2014.5 OPEL INSIGNIA čas

Řízení vozidla a jeho provoz189
Zprávy vozidla 3 123.
Výstraha před kolizí
vpředu
Výstraha před kolizí vpředu může
pomoci vyloučit nebo snížit
poškození způsobeně čelními
nárazy.
Vozidlo jedoucí vepředu je
signalizováno kontrolkou A.
Když se vozidlo přímo před vámi
přibližuje příliš rychle, zazní
zvonkohra a v informačním centru
řidiče se zobrazí výstraha.
Předpokladem je, že v nabídce
personalizace vozidla je aktivována výstraha před kolizí vpředu 3 125
a není současně deaktivována
tlačítkem V (v závislosti na systému
- viz níže).
V závislosti na výbavě vozidla jsou
k dispozici dvě varianty výstrahy před kolizí vpředu:
■ Výstraha před kolizí vpředu
s radarovým systémem
na vozidlech vybavených
adaptivním tempomatem 3 181.
■ Výstraha před kolizí vpředu se
systémem přední kamery
na vozidlech bez tempomatu nebo
s pouze tradičním tempomatem
3 178.
Výstraha před kolizí vpředu s radarovým systémem
Systém používá radarové čidlo za
mřížkou chladiče pro detekci vozidla
přímo před vámi, ve vaší trase do
vzdálenosti max. 150 m.
Aktivace
Výstraha před kolizí vpředu pracuje automaticky při rychlosti vyšší než
rychlost chůze, pokud nastavení
Autom. příprava kolize není
deaktivováno v nabídce
personalizace vozidla 3 125.
Volba citlivosti výstrahy
Citlivost výstrahy lze nastavit na
blízkou, střední a vzdálenou úroveň.

190Řízení vozidla a jeho provoz
Stiskněte tlačítko E, v informačním
centru řidiče se zobrazí aktuální
nastavení. Opětovným stisknutím
tlačítka E změníte citlivost výstrahy.
Nastavení se také zobrazuje
v informačním centru řidiče.Všimněte si, že nastavení citlivosti
časování výstrahy je sdílené
s nastavením vzdálenosti vpředu
adaptivního tempomatu 3 181. A tak
změna nastavení citlivosti časování
výstrahy změní nastavení vzdálenosti
vpředu adaptivního tempomatu.
Upozornění řidiče
Zelená kontrolka vepředu jedoucího
vozidla A se na sestavě sdružených
přístrojů rozsvítí v případě, že systém rozpoznal vozidlo v jízdní dráze.
Kontrolka A změní barvu na žlutou,
když se vzdálenost k vepředu
jedoucímu vozidlu se příliš zkracuje
nebo se přibližujte k jinému vozidlu
příliš rychle.
Současně se v informačním centru
řidiče zobrazí symbol výstrahy před
kolizí.
V případě bezprostředního
nebezpečí kolize se spustí zvukový
výstražný signál. Pokud to situace
vyžaduje, sešlápněte brzdový pedál.
Nastavení
Nastavení lze měnit v nabídce
personalizace vozidla na barevném informačním displeji.
Vyberte odpovídající nastavení
Nastavení , I Vozidlo na barevném
informačním displeji.
Barevný informační displej 3 121.
Personalizace vozidla 3 125.

Řízení vozidla a jeho provoz191
Výstraha před kolizí vpředu se
systémem přední kamery
Systém používá systém přední
kamery v čelním skle pro detekci
vozidla přímo před vámi, ve vaší trase do vzdálenosti přibližně 60 m.
Aktivace
Výstraha před kolizí vpředu pracuje automaticky při rychlosti vyšší než 40 km/h, pokud není deaktivovánatlačítkem V (viz níže).
Volba citlivosti výstrahy
Citlivost výstrahy lze nastavit na
blízkou, střední a vzdálenou úroveň.Stiskněte tlačítko V, v informačním
centru řidiče se zobrazí aktuální
nastavení. Opětovným stisknutím
tlačítka V změníte citlivost výstrahy.
Upozornění řidiče
Zelená kontrolka vepředu jedoucího
vozidla A se na sestavě sdružených
přístrojů rozsvítí v případě, že systém rozpoznal vozidlo v jízdní dráze.
Pokud se vzdálenost k vepředu
jedoucímu vozidlu příliš zkrátí nebo
se přibližujte k jinému vozidlu příliš
rychle a hrozí bezprostřední
nebezpečí kolize, zobrazí se
v informačním centru řidiče symbol
výstrahy před kolizí.
Současně se ozve zvuková
signalizace. Pokud to situace
vyžaduje, sešlápněte brzdový pedál.
Vypnutí
Systém lze vypnout. Opakovaně
stiskněte tlačítko V, dokud se
v informačním centru řidiče nezobrazí
Upozornění na čelní kolizi vypnuto .
Všeobecné informace pro obě varianty výstrahy před kolizívpředu9 Varování
Výstraha před kolizí vpředu je jen
systém varování a neaktivuje
brzdy. Při příliš rychlém

192Řízení vozidla a jeho provozpřibližování vozidla před vámi vám
neposkytne dostatek času na to,
abyste se vyhnuli kolizi.
Řidič má plnou odpovědnost za
dodržování správné vzdálenosti
od vozidla jedoucího před ním
v závislosti na provozu,
povětrnostních podmínkách
a viditelnosti.
Při řízení je vždy vyžadována plná
pozornost řidiče. Řidič musí být vždy připraven reagovat a brzdit.
Omezení systému
Systém je navržen, aby varoval
pouze před vozidly, ale může
reagovat i na jiné kovové předměty.
V následujících případech nebude
výstraha před kolizí vpředu
pravděpodobně detekovat vozidlo
před vámi, nebo může být funkčnost
čidla omezena:
■ na silnicích bohatých na zatáčky,
■ když počasí omezuje viditelnost, jako například mlha, déšť nebo
sníh,
■ když je čidlo blokováno sněhem, ledem, břečkou, nečistotami, nebo
při poškození čelního skla.
Indikace vzdálenosti vpředu
Následující indikace zobrazuje
vzdálenost k pohybujícímu se vozidlu vpředu. Podle výbavy vozidla používá
systém pro detekování vzdálenosti za
vozidlem, které jede v jízdní dráze
před vámi, buď radar za mřížkou
chladiče nebo přední kameru
v čelním skle. Je aktivní při
rychlostech nad 40 km/h.
Je-li vpředu detekováno vozidlo, na
stránce na informačním centru řidiče
se zobrazí vzdálenost v sekundách
3 114.
Na displeji základní úrovně výbavy
nastavte pomocí tlačítka MENU
(Nabídka) ikonu nastavení Xa nastavovacím kolečkem na páčce
ukazatelů směru vyberte položku
Indikace vzdálenosti vpředu 3 114.
Na displeji střední nebo vyšší úrovně
výbavy vyberte informační nabídku
a stisknutím tlačítka o vyberte
položku Indikace vzdálenosti vpředu
3 114.
Minimální indikovaná vzdálenost je 0,5 sekundy.
Pokud není vpředu žádné vozidlo nebo je vozidlo vpředu mimo dosah,
budou zobrazeny dvě pomlčky: -,- s.

194Řízení vozidla a jeho provozvozidla, chodce ani zvířata. Po
náhlé změně jízdního pruhu
potřebuje systém určitý čas na
detekci nejbližšího před vámi
jedoucího vozidla.
Při řízení je vždy vyžadována plná
pozornost řidiče. Řidič musí být
vždy připraven reagovat a použít
brzdy a řízení tak, aby se vyhnul
kolizím. Systém je navržen tak,
aby správně pracoval pouze
tehdy, pokud mají všichni cestující zapnuté bezpečnostní pásy.
Omezení systému
Aktivní brzdění v kritické situaci
funguje omezeně nebo vůbec za
deště, sněhu nebo silném znečištění,
neboť radarové čidlo může být
pokryto vrstvou vody, prachu, ledu
nebo sněhu. V případě blokování
čidla očistěte jeho kryt.
V některých případech může aktivní
brzdění v kritické situaci způsobit
krátké automatické brzdění
v situacích, kdy se to nezdá být nutné, například v krytých parkovištích, kvůlidopravním značkám v zatáčce, nebo
kvůli vozidlům v jiném jízdním pruhu.
To je normální stav a vozidlo
nevyžaduje servis. Stiskněte pevně
plynový pedál a překonejte tak
automatické brzdění.
Nastavení
Nastavení lze měnit v nabídce
personalizace vozidla na barevném informačním displeji.
Vyberte odpovídající nastavení
Nastavení , I Vozidlo na barevném
informačním displeji.
Barevný informační displej 3 121.
Personalizace vozidla 3 125.
Porucha
V případě požadavku na servis
systému se na informačním centru
řidiče zobrazí příslušná zpráva.
Pokud systém nepracuje tak, jak by
měl, jsou zobrazeny zprávy vozidla
v informačním centru řidiče.
Zprávy vozidla 3 123.
Parkovací asistent
9 Varování
Za provedení parkovacího
manévru plně odpovídá řidič.
Při jízdě dozadu nebo dopředu
s použitím systému parkovacího
asistenta vždy kontrolujte prostor
okolo vozidla.

Řízení vozidla a jeho provoz195
Přední parkovací asistent
Přední parkovací asistent měří
vzdálenost mezi vozidlem
a překážkou před a za vozidlem.
Systém vydává akustické signály a zobrazuje zprávy.
Systém má po čtyřech
ultrazvukových parkovacích
snímačích v zadním i předním
nárazníku.
Používá dva různé akustické signály
pro sledované prostory před a za
vozidlem, každý s jinou frekvencí
tónů.
Aktivace
Při zařazení zpátečky se přední
a zadní parkovací asistent uvede do
činnosti.
Svítící dioda LED v tlačítku r
parkovacího asistenta signalizuje, že je systém připraven k provozu.
Pokud se vozidlo jede nízkou
rychlostí směrem dopředu, lze
předního parkovacího asistenta
rovněž aktivovat krátkým stisknutím
tlačítka r.
Po stisknutí tlačítka r během cyklu
zapalování se přední parkovací asistent vždy znovu aktivuje, když
rychlost vozidla klesne pod určitou
hodnotu.
Indikace
Systém upozorňuje řidiče
akustickými signály na potenciálně
nebezpečné překážky před nebo za
vozidlem. Detekce překážky je
signalizována přerušovanými tóny,
které se ozývají ze přední nebo zadní
části vozidla. Interval mezi tóny se
zkracuje s tím, jak se vozidlo
přibližuje k překážce. Pokud je
vzdálenost k překážce kratší než 30
cm ozve se nepřerušovaný tón.

196Řízení vozidla a jeho provoz
Vzdálenost ke přední nebo zadní
překážce je indikována změnou
vzdálenosti čar okolo vozidla.
Stránka parkovacího asistenta může
být na displeji zakryta zprávami
vozidla s vyšší prioritou. Pokud
stránku parkovacího asistenta
přepíše zpráva vozidla, není
vzdálenost již znázorňována, dokud
nedojde k opětovné aktivaci
parkovacího asistenta.
Vypnutí
Deaktivuje systém stisknutím tlačítka
r .
Dioda LED v tlačítku zhasne a na
informačním centru řidiče se zobrazí
Park.asistent Vypnuto .
Při překročení určité rychlosti se
systém automaticky deaktivuje.
Porucha
V případě poruchy v systému, nebo
pokud systém nepracuje z důvodu
dočasných podmínek, například při
zakrytí čidel sněhem, se rozsvítí
kontrolka r nebo se v informačním
centru řidiče zobrazí zpráva.
Zprávy vozidla 3 123.
Progresivní parkovací asistentSystém progresivního parkovacího
asistenta navádí řidiče na parkovací
místo prostřednictvím pokynů
v informačním centru řidiče
a akustických signálů.
Systém používá čidla systému
parkovacího asistenta spolu se
dvěma dalšími čidly na stranách
předního a zadního nárazníku.
Aktivace
Při vyhledávání parkovacího místa
musí být systém zapnut stisknutím
tlačítka (.

Řízení vozidla a jeho provoz199
systém činnost. Stisknutím tlačítka
( se aktivuje systém a vyhledávání
nového parkovacího místa.
Důležité rady pro používání systému parkovacího asistenta9 Varování
Za určitých podmínek může určitý
typ lesklého povrchu objektu nebo
oděv, stejně tak jako určitý typ
venkovního hluku způsobit, že
systém nesprávně detekuje
překážku.
Zvláštní pozornost je nutné
věnovat nízkým překážkám, které mohou poškodit dolní část
nárazníku.
Výstraha
Účinnost systému může být
snížena, pokud je zakrytý např.
ledem nebo sněhem.
V důsledku těžkého nákladu může být účinnost systému parkovacíhoasistenta snížena.
Zvláštní podmínky platí pokud se
v blízkosti nacházejí vyšší vozidla
(např. terénní vozidla, malá
dodávková nebo skříňová
vozidla). Detekci překážek
a správné vzdálenosti v horní části
těchto vozidel nelze zaručit.
Překážky s velmi malým
odrazovým průřezem, např.
překážky úzkého tvaru, nebo
měkké materiály, nemusí být
systémem zaznamenány.
Systémy parkovacího asistenta
nedetekují předměty, které se
nacházení mimo rozsah detekce.
Poznámky
Systém parkovacího asistenta
automaticky rozpozná tažné
zařízení nainstalované ve výrobním závodě. Je vypnut, když je zapojena přípojka.
Je možné, že snímač zaznamenal
neexistující překážku (rušivý odraz)
zapříčiněnou vnějším zvukovým
nebo mechanickým rušením.
Systém progresivního parkovacího
asistenta nemusí zareagovat na změny v parkovacím místě
provedené po zahájení
rovnoběžného parkovacího
manévru.
Poznámky
Po použití vyžaduje progresivní
parkovací asistent kalibraci. Pro
optimální navádění při parkování je
nutné ujet vzdálenost minimálně
10 km s množstvím zatáček.
Upozornění na mrtvý úhel Systém upozornění na mrtvý úhel
detekuje a hlásí předměty na obou
stranách vozidla uvnitř zadané oblasti
"mrtvého úhlu". Systém poskytuje