‐
som på ved bugsering.
Kontrollampe R 3 94.
Blokeringsfri bremser
ABS-systemet forhindrer, at hjulene
blokerer.

142Kørsel og betjening
Regulering af bremsevirkningen ved
ABS træder i funktion, så snart et hjul
har tendens til blokering. Bilen kan
hele tiden styres, selv under kata‐ strofeopbremsning.
Regulering af bremsevirkningen med
ABS kan mærkes som en pulseren i
bremsepedalen og ved regulerings‐
lyde.
Optimal bremsevirkning opnås kun,
hvis bremsepedalen under hele op‐
bremsningen trædes kraftigt ned, også når pedalen pulserer. Trykket
på pedalen må aldrig lettes.
Når man er begyndt at køre, gennem‐
fører systemet en selvtest, som kan
høres.
Kontrollampe u 3 95.
Adaptivt bremselys
Ved en kraftig opbremsning blinker
alle tre stoplygter under
ABS-reguleringen.Fejl9 Advarsel
Hvis der er en fejl i ABS-systemet,
kan hjulene have tilbøjelighed til at
blokere ved en brat opbremsning.
Fordelene ved ABS-systemet vir‐
ker ikke mere. Bilen kan ikke læn‐ gere styres under kraftige op‐
bremsninger og kan skride ud.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Parkeringsbremse
Elektrisk parkeringsbremse
Aktivering når bilen holder stille
Træk i kontakten m i ca. et sekund;
den elektriske parkeringsbremse ak‐
tiveres automatisk med tilstrækkelig kraft. For at opnå maksimal kraft,f.eks. ved parkering med anhænger
eller på en skråning, trækkes to
gange i kontakten m.
Den elektriske parkeringsbremse er
aktiveret, når kontrollampen m lyser
3 94.

168Pleje af bilen
I biler med stop-start-system skal
AGM (absorberende glasmåtte) -bat‐
teriet udskiftes med et nyt AGM-bat‐
teri.
Et AGM-batteri kan genkendes på
mærkaten på batteriet. Vi anbefaler at
bruge et originalt Opel-bilbatteri.
Bemærkninger
Hvis der bruges et andet AGM-bil‐
batteri end det originale Opel-bilbat‐ teri, kan det forringe stop/start-sy‐
stemets ydelse.
9 Advarsel
Når der anvendes et batteri med
en længde, der afviger fra original‐
batteriet, er det vigtigt at sikre, at
bufferelementet sidder rigtigt.
Vi anbefaler, at bilbatteriet udskiftes
på et værksted.
Stop-start-system 3 133.
Opladning af bilbatteriet9 Advarsel
På biler med stop-start-system
skal du sikre, at opladningsspæn‐
dingen ikke overstiger 14,6 volt, når du bruger en batterioplader.
Ellers kan bilbatteriet tage skade.
Starthjælp 3 199.
Advarselsmærkat

Pleje af bilen183
Nr.Strømkreds22Elektrisk parkeringsbremse23Lappesæt24Brændstofpumpe25ABS26El-bagrude27ABS28Kabineblæser29Lighter30Klimaanlæg31El-rude foran, venstre32El-rude foran, højre33Spejlvarme34ABS35AirbagSikringsboks i
instrumentpanel
I venstrestyrede biler findes sikrings‐
boksen bag opbevaringsrummet i in‐
strumentpanelet.
Åbn rummet, tryk låsefligene sam‐
men, vip rummet ned og tag indsat‐
sen ud.

206Service og vedligeholdelseService og
vedligeholdelseGenerel information ...................206
Anbefalede væsker, smøremid‐
ler og reservedele ......................207Generel information
Serviceinformation
Det er altafgørende for en økonomisk
og sikker kørsel samt for at bilen kan
holde sin værdi, at alt vedligeholdel‐
sesarbejde udføres med de fore‐
skrevne intervaller.
En detaljeret, opdateret serviceplan
for Deres bil kan fås på værkstedet.
Servicedisplay 3 90.
Europæiske serviceintervaller
Der kræves vedligeholdelse af bilen
efter 30.000 km eller 1 år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre andet angives på servicedisplayet.
De europæiske serviceintervaller gælder for følgende lande:
Andorra, Belgien, Bosnien-
Herzegovina, Bulgarien, Cypern,
Danmark, Estland, Finland, Frankrig,
Grækenland, Grønland, Holland, Ir‐
land, Island, Italien, Kroatien, Letland,
Litauen, Luxembourg, Makedonien,
Malta, Montenegro, Norge, Polen,
Portugal, Rumænien, Schweiz, Slo‐vakiet, Slovenien, Spanien, Storbri‐
tannien, Sverige, Tjekkiet, Tyskland,
Ungarn, Østrig.
Servicedisplay 3 90.
Internationale serviceintervaller Der kræves vedligeholdelse af bilen
efter 15.000 km eller 1 år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre
andet angives på servicedisplayet.
De internationale serviceintervaller er gældende for de lande, der ikke eropført i de europæiske serviceinter‐
valler.
Servicedisplay 3 90.
Bekræftelser
Bekræftelse af udført servicearbejde
noteres i service- og garantihæftet.
Dato og kilometertal forsynes med stempel og underskrift fra det værk‐
sted, der har udført serviceeftersynet.
Sørg for, at service- og garantihæftet
udfyldes korrekt, da det er absolut
nødvendigt at have et løbende bevis
for service, for at eventuelle garanti‐
krav kan opfyldes, ligesom det er en
fordel ved salg af bilen.

208Service og vedligeholdelse
Yderligere motorolieadditiver
Brug af yderligere additiver i motor‐ olien kan medføre skader og få ga‐
rantidækningen til at bortfalde.
Viskositetsklasser for motorolie
SAE-viskositetsklassen giver oplys‐
ninger om oliens tykkelse.
Multigrade-olie angives med to tal,
f.eks. SAE 5W-30. Det første tal, der
følges af et W, angiver viskositeten
ved lav temperatur, og det andet tal
viskositeten ved høj temperatur.
Vælg det relevante viskositetstal af‐
hængigt af den minimale udetempe‐
ratur 3 211.
Alle de anbefalede viskositeter er eg‐
nede til høje udetemperaturer.
Køle- og frostvæske
Anvend kun silikatfri køle- og frost‐
væske med lang levetid (LLC).
Systemet er fra fabrikken fyldt med kølevæske, der yder en fremragende rustbeskyttelse og beskytter mod
frost ned til ca. -28°C. Denne koncen‐
tration bør opretholdes hele året rundt. Brug af yderligere kølevæ‐skeadditiver, der har til formål at yde
ekstra korrosionsbeskyttelse eller
tætne mod mindre lækager, kan give
funktionsproblemer. Ansvar for even‐ tuelle følgeskader på grund af brug af
yderligere kølevæskeadditiver vil
blive afvist.
Bremse-/koblingsvæskeBrug kun højtydende bremsevæske,
der er godkendt til bilen. Henvend dig
til et værksted.
Med tiden absorberer bremsevæske
fugtighed, hvilket reducerer bremser‐
nes effektivitet. Bremsevæsken skal
derfor udskiftes med de angivne in‐
tervaller.
Bremsevæsken bør opbevares i en
forseglet beholder for at undgå, at
den absorberer vand.
Sørg for, at bremsevæsken ikke bliver forurenet.