Page 152 of 331

150Klimatizace
Přednastavení teploty SR
Požadovanou teplotu nastavte
stisknutím tlačítka R pro zvýšení
teploty nebo tlačítka S pro snížení
teploty.
Nastavená teplota se zobrazí na
panelech. Použití panelu na straně
řidiče mění teplotu pro obě strany
(pokud je zapnutá synchronizace
SYNC ), zatímco použití panelu na
straně spolujezdce změní teplotu
pouze na straně spolujezdce a vypne
synchronizaci SYNC (pokud byla
předtím zapnutá).
Při nastavení minimální teploty Lo
a zapnutém chlazení A/C, bude
systém klimatizace běžet na maximální chladicí výkon.
Při nastavení maximální teploty Hi,
bude systém klimatizace běžet maximální topný výkon.
Poznámky
Pokud je zapnuto AC, snížením
nastavení teploty v kabině může
dojít k opětovnému nastartování
motoru z automatického zastavení
provedeného funkcí Autostop nebo
k potlačení provedení funkce
Autostop.
Dvouzónová automatická
klimatizace SYNC Pro propojení nastavení teploty na
straně spolujezdce se stranou řidiče
stiskněte tlačítko SYNC. Aktivace je
indikována diodou LED v tlačítku.
Při změně nastavení na straně
spolujezdce se dioda LED rozsvítí.Odstranění zamlžení a námrazy
z oken V
■
Stiskněte tlačítko V. Aktivace se
zobrazí pomocí diody LED
v tlačítku.
■ Teplota a distribuce vzduchu jsou nastaveny automaticky a ventilátor
běží vysokou rychlostí.
■ Zapněte vyhřívání zadního okna Ü .
■ Návrat do předchozího režimu: stiskněte tlačítko V. Návrat do
automatického režimu: stiskněte
tlačítko AUTO.
Page 153 of 331

Klimatizace151
Nastavení automatického vyhřívání
zadního okna podle venkovní teploty
lze změnit v nabídce personalizace
vozidla na barevném informačním
displeji.
Vyberte odpovídající nastavení
Nastavení , I Vozidlo na barevném
informačním displeji.
Barevný informační displej 3 121.
Personalizace vozidla 3 125.
Poznámky
Pokud motor běží a stisknete
tlačítko V, režim Autostop bude
zakázán do doby, než opět stisknete
tlačítko V.
Pokud stiskněte tlačítko V, když je
motor v režimu Autostop, motor se
automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 161.
Ruční nastavení
Nastavení systému klimatizace lze
manuálně přizpůsobit pomocí tlačítek distribuce vzduchu a ovladače
rychlosti ventilátoru následovně.
Manuálně provedená změna
nastavení vypne automatický režim.Rychlost ventilátoru S
ZR
Stiskněte ZS nebo R. Nastavená
rychlost ventilátoru se krátce zobrazí
na barevném informačním displeji.
Pokud se vypne ventilátor, deaktivuje se rovněž klimatizace.
Návrat do automatického režimu: Stiskněte tlačítko AUTO.
Distribuce vzduchu l, M , K
Stiskněte příslušné tlačítko pro
nastavení. Aktivace se zobrazí
pomocí diody LED v tlačítku.
l=na čelní okno a na okna
v předních dveřích.M=do oblasti hlavy skrze
nastavitelné větrací otvory.K=do oblasti nohou.
Kombinace tlačítek je povolena.
Stisknutím tlačítka AUTO se vrátíte
do automatického režimu.
Page 154 of 331

152Klimatizace
Chlazení A/C
Chlazení se zapíná stisknutím
tlačítka A/C. Aktivace se zobrazí
pomocí diody LED v tlačítku.
Chlazení je funkční pouze tehdy,
když motor běží a ventilátor
klimatizace je zapnutý.
Chlazení se vypíná opakovaným stisknutím tlačítka A/C.
Systém klimatizace podle potřeby ochlazuje a odvlhčuje (vysušuje)
vzduch v interiéru vozidla. Proto se
může tvořit kondenzace vytékající
pod vozidlem.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva.
Zapínání/vypínání systému X
Chlazení, ventilátor a automatický
režim lze vypnout stisknutím tlačítka
X . Pokud je systém vypnutý, dioda
LED v tlačítku X nesvítí.
Systém se zapíná stisknutím tlačítka X , tlačítka chlazení A/C nebo tlačítka
automatického režimu AUTO.
Aktivace se zobrazí pomocí diody
LED v tlačítku.
Ruční recirkulace vzduchu 4Režim recirkulace vzduchu se zapíná
stisknutím tlačítka 4. Aktivace se
zobrazí pomocí diody LED v tlačítku.
Pro účinnější ochlazování interiéru
vozidla nebo k zabránění pronikání
vnějších pachů nebo výfukových
plynů zapněte recirkulaci vzduchu.
Pokud je nastavena recirkulace
vzduchu, proběhne každých 10 minut
částečná ventilace za účelem
přivedení čerstvého vzduchu do
interiéru vozidla.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
se režim recirkulace vypne.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek by se čelní
sklo mohlo zvenku mlžit, pokud na něj směřuje chladný vzduch. Pokud se
čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte l.
Automatická recirkulace
vzduchu
Pokud je vlhkost vzduch uvnitř
vozidla příliš vysoká, čidlo vlhkosti
automaticky zapne přívod čerstvého vzduchu.
Page 155 of 331
Klimatizace153
Základní nastaveníNěkterá základní nastavení lze měnit v nabídce personalizace vozidla na
barevném informačním displeji.
Vyberte odpovídající nastavení
v Nastavení , I Vozidlo na barevném
informačním displeji.
Barevný informační displej 3 121.
Personalizace vozidla 3 125.
Nezávislé topení
Vzduchové topení Quickheat je elektrické přídavné
vzduchové topení, které automaticky
rychleji zahřeje prostor pro cestující.Ventilační otvory
Nastavitelné větrací otvory Pření ventilační otvory
Otočením nastavovacího kolečka na
B větrací otvor otevřete. Otočením
nastavovacího kolečka upravte
množství vzduchu proudícího
větracím otvorem.
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
Otočením nastavovacího kolečka na
7 větrací otvor zavřete.
Page 156 of 331
154Klimatizace
Zadní větrací otvory
Ventilační otvory pro cestující na
zadních sedadlech jsou umístěny ve
středové konzole mezi předními
sedadly.
9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty. V případě nehody hrozí nebezpečí poškození a zranění.
Nepohyblivé větrací otvory
Další větrací otvory jsou umístěné
pod čelním oknem a okny dveří a v
prostorách pro nohy.Údržba
Otvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat v čistotě z důvodu umožnění
průchodu vzduchu. Odstraňte
všechny nečistoty.
Pylový filtr
Filtrování vzduchu kabiny Filtr částic odstraňuje ze vzduchu
kabiny prach, saze, pyly a spory.
Page 157 of 331
Klimatizace155
Filtr s aktivním uhlím
Filtr s aktivním uhlím, vedle filtru
částic, snižuje zápach.
Výměna tohoto filtru se musí
provádět při pravidelném servisu.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti Pro zajištění trvalého optimálního
výkonu, doporučujeme nezávisle na
počasí a ročním období jednou za
měsíc na několik minut zapnout
klimatizaci.
Servis
Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou za rok zkontrolovat systém
klimatizace, a to počínaje
třetím rokem od počáteční registrace
vozidla.
■ Test funkčnosti a tlaku
■ Funkčnost topení
■ Kontrola těsnosti
■ Kontrola hnacích řemenů■ Vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
■ Test výkonnosti
Page 164 of 331

162Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Účinek posilovače řízení může býtsnížen při automatickém vypnutí
motoru.
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda jsou splněny všechny následující
podmínky.
■ funkce stop-start se nevypne manuálně
■ kapota je zcela zavřená
■ dveře řidiče jsou zavřené a řidič je připoután bezpečnostním pásem
■ akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý
■ motor je zahřátý
■ teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká
■ teplota výfuků motoru není příliš vysoká, např. po jízdě s vysokýmzatížením motoru
■ okolní teplota je vyšší než -5 °C
■ klimatizace umožní automatické vypnutí
■ podtlak brzd je dostačující
■ neprobíhá automatické čištění filtru
pevných částic
■ vozidlo jede minimálně rychlostí chůze od posledního režimu
Autostop
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Další podrobnosti - viz kapitola Klimatizace
3 141.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnicí.
Záběh nového vozidla 3 157.
Ochrana proti vybití akumulátoru vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, součástí systému
stop-start je několik funkcí, které
chrání akumulátor před vybitím.Opatření zaměřená na úsporu
energie
V režimu Autostop jsou zablokovány
resp. přepnuty do úsporného režimu
některé elektrické funkce jako např.
nezávislé elektrické topení nebo
vyhřívání zadního okna. Otáčky
ventilátoru klimatizace se sníží, což
snižuje spotřebu energie.
Opětovné nastartování motoru
řidičem
Motor znovu nastartujte sešlápnutím
spojkového pedálu.
Startování motoru poznáte podle
ručičky v poloze volnoběžných otáček
na otáčkoměru.
Pokud páku voliče vyřadíte před
sešlápnutím spojky z polohy neutrálu, rozsvítí se kontrolka - nebo se na
informačním centru řidiče zobrazí
příslušný symbol.
Kontrolka - 3 108.
Page 165 of 331

Řízení vozidla a jeho provoz163
Opětovné nastartování motoru
systémem stop-start Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v neutrálu.
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu:
■ funkce stop-start se vypne manuálně
■ kapota je otevřená
■ řidič není připoután bezpečnostním
pásem a dveře řidiče jsou otevřené
■ teplota motoru je příliš nízká
■ akumulátor vozidla je nabitý pod stanovenou úroveň
■ podtlak brzd není dostačující
■ vozidlo jede minimálně rychlostí chůze
■ systém klimatizace vyžaduje nastartování motoru
■ klimatizace je manuálně zapnuta
Pokud kapota není zcela zavřená, na
informačním centru řidiče se zobrazí
varovné hlášení.Pokud se k zásuvce připojí elektrické příslušenství, například přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startu dojít k menšímu poklesu
napětí.
Parkování ■ Neparkujte vozidlo na snadno hořlavém povrchu. Vysoká teplota
výfukového systému může
způsobit vzplanutí povrchu.
■ Vždy použijte ruční brzdu. Zatáhněte za spínač elektrické
parkovací brzdy m a podržte jej
přibližně jednu sekundu.
Parkovací brzdu zabrzděte bez
stisknutí uvolňovacího tlačítka. Ve
svahu směrem nahoru nebo dolů ji
zabrzděte co možno nejpevněji.
Současně sešlápněte nožní brzdu,
aby se snížily vyvíjené provozní
síly.
■ Vypněte motor a zapalování. Otáčejte volantem dokud se
nezamkne zámek řízení.
■ Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve svahu směremnahoru, zařaďte první převodový
stupeň nebo uveďte páku voliče do
polohy P před vypnutím
zapalování. Ve svahu směrem
nahoru natočte přední kola směrem od obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu směrem dolů, zařaďte zpátečku nebo
uveďte páku voliče do polohy P
před vypnutím zapalování. Natočte
přední kola směrem k obrubníku.
■ Zamkněte vozidlo a aktivujte alarm.
Poznámky
V případě nehody s naplněním
airbagu se motor automaticky vypne pokud se vozidlo během určitého
času zastaví.