Page 233 of 331
Péče o vozidlo231
■ Další informace - viz Uživatelskápříručka.
■ V blízkosti akumulátoru vozidla se může vyskytovat výbušná směsplynů.
Odvzdušnění palivového
systému u vznětových
motorů
Jestliže jste zcela vyjeli nádrž, musí
se provést odvzdušnění palivové
soustavy vznětového motoru. Třikrát
zapněte zapalování, a to vždy na
15 sekund. Potom startujte motor
maximálně 40 sekund. Tento postup
opakujte nejdříve za 5 sekund. Pokud motor nestartuje, vyhledejte pomoc
v servisu.Výměna lišty stěrače
Lišty stěračů čelního skla
Odklopte ramínko stěrače od okna
a otevřete pojistnou západku.
Uvolněte lištu stěrače a sejměte jí.
Lehce nakloňte lištu stěrače
a připevněte ji k raménku stěrače
a zatlačte, aby zaklesla.
Spusťte raménko stěrače opatrně
dolů.
Page 235 of 331
Péče o vozidlo233
Dvojitý halogenový
světlomet (1)
Na levé straně vozidla vytáhněte
plnicí trubku nádržky kapaliny do
ostřikovačů čelního skla.
1. Otočte víčkem proti směru hodinových ručiček a sundejte je.
2. Otočte držákem žárovky protisměru hodinových ručiček
a vyklesněte jej. Vytáhněte držák
žárovky z reflektoru.
3. Mírným rozevřením přídržného jazýčku odpojte držák žárovky od
konektoru.
4. Vyměňte žárovku a připojte konektor.
5. Vložte držák žárovky, nasaďte dva výčnělky do reflektoru
a otočte ve směru hodinových
ručiček.
6. Nasaďte víčko a otáčejte jím po směru hodinových ručiček.
Page 273 of 331

Péče o vozidlo271
Střešní oknoČištění nikdy neprovádějte pomocí
rozpouštědel nebo brusných činidel,
paliv, agresivních prostředků (např.
čistidlo na lak, roztoky obsahující
aceton, atd.), kyselých nebo vysoce
alkalických prostředků nebo
brusných houbiček. Na střešní okno
nenanášejte vosk ani lešticí
prostředky.
Kola a pneumatiky
Nepoužívejte čisticí zařízení
s vysokotlakými tryskami.
Na ráfky používejte pH-neutrální
čisticí prostředek.
Ráfky jsou lakované. Pečujte o ně
stejně jako o karosérii.
Poškození laku Menší poškození laku opravte
lakovou tužkou dříve, než se začne
tvořit koroze. Rozsáhlejší poškození
nebo zkorodované oblasti nechte
opravit v servisu.Spodek vozidla
Některé oblasti spodku vozidla mají
spodní nátěr z PVC, zatímco jiné
kritické oblasti jsou pokryty vrstvou
trvanlivého ochranného vosku.
Po mytí spodku vozidla jej
zkontrolujte a dle potřeby nechte
navoskovat.
Materiály na bázi živce nebo kaučuku
mohou poškodit vrstvu PVC. Práci na
spodku vozidla nechte provést
v servisu.
Před a po zimním období umyjte
spodek vozidla a nechte zkontrolovat
vrstvu ochranného vosku.
Systém na zkapalněný plyn9 Nebezpečí
Zkapalněný plyn je těžší než
vzduch a může se zachycovat
v bodech zcela dole.
Dávejte pozor, když pracujete
v servisní jámě na podvozku.
V případě lakování a při použití sušicí
komory s teplotou nad 60 °C se nádrž
na zkapalněný plyn musí
demontovat.
Neprovádějte na systému
zkapalněného plynu žádné úpravy.
Tažné zařízeníTyč s kulovou hlavou nečistěte
proudem páry nebo čisticím
zařízením s vysokotlakými tryskami.
Péče o interiér
Interiér a čalounění
Interiér vozidla, včetně přístrojové
desky a obložení, čistěte pouze
suchou tkaninou nebo čisticím
prostředkem na interiéry.
Vyčistěte kožené čalounění čistou
vodou a měkkým hadříkem.
V případě silného znečištění použijte
přípravek k čištění kůže.
Sestava sdružených přístrojů by se
měla čistit pouze vlhkým hadříkem.
Bude-li to nezbytné, použijte slabý
mýdlový roztok.
Page 296 of 331
294Technické údajeObjemy
Motorový olejMotorB14NETB14NET LPGA16XHTA18XERA20NHTA28NERvčetně filtru [l]4,04,05,54,56,06,3mezi MIN a MAX [l]1,01,01,01,01,01,0MotorA20DTLA20DTEA20DTA20DTHA20DTRvčetně filtru [l]4,54,54,54,54,5mezi MIN a MAX [l]1,01,01,01,01,0
Palivová nádrž
Benzín/motorová nafta, množství pro naplnění [l]70LPG, doplňované množství [l]41