2014.5 OPEL INSIGNIA tlak v pneumatikách

222Péče o vozidloPéče o vozidloVšeobecné informace................222
Kontroly vozidla ......................... 223
Výměna žárovky ........................232
Elektrická soustava ....................243
Nářadí vozidla ............................ 250
Kola a pneumatiky .....................250
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 264
Tažení ........................................ 266
Péče o vzhled ............................ 269Všeobecné informace
Úpravy příslušenství
a vozidla Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Neprovádějte žádné úpravy na
elektrické soustavě, například změny
elektronických řídicích jednotek
(přečipování).Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla
Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
■ Umyjte a navoskujte vozidlo.
■ Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na spodku
vozidla.
■ Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
■ Doplňte kompletně palivovou nádrž.
■ Vyměňte motorový olej.
■ Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
■ Zkontrolujte ochranu proti zamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
■ Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
■ Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň či zpátečku

Péče o vozidlo223
nebo uveďte páku voliče do
polohy P. Zamezte samovolnému
pohybu vozidla.
■ Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.
■ Otevřete kapotu, zavřete všechny dveře a zamkněte vozidlo.
■ Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Uvědomte si, že žádný systém není funkční, např. systém alarmu.
Opětovné uvedení vozidla do
provozu Když hodláte vozidlo opětovně uvést
do provozu:
■ Připojte svorku k zápornému vývodu akumulátoru vozidla.
Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných oken.
■ Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
■ Naplňte nádržku kapaliny ostřikovače.
■ Zkontrolujte hladinu motorového oleje.■ Zkontrolujte hladinu chladicíkapaliny.
■ Pokud je to nutné, namontujte RZ.
Recyklace vozidla po
ukončení jeho životnosti Informace o recyklačních centrech
a recyklaci vozidla po ukončení jeho
životnosti naleznete, je-li to
vyžadováno zákonem, na naší
internetové stránce. Tuto práci svěřte pouze autorizovanému recyklačnímu
středisku.
Vozidla s pohonem na plyn musí být
recyklována autorizovaným
servisním střediskem pro vozidla
s pohonem na plyn.Kontroly vozidla
Provádění práce9 Varování
Kontroly v motorovém prostoru
provádějte pouze při vypnutém zapalování.
Ventilátor chladiče může začít
pracovat i při vypnutém
zapalování.

Péče o vozidlo251
5dveřový hatchback, 4dveřový
sedan, Sports tourer
Rozměry pneumatik 205/60 R 16
a 235/45 R 18 používejte pouze pro zimní pneumatiky.
Označení pneumatik Např. 215/60 R 16 95 H215=Šířka pneumatiky, mm60=Průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R=Typ pneumatiky: RadiálníRF=Typ: RunFlat16=Průměr ráfku, palce95=Index zatížení, např. 95
odpovídá zatížení 690 kgH=Písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/hTlak vzduchu
v pneumatikách Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Odšroubujte čepičku ventilku.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 295.
Na informačním štítku pro
pneumatiky a zatížení na rámu levých
dveří jsou uvedeny pneumatiky
originální výbavy vozidla
a odpovídající tlaky v těchto
pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možno nejmenší míry spotřeby paliva.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní komfort
a spotřebu paliva a zvýší opotřebení
pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro
zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:

252Péče o vozidlo
1. Identifikujte poháněnou nápravua styl karosérie.
2. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 281.
3. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 295.
Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách se
systémem sledování jejich tlaku, tak
vypněte zapalování. Po úpravě tlaku
vzduchu v pneumatikách zapněte
zapalovaní a vyberte odpovídající
nastavení na stránce Tyre load
(Zatížení pneumatik) v informačním
centru řidiče, 3 114.
Systém monitorování tlaku
vzduchu v pneumatikách
Když rychlost vozidla překročí určitý
limit, zkontroluje systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách jednou
za minutu tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze na tlak v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost homologace vozidla.
Vyberte stránku Systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách
v informační nabídce v informačním
centru řidiče 3 114
Stav systému a výstrahy jsou
zobrazeny na informačním centru
řidiče prostřednictvím zprávy a blikání
příslušné pneumatiky.

Péče o vozidlo253
Nízký tlak vzduchu v pneumatikách je
signalizován kontrolkou w 3 111.
Pokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 295.
Po nahuštění může být pro
aktualizaci hodnot v informačním
centru řidiče nutné s vozidlem ujet
určitou vzdálenost. Během této doby
se může svítit kontrolka w.
Pokud se při nižších teplotách
kontrolka w rozsvítí a po ujetí určité
vzdálenosti zhasne, může to být
známku klesání tlaku. Zkontrolujte
tlak vzduchu v pneumatikách.
Zprávy vozidla 3 123.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách, vypněte
zapalování.
Montujte pouze kola s čidly tlaku, v opačném případě se tlak
v pneumatikách nezobrazí a w bude
neustále svítit.
Rezervní kola nebo nouzová rezervní
kola nejsou vybavena snímači tlaku.
Systém kontroly tlaku vzduchu
v pneumatikách pro tyto kola není
funkční. Svítí kontrolka w. Pro ostatní
tři kola zůstává systém funkční.
Používání komerčně dostupných
tekutých souprav pro opravu
pneumatik může zhoršit funkčnost
systému. Mohou být použity soupravy
na opravu schválené výrobním
závodem.
Externí vysoce výkonné rádiové
zařízení by mohlo narušovat systém
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Při každé výměně pneumatik se musí
provést servis čidel systému
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách. U šroubovaných
čidel vyměňte kužel ventilku a těsnicí kroužek, u nástrčných čidel vyměňte
kompletní dřík ventilu.Stav zatížení vozidla
Upravte tlak vzduchu v pneumatikách
podle stavu zatížení a informačního
štítku pneumatik nebo tabulky tlaků
pneumatik 3 295, v informačním
centru řidiče proveďte odpovídající
nastavení na stránce Tyre loading
(Zatížení pneumatik) v nabídce
Settings (Nastavení) 3 114.
Vyberte:
■ Lehké pro komfortní tlak do
obsazení až 3 osobami
■ Eko ekonomický tlak do obsazení
až 3 osobami
■ Max pro plné zatížení

254Péče o vozidlo
Funkce automatického učeníPo výměně kol musí vozidlo stát
přibližně 20 minut , než systém znovu
provede výpočet. Následující postup
opakovaného načtení vyžaduje až
10 minut jízdy rychlostí minimálně
20 km/h. V tomto případě může
informační centrum řidiče zobrazit
$ nebo hodnoty tlaků mohou být
vzájemně zaměněny.
Pokud během procesu opakovaného
načtení nastanou problémy,
informační centrum řidiče zobrazí
výstražnou zprávu.
Závislost na teplotě
Tlak vzduchu v pneumatikách je
závislý na teplotě pneumatik. Během
jízdy se teplota i tlak pneumatiky
zvyšují.
Tlak vzduchu v pneumatice
zobrazený informačním centrem
řidiče udává skutečný tlak vzduchu v pneumatice. Proto je důležité
kontrolovat tlak vzduchu ve
studených pneumatikách.Hloubka vzorku
Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.
Z bezpečnostních důvodů musíte
pneumatiky vyměnit, když je hloubka
vzorku 2-3 mm (zimní pneumatiky:
4 mm).
Z bezpečnostních důvodů se
doporučuje, aby se hloubka vzorku
pneumatik na jedné nápravě nelišila
o více než 2 mm.Předpisy je určena minimální hloubka vzorku (1,6 mm), při jejímž dosažení
jsou již viditelné indikátory opotřebení
(TWI). Jejich poloha je vyznačena na boku pneumatiky.
Pokud je opotřebení vpředu větší než
vzadu, pravidelně měňte přední kola
za zadní. Ujistěte se, že směr otáčení kol zůstává stejný.
Pneumatiky stárnou dokonce i v
případě, že nejsou používané.
Doporučujeme výměnu pneumatik
každých 6 let.
Změna velikosti
pneumatiky a kola Pokud chcete používat pneumatiky
jiných rozměrů, než byly původní,
může být nutné přeprogramovat
rychloměr jakož i jmenovitý tlak
vzduchu v pneumatikách a provést
další úpravy vozidla.
Po přechodu na pneumatiky jiných
rozměrů nechte vyměnit nálepku
s tlaky vzduchu v pneumatikách.

Péče o vozidlo2559Varování
Použití nevhodných pneumatik
nebo ráfků může vést k dopravní nehodě a učiní neplatným typové
schválení vozidla.
Kryty kol
Musí být použity kryty kol
a pneumatiky, které jsou výrobním
závodem schválené pro příslušné
vozidlo a splňují všechny požadavky
na kombinace příslušných kol
a pneumatik.
Používáte-li kryty kol a pneumatiky,
které nejsou schválené výrobním
závodem, nesmějí mít pneumatiky
žebra chránící ráfek.
Kryty kol nesmějí zhoršovat chlazení
brzd.
9 Varování
Používání nevhodných pneumatik
nebo krytů kol může vést
k náhlému poklesu tlaku
a následně nehodě.
Pneumatiky rozměrů 245/35 R20
mají specifické kryty kol. Pokud
chcete kryt sundat z odmontovaného
kola, uvolněte nejdříve ramena jedno
po druhém. Následně zezadu
uprostřed zatlačte na kryt a odejměte
ho.
Při zpětné montáži nejdříve srovnejte kryt kola tak, aby polohovací výčnělek
zapadl do prohlubně.
Řetězy na kola
Sněhové řetězy smíte použít pouze
na přední kola.
Používejte pouze řetězy s drobnými
články, které nezvýší běhoun ani bok pneumatiky o více než 10 mm (včetně
zámku řetězu).9 Varování
Poškozená pneumatika může
kdykoli prasknout.
5dveřový hatchback, 4dveřový
sedan, Sports tourer
Sněhové řetězy se smí používat pouze na pneumatikách s rozměry
205/60 R 16, 215/60 R 16,
225/55 R 17, 225/45 R 18,
225/50 R 17 a 235/45 R 18.
Country Tourer
Sněhové řetězy jsou povoleny pouze
na pneumatiky rozměrů 235/45 R 18 .
Nouzové náhradní kolo
Použití sněhových řetězů není
povoleno na nouzovém rezervním
kole.

Péče o vozidlo257
4. Našroubujte hadičku kompresoruna nádobku s těsnicí hmotou.
5. Nasaďte nádobku s těsnicí hmotou do držáku na
kompresoru.
Postavte kompresor blízko
pneumatiky tak, aby nádobka
s těsnicí hmotou byla svisle.
6. Odšroubujte čepičku ventilu na defektní pneumatice.
7. Našroubujte hadičku na ventilek pneumatiky.
8. Spínač na kompresoru musí být v poloze J.
9. Zasuňte zástrčku kompresoru do
napájecí zásuvky nebo zásuvky
zapalovače cigaret.
Aby se zabránilo vybití
akumulátoru, doporučujeme
nechat běžet motor.
10. Kolébkový spínač na kompresoru nastavte do polohy I. Pneumatika
je plněna těsnicí hmotou.
11. Tlakoměr kompresoru krátce ukazuje až 6 barů během
vyprazdňování nádobky s těsnicí
hmotou (přibližně 30 sekund).
Potom začne tlak klesat.
12. Všechna těsnicí hmota je napumpována do pneumatiky.
Potom se pneumatika nahustí.
13. Předepsaný tlak v pneumatice by měl být dosažen během 10 minut .
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 295. Po dosažení
požadovaného tlaku kompresor
vypněte.
Pokud není předepsaný tlak
v pneumatice dosažen během
10 minut, odpojte soupravu na
opravu pneumatik. Popojeďte
s vozidlem o jednu otáčku
pneumatik. Opět připojte
soupravu na opravu pneumatik