2014.5 OPEL INSIGNIA volant

134Osvětlení
Osvětlení pro zahýbání
V úzkých zatáčkách nebo při
odbočování, v závislosti na natočení volantu a poloze ukazatele směru, jerozsvícen dodatečný pravý nebo levý reflektor, který osvítí vozovku
v pravém úhlu ke směru jízdy. Je
zapnuto při rychlosti přibližně do
40 km/h.
Kontrolka f 3 112.
Funkce pro couvání
Pokud svítí přední světla a je
zařazena zpátečka, rozsvítí se obě
světla pro zahýbání. Zůstanou svítit 20 sekund po vyřazení zpátečky nebo dokud rychlost jízdy vpřed není větší
než 7 km/h.
Podpora ovládání dálkových
světel Tato funkce umožňuje při rychlostivozidla větší než 40 km/h používat
dálková světla jako hlavní osvětlení
pro jízdu v noci.
Přepne automaticky na tlumená
světla když:
■ kamera za čelním sklem rozpozná protijedoucí vozidlo nebo vozidlo
před námi
■ je rychlost vozidla menší než 20 km/h
■ je mlha či sněží
■ jedete obydlenou oblastí
Pokud nejsou rozpoznána žádná
omezení, přepne systém zpět na
dálková světla.Aktivace
Asistent dálkových světel je aktivován dvojím stiskem páčky indikátoru
s rychlostí nad 40 km/hod.
Zelená kontrolka l svítí nepřetržitě,
když je podpora zapnuta, modrá kontrolka 7 se rozsvítí, když se
zapnou dálková světla.
Kontrolka l 3 112.
Vypnutí
Stiskněte páčku indikátoru jednou.
Podpora je také vypnuta, když jsou rozsvícena přední mlhová světla.

Osvětlení135
Pokud je použita světelná houkačka
při zapnutých dálkových světlech,
podpora ovládání dálkových světel se
vypne.
Pokud je použita světelná houkačka
při vypnutých dálkových světlech,
zůstane asistent dálkových světel
zapnutý.
Poslední nastavení podpory ovládání
dálkových světel bude použito při
příštím zapnutí zapalování.
Dynamické automatické
nastavování výšky světlometů
Pro ochranu protijedoucích vozidel
před oslněním je nastavování výšky
světlometů automaticky
přizpůsobeno na základě informací
o náklonu měřených pomocí přední
a zadní nápravy, zrychlení či
zpomalení a rychlosti vozidla.Porucha v systému
přizpůsobivých předních
světlometů Pokud je zjištěna porucha v systému
přizpůsobivých předních světlometů, nastaví se systém do přednastavené
polohy, aby se zabránilo oslnění
protijedoucích vozidel. Pokud toto
není možné, bude nesprávně
fungující světlomet automaticky
vypnut. V každém případě jeden
světlomet zůstane zapnut. Varování
je zobrazeno informačním centrem
řidiče.
Výstražná světlaOvládaný pomocí tlačítka ¨.
V případě nehody s naplněním
airbagu se automaticky zapnou
výstražná světla.
Ukazatele směru a změny
jízdního pruhupáčka
nahoru=pravý ukazatel směrupáčka dolů=levý ukazatel směru
Pokud je páčka posunuta za bod
odporu, zapne se ukazatel směru
natrvalo. Při pohybu volantem zpět se
ukazatel směru automaticky vypne.

Klimatizace141KlimatizaceSystémy regulace prostředí.......141
Ventilační otvory ........................153
Údržba ....................................... 154Systémy regulace
prostředí
Klimatizace
Ovladače a tlačítka pro následující
funkce:
■ Teplota TEMP
■ Distribuce vzduchu l M K
■ Rychlost ventilátoru Z
■ Chlazení A/C
■ Recirkulace vzduchu 4
■ Odstranění zamlžení a námrazy V
Vyhřívání zadního okna Ü 3 43.
Vyhřívaná sedadla ß 3 55.
Větraná sedadla A 3 56.
Vyhřívání volantu * 3 89.
Teplota TEMP
Otočte ovladačem:
červená=teplejší vzduchmodrá=chladnější vzduch
Vytápění nebude plně účinné, dokud
motor nedosáhne normální provozní
teploty.

144KlimatizaceAutomatická klimatizaceV automatickém režimu teploty se
otáčky ventilátoru a rozvod vzduchu
regulují automaticky.
Ovladače a tlačítka pro následující
funkce:
■ Teplota TEMP
■ Distribuce vzduchu l M K
■ Rychlost ventilátoru Z
■ Automatický režim AUTO
■ Chlazení A/C
■ Recirkulace vzduchu 4
■
Odstranění zamlžení a námrazy V
■ Zapínání/vypínání systému X
Vyhřívání zadního okna Ü 3 43.
Vyhřívání předních sedadel ß 3 55.
Větrání předních sedadel A 3 56.
Vyhřívání volantu * 3 89.
Indikace
Nastavení teploty a rychlosti
ventilátoru zobrazuje na displeji
klimatizace.
Každá změna nastavení se několik
sekund zobrazí na
informačním displeji.
Elektronicky řízenou klimatizaci je
možné plně využívat pouze při
nastartovaném motoru.
Nastavení systému řízení klimatizace jsou uložena pro klíč použitý při
uzamčení vozidla.
Automatický režim AUTO
Základní nastavení pro dosažení
maximálního komfortu:
■ Stiskněte AUTO, distribuce
vzduchu a rychlost ventilátoru je
regulována automaticky. Aktivace
se zobrazí pomocí diody LED
v tlačítku.

148Klimatizace
Režim recirkulace vzduchu se zapíná
stisknutím tlačítka 4. Aktivace je
indikována diodou LED v tlačítku.
Pro účinnější ochlazování interiéru
vozidla nebo k zabránění pronikání
vnějších pachů nebo výfukových
plynů zapněte recirkulaci vzduchu.
Pokud je nastavena recirkulace
vzduchu, proběhne každých 10 minut
částečná ventilace za účelem
přivedení čerstvého vzduchu do
interiéru vozidla.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
se režim recirkulace vypne.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek by se čelní sklo mohlo zvenku mlžit, pokud na něj směřuje chladný vzduch. Pokud se
čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte l.
Základní nastavení Některá základní nastavení lze měnit
v nabídce personalizace vozidla na
barevném informačním displeji.
Vyberte odpovídající nastavení
v Nastavení , I Vozidlo na barevném
informačním displeji.Barevný informační displej 3 121.
Personalizace vozidla 3 125.
Dvouzónová automatická
klimatizace Dvouzónová automatická klimatizace dovoluje nastavit různou teplotu pro
stranu řidiče a předního spolujezdce.
V automatickém režimu teploty se
otáčky ventilátoru a rozvod vzduchu
regulují automaticky.Panely a tlačítka pro následující
funkce:
■ Teplota RS
■ Distribuce vzduchu l M K
■ Rychlost ventilátoru R ZS
■ Automatický režim AUTO
■ Chlazení A/C
■ Recirkulace vzduchu 4
■ Odstranění zamlžení a námrazy V
■ Zapínání/vypínání systému X
■ Dvouzónová automatická
klimatizace SYNC
Vyhřívání zadního okna Ü 3 43.
Vyhřívání předních sedadel ß 3 55.
Větrání předních sedadel A 3 56.
Vyhřívání volantu * 3 89.

156Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla a jeho
provozRady pro jízdu ............................ 156
Startování a provoz ...................157
Výfuk motoru .............................. 164
Automatická převodovka ...........165
Manuální převodovka ................170
Systémy pohonu ........................170
Brzdy .......................................... 171
Podvozkové systémy .................174
Asistenční systémy pomoci řidiči ........................................... 178
Palivo ......................................... 211
Tažné zařízení ........................... 218Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop) Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní nebezpečná. V režimu
Autostop všechny systémy fungují,
nicméně dojde k regulovanému
omezení funkčnosti posilovače řízení a sníží se rychlost vozidla.
Systém Stop-start 3 161.
Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet žádný koberec nebo rohožka.Řízení
Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné
vyvinout větší sílu.
Kontrolka c 3 109.Výstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilovací funkce posilovače
řízení.

Řízení vozidla a jeho provoz157Startování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních několika jízd
zbytečně intenzívně nebrzděte.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji.
Filtr pevných částic 3 164.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:0=Zapalování vypnuto: Některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření
dveří řidiče, pokud předtím bylo zapalování zapnuté.1=Režim napájení příslušenství:
Zámek řízení se uvolní a je
možné ovládat některé
elektrické funkce, zapalování je
vypnuté.2=Režim napájení zapnutého
zapalování: Zapakování je
zapnuté, vznětový motor se
žhaví. Rozsvítí se kontrolky
a lze ovládat většinu
elektrických funkcí.3=Start motoru . Po zahájení
startování kliček uvolněte.
Zámek řízení
Vyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.
Tlačítko Power

Řízení vozidla a jeho provoz163
Opětovné nastartování motoru
systémem stop-start Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v neutrálu.
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu:
■ funkce stop-start se vypne manuálně
■ kapota je otevřená
■ řidič není připoután bezpečnostním
pásem a dveře řidiče jsou otevřené
■ teplota motoru je příliš nízká
■ akumulátor vozidla je nabitý pod stanovenou úroveň
■ podtlak brzd není dostačující
■ vozidlo jede minimálně rychlostí chůze
■ systém klimatizace vyžaduje nastartování motoru
■ klimatizace je manuálně zapnuta
Pokud kapota není zcela zavřená, na
informačním centru řidiče se zobrazí
varovné hlášení.Pokud se k zásuvce připojí elektrické příslušenství, například přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startu dojít k menšímu poklesu
napětí.
Parkování ■ Neparkujte vozidlo na snadno hořlavém povrchu. Vysoká teplota
výfukového systému může
způsobit vzplanutí povrchu.
■ Vždy použijte ruční brzdu. Zatáhněte za spínač elektrické
parkovací brzdy m a podržte jej
přibližně jednu sekundu.
Parkovací brzdu zabrzděte bez
stisknutí uvolňovacího tlačítka. Ve
svahu směrem nahoru nebo dolů ji
zabrzděte co možno nejpevněji.
Současně sešlápněte nožní brzdu,
aby se snížily vyvíjené provozní
síly.
■ Vypněte motor a zapalování. Otáčejte volantem dokud se
nezamkne zámek řízení.
■ Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve svahu směremnahoru, zařaďte první převodový
stupeň nebo uveďte páku voliče do
polohy P před vypnutím
zapalování. Ve svahu směrem
nahoru natočte přední kola směrem od obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu směrem dolů, zařaďte zpátečku nebo
uveďte páku voliče do polohy P
před vypnutím zapalování. Natočte
přední kola směrem k obrubníku.
■ Zamkněte vozidlo a aktivujte alarm.
Poznámky
V případě nehody s naplněním
airbagu se motor automaticky vypne pokud se vozidlo během určitého
času zastaví.