2014.5 OPEL INSIGNIA airbag

Sæder, sikkerhed65Placering af barnesæderTilladte måder at montere et barnesæde på
Vægt- eller aldersklasse
Passagersædet foran
På bagsædets yderpladserPå bagsædet midtfor
Aktiveret airbagDeaktiveret airbagGruppe 0: indtil 10 kg
eller ca. 10 månederXU 1UUGruppe 0+: indtil 13 kg
eller ca. 2 årXU 1UUGruppe I: 9 til 18 kg
eller ca. 8 måneder til 4 årXU 1UUGruppe II: 15 til 25 kg
eller ca. 3 til 7 årXXUUGruppe III: 22 til 36 kg
eller ca. 6 til 12 årXXUU1=Hvis barnesædet fastgøres med trepunktsselen, skal sædet hæves til øverste stilling, og bilen sikkerhedssele skal
løbe fremad fra dens øverste fastgørelse. Juster ryglænets hældning så langt som nødvendigt til lodret position for
at sikre, at selen er spændt på spændesiden.U=Universelt anvendeligt sammen med trepunktssele.X=Intet barnesæde tilladt i denne vægtklasse.

Instrumenter og betjening103
Lyser rødt
Sæde besat, og sikkerhedsselen er
ikke spændt.
Lyser grønt
Sæde besat, og sikkerhedsselen er
spændt.
Lyser gråt
Sæde ikke besat.
Sådan spændes sikkerhedsselen
3 55.
Airbag og selestrammere v lyser rødt.
Når tændingen slås til, lyser kontrol‐ lampen i ca. 4 sekunder. Hvis den
ikke slås til, ikke slukker efter
4 sekunder eller tændes under kør‐
sel, er der en fejl i airbagsystemet.
Søg hjælp på et værksted. Der er ri‐
siko for, at airbaggene og selestram‐
merne ikke udløses ved en ulykke.
Udløste selestrammere eller airbags
vises ved, at v lyser konstant.9 Advarsel
Fejlårsagen skal omgående af‐
hjælpes på et værksted.
Selestrammere, airbagsystem 3 54,
3 57.
Deaktivering af airbag
V lyser gult.
Passagerairbaggen er aktiveret.
* lyser gult.
Passagerairbaggen er deaktiveret
3 62.
9 Fare
Alvorlig fare for børn, hvis der an‐
vendes barnesæde, mens den for‐ reste passagerairbag er aktiveret.
Alvorlig fare for voksne, hvis den
forreste passagerairbag er deakti‐ veret.
Ladesystem
p lyser rødt.
Lyser, når tændingen er slået til og
slukker kort efter, at motoren er star‐
tet.
Kontrollampen tændes, mens motoren kører Stop bilen, stands motoren. Bilbatte‐
riet oplades ikke. Motorkølingen kan
være afbrudt. Bremseforstærkeren‐
hedens funktion kan ophøre. Søg
hjælp på et værksted.
Fejlkontrollampe Z lyser eller blinker gult.

Instrumenter og betjening119
■ Førerhjælpesystemer
■ Cruise control
■ Hastighedsbegrænser
■ Adaptiv cruise control
■ Advarsel, kollision fremme
■ Kollisionsfare-bremsesystem
■ Parkeringsassistentsystemer
■ Lygter, skift af pærer
■ Adaptive Forward Lighting (AFL)
■ Visker-/sprinklersystem
■ Døre, ruder
■ Blindvinkel-alarm
■ Vejskiltassistent
■ Vognbaneskiftadvarsel
■ Lastrum, bagagerumsklap
■ Fjernbetjening
■ Elektronisk nøglesystem
■ Nøglefri start
■ Sikkerhedsseler
■ Airbagsystemer
■ Motor og transmission
■ Dæktryk■ Dieselpartikelfilter
■ Status for bilbatteri
Meddelelser i
farve-info-displayet
Nogle vigtige meddelelser kan endvi‐
dere vises på farve-info-displayet. Tryk på multifunktionsknappen for at
bekræfte en meddelelse. Nogle med‐
delelser vises kun ganske få sekun‐
der.
Advarselsklokke
Ved start af motor hhv. under
kørslen
Der lyder kun én advarselslyd ad gan‐ gen.
Advarselslyden for sikkerhedssele
ikke spændt går forud for alle andre
advarselslyde.
■ Når sikkerhedsselen ikke er spændt.
■ Når kørslen påbegyndes, og dø‐ rene eller bagklappen ikke er lukket
korrekt.■ Når en bestemt hastighed overskri‐
des, mens parkeringsbremsen er aktiveret.
■ Hvis adaptiv cruise control deakti‐ veres automatisk.
■ Hvis man kommer for tæt på en for‐
ankørende bil.
■ Hvis en programmeret hastighed eller fartgrænsen overskrides.
■ Når der vises en advarselsmedde‐ lelse i førerinformationscentret.
■ Hvis den elektroniske nøgle ikke er
i kabinen.
■ Hvis parkeringsassistenten regi‐ strerer en forhindring.
■ Hvis der sker et utilsigtet vognba‐ neskift.
■ Hvis dieselpartikelfiltret har nået det maksimale fyldeniveau.
Ved parkering af bilen og/eller
førerdøren åbnes ■ Når nøglen sidder i tændingen.
■ Ved tændt parkeringslys eller nær‐ lys.
■ Hvis trækkrogen ikke er i indgreb.

130Lygter
Fejl i Adaptive Forward
Lighting-systemet
Hvis systemet registrerer en fejl i
Adaptive Forward Lighting-systemet,
skifter systemet til en forindstillet po‐
sition for at undgå at blænde den
modkørende trafik. Skulle dette ikke
være muligt, slukkes der automatisk
for den pågældende forlygte. En
forlygte vil blive ved med at lyse under
alle omstændigheder. Der vises en
advarsel i førerinformationscentret.
Havariblink
Aktivering med knap ¨.
I tilfælde af uheld med udløsning af
airbags aktiveres havariblinkene
automatisk.
Blinklys og
vognbaneskifte-lysarm opad=højre blinklysarm nedad=venstre blinklys
Når armen aktiveres ud over mod‐
standen, slås blinklyset til konstant.
Blinklyset slås automatisk fra, når rat‐ tet drejes tilbage.
For tre blink, f.eks. ved vognbane‐
skift, vippes blinklyskontakten op eller ned, til den møder modstand.
Hvis der er tilkoblet en anhænger,
blinker blinklysene seks gange, når
armen presses ned, indtil der kan
mærkes modstand, og derefter slip‐
pes.
Skal der blinkes i længere tid, vippes
blinklyskontakten ned og holdes
nede.
Blinklyset kan slås fra manuelt ved at
føre armen tilbage til udgangsstillin‐
gen.

132LygterDug på lygteglasseneDen indvendige side af lygtehusene
kan kortvarigt dugge til ved ugun‐
stige, råkolde vejrforhold, kraftig regn eller efter bilvask. Duggen forsvinder
af sig selv efter kort tid og forsvinder
hurtigere, hvis lygterne tændes.Kabinelys
Lysstyrke for instrumentlys
Lysstyrken i følgende funktioner kan
reguleres, når lygterne er tændt:
■ Instrumentlys
■ Informationsdisplay
■ Loftslys
■ Oplyste knapper og betjeningsele‐ menter
Drej fingerhjulet A og hold det fast,
indtil den ønskede lysstyrke er nået.
På biler med lysføler kan lysstyrken
kun justeres, når de udvendige lygter
er tændt, og lysføleren registrerer, at
det er nat.
Kabinelys
De forreste og bageste kabinelys
tænder automatisk, når døren åbnes,
og slukkes med forsinkelse, når den
lukkes.
Bemærkninger
I tilfælde af uheld med udløsning af
airbaggene tændes der automatisk
for kabinelyset.
Forreste kabinelys

158Kørsel og betjening
■ Motortemperaturen er for lav.
■ Bilbatteriets opladningsniveau er under det definerede niveau.
■ Vakuumbremsen er ikke tilstrække‐
lig.
■ Bilen blev kørt i mindst ganghastig‐
hed.
■ Klimaanlægget kræver en motor‐ start.
■ Klimaanlægget tændes manuelt.
Hvis motorhjelmen ikke er helt lukket, vises en advarselsmeddelelse i fører‐
informationscentret.
Hvis et elektrisk udstyr, f.eks. en
bærbar cd-afspiller, er tilsluttet til stik‐
kontakten, kan der måske bemærkes
et kortvarigt fald i strømtilførslen un‐
der genstart.
Parkering ■ Bilen må ikke parkeres på steder med let antændeligt materiale. Der
kan opstå brand som følge af de
høje temperaturer fra udstød‐
ningen.
■ Aktiver altid parkeringsbremsen.Træk i kontakten for den elektriske
parkeringsbremse m i ca. et se‐
kund.
Træk i den manuelle parkerings‐
bremse uden at trykke på udløser‐
knappen. Træk håndbremsen så
meget som muligt på en skråning
eller en stigning. Træd samtidig på
fodbremsen for at reducere den
nødvendige aktiveringskraft.
■ Sluk for motor og tænding. Rattet drejes, indtil ratlåsen aktiveres.
■ Hvis bilen holder på et plant under‐
lag eller en stigning, sættes den i
1. gear, eller gearvælgeren sættes
på P, inden tændingen slås fra. På
en stigning drejes forhjulene des‐
uden væk fra kantstenen.
Hvis bilen holder på en skråning,
sættes den i bakgear, eller gear‐
vælgeren sættes på P, inden tæn‐
dingen slås fra. Desuden drejes for‐ hjulene ind mod kantstenen.
■ Lås bilen og aktiver tyverialarmen.Bemærkninger
I tilfælde af en ulykke med airbagud‐ løsning, slukkes der automatisk for
motoren, hvis bilen standser i løbet
af en bestemt tid.

Pleje af bilen239
I højrestyrede biler sidder sikrings‐
boksen bag et dæksel i handskerum‐
met. Åbn handskerummet og tag
dækslet af.
Nr.Strømkreds1Infotainment-system, Info-
display2Karrosseristyreenhed3Karrosseristyreenhed4Infotainment-system, Info-
display5Infotainment-system, Info-
display6Lighter7Stikdåse8Karrosseristyreenhed9Karrosseristyreenhed10Karrosseristyreenhed11Kabineblæser12–13–14Diagnosestik15AirbagNr.Strømkreds16Centrallås, bagklap17Klimaanlæg18Transportsikring19Hukommelse20–21Instrumenter22Tændingen23Karrosseristyreenhed24Karrosseristyreenhed25–26Stikdåse i bagagerum
De el-indstillelige sæder, nr. 12 og 13,
er forsynet med overbelastningsbe‐ skyttelse. Kredsen lukkes igen efter
nedkøling.

310KundeinformationBildataregistrering ogdatabeskyttelse
Registrering af
hændelsesdata
Datalagringsmoduler i bilen Et stort antal elektroniske komponen‐ ter i bilen indeholder datalagringsmo‐
duler, som midlertidigt eller perma‐
nent lagrer tekniske data om bilens
tilstand, hændelser og fejl. Disse tek‐
niske informationer dokumenterer ge‐ nerelt tilstanden for dele, moduler, sy‐
stemer eller miljøet:
■ Driftstilstande i systemkomponen‐ ter (f.eks. påfyldningsniveauer)
■ Bilens statusmeddelelser og dens enkeltkomponenter (f.eks. antallet
hjulomdrejninger/rotationshastig‐
hed, deceleration, sideaccelera‐
tion)
■ Funktionsfejl og defekter i vigtige systemkomponenter■ Bilens reaktion i bestemte kørsels‐
situationer (f.eks. airbagudløsning,
aktivering af stabilitetsregulerings‐ systemet)
■ Miljøforhold (f.eks. temperatur)
Disse data er udelukkende tekniske og hjælper med at identificere og rette fejl samt optimere bilens funktioner.
Der kan ikke oprettes kørselsprofiler,
som indikerer de kørte ruter, med
disse data.
Hvis der gøres brug af serviceydelser (f.eks. reparationsarbejde, service‐
forløb, garantisager, kvalitetssikring), kan medarbejdere i servicenetværket
(også producent) udlæse denne tek‐
niske information fra hændelsen og
fejldatalagringsmoduler, der kræver
særligt diagnoseudstyr. Hvis det kræ‐
ves, modtager du yderligere informa‐
tioner på disse værksteder. Når en fejl er blevet rettet, slettes dataene fra
fejllagringsmodulet, eller de overskri‐
ves hele tiden.
Når bilen bruges, kan der opstå situa‐ tioner, hvor disse tekniske data, der
vedrører andre informationer (skade‐ srapport, skader på bilen, vidneud‐sagn osv.), evt. kan forbindes med en bestemt person - muligvis med hjælp
af en ekspert.
Yderligere funktioner, der er indgået
kontraktligt med klienten (f.eks. bilens
placering i nødstilfælde), tillader over‐
førsel af bestemte bildata fra bilen.
Radiofrekvensidentifika‐
tion (RFID)
RFID-teknologi benyttes i visse biler
til funktioner som f.eks. dæktrykover‐
vågning og tændingssystemsikker‐
hed. Teknologien anvendes også i
forbindelse med praktiske funktioner
som fjernbetjening til låsning/oplås‐
ning af døre og start og sendere i bilen til garageportåbnere. RFID-teknologi
i Opel-biler benytter ikke og registre‐ rer ikke personlige oplysninger og har heller ikke forbindelse med andre
Opel-systemer, der indeholder per‐
sonlige oplysninger.