118Přístroje a ovládací prvky
Zbývající životnost oleje
Udává odhadovanou životnost oleje.
Číslo v procentech znamená aktuálně
zbývající životnost oleje 3 105.
Tlak vzduchu v pneumatikách
Kontroluje za jízdy tlak pneumatik
všech kol 3 252.
Hladina benzínu/LPG v nádrži
Zobrazuje hladinu paliva v nádrži pro
aktuálně nepoužívané palivo (benzín
nebo LPG). Vyhrazený palivoměr v DIC zobrazuje hladinu paliva pro
aktuálně používané palivo.
Stopky
Pro spuštění a zastavení stiskněte
tlačítko 9. Pro vynulování stiskněte
tlačítko > a potvrďte vynulování.
Spotřebované palivo
Udává spotřebované palivo od
určitého časového bodu. Pro
vynulování stiskněte tlačítko >
a potvrďte vynulování.Pomocník na dopravní značky
Zobrazuje rozpoznané dopravní
značky v aktuálním úseku silnice
3 206.
Vzdálenost vepředu
Zobrazuje vzdálenost k vepředu
jedoucímu vozidlu 3 192. Pokud je
adaptivní tempomat aktivní,
zobrazuje tato stránka místo toho
nastavení vzdálenosti od vozidla
vepředu.
Teplota chladicí kapaliny
Zobrazuje teplotu chladicí kapaliny.
Napětí akumulátoru
Zobrazuje napětí akumulátoru
vozidla.
Hlavní spotřebiče
V sestupném pořadí se zobrazí
seznam momentálně zapojených
nejdůležitějších komfortních
spotřebičů. Zobrazuje se potenciální
úspora paliva. Pokud se spotřebič
vypne, ze seznamu zmizí a hodnota
spotřeby se aktualizuje.Za sporadicky se vyskytujících
jízdních podmínek motor automaticky
aktivuje vyhřívání zadního okna, aby
se zvýšilo zatížení motoru. V tomto
případě se vyhřívání zadního okna zobrazí jako jeden z hlavních
spotřebičů bez zapnutí řidičem.
Trend spotřeby paliva
Zobrazuje se průměrnou spotřebu na vzdálenost 50 km. Zaplněné
segmenty označují spotřebu
s krokem 5 km. Zde je vidět vliv
topografie resp. stylu jízdy na
spotřebu paliva.
Index spotřeby paliva
Aktuální spotřeba paliva se zobrazuje
na stupnici ekonomická jízdy.
S ohledem na hospodárnost provozu
upravte svůj styl jízdy, aby se
indikátor nacházel v oblasti Eco.
Indikátor mimo oblast Eco znamená
zvýšenou spotřebu paliva. Na displeji
základní úrovně výbavy se zobrazuje
hodnota aktuální spotřeby paliva.
Indikace řazení : Na displeji základní
úrovně výbavy je uvnitř šipky
indikován aktuální převodový stupeň.
Přístroje a ovládací prvky119
Číslo nahoře představuje doporučenývyšší rychlostní stupeň pro dosažení
úspor paliva.
Prázdná stránka
zobrazí prázdnou stránku bez
jakýchkoli informací.
Provozní nabídka
Provozní nabídka je k dispozici na
displeji vyšší úrovně výbavy.
Následující seznam obsahuje
všechny stránky, které se mohou
nacházet v provozní nabídce.
Některé z nich nemusí být u vašeho
vozidla k dispozici.
Stiskněte Q nebo P pro výběr
stránky:
■ Bublina tření
■ Zrychlení s brzdění
■ Teplota oleje
■ Tlak oleje
■ Napětí akumulátoru
■ Teplota převodového olejeBublina tření
Vizuální zobrazení rozdělené do čtyř
kvadrantů znázorňuje čtyři rohy
vozidla s "bublinou", která označuje
místo, ve kterém na vozidlo působí
největší setrvačná síla.
Zrychlení s brzdění
Zobrazuje procento tlaku vyvinutého
řidičem na brzdový nebo plynový
pedál formou sloupcového grafu po
obvodu plochy informačního centra
řidiče. Levá strana je určena pro
zrychlování a pravá pro brzdění.
Teplota oleje
Zobrazuje teplotu oleje ve stupních
Celsia.
Tlak oleje
Zobrazuje tlak oleje v kPa.
Napětí akumulátoru
Zobrazuje napětí akumulátoru
vozidla.
Teplota převodového oleje
Zobrazuje teplotu převodového oleje
ve stupních Celsia.Nabídka audia
Nabídka audia umožňuje procházení
hudby, výběr z oblíbených nebo
změnu zdroje audia.
Viz příručka informačního systému.
Nabídka telefonu
Nabídka telefonu umožňuje správu
a provádění telefonních hovorů,
proházení kontaktů nebo handsfree
telefonování.
Viz příručka informačního systému.
Nabídka navigace
Nabídka navigace umožňuje
navádění po trase.
Viz příručka informačního systému.
Nabídka nastavení Následující seznam obsahuje
všechny stránky, které se mohou
nacházet v nabídce nastavení.
Některé z nich nemusí být u vašeho
vozidla k dispozici. V závislosti na
displeji jsou některé funkce
znázorněny symboly.
120Přístroje a ovládací prvky
Pro výběr stránky otočte
nastavovacím kolečkem nebo
stiskněte tlačítko Q nebo P
a postupujte podle pokynů
uvedených v podnabídkách:
■ Jednotky
■ Témata displeje
■ Informační stránky
■ Varování při překročení rychlosti
■ Zatížení pneumatik
■ Informace o softwaru
Jednotky
Při zobrazené stránce jednotek
stiskněte tlačítko >. Stisknutím
tlačítka 9 vyberte anglické nebo
metrické jednotky.
Témata displeje
Při zobrazené stránce témat displejů stiskněte tlačítko >. Stisknutím
tlačítka 9 vyberte sportovní nebo
cestovní režim. Sportovní režim
zahrnuje více informací o vozidle,
zatímco cestovní režim zahrnuje více mediálních informací.Toto nastavení je k dispozici pouze
u displeje vyšší úrovně výbavy.
Informační stránky
Při zobrazených informačních
stránkách stiskněte tlačítko >.
Zobrazí se seznam všech položek
informační nabídky. Stisknutím
tlačítka 9 vyberte funkce, které
chcete zobrazit. Vybrané stránky mají v zaškrtávacím políčku znaménko 9.
Nezobrazované funkce mají
zaškrtávací políčko prázdné. Viz
Informační nabídka výše.
Varování při překročení rychlosti
Displej varování při překročení
rychlosti umožňuje nastavení
rychlosti, kterou nechcete překročit.
Pro nastavení varování při překročení rychlosti stiskněte při zobrazené
stránce tlačítko >. Pro nastavení
hodnoty stiskněte tlačítko Q nebo
P . Pro nastavení rychlosti stiskněte
tlačítko 9. Po nastavení rychlosti lze
tuto funkci vypnout při zobrazení této
stránky stisknutím tlačítka 9. Při
překročení nastaveného rychlostníholimitu se zobrazí překryvné okno
s varováním a ozve se zvukový
signál.
Zatížení pneumatik
Na displeji zatížení pneumatik se
vybírá kategorie tlaku vzduchu
v pneumatikách podle skutečného
tlaku huštění pneumatik. Při
zobrazené stránce stiskněte tlačítko
> 3 252.
Vyberte: ■ Lehké pro komfortní tlak do
obsazení až 3 osobami
■ Eko ekonomický tlak do obsazení
až 3 osobami
■ Max pro plné zatížení
stisknutím tlačítka 9.
Informace o softwaru
Zobrazí otevřený zdroj informací
o softwaru.
Režim omezeného přístupu Některé funkce informačního centra
řidiče a barevného informačního
displeje mohou být pro některé řidiče
omezeny.
124Přístroje a ovládací prvky
■ Podvozkové systémy
■ Asistenční systémy pomoci řidiči
■ Tempomat
■ Omezovač rychlosti
■ Adaptivní tempomat
■ Výstraha před kolizí vpředu
■ Systém brzdění při hrozící kolizi
■ Systémy parkovacího asistenta
■ Osvětlení, výměny žárovek
■ Adaptivní přední osvětlení
■ Systém stěračů/ostřikovačů
■ Dveří, oken
■ Upozornění na mrtvý úhel
■ Pomocník na dopravní značky
■ Varování o opuštění jízdního pruhu
■ Zavazadlový prostor, víko zavazadlového prostoru
■ Rádiový dálkový ovladač
■ Systém elektronického klíče
■ Startování bez klíče
■ Bezpečnostní pásy
■ Systémy airbagů
■ Motoru a převodovky■ Tlak vzduchu v pneumatikách
■ Filtr pevných částic
■ Stav akumulátoru vozidla
Zprávy na
barevném informačním displeji
Některé důležité zprávy se vedle toho mohou objevit na
barevném informačním displeji.
Danou zprávu potvrdíte stisknutím
multifunkčního ovladače. Některé
zprávy se zobrazí pouze na několik
sekund.
Výstražné zvonkohry
Při startování motoru nebo
během jízdy V daný okamžik zní vždy jen jedno
zvukové upozornění.
Zvukové upozornění na nepřipoutané bezpečnostní pásy má ze všechzvukových upozornění nejvyšší
prioritu.■ Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
■ Pokud při rozjezdu vozidla nejsou zcela zavřené dveře nebo dveřezavazadlového prostoru.
■ Pokud je překročena určitá rychlost
se zabrzděnou ruční brzdou.
■ Pokud se adaptivní tempomat deaktivuje automaticky.
■ Pokud se příliš přiblíží vozidlo před
vámi.
■ Pokud je překročena naprogramovaná rychlost nebo
rychlostní omezení.
■ Pokud je informačním centrem řidiče zobrazena výstražná zpráva.
■ Pokud se v prostoru pro cestující nenachází elektronický klíč.
■ Pokud parkovací asistent zjistí překážku.
■ Pokud dojde k neúmyslné změně jízdního pruhu.
■ Pokud byla dosažena maximální úroveň zaplnění filtru pevných
částic.
Klimatizace155
Filtr s aktivním uhlím
Filtr s aktivním uhlím, vedle filtru
částic, snižuje zápach.
Výměna tohoto filtru se musí
provádět při pravidelném servisu.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti Pro zajištění trvalého optimálního
výkonu, doporučujeme nezávisle na
počasí a ročním období jednou za
měsíc na několik minut zapnout
klimatizaci.
Servis
Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou za rok zkontrolovat systém
klimatizace, a to počínaje
třetím rokem od počáteční registrace
vozidla.
■ Test funkčnosti a tlaku
■ Funkčnost topení
■ Kontrola těsnosti
■ Kontrola hnacích řemenů■ Vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
■ Test výkonnosti
162Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Účinek posilovače řízení může býtsnížen při automatickém vypnutí
motoru.
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda jsou splněny všechny následující
podmínky.
■ funkce stop-start se nevypne manuálně
■ kapota je zcela zavřená
■ dveře řidiče jsou zavřené a řidič je připoután bezpečnostním pásem
■ akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý
■ motor je zahřátý
■ teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká
■ teplota výfuků motoru není příliš vysoká, např. po jízdě s vysokýmzatížením motoru
■ okolní teplota je vyšší než -5 °C
■ klimatizace umožní automatické vypnutí
■ podtlak brzd je dostačující
■ neprobíhá automatické čištění filtru
pevných částic
■ vozidlo jede minimálně rychlostí chůze od posledního režimu
Autostop
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Další podrobnosti - viz kapitola Klimatizace
3 141.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnicí.
Záběh nového vozidla 3 157.
Ochrana proti vybití akumulátoru vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, součástí systému
stop-start je několik funkcí, které
chrání akumulátor před vybitím.Opatření zaměřená na úsporu
energie
V režimu Autostop jsou zablokovány
resp. přepnuty do úsporného režimu
některé elektrické funkce jako např.
nezávislé elektrické topení nebo
vyhřívání zadního okna. Otáčky
ventilátoru klimatizace se sníží, což
snižuje spotřebu energie.
Opětovné nastartování motoru
řidičem
Motor znovu nastartujte sešlápnutím
spojkového pedálu.
Startování motoru poznáte podle
ručičky v poloze volnoběžných otáček
na otáčkoměru.
Pokud páku voliče vyřadíte před
sešlápnutím spojky z polohy neutrálu, rozsvítí se kontrolka - nebo se na
informačním centru řidiče zobrazí
příslušný symbol.
Kontrolka - 3 108.
Řízení vozidla a jeho provoz163
Opětovné nastartování motoru
systémem stop-start Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v neutrálu.
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu:
■ funkce stop-start se vypne manuálně
■ kapota je otevřená
■ řidič není připoután bezpečnostním
pásem a dveře řidiče jsou otevřené
■ teplota motoru je příliš nízká
■ akumulátor vozidla je nabitý pod stanovenou úroveň
■ podtlak brzd není dostačující
■ vozidlo jede minimálně rychlostí chůze
■ systém klimatizace vyžaduje nastartování motoru
■ klimatizace je manuálně zapnuta
Pokud kapota není zcela zavřená, na
informačním centru řidiče se zobrazí
varovné hlášení.Pokud se k zásuvce připojí elektrické příslušenství, například přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startu dojít k menšímu poklesu
napětí.
Parkování ■ Neparkujte vozidlo na snadno hořlavém povrchu. Vysoká teplota
výfukového systému může
způsobit vzplanutí povrchu.
■ Vždy použijte ruční brzdu. Zatáhněte za spínač elektrické
parkovací brzdy m a podržte jej
přibližně jednu sekundu.
Parkovací brzdu zabrzděte bez
stisknutí uvolňovacího tlačítka. Ve
svahu směrem nahoru nebo dolů ji
zabrzděte co možno nejpevněji.
Současně sešlápněte nožní brzdu,
aby se snížily vyvíjené provozní
síly.
■ Vypněte motor a zapalování. Otáčejte volantem dokud se
nezamkne zámek řízení.
■ Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve svahu směremnahoru, zařaďte první převodový
stupeň nebo uveďte páku voliče do
polohy P před vypnutím
zapalování. Ve svahu směrem
nahoru natočte přední kola směrem od obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu směrem dolů, zařaďte zpátečku nebo
uveďte páku voliče do polohy P
před vypnutím zapalování. Natočte
přední kola směrem k obrubníku.
■ Zamkněte vozidlo a aktivujte alarm.
Poznámky
V případě nehody s naplněním
airbagu se motor automaticky vypne pokud se vozidlo během určitého
času zastaví.
Řízení vozidla a jeho provoz171Brzdy
Brzdový systém se skládá ze dvou
nezávislých brzdových okruhů.
Jestliže dojde k výpadku funkce
jednoho z těchto okruhů, lze vozidlo
brzdit pomocí druhého brzdového
okruhu. Brzdného účinku se ale
dosáhne pouze pevným sešlápnutím brzdového pedálu. Budete muset při
brzdění vyvinout mnohem větší sílu.
Brzdná dráha je delší. Před
pokračováním ve Vaší cestě
vyhledejte pomoc v servisu.
Při vypnutém motoru přestane
posilovač brzd fungovat po jednom až
dvou sešlápnutích pedálu brzdy.
Nesníží se brzdný účinek, ale
k zastavení vozidla musíte vyvinout mnohem větší sílu. To je důležité
zejména při tažení.
Kontrolka R 3 108.
Protiblokovací systém brzd
Protiblokovací systém brzd (ABS)
zabraňuje zablokování kol.Jakmile některé z kol začne jevit
sklon k zablokování, začne systém
ABS regulovat brzdný tlak pro
příslušné kolo. Vozidlo zůstane
řiditelné, dokonce i při prudkém
brzdění.
Jakmile dojde k aktivaci systému
ABS, projeví se tato skutečnost
pulzováním brzdového pedálu
a určitým zvukem.
Chcete-li dosáhnout optimálního
brzdění, držte při brzdění sešlápnutý
pedál brzdy i když pedál pulzuje. Pedál brzdy neuvolňujte.
Po nastartování systém provede
automaticky test, který může být
slyšitelný.
Kontrolka u 3 109.
Adaptivní brzdová světla
Během brzdění s plnou intenzitou
blikají po dobu aktivace ABS všechna tři brzdová světla.
Porucha9 Varování
Pokud je v systému ABS porucha,
kola mají tendenci se zablokovatv případě nezvykle silného
brzdění. Výhody systému ABS
nejsou k dispozici. Během
prudkého brzdění není vozidlo
možné řídit a může dojít ke smyku.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.