68Scaunele, sistemele de siguranţăScaunele pentru copii
Scaune pentru copii
Vă recomandăm scaunele Opel
pentru copii, proiectate special pentru acest tip de autovehicule.
Atunci când se utilizează un sistem
de reţinere pentru copii, respectaţi
următoarele instrucţiuni de utilizare şi
instalare, precum şi pe cele furnizate
de producătorul sistemului de reţinere pentru copii.
Respectaţi întotdeauna
reglementările locale sau naţionale. În unele ţări, este interzisă instalarea
sistemului de siguranţă pentru copii
pe anumite scaune.9 Pericol
Dacă se instalează un scaun
pentru copii pe locul pasagerului
din faţă, sistemele airbag pentru
pasagerul din faţă trebuie
dezactivate; în caz contrar,
declanşarea airbagurilor poate
reprezenta un risc de accidentare
mortală a copilului.
Acest lucru este valabil în special
dacă pe scaunul pasagerului din
faţă se instalează un scaun pentru copii orientat cu spatele la sensulde mers.
Dezactivarea airbagurilor 3 66.
Etichetă airbag 3 61.
Alegerea sistemului adecvat Bancheta din spate este locaţia cea
mai confortabilă pentru fixarea unui
sistem de reţinere pentru copii.
Copiii trebuie poziţionaţi cu spatele la sensul de mers, atunci când acest
lucru este posibil. Astfel, coloana
vertebrală a copilului, care este încă
fragilă, va fi supusă unei tensionări
minime în cazul unui accident.
Sunt adecvate sistemele de reţinere
conforme cu reglementările în
vigoare ale UN ECE. Verificaţi
legislaţia şi reglementările locale
pentru utilizarea obligatorie a
sistemelor de scaune pentru copii.
Verificaţi dacă scaunul de copil pe
care îl veţi instala este compatibil cu
acest autovehicul.
Verificaţi dacă locul de instalare a
sistemului de reţinere pentru copii în
autovehicul este adecvat, vezi
tabelele următoare.
Nu lăsaţi copiii să intre sau să iasă din
maşină decât pe partea opusă celei
dinspre trafic.
Când scaunul de copil nu este folosit,
fixaţi-l cu o centură de siguranţă sau
scoateţi-l din maşină.
Notă
Nu lipiţi nimic pe scaunele pentru
copii şi nu le acoperiţi cu alte
materiale.
Un scaun pentru copii care a fost
supus solicitărilor în timpul unui
accident trebuie înlocuit.
96Instrumentele şi comenzile
O priză de curent de 12 Volt este
amplasată în spatele cutiei de
depozitare, sub comenzile pentru
climatizare. Apăsaţi capacul pentru a
se deschide.
Mai multe prize de 12 V pentru
accesorii sunt amplasate pe faţa şi
spatele consolei centrale.
Nu depăşiţi consumul maxim de
120 W.
O priză de 230 V este amplasată pe
spatele consolei centrale. Când
contactul este cuplat şi un dispozitiv
este introdus în priză, un led de pe
accesoriu luminează în verde.
Nu depăşiţi consumul maxim de
150 W.9 Pericol
Priza de curent funcţionează în
condiţii de tensiune ridicată!
Când contactul este decuplat, prizele
de curent se dezactivează. În plus,
prizele pentru accesorii sunt
dezactivate şi dacă încărcarea
bateriei autovehiculului este slabă.
Accesoriile electrice conectate
trebuie să respecte cerinţele de
compatibilitate electromagnetică
stipulate de standardul
DIN VDE 40 839.
Nu conectaţi accesorii care
furnizează curent, cum ar fi
încărcătoare de acumulatori sau
acumulatori.
104Instrumentele şi comenzile
respectivă, menţineţi apăsat pentru
câteva secunde butonul de resetare
sau apăsaţi butonul SET/CLR de pe
maneta de semnalizare a direcţiei.Blocul instrumentelor de bord cu
afişaj de mijloc şi superior
Selectaţi pagina Cursa A sau Cursa
B din pagina Info prin apăsarea
butonului o de pe volan.
Fiecare contor de parcurs poate fi
resetat separat cu contactul cuplat: selectaţi pagina respectivă, apăsaţi
> . Confirmaţi prin apăsarea 9.
Informaţii generale
Contorul de parcurs contorizează
maxim 2000 de km şi reporneşte apoi de la 0.
Centru de informaţii pentru şofer
3 116.
Turometrul
Afişează turaţia motorului.
Dacă este posibil, conduceţi în
oricare viteză la limita de jos a turaţiei.
Atenţie
Dacă indicatorul se află în zona
roşie de avertizare, turaţia maximă admisă a motorului este depăşită.
Motorul este în pericol.
Indicatorul de nivel
combustibil
Afişează nivelul combustibilului sau
nivelul gazului din rezervor, în funcţie
de combustibilul utilizat în momentul
respectiv.
Instrumentele şi comenzile105
Lampa de control i sau Y se
aprinde când nivelul din rezervor este scăzut. Realimentaţi imediat ce
lampa de control începe să clipească.
În timpul funcţionării pe gaz lichid,
sistemul va comuta automat în modul
de funcţionare pe benzină atunci
când rezervoarele de gaz sunt goale
3 105.
Nu lăsaţi niciodată rezervorul să se
golească complet.
Datorită combustibilului aflat în
rezervor, cantitatea de completare
poate fi mai mică decât cea
specificată cu privire la capacitatea
rezervorului.Selectorul de combustibil
Prin apăsarea butonului LPG,
comutaţi între alimentarea cu benzină şi cea cu gaz lichid. Ledul de stare
1 arată modul curent de funcţionare.
1 dezactivat=funcţionarea pe
benzinăSe aprinde
simbolul 1=funcţionarea pe
gaz lichid1 clipeşte=nu este posibilă
comutarea, un tip
de combustibil s-
a terminatImediat ce rezervorul de gaz lichid se goleşte, sistemul comută automat în
modul de funcţionare pe benzină până la decuplarea contactului.
După pornirea motorului, uneori, ledul
1 este stins. În această situaţie,
dacă se apasă de două ori butonul
LPG , ledul 1 începe să clipească.
Combustibil pentru funcţionarea pe
gaz lichid 3 220.
Indicatorul de temperatură
a agentului de răcire motor
106Instrumentele şi comenzile
Afişează temperatura agentului derăcire.50°=temperatura de
funcţionare a
motorului nu este încă
atinsă90° (zona
centrală)=temperatură de
funcţionare normală130°=temperatură prea
mareAtenţie
Dacă temperatura agentului de
răcire este prea mare, opriţi
autovehiculul şi decuplaţi motorul. Pericol pentru motor. Verificaţi
nivelul agentului de răcire.
Afişajul de service
Sistemul de monitorizare a uzurii
uleiului de motor vă permite să ştiţi
când trebuie schimbat uleiul şi filtrul.
Datorită condiţiilor de rulare, numărul
de kilometri parcurşi între schimburile
de ulei şi de filtru poate varia
considerabil.
Meniul duratei de viaţă rămase a
uleiului este afişat la Centrul de
informaţii pentru şofer 3 116.
Pe afişajul de bază, selectaţi meniul
Setări prin apăsarea butonului
MENU de pe maneta de semnalizare
a direcţiei. Rotiţi butonul rotativ de
reglare pentru a selecta pagina
Remaining Oil Life (Scadenţă schimb
de ulei) .
Pe afişajul de mijloc şi superior,
selectaţi meniul Info prin apăsarea p
de pe volan. Apăsaţi P pentru a
selecta pagina Remaining Oil Life
(Scadenţă schimb de ulei) .
Durata de viaţă rămasă a uleiului este
indicată în %.
Instrumentele şi comenzile107
ResetarePe afişajul de bază apăsaţi butonul
SET/CLR de pe maneta de
semnalizare a direcţiei timp de câteva
secunde pentru resetare. Contactul
trebuie cuplat, dar motorul nu trebuie
să fie în funcţiune.
Pe afişajul de mijloc sau superior apăsaţi > de pe volan pentru a
deschide subfolderul. Selectaţi
Iniţializare şi confirmaţi prin apăsarea
9 timp de câteva secunde. Contactul
trebuie cuplat, dar motorul nu trebuie
să fie în funcţiune.
Sistemul trebuie resetat de fiecare
dată când este schimbat uleiul de
motor pentru a se asigura
funcţionarea corectă. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Următorul service
Dacă sistemul a calculat că durata de utilizare a uleiului de motor s-a
diminuat, Change Engine Oil Soon
(Schimbaţi cât mai curând uleiul de
motor) apare pe Centrul de informaţii
pentru şofer. Apelaţi la un atelierspecializat pentru schimbarea uleiului
şi filtrului în decurs de o săptămână sau după 500 km (oricare dintre
condiţii apare prima).
Informaţiile de service 3 284.
Lămpile de control Lămpile de control descrise în
continuare nu sunt prezente în
dotarea tuturor autovehiculelor.
Descrierea se referă la toate
versiunile de instrumente. În funcţie
de dotare, poziţia lămpilor de control
poate varia. Atunci când este cuplat
contactul, majoritatea lămpilor de
control se vor aprinde scurt pentru
efectuarea unei autoverificări.
Semnificaţia culorilor lămpilor de
control:roşu=pericol, memento
importantgalben=avertisment, informare,
defecţiuneverde=confirmare activarealbastru=confirmare activarealb=confirmare activareVezi toate lămpile de control de pe
diverse blocuri ale instrumentelor de
bord 3 98.
Semnalizarea direcţiei O se aprinde sau clipeşte în
culoarea verde.
Lumineaza intermitent Luminile de parcare sunt aprinse.
Clipeşte
Lămpile de semnalizare direcţie sau
de avarie sunt activate.
Clipire rapidă: defect al lămpii de
semnalizare direcţie sau siguranţa
asociată, defect al lămpii de
semnalizare direcţie de la remorcă.
Înlocuirea becurilor 3 241,
Siguranţele fuzibile 3 252.
Lămpile de semnalizare direcţie
3 139.
108Instrumentele şi comenzileLampa de avertizare
centură de siguranţă
Lampa de avertizare centură de
siguranţă faţă
X pentru scaunul şoferului luminează
sau clipeşte roşu în blocul
instrumentelor de bord.
k pentru pasagerul din faţă
luminează sau clipeşte roşu în
consola centrală când scaunul este
ocupat.
Se aprinde
După cuplarea contactului, până când se fixează centura de siguranţă.
Clipeşte
După trecerea a maximum
100 de secunde de la pornirea
motorului, până ce se fixează centura
de siguranţă.Starea centurilor de siguranţă
de la scaunele spate, blocul
instrumentelor de bord de nivel
de bază
X clipeşte sau luminează în Centrul
de informaţii pentru şofer.
Se aprinde
După pornirea motorului când a fost
fixată centura de siguranţă.
Clipeşte
După demarare, când centura de
siguranţă nu este fixată.
Fixarea centurii de siguranţă 3 59.
Starea centurilor de siguranţă de la scaunele spate, bloculinstrumentelor de bord cu afişajde mijloc şi superior X se aprinde în roşu sau verde în
blocul instrumentelor de bord după
pornirea motorului.
Luminează roşu
Scaun ocupat, iar centura de
siguranţă nu este fixată.Se aprinde în verde
Scaun ocupat, iar centura de
siguranţă a fost fixată.
Se aprinde în gri
Scaun neocupat.
Fixarea centurii de siguranţă 3 59.
Sistemele airbag şi
dispozitivele de
pretensionare a centurilor
de siguranţă v se aprinde în roşu.
La cuplarea contactului, lampa de
control se aprinde circa 4 secunde.
Dacă lampa nu se aprinde, nu se
stinge după 4 secunde sau se aprinde în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune la sistemul de
airbaguri. Apelaţi la un atelier service
autorizat pentru asistenţă. Este
posibil ca airbagurile şi dispozitivele de pretensionare a centurilor de
siguranţă să nu se declanşeze în caz de accident.
Instrumentele şi comenzile1119Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Sistemul antiblocare frâne
(ABS)
u se aprinde în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Sistemul
este gata de funcţionare după
stingerea lămpii de control.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau se aprinde
în timpul mersului, indică o defecţiune
în sistemul ABS. Sistemul de frânare
va funcţiona în continuare, dar fără a
beneficia de reglarea oferită de
sistemul ABS.
Sistemul antiblocare frâne 3 176.
Schimbarea într-o treaptă
superioară de viteze
[ apare sub formă de simbol în
Centrul de informaţii pentru şofer
atunci când se recomandă cuplarea
unei trepte superioare de viteză
pentru economisirea combustibilului.
La unele versiuni, indicaţia
schimbătorului de viteze apare ca
fereastră pop up ca pagină de
dimensiune maximă pe Centrul de
informaţii pentru şofer 3 116.
Schimbarea treptelor de
viteză
Este indicat R sau S cu numărul
următoarei trepte de viteză
superioare sau inferioare, când se
recomandă trecerea la o treaptă
superioară sau inferioară.
Manevrare volan cu efort
variabil c luminează galben.Defecţiune în sistemul de manevrare
volan cu efort variabil. Poate duce la
un efort mai mare sau mai mic la
manevrare. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Distanţa faţă de
autovehiculul din faţă E indică setarea distanţei faţă de
autovehiculul din faţă a controlului
adaptiv al viteze de croazieră sau
sensibilitatea temporizării de
avertizare a avertizării privind
coliziunea frontală, cu ajutorul barelor de distanţă pline.
Sistemul adaptiv de control al vitezei
de croazieră 3 187.
Avertizarea privind coliziunea frontală
3 195.
Sistemul de avertizare la
părăsirea benzii de rulare
) se aprinde în verde sau clipeşte în
galben.