2014.5 OPEL INSIGNIA převodovka

168Řízení vozidla a jeho provoz
Zařazený převodový stupeň se
zobrazí na sestavě sdružených
přístrojů.
Dočasný manuální režim v jízdním
režimu D
Manuální řazení páčkami je také
možné v automatickém režimu D. Po
ukončení manuálního řazení se
převodovka po uplynutí
předdefinovaného časového úseku
vrátí do automatického režimu D.
Přerušení manuálního režimu: ■ stiskněte páčku < ne 1 sekundu
nebo
■ posuňte páku voliče směrem doleva do manuálního režimu
a zpět do polohy D.
Pokud vozidlo zastaví a motor běží na
volnoběh, zůstane převodovka
v dočasném manuálním režimu. Do
automatického režimu přejde, pokud
je po určitou dobu ovládán pedál
plynu bez řazení páčkami na volantu.Všeobecné informace
Pokud je při příliš nízké rychlosti
vozidla zvolen vyšší převodový
stupeň, nebo pokud je při příliš
vysoké rychlosti vozidla zvolen nižší
převodový stupeň, nebude řazení
provedeno. Toto může vyvolat zprávu
na informačním centru řidiče.
V manuálním režimu nedochází při vysokých otáčkách motoru
k automatickému přeřazení na vyšší
převodový stupeň.
Elektronické jízdní
programy ■ Po studeném startu zvýší program provozní teploty otáčky motoru, aby
byl katalyzátor rychle uveden na
požadovanou teplotu.
■ Funkce automatického řazení neutrálu automaticky zařadí navolnoběžný chod, pokud vozidlostojí se zařazeným dopředným
převodovým stupněm a je
sešlápnut brzdový pedál.■ Když je zařazen režim SPORT, převodovka řadí při vyšších
otáčkách motoru (pokud není
zapnutý tempomat). Režim SPORT
3 176.
■ Speciální programy automaticky přizpůsobí okamžiky přechodu na
jiný rychlostní stupeň při jízdě ve
stoupání nebo klesání.
■ Při rozjíždění ve sněhu nebo na ledu nebo na jiném kluzkém
povrchu elektronické řízení
převodovky automaticky zvolí vyšší
převodový stupeň.
Kickdown
Pokud je pedál plynu v automatickém
režimu zcela sešlápnut, převodovka
podřadí na nižší převodový stupeň v závislosti na otáčkách motoru.
Ochrana před přehřátím
V případě přehřátí převodovky
z důvodu vysokých venkovních teplot nebo sportovního stylu jízdy lze točivý
moment a maximální otáčky motoru
dočasně snížit.

Řízení vozidla a jeho provoz169PoruchaV případě poruchy se v informačním
centru řidiče zobrazí zpráva vozidla.
Zprávy vozidla 3 123.
Automatická převodovka již neřadí
automaticky. Můžete pokračovat
v jízdě pomocí manuálního řazení.
K dispozici je pouze nejvyšší
převodový stupeň. V závislosti na
povaze poruchy může být
2. převodový stupeň také k dispozici
v manuálním režimu. Řaďte pouze ve
stojícím vozidle.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Přerušení napájení
V případě přerušení napájení není
možné páku voliče vysunout z polohy
P . Klíč není možné vytáhnout ze
spínače zapalování.
Pokud je akumulátor vozidla vybitý,
nastartujte vozidlo pomocí
startovacích kabelů 3 264.Pokud není příčinou poruchy vybitý
akumulátor, odblokujte páku voliče
následovně.
1. Zabrzděte parkovací brzdu.
2. Uvolněte vzadu obložení páky voliče od středové konzoly,
vyklopte ho nahoru a otočte
doleva.
3. Zasuňte šroubovák do otvoru až nadoraz a vysuňte páku voliče
z polohy P nebo N. Pokud je
znovu zařazena poloha P nebo
N , bude v ní páka voliče znovu
zablokována. Příčinu přerušení
napájení nechte odstranit
v servisu.
4. Upevněte obložení páky voliče zpět na středovou konzolu.

170Řízení vozidla a jeho provozManuální převodovka
Zařazení zpátečky, ve stojícím
vozidle stiskněte uvolňovací tlačítko
na řadicí páce a zařaďte zpátečku.
Pokud se Vám zpátečku nepodaří
zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
pedál spojky a znovu jej sešlápněte; poté zkuste zpátečku zařadit znovu.
Nenechávejte zbytečně prokluzovat
spojku.
Při použití zcela sešlápněte pedál
spojky. Nepoužívejte pedál jako
opěrku nohy.
Výstraha
Není rozumné řídit s rukou
položenou na páce voliče.
Systémy pohonu
Pohon všech kol
Systém pohonu všech kol zlepší
jízdní vlastnosti a stabilitu a pomáhá
dosáhnout nejlepší možnou
ovladatelnost bez ohledu na povrch
vozovky. Systém je vždy aktivní
a nelze ho vypnout.
Hnací moment je v závislosti na
jízdních podmínkách plynule
rozdělován mezi kola přední a zadní
nápravy. Navíc je točivý moment mezi zadními koly rozdělován v závislosti
na povrchu.
Proto, aby systém dosáhl optimální
výkonnosti, by pneumatiky vozidla
neměli být různě opotřebené.
Když je informačním centrem řidiče
zobrazena servisní zpráva, může
systém mít omezenou funkčnost
(nebo může být v některých
případech úplně vypnut a vozidlo
přepne na pohon předních kol).
Vyhledejte pomoc v servisu.
Odtahování vozidla 3 266.

172Řízení vozidla a jeho provozParkovací brzdaManuální parkovací brzda
Vždy pevně zabrzděte parkovací
brzdu bez použití uvolňovacího
tlačítka, a ve svahu směrem dolů
nebo nahoru ji zabrzděte co možno
nejpevněji.
Pokud chcete parkovací brzdu
uvolnit, lehce nadzvedněte páku,
stiskněte uvolňovací tlačítko a páku
spusťte úplně dolů.
Za účelem snížení silového působení parkovací brzdy současně
sešlápněte nožní brzdu.
Kontrolka R 3 108.
Elektrická parkovací brzda
Používání, když vozidlo stojí
Zatáhněte za spínač m přibližně na
jednu sekundu, elektrická ruční brzda
se automaticky přiměřenou sílou
zabrzdí. Pro dosažení maximální síly, např. při parkování s přívěsem nebo
parkování ve svahu, zatáhněte za
spínač m dvakrát.
Elektrická ruční brzda je zabrzděna,
když se rozsvítí kontrolka m 3 109.
Elektrickou parkovací brzdu lze vždy
použít, dokonce i když je vypnutozapalování.
Nepoužívejte systém elektrické
parkovací brzdy příliš často při
vypnutém motoru, hrozí nebezpečí
vybití akumulátoru.
Před opuštěním vozidla zkontrolujte
stav elektrické parkovací brzdy.
Kontrolka m 3 109.
Uvolnění
Zapněte zapalování. Podržte
sešlápnutý pedál brzdy a následně
stlačte spínač m.
Funkce rozjezdu vozidla
Sešlápnutí pedálu spojky (manuální
převodovka) nebo zařazení rychlosti
(automatická převodovka)
a následné sešlápnutí pedálu plynu
uvolní elektrickou parkovací brzdu
automaticky. Toto není možné, když je zároveň spínač vytahován.
Tato funkce pomáhá také při rozjezdu
do kopce.
Velmi rychlé rozjezdy mohou snížit
životnost opotřebovávaných částí.

176Řízení vozidla a jeho provozInteraktivní podvozkový
systém
Flex Ride
Flex Ride podvozkový systém
umožní řidiči vybrat mezi třemi
jízdními režimy:
■ SPORT režim: stlačte tlačítko SPORT , svítí dioda LED.
■ TOUR režim: stlačte tlačítko TOUR , svítí dioda LED.
■ Režim NORMAL: není stisknuto tlačítko SPORT ani TOUR a nesvítí
žádná LED kontrolka.
Režim SPORT nebo režim TOUR
vypnete opětovným stlačením
odpovídajícího tlačítka.
V každém jízdním režimu Flex Ride
jsou zapojeny následující
elektronické systémy:
■ Kontinuální řízení tlumení.
■ Ovládání pedálu plynu.
■ Ovládání řízení.
■ Pohon všech kol.
■ Elektronické řízení stability (ESC).■ Protiblokovací brzdový systém (ABS) s kontrolou brzdění
v zatáčkách (CBC).
■ Automatická převodovka.
Režim SPORT
Nastavení systému je přizpůsobeno
sportovnějšímu stylu jízdy:
■ Tlumiče se stanou tvrdšími a tím zajišťují lepší kontakt s povrchem
vozovky.
■ Motor reaguje rychleji na pohyb plynového pedálu.
■ Snížení síly podporující řízení.
■ Hnací moment pohonu všech kol je
více přenášen na zadní nápravu.
■ Okamžiky přechodu na jiný stupeň u automatické převodovky
nastanou později.
■ Zapnutím režimu SPORT se změní
podsvětlení základních přístrojů
z bílé na červenou.
Cestovní režim
Nastavení systému je přizpůsobeno
pohodlnějšímu stylu jízdy:
■ Tlumiče se stanou měkčími.
■ Plynový pedál reaguje běžným způsobem.

178Řízení vozidla a jeho provoz
OPC Flex Ride podvozkový systém
umožní řidiči vybrat mezi třemi
jízdními režimy:
■ OPC režim: stlačte tlačítko OPC,
svítí dioda LED.
■ SPORT režim: stlačte tlačítko SPORT , svítí dioda LED.
■ Režim NORMAL: není stisknuto tlačítko SPORT ani OPC a nesvítí
žádná LED kontrolka.
Režim SPORT nebo režim OPC
vypnete opětovným stlačením
odpovídajícího tlačítka.
V každém jízdním režimu
OPC Flex Ride jsou zapojeny
následující elektronické systémy:
■ Kontinuální řízení tlumení.
■ Ovládání pedálu plynu.
■ Ovládání řízení.
■ Pohon všech kol.
■ Elektronické řízení stability (ESC).
■ Protiblokovací brzdový systém (ABS) s kontrolou brzdění
v zatáčkách (CBC).
■ Automatická převodovka.Režim OPC
Dynamické jízdní charakteristiky jsou
upraveny pro náročná nastavení.
V tomto režimu se osvětlení hlavních
přístrojů přepne na červenou barvu.
Režim SPORT
Nastavení systému je přizpůsobeno
sportovnějšímu stylu jízdy.
Režim NORMAL
V režimu NORMAL není stisknuto
tlačítko SPORT ani OPC a všechna
nastavení systémů jsou nastavena na běžné hodnoty.
Nastavení personalizace v rámci
režimu OPC
Řidič si může vybrat funkce režimu
OPC, pokud je stisknuto tlačítko
OPC .
Vyberte odpovídající nastavení
v Nastavení , I Sportovní režim na
barevném informačním displeji.
Barevný informační displej 3 121.
Personalizace vozidla 3 125.Asistenční systémy
pomoci řidiči9 Varování
Asistenční systémy pomoci řidiči
mají za úkol pomoci řidiče, nikoliv
nahradit jeho pozornost.
Za jízdu s vozidlem je v plném
rozsahu odpovědný řidič.
Pokud používáte asistenční
systémy pomoci řidiči, vždy
věnujte náležitou pozornost
dopravní situaci.
Tempomat
Tempomat může ukládat a udržovat rychlosti v rozmezí přibližně od 30 do 200 km/h. Při jízdě v kopci směremnahoru nebo dolů může dojít
k odchylkám od uložených rychlostí.
Z bezpečnostních důvodů není
možné aktivovat tempomat, dokud
nebyl jednou sešlápnut pedál brzdy.
Zapnutí při zařazeném prvním
převodovém stupni není možné.

268Péče o vozidlo
případech nebo pokud má
převodovka závadu, musí být přední
náprava zvednuta ze země.
Vozidla s automatickou převodovkou
a pohonem všech kol: Vozidla musejí být odtahována předkem vozu
směrem dopředu. Pokud je vozidlo
taženo se všemi čtyřmi koly na
vozovce, nesmí rychlost překročit
50 km/h a max. vzdálenost je 50 km. Když byla zvednuta přední náprava,
nesmí rychlost překročit 50 km/h. Pro
vzdálenost neplatí žádné omezení.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Po odtažení vozidla tažné oko
odšroubujte.5dveřový hatchback, 4dveřový
sedan, Sports Tourer: Krytku nasaďte
na spodní okraj, mírně ji natočte
doprava a zavřete ji.
Country Tourer: Krytku nasaďte horní
přírubou do vybrání a zatlačením ji
upevněte.
OPC: Krytku nasaďte dolní přírubou
do vybrání. Zatlačte krytku do
nárazníku.
Tažení jiného vozidla5dveřový hatchback, 4dveřový
sedan, Sports Tourer, OPC: Uvolněte
krytku na spodním okraji a vyjměte ji směrem dolů.
Country Tourer: Vložte šroubovák do
štěrbiny na spodním okraji krytky.
Víčko uvolněte opatrným pohybem
šroubováku směrem dolu. Aby se
předešlo poškození, doporučuje se
umístit tkaninu mezi šroubovák
a rámeček.
Tažné oko je uložené spolu s nářadím
vozidla 3 250.

Technické údaje283Výkon5dveřový hatchback / 4dveřový sedanMotorB14NETB14NET LPGA16XHTA18XERA20NHT
A20NHT
AWD 7)
A28NER
Maximální rychlost 8)
[km/h]Mechanická převodovka205195220205250250250 9)
/270Automatická převodovka––210–245245250 9)
/2657) Pohon všech kol
8) Uvedená maximální rychlost je dosažitelná při pohotovostní hmotnosti (bez řidiče) plus užitečné zatížení 200 kg. Volitelné příslušenství může snížit
specifikovanou maximální rychlost vozidla.
9) Omezená rychlost.
MotorA20DTLA20DTA20DTEA20DTEecoFLEX 88 kWecoFLEX 103 kWMaximální rychlost 8)
[km/h]Mechanická převodovka190205195205Automatická převodovka–204––8) Uvedená maximální rychlost je dosažitelná při pohotovostní hmotnosti (bez řidiče) plus užitečné zatížení 200 kg. Volitelné příslušenství může snížit
specifikovanou maximální rychlost vozidla.